CN214832012U - 一种道路桥梁裂缝加固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了道路桥梁裂缝加固技术领域的一种道路桥梁裂缝加固装置，包括底板，底板上端靠近左侧固定连接有搅拌筒，搅拌筒上端安装有电机，电机的输出轴固定连接有一号齿轮，一号齿轮啮合有二号齿轮，二号齿轮下端固定连接有搅拌柱，搅拌柱与搅拌筒转动连接，搅拌筒上端设有进料口；底板上端靠近后侧安装有水箱，水箱固定连接有一号水管，一号水管固定来连接有水泵，水泵固定连接有二号水管，二号水管延伸至搅拌筒内，二号水管一端安装有高压喷头；搅拌筒一侧安装有出料管；本实用新型节约时间、节约人力等。

Description

一种道路桥梁裂缝加固装置

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁裂缝加固技术领域，具体为一种道路桥梁裂缝加固装置。

背景技术

在公路工程中，裂缝是常见的质量问题之一，由于桥梁的荷载往往具有大限额，且这一限额往往由桥梁荷载所确定，同时也取决于桥梁施工质量而桥梁的荷载主要有自重和车辆带来的荷载，而在当前交通压力日益加大的今天，很多车辆都有超载的现象，久而久之，就会导致桥梁荷载过大而引发的裂缝和内部结构被破坏的情况出现，所以在桥梁产生裂缝的时候，需要对裂缝进行填补加固。

但是目前，进行道路桥梁裂缝加固大多数通过人工将搅拌好的水泥在裂缝中填充涂抹水泥进行加固，但是往往人力搅拌的会耗费大量的时间，而且填充完一处裂缝后水泥还需要人力搅拌一下，才能继续使用，这样工作效率低，增加了工人的劳动量，使用不方便。

基于此，本实用新型设计了一种道路桥梁裂缝加固装置，以解决上述问题。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路桥梁裂缝加固装置，包括底板，所述底板上端靠近左侧固定连接有搅拌筒，所述搅拌筒上端安装有一号电机，所述一号电机的输出轴固定连接有一号齿轮，所述一号齿轮啮合有二号齿轮，所述二号齿轮下端固定连接有搅拌柱，所述搅拌柱与搅拌筒转动连接，所述搅拌筒上端设有进料口；所述底板上端靠近后侧安装有水箱，所述水箱固定连接有一号水管，所述一号水管固定来连接有水泵，所述水泵固定连接有二号水管，所述二号水管延伸至搅拌筒内，所述二号水管一端安装有高压喷头；所述搅拌筒一侧安装有出料管。

作为本实用新型的进一步方案，所述搅拌柱上固定连接有搅拌叶，所述搅拌叶在搅拌柱上均匀分布。工作时，搅拌柱带动搅拌叶搅拌水泥，搅拌柱上的搅拌叶使水泥搅拌的更加均匀。

作为本实用新型的进一步方案，所述底板底部安装有万向轮，所述底板一侧安装有推杆。工作时，推动推杆，通过万向轮使整个装置更便于移动。

作为本实用新型的进一步方案，所述底板上端靠近右侧安装有二号电机，所述二号电机的输出轴固定连接有一号皮带轮，所述一号皮带轮旁固定连接有安装盒，所述安装盒内设有移动槽，所述移动槽贯穿底板，所述移动槽内滑动连接有移动块，所述移动槽、移动块的形状均为T形状，所述移动块底端固定连接有刮刷，所述安装盒内转动连接有螺纹柱，所述螺纹柱与移动块螺纹连接，所述螺纹柱左端与一号皮带轮固定连接，所述一号皮带轮旁设有二号皮带轮，所述二号皮带轮转动连接有固定座，所述固定座与底板固定连接，所述一号皮带轮、二号皮带轮上套设有一号皮带。工作时，二号电机通过一号皮带轮带动螺纹柱与安装盒发生转动，螺纹柱带动移动块在安装盒内左右移动，带动刮刷左右移动，因为填充裂缝时水泥可能会露出裂缝外，也可能满处裂缝，水泥干了以后就会使路面凹凸不平，刮刷左右移动左右刮平露出裂缝外的水泥。

