CN214872803U - 用于胶条安装的安放结构 - Google Patents

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陈俊杰
刘林
张春林
杨夏明
曾地明
杨光
伍智
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Sichuan Jiangshan Rail Transportation Equipment Manufacturing Co ltd
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Sichuan Jiangshan Rail Transportation Equipment Manufacturing Co ltd
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Abstract

实用新型涉及用于胶条安装的安放结构,包括由托架槽形成的外支撑结构,托架槽槽口向上,槽内放置胶条;由刚芯形成的内支撑结构,刚芯穿在胶条内且其一端伸出胶条外;还包括侧向夹紧结构。本实用新型达到的有益效果是:保证胶条饱满度、避免胶条尾段变形、能调节压紧力、实现插入式安装。

Description

用于胶条安装的安放结构
技术领域
本实用涉及胶条安装技术领域,特别是用于胶条安装的安放结构。
背景技术
在门板的胶条安装过程中,传统的安装方式是人工装配的方式,但由于装配效率低下,影响整个生产线的生产效率,并且安装精度不够高。
为此出现了一些机械安装的工艺,实现胶条的自动化作业。这种安装方式是,在胶条输送至门板的槽位置时,通过挤压的方法将胶条按压入槽内。但这种方式只能针对内小外大的槽进行胶条安装,对于内大外小或者异性的槽无法进行安装;并且安装完成并撤去挤压力后,会出现部分胶条外退的情况。
基于此,本公司设计一套迥异于普通安装的全新工艺,让胶条通过插入的方式进行安装,能良好地解决上述问题。同时匹配地设计了一整套全新的胶条安装设备,本方案则是其中的安放结构部分。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供保证胶条饱满度、避免胶条尾段变形、能调节压紧力、实现插入式安装的用于胶条安装的安放结构。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:用于胶条安装的安放结构,包括:
由托架槽形成的外支撑结构,托架槽槽口向上,槽内放置胶条;
由刚芯形成的内支撑结构,刚芯穿在胶条内且其一端伸出胶条外。
进一步地,胶条伸出托架槽外,且胶条的伸出端位于托架槽与刚芯伸出端之间;
所述胶条的伸出端处设置有侧向夹紧结构,侧向夹紧结构包括从上下方向施力的加紧机构、压紧机构;加紧机构包括上导向轮、下导向轮,上导向轮和下导向轮从上下方向将胶条夹住;上导向轮和下导向轮能转动地设置在倒T字板上,倒T自字板的底部固定在底座上,底座滑动地设置在支撑座架上,底座与伸缩气缸相连。
进一步地,所述的侧向夹紧结构还包括从从前向后施力的压紧机构;加紧机构将胶条夹持后会形成前后方向的摩擦力,该摩擦力与加紧机构向后施加的力形成前后方向力平衡的结构;压紧机构包括压紧凸轮、转轴,转轴竖直设置且其上端安装有压紧凸轮而下端安装有能锁紧的转盘,压紧凸轮抵在胶条的前侧处。
进一步地,所述的转盘通过螺栓同轴地安装在盘座上,盘座与自锁转向电机的输出端驱动相连。便于自动地调整前后方向夹持的松紧。
可选择地,伸缩气缸通过安装架设置在支撑座架上,支撑座架上开有左右方向的腰型孔,安装架通过螺栓装在腰型孔处。在安装时,可以通过调节安装架的位置来实现伸缩气缸左右位置的调节。
在初步放置胶条的过程中,需要在前后方向对胶条位置进行微调,通过压紧凸轮实现向后位置的调节,通过伸缩气缸适配地调整上导向轮和下导向轮的位置。
进一步地,所述的胶条的截面呈C型状且开口朝前;压紧凸轮直接抵在刚芯上。
进一步地,所述的刚芯与胶条之间为间隙配合。便于后续刚芯的抽出。
本实用新型具有以下优点:
(1)通过设置外支撑结构、内支撑结构,保证胶条在安装时的饱满度,不会发生变形而形成无法安装的情况,能实现顺利安装;
(2)加紧机构和压紧机构的设置,不仅是让胶条贴紧在刚芯上,当胶条左端从托架槽脱离时,胶条外部无法进行箍紧,加紧机构实现了上下方向的限位,并且加紧机构提供的向前方向的力和压紧机构提供的向后方向的力,实现了前后方向的限位,避免胶条发生变形,从而使得胶体尾端能顺利插入门板槽内;
(3)压紧凸轮、转轴以及自锁转向电机的设置,能够根据实际情况通过转动压紧凸轮来调节压紧的力,调节方便。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图;
