CN214832809U - 一种用于钢吊箱围堰的可回收底板系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于钢吊箱围堰的可回收底板系统，包括钢护筒、主龙骨，所述钢护筒两侧临时设置有拼装牛腿，拼装牛腿上设置有主龙骨，主龙骨上设置有次龙骨，次龙骨上设置有围堰底板，围堰底板上设置有围堰侧壁，所述钢护筒顶部设置有扁担梁，扁担梁上设置有精轧螺纹钢，精轧螺纹钢与主龙骨连接，所述主龙骨上开设有锁定孔，锁定孔内设置有锁定杆将主龙骨与围堰侧壁连接。本实用新型将主龙骨通过精轧螺纹钢吊挂在扁担梁两侧，且通过锁定杆与围堰侧壁连接，在围堰施工完成后，可由潜水员在水下对锁定在围堰底板上的主龙骨进行拆除，拆除后的主龙骨可再次循环利用，大大节省了施工材料投入，降低了施工成本。
Description
技术领域
本实用新型属于钢吊箱围堰技术领域，尤其涉及一种用于钢吊箱围堰的可回收底板系统。
背景技术
近几年，依据国家“一带一路”建设规划，我国高速公路、铁路施工进入快速发展时期，横跨江河湖泊的桥梁工程数目日益增多，水中围堰施工难度逐渐增大，国内大多数钢吊箱围堰底板系统为组合型钢框架底板系统或混凝土预制块底板系统，这种底板系统具体以下不足之处：
1、施工难度大。组合型钢框架底板系统及混凝土预制块底板系统均需要将后场加工完成的成品框架运至前场并进行安装，安装时框架之间相互影响较大，施工难度大。
2、材料用量大。组合型钢框架底板系统及混凝土预制块底板系统材料均为一次性投入，无法进行回收，材料用量大，材料成本投入高。
3、施工成本高。组合型钢框架底板系统及混凝土预制块底板系统施工时需要大量的材料成本投入、机械人工成本投入。
因此设计一种低成本、施工简单、能够回收使用的用于钢吊箱围堰的可回收底板系统很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了设计低成本、施工简单、能够回收使用的一种用于钢吊箱围堰的可回收底板系统。
基于上述目的，本实用新型采取如下技术方案：
一种用于钢吊箱围堰的可回收底板系统，包括钢护筒、主龙骨，所述钢护筒两侧临时设置有拼装牛腿，拼装牛腿上设置有主龙骨，主龙骨上设置有次龙骨，次龙骨上设置有围堰底板，围堰底板上设置有围堰侧壁，所述钢护筒顶部设置有扁担梁，扁担梁上设置有精轧螺纹钢，精轧螺纹钢与主龙骨连接，所述主龙骨上还开设有锁定孔，锁定孔内设置有锁定杆将主龙骨与围堰侧壁连接。
进一步地，所述次龙骨由若干工字钢组成，次龙骨与主龙骨垂直点焊连接。
进一步地，所述围堰底板采用若干块钢板一体焊接组成，围堰底板与次龙骨固定焊接。
进一步地，所述扁担梁放置在钢护筒顶部，扁担梁两端设置的精轧螺纹钢贯穿围堰底板与主龙骨连接。
进一步地，所述围堰侧壁上设置有锁定杆贯穿围堰底板通过锁定孔与主龙骨紧固连接。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型的主龙骨采用2HN500×200型钢，次龙骨采用I12.6工字钢，均为工程上通用的钢材，制作简单，适用范围广泛。
2、本实用新型将主龙骨通过精轧螺纹钢吊挂在扁担梁两侧，而且通过锁定杆与围堰侧壁连接，在围堰施工完成后，可由潜水员在水下对锁定在围堰底板上的主龙骨进行拆除，拆除后的主龙骨可再次循环利用，大大节省了施工材料投入，降低了施工成本。
3、本实用新型将主龙骨拆卸后循环使用，单个钢吊箱围堰可节省主龙骨材料成本7.6万元，相较于目前其他组合型钢框架底板系统或混凝土预制块底板系统具有施工难度小，材料用料少、施工成本低的优点，适合大范围推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中沿A-A处的剖视图；
图3为本实用新型的安装围堰侧壁的结构示意图。
1、钢护筒；2、拼装牛腿；3、主龙骨；4、次龙骨；5、围堰底板；6、精轧螺纹钢；7、扁担梁；8、围堰侧壁；9、锁定孔；10、锁定杆。
具体实施方式