作为本实用新型的进一步方案，所述底板内设有安装槽，所述安装槽内转动连接有三号皮带轮，所述二号皮带轮上设有两个皮带槽，所述二号皮带轮、三号皮带轮上套设有二号皮带，所述三号皮带轮固定连接有转轴，所述转轴固定连接有一号锥齿轮，所述搅拌筒底部转动连接有刮板，所述刮板底部固定连接有二号锥齿轮，所述一号锥齿轮与二号锥齿轮啮合。工作时，二号电机的输出轴通过一号皮带轮、一号皮带、二号皮带轮、三号皮带轮、二号皮带等结构的带动带动转轴转动，转轴转动带动一号锥齿轮转动，带动与之啮合的二号锥齿轮转动，带动刮板转动，刮去搅拌筒内壁附着的水泥，防止水泥变干后附着在搅拌筒后降低搅拌筒的使用寿命。

作为本实用新型的进一步方案，所述出料管上安装有阀门。工作时，通过阀门控制出料管出料，便于使用。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过搅拌筒、搅拌柱、搅拌叶、一号电机等结构的配合使用，将水泥一号电机带动一号齿轮转动，一号齿轮通过二号齿轮转动，二号齿轮转动带动搅拌柱、搅拌叶转动，搅拌搅拌筒内的水泥，节省人力、节省时间搅拌水泥，减少了工人的劳动量，使用很方便。

2.通过二号电机、一号皮带轮、螺纹柱、移动块、安装盒、刮刷等结构的配合使用，二号电机通过一号皮带轮带动螺纹柱与安装盒发生转动，螺纹柱带动移动块在安装盒内左右移动，带动刮刷左右移动，因为填充裂缝时水泥可能会露出裂缝外，也可能满出裂缝，水泥干了以后就会使路面凹凸不平，刮刷左右移动左右刮平露出裂缝外的水泥。

3.通过二号电机、安装槽、一号皮带轮、二号皮带路、一号皮带、三号皮带轮、二号皮带、转轴、一号锥齿轮、二号锥齿轮等结构的配合使用，二号电机的输出轴通过一号皮带轮、一号皮带、二号皮带轮、三号皮带轮、二号皮带等结构的带动带动转轴转动，转轴转动带动一号锥齿轮转动，带动与之啮合的二号锥齿轮转动，带动刮板转动，刮去搅拌筒内壁附着的水泥，防止水泥变干后附着在搅拌筒后降低搅拌筒的使用寿命。

4.通过水箱、一号水管、二号水管等结构的配合使用，工作完成后可以继续打开水泵，将水箱内的水通入搅拌筒内，控制刮板刮搅拌筒内的同时控制搅拌柱、搅拌叶搅拌水，清洗搅拌筒，增加搅拌筒的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型总体结构示意图；

图2为本实用新型安装盒剖视图；

图3为本实用新型安装槽剖视图；

图4为本实用新型图3的A部分放大图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-底板，2-搅拌筒，3-一号电机，4-一号齿轮，5-二号齿轮，6-搅拌柱， 7-进料口，8-水箱，9-一号水管，10-水泵，11-二号水管，13-出料管，14-搅拌叶，15-万向轮，16-推杆，17-二号电机，18-一号皮带轮，19-安装盒，20-移动槽，21-移动块，22-刮刷，23-螺纹柱，24-二号皮带轮，25-固定座，26-一号皮带，27-安装槽，28-三号皮带轮，29-二号皮带，30-转轴，31-一号锥齿轮， 32-刮板，33-二号锥齿轮，34-阀门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种道路桥梁裂缝加固装置，包括底板1，底板1上端靠近左侧固定连接有搅拌筒2，搅拌筒2上端安装有一号电机3，一号电机3的输出轴固定连接有一号齿轮4，一号齿轮4啮合有二号齿轮5，二号齿轮5下端固定连接有搅拌柱6，搅拌柱6与搅拌筒2转动连接，搅拌筒2上端设有进料口7；底板1 上端靠近后侧安装有水箱8，水箱8固定连接有一号水管9，一号水管9固定来连接有水泵10，水泵10固定连接有二号水管11，二号水管11延伸至搅拌筒2内，二号水管11一端安装有高压喷头；搅拌筒2一侧安装有出料管13。

作为本实用新型的一种实施例，搅拌柱6上固定连接有搅拌叶14，搅拌叶14在搅拌柱6上均匀分布。工作时，搅拌柱6带动搅拌叶14搅拌水泥，搅拌柱6上的搅拌叶14使水泥搅拌的更加均匀。

