CN214836390U - 一种盾构管片拼装用辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种盾构管片拼装用辅助装置，包括吊头，所述吊头中部设有插口，所述吊头上表面对齐插口的位置设有缓冲头，所述缓冲头底部对齐插口的位置设有插头，所述缓冲头两侧设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧和吊头通过螺栓连接在一起，所述插头底部设有连接头，所述连接头和吊头螺纹连接在一起，本实用新型解决现有的滑车吊头不具备缓冲功能，长时间使用时容易出现吊头损坏，且吊头损坏的话更换麻烦，从而影响盾构管片的安装效率的问题，通过对盾构管片安装辅助装置的结构进行改良和优化，使得盾构管片安装辅助装置能够在对盾构管片起吊时起到缓冲作用，进而避免盾构管片在起吊时对滑车的吊头产生冲击。

Description

一种盾构管片拼装用辅助装置

技术领域

本实用新型涉及盾构管片安装技术领域，具体为一种盾构管片拼装用辅助装置。

背景技术

盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用，盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能，盾构管片在安装时需要利用滑车将盾构管片移动到指定的位置，然后利用机械臂将盾构管片抓取住，之后机械臂转动带动盾构管片安装到指定的位置，滑车对盾构管片进行移动的时候往往需要利用吊头，通过吊头将盾构管片吊起，然后带着盾构管片移动到指定的位置；但是现有的滑车吊头存在以下问题：现有的滑车吊头不具备缓冲功能，长时间使用时容易出现吊头损坏，且吊头损坏的话更换麻烦，从而影响盾构管片的安装效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种盾构管片拼装用辅助装置，旨在改善现有的滑车吊头不具备缓冲功能，长时间使用时容易出现吊头损坏，且吊头损坏的话更换麻烦，从而影响盾构管片的安装效率的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种盾构管片拼装用辅助装置，包括吊头，吊头中部设有插口，吊头上表面对齐插口的位置设有缓冲头，缓冲头底部对齐插口的位置设有插头，且缓冲头两侧设有缓冲弹簧，缓冲弹簧和吊头通过螺栓连接在一起，插头底部设有连接头，连接头和吊头螺纹连接在一起，连接头底端设有插销；吊头便于配合滑车，从而方便滑车通过带动吊头上下前后移动来带动盾构管片进行上下前后移动，便于盾构管片的安装，插口便于缓冲头和吊头连接在一起，插头便于配合缓冲头，从而方便缓冲头穿过吊头，便于缓冲头的稳定，避免缓冲头作用的缓冲，缓冲弹簧便于在对盾构管片进行起吊时能够对缓冲头以及吊头起到缓冲作用，避免长时间的僵硬工作容易造成吊头损坏，连接头便于与盾构管片连接在一起，从而方便滑车将盾构管片吊起，插销便于将连接头和盾构管片连接在一起。

进一步的，吊头两端均设有安装头，安装头端部两侧均设有耳板；安装头便于吊头和滑车连接在一起，从而方便滑车配合吊头使用，耳板便于配合滑车，方便滑车能够和吊头转动连接，便于吊头使用的灵活性。

进一步的，每对耳板之间均设有连接柱，吊头上表面沿插口周围设有若干连接槽；连接柱便于配合吊头，从而方便吊头和滑车连接在一起，便于滑车稳定的带动吊头上下前后移动，连接槽便于配合螺栓，从而方便通过螺栓将缓冲头安装在吊头上表面。

进一步的，插头上表面设有安装槽，安装槽底端设有穿孔，安装槽直径大于穿孔的直径；安装槽便于和穿孔配合，从而方便连接头和缓冲头转动头连接在一起，便于连接头使用的灵活性，也避免连接头容易与缓冲头发生脱离。

进一步的，缓冲弹簧底端设有连接板，连接板四个边角处均设有螺栓孔；连接板和螺栓孔便于配合螺栓，从而方便通过螺栓将缓冲头安装在吊头上表面，便于缓冲头的灵活安装和使用，便于缓冲头的使用。

进一步的，连接头上表面设有转接柱，转接柱顶端设有限位板，限位板的直径大于穿孔的直径，且限位板的直径小于安装槽的直径，连接头呈U型结构，且连接头靠近两端的位置设有销轴孔；转接柱便于连接头和缓冲头连接在一起，便于连接头的安装和旋转，从而方便连接头的灵活转动和使用，限位板的直径大于穿孔的直径，且限位板的直径小于安装槽的直径是便于连接头能够稳定在插头底端，便于连接头的使用，销轴孔便于销轴穿过，从而方便通过销轴将连接头和盾构管片连接在一起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对盾构管片安装辅助装置的结构进行改良和优化，使得盾构管片安装辅助装置能够在对盾构管片起吊时起到缓冲作用，进而避免盾构管片在起吊时对滑车的吊头产生冲击，进而影响吊头的使用寿命，同时这种结构的盾构管片起吊辅助装置方便组装，使用灵活，部件损毁后方便更换。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型盾构管片安装辅助起吊装置结构示意图；