如图1-3所示，本实用新型公开了一种用于钢吊箱围堰的可回收底板系统，包括钢护筒1、主龙骨3，钢护筒1两侧临时设置有拼装牛腿2，拼装牛腿2上设置有主龙骨3，主龙骨3上设置有次龙骨4，次龙骨4由若干工字钢组成，次龙骨4与主龙骨3垂直点焊连接。次龙骨4上设置有围堰底板5，围堰底板5采用若干块钢板一体焊接组成，围堰底板5与次龙骨4固定焊接。围堰底板5上设置有围堰侧壁8，钢护筒1顶部设置有扁担梁7，扁担梁7上设置有精轧螺纹钢6，扁担梁7两端设置的精轧螺纹钢6贯穿围堰底板5与主龙骨3连接。主龙骨3上还开设有锁定孔9，围堰侧壁8上设置有锁定杆10贯穿围堰底板5通过锁定孔9与主龙骨3紧固连接。
为保证该装置的承重、成本以及使用寿命，以上各部件采用的尺寸、材质分别如下：
主龙骨3：采用2HN500×200型钢，设置在钢护筒1两侧，间距为3.4m，数量为六根。
次龙骨4：采用I12.6工字钢，间距为30cm横向点焊在主龙骨3上，数量为若干根。
精轧螺纹钢6：数量为十二根。
围堰底板5：采用5mm厚的钢板。
在使用该装置之时，采用打桩船插打钢护筒1到设计位置，在钢护筒1两侧临时安装拼装牛腿2；选用六根2HN500×200型钢作为主龙骨3，相邻两根主龙骨3分布在钢护筒1的两侧，间距为3.4m，放置在拼装牛腿2上；选用若干根I12.6工字钢，间距为30cm横向临时点焊在主龙骨3上，选用5mm厚的钢板铺满次龙骨4并焊接固定。在钢护筒1顶部放置扁担梁7，扁担梁7两端安装有精轧螺纹钢6，精轧螺纹钢6贯穿围堰底板5与主龙骨3紧固连接；在围堰侧壁8上安装锁定杆10贯穿围堰底板5与主龙骨3紧固连接，精轧螺纹钢6、锁定杆10均贯穿主龙骨3；将拼装牛腿2 拆除后，此时可进行钢吊箱施工作业，钢吊箱施工作业完成后，将精轧螺纹钢6、扁担梁7进行拆除，此时主龙骨3在锁定杆10的作用下固定在围堰底板5的下方，潜水员在水下对锁定在围堰底板5上的主龙骨3进行拆除，拆除后的主龙骨3可再次循环利用，大大节省了施工材料投入，成本低。
Claims (5)
1.一种用于钢吊箱围堰的可回收底板系统，包括钢护筒、主龙骨，其特征在于：所述钢护筒两侧临时设置有拼装牛腿，拼装牛腿上设置有主龙骨，主龙骨上设置有次龙骨，次龙骨上设置有围堰底板，围堰底板上设置有围堰侧壁，所述钢护筒顶部设置有扁担梁，扁担梁上设置有精轧螺纹钢，精轧螺纹钢与主龙骨连接，所述主龙骨上还开设有锁定孔，锁定孔内设置有锁定杆将主龙骨与围堰侧壁连接。
2.根据权利要求1所述的用于钢吊箱围堰的可回收底板系统，其特征在于：所述次龙骨由若干工字钢组成，次龙骨与主龙骨垂直点焊连接。
3.根据权利要求2所述的用于钢吊箱围堰的可回收底板系统，其特征在于：所述围堰底板采用若干块钢板一体焊接组成，围堰底板与次龙骨固定焊接。
4.根据权利要求3所述的用于钢吊箱围堰的可回收底板系统，其特征在于：所述扁担梁放置在钢护筒顶部，扁担梁两端设置的精轧螺纹钢贯穿围堰底板与主龙骨连接。
5.根据权利要求4所述的用于钢吊箱围堰的可回收底板系统，其特征在于：所述围堰侧壁上设置有锁定杆贯穿围堰底板通过锁定孔与主龙骨紧固连接。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114277823A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-04-05 | 中交路桥建设有限公司 | 一种有底套箱 |
| CN114277820A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-04-05 | 中交路桥建设有限公司 | 一种有底套箱施工方法 |
| CN114319397A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-04-12 | 中交路桥华南工程有限公司 | 一种有底套箱施工系统 |
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| CN114277823B (zh) * | 2021-12-29 | 2024-03-26 | 中交路桥建设有限公司 | 一种有底套箱 |
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