图2 为本实用新型另一视角的结构示意图;
图中:1-托架槽,2-胶条,3-刚芯,4-伸缩气缸,5-压紧凸轮,6-转轴,7-转盘,8-盘座,9-自锁转向电机,11-支撑座架,12-上导向轮,13-下导向轮,14-倒T字板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1和图2所示,用于胶条安装的安放结构,包括外支撑结构、内支撑结构,两者从内外将胶条2安装;还包括侧向夹紧结构,从上下、前后将胶条2夹紧安装。
对于外支撑结构,其包括托架槽1,托架槽1的槽口向上,胶条2插置在该槽内。而对于内支撑结构,则包括刚芯3,刚芯3穿在胶条2内,让胶条2处于饱满状态。
外支撑结构和内支撑结构在安装时,如图1所示:胶条2的右端伸出托架槽1的右端,而刚芯3的右端又伸出胶条2的右端。托架槽1仅起到一个托起的作用,而胶条2伸出是为了便于安装在门板的槽内;刚芯3的伸出是为了后续便于从胶条2中抽出。
本方案中,由于刚芯3仅仅起到内部支撑作用,当安装完成后需要抽出,因此刚芯3与胶条2之间为间隙配合。
对于侧向夹紧结构,其设置在胶条2的伸出端处,包括加紧机构、压紧机构。
具体地,加紧机构包括上导向轮12、下导向轮13和伸缩气缸4;其中,伸缩气缸4沿前后方向设置设置在支撑座架11上,在支撑座架11上适配地设置后沿前后方向滑动的底座,伸缩气缸4的输出端与底座相连;在底座上固定有倒T字板14,倒T字板的前表面通过相应转轴设置有上导向轮12和下导向轮13。伸缩气缸4动作时,带动底座动作,从而带动上导向轮12和下导向轮13沿前后方向动作。
本实施例中,在支撑座架11上沿左右方向开有腰型孔,伸缩气缸4通过安装架和螺栓安装在相应的腰型孔处。在安装时,便于左右调节伸缩气缸4的位置精度。
对于压紧机构,包括压紧凸轮5、转轴6;其中,转轴6竖直设置,转轴6的上端安装有压紧凸轮5,压紧凸轮5位于水平面内且从前侧将胶条2压紧。当转动转轴6时,压紧凸轮5能调节对胶条2的压紧力大小。
本实施例中,转轴6的下端设置有转盘7,转盘7通过螺栓同轴地安装在盘座8上,底盘8通过齿轮与自锁转向电机9的输出轴啮合。即通过自锁转向电机9实现压紧凸轮5的转动调节。
需要说明的是,在压紧凸轮5进行转动时,其压紧的点的位置在前后方向会发生变化,如果相应的上导向轮12和下导向轮13不在前后方向发生位置变化,那么可能无法良好地对胶条2进行上下方向的限位。因此压紧凸轮5的转动和伸缩气缸4的动作必须是同步进行的,伸缩气缸4、自锁转向电机9均与控制面板电连接。
本实施例中,胶条2的截面呈C型状且开口朝前;压紧凸轮5直接抵在刚芯3上。
上述实施例仅表达了较为优选的实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.用于胶条安装的安放结构,其特征在于:包括:
由托架槽(1)形成的外支撑结构,托架槽(1)槽口向上,槽内放置有具有内腔的胶条(2);
由刚芯(3)形成的内支撑结构,刚芯(3)穿入胶条(2)的内腔且其一端伸出胶条(2)外。
2.根据权利要求1所述的用于胶条安装的安放结构,其特征在于:所述的胶条(2)伸出托架槽(1)外,且胶条(2)的伸出端位于托架槽(1)与刚芯(3)伸出端之间;
所述胶条(2)的伸出端处设置有侧向夹紧结构,侧向夹紧结构包括从上下方向施力的加紧机构、压紧机构;
所述的加紧机构,包括上导向轮(12)、下导向轮(13),上导向轮(12)和下导向轮(13)从上下方向将胶条(2)夹住;
所述上导向轮(12)和下导向轮(13)能转动地设置在倒T字板(14)上,倒T自字板(10)的底部固定在底座上,底座滑动地设置在支撑座架(11)上,底座与伸缩气缸(4)相连。
3.根据权利要求2所述的用于胶条安装的安放结构,其特征在于:所述的侧向夹紧结构还包括从从前向后施力的压紧机构;
所述加紧机构将胶条(2)夹持后会形成前后方向的摩擦力,该摩擦力与压紧机构向后施加的力形成前后方向力平衡的结构;
所述压紧机构包括压紧凸轮(5)、转轴(6),转轴(6)竖直设置且其上端安装有压紧凸轮(5)而下端安装有能锁紧的转盘(7),压紧凸轮(5)抵在胶条(2)的前侧处。
4.根据权利要求3所述的用于胶条安装的安放结构,其特征在于:所述的转盘(7)通过螺栓同轴地安装在盘座(8)上,盘座(8)与自锁转向电机(9)的输出端驱动相连。
5.根据权利要求2、3或4任一项所述的用于胶条安装的安放结构,其特征在于:所述的胶条(2)的截面呈C型状且开口朝前;压紧凸轮(5)直接抵在刚芯(3)上。
6.根据权利要求5所述的用于胶条安装的安放结构,其特征在于:所述的刚芯(3)与胶条(2)之间为间隙配合。
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