图2是本实用新型吊头结构示意图；

图3是本实用新型缓冲头结构示意图；

图4是本实用新型连接头结构示意图；

图中：1-吊头；11-安装头；12-耳板；13-连接柱；14-插口；15-连接槽；2-缓冲头；21-插头；22-安装槽；23-穿孔；24-缓冲弹簧；25-连接板；26-螺栓孔；3-连接头；31-转接柱；32-限位板；33-销轴孔；4-插销。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：参照图1、图2和图3所示：一种盾构管片拼装用辅助装置，包括吊头1，吊头1中部设有插口14，吊头1上表面对齐插口14的位置设有缓冲头2，缓冲头2底部对齐插口14的位置设有插头21，且缓冲头2两侧设有缓冲弹簧24，缓冲弹簧24和吊头1通过螺栓连接在一起，插头21底部设有连接头3，连接头3和吊头1螺纹连接在一起，连接头3底端设有插销4；吊头1便于配合滑车，从而方便滑车通过带动吊头1上下前后移动来带动盾构管片进行上下前后移动，便于盾构管片的安装，插口14便于缓冲头2和吊头1连接在一起，插头21便于配合缓冲头2，从而方便缓冲头2穿过吊头1，便于缓冲头2的稳定，避免缓冲头2作用的缓冲，缓冲弹簧24便于在对盾构管片进行起吊时能够对缓冲头2以及吊头1起到缓冲作用，避免长时间的僵硬工作容易造成吊头1损坏，连接头3便于与盾构管片连接在一起，从而方便滑车将盾构管片吊起，插销4便于将连接头3和盾构管片连接在一起；这种结构使得盾构管片安装辅助装置能够在对盾构管片起吊时起到缓冲作用，进而避免盾构管片在起吊时对滑车的吊头1产生冲击，进而影响吊头1的使用寿命，同时这种结构的盾构管片起吊辅助装置方便组装，使用灵活，部件损毁后方便更换。

参照图2所示：吊头1两端均设有安装头11，安装头11端部两侧均设有耳板12；安装头11便于吊头1和滑车连接在一起，从而方便滑车配合吊头1使用，耳板12便于配合滑车，方便滑车能够和吊头1转动连接，便于吊头1使用的灵活性；每对耳板12之间均设有连接柱13，吊头1上表面沿插口14周围设有若干连接槽15；连接柱13便于配合吊头1，从而方便吊头1和滑车连接在一起，便于滑车稳定的带动吊头1上下前后移动，连接槽15便于配合螺栓，从而方便通过螺栓将缓冲头2安装在吊头1上表面。

参照图3所示：插头21上表面设有安装槽22，安装槽22底端设有穿孔23，安装槽22直径大于穿孔23的直径；安装槽22便于和穿孔23配合，从而方便连接头3和缓冲头2转动头连接在一起，便于连接头3使用的灵活性，也避免连接头3容易与缓冲头2发生脱离；缓冲弹簧24底端设有连接板25，连接板25四个边角处均设有螺栓孔26；连接板25和螺栓孔26便于配合螺栓，从而方便通过螺栓将缓冲头2安装在吊头1上表面，便于缓冲头2的灵活安装和使用，便于缓冲头2的使用。

参照图4所示：连接头3上表面设有转接柱31，转接柱31顶端设有限位板32，限位板32的直径大于穿孔23的直径，且限位板32的直径小于安装槽22的直径，连接头3呈U型结构，且连接头3靠近两端的位置设有销轴孔33；转接柱31便于连接头3和缓冲头2连接在一起，便于连接头3的安装和旋转，从而方便连接头3的灵活转动和使用，限位板32的直径大于穿孔23的直径，且限位板32的直径小于安装槽22的直径是便于连接头3能够稳定在插头21底端，便于连接头3的使用，销轴孔33便于销轴穿过，从而方便通过销轴将连接头3和盾构管片连接在一起。

使用方法：使用时将吊头1和滑车连接在一起，并将缓冲头2和连接头3连接在一起，并将缓冲头2通过螺栓安装在吊头1上表面，之后滑车带动整个起吊装置移动到盾构管片上方，并利用插销4将盾构管片和连接头3连接在一起，在滑车起吊盾构管片的同时缓冲弹簧24会在缓冲头2和吊头1之间起到缓冲作用，避免缓冲头2对吊头1的冲击较大而影响吊头1的使用寿命，挡整个起吊装置有部件损坏时只需更换对用的部件即可。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种盾构管片拼装用辅助装置，其特征在于：包括吊头（1），所述吊头（1）中部设有插口，所述吊头（1）上表面对齐插口的位置设有缓冲头（2），所述缓冲头（2）底部对齐插口的位置设有插头（21），所述缓冲头（2）两侧设有缓冲弹簧（24），所述缓冲弹簧（24）和吊头（1）通过螺栓连接在一起，所述插头（21）底部设有连接头（3），所述连接头（3）和吊头（1）螺纹连接在一起，所述连接头（3）底端设有插销（4）。

2.根据权利要求1所述的一种盾构管片拼装用辅助装置，其特征在于，所述吊头（1）两端均设有安装头（11），所述安装头（11）端部两侧均设有耳板（12）。

3.根据权利要求2所述的一种盾构管片拼装用辅助装置，其特征在于，每对所述耳板（12）之间均设有连接柱（13），所述吊头（1）上表面沿插口周围设有若干连接槽（15）。

4.根据权利要求3所述的一种盾构管片拼装用辅助装置，其特征在于，所述插头（21）上表面设有安装槽（22），所述安装槽（22）底端设有穿孔（23），所述安装槽（22）直径大于穿孔（23）的直径。

5.根据权利要求4所述的一种盾构管片拼装用辅助装置，其特征在于，所述缓冲弹簧（24）底端设有连接板（25），所述连接板（25）四个边角处均设有螺栓孔（26）。

6.根据权利要求5所述的一种盾构管片拼装用辅助装置，其特征在于，所述连接头（3）上表面设有转接柱（31），转接柱（31）顶端设有限位板（32），所述限位板（32）的直径大于穿孔（23）的直径，所述限位板（32）的直径小于安装槽（22）的直径，所述连接头（3）呈U型结构，所述连接头（3）靠近两端的位置设有销轴孔（33）。

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