作为本实用新型的一种实施例，底板底部安装有万向轮15，底板1一侧安装有推杆16。工作时，推动推杆16，通过万向轮15使整个装置更便于移动。

作为本实用新型的一种实施例，底板1上端靠近右侧安装有二号电机17，二号电机17的输出轴固定连接有一号皮带轮18，一号皮带轮18旁固定连接有安装盒19，安装盒19内设有移动槽20，移动槽20贯穿底板1，移动槽20 内滑动连接有移动块21，移动槽20、移动块21的形状均为T形状，移动块 21底端固定连接有刮刷22，安装盒19内转动连接有螺纹柱23，螺纹柱23与移动块21螺纹连接，螺纹柱23左端与一号皮带轮18固定连接，一号皮带轮 18旁设有二号皮带轮24，二号皮带轮24转动连接有固定座25，固定座25与底板1固定连接，一号皮带轮18、二号皮带轮24上套设有一号皮带26。工作时，二号电机17通过一号皮带轮18带动螺纹柱23与安装盒19发生转动，螺纹柱23带动移动块21在安装盒19内左右移动，带动刮刷22左右移动，因为填充裂缝时水泥可能会露出裂缝外，也可能满处裂缝，水泥干了以后就会使路面凹凸不平，刮刷22左右移动左右刮平露出裂缝外的水泥。

作为本实用新型的一种实施例，底板1内设有安装槽27，安装槽27内转动连接有三号皮带轮28，二号皮带轮24上设有两个皮带槽，二号皮带轮24、三号皮带轮28上套设有二号皮带29，三号皮带轮28固定连接有转轴30，转轴30固定连接有一号锥齿轮31，搅拌筒2底部转动连接有刮板32，刮板32 底部固定连接有二号锥齿轮33，一号锥齿轮31与二号锥齿轮33啮合。工作时，二号电机17的输出轴通过一号皮带轮18、一号皮带26、二号皮带轮24、三号皮带轮28、二号皮带29等结构的带动带动转轴30转动，转轴30转动带动一号锥齿轮31转动，带动与之啮合的二号锥齿轮33转动，带动刮板32转动，刮去搅拌筒2内壁附着的水泥，防止水泥变干后附着在搅拌筒2后降低搅拌筒2的使用寿命。

作为本实用新型的一种实施例，出料管13上安装有阀门34。工作时，通过阀门34控制出料管13出料，便于使用。

本实施例的一个具体应用为：

使用本实用新型时，将水泥从进料口7加入搅拌筒2，启动水泵10，水箱8内的水通过一号水管9、二号水管11、高压喷头进入搅拌箱内，加入适当的水后，启动电机，一号电机3的输出轴带动一号齿轮4转动，一号齿轮4 带动与之啮合的二号齿轮5开始转动，二号齿轮5转动带动搅拌柱6、搅拌叶 14开始转动，搅拌搅拌筒2的水泥，不需要人工搅拌水泥，节省时间、节省人力，搅拌完成后，打开阀门34，可以一边搅拌一边将裂缝内充入水泥，节省搅拌时间；冲入水泥过后，打开二号电机17，二号电机17带动一号皮带轮 18转动，一号皮带轮18转动带动螺纹柱23与安装盒19之间发生转动，螺纹柱23转动带动移动块21在安装盒19内左右移动，移动块21左右移动带动刮刷22左右移动，因为填充裂缝时水泥可能会露出裂缝外，也可能满处裂缝，水泥干了以后就会使路面凹凸不平，刮刷22左右移动左右刮平露出裂缝外的水泥；将刮下来的水泥重新放入搅拌筒2内，节省资源；刮平水泥的同时二号电机17带动一号皮带轮18转动的同时通过一号皮带26带动二号皮带轮24 转动，二号皮带轮24通过二号皮带29带动三号皮带轮28与安装槽27之间发生转动，三号皮带轮28转动带动转轴30转动，转轴30转动带动一号锥齿轮31转动，一号锥齿轮31转动带动与之啮合的二号锥齿轮33转动，二号锥齿轮33转动带动带动刮板32转动，刮去搅拌筒2内壁附着的水泥，防止水泥变干后附着在搅拌筒2后降低搅拌筒2的使用寿命。工作完成后可以继续打开水泵10，将水箱8内的水通入搅拌筒2内，控制刮板32刮搅拌筒2内的同时控制搅拌柱6、搅拌叶14搅拌水，清洗搅拌筒2，增加搅拌筒2的使用寿命。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种道路桥梁裂缝加固装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上端靠近左侧固定连接有搅拌筒(2)，所述搅拌筒(2)上端安装有一号电机(3)，所述一号电机(3)的输出轴固定连接有一号齿轮(4)，所述一号齿轮(4)啮合有二号齿轮(5)，所述二号齿轮(5)下端固定连接有搅拌柱(6)，所述搅拌柱(6)与搅拌筒(2)转动连接，所述搅拌筒(2)上端设有进料口(7)；所述底板(1)上端靠近后侧安装有水箱(8)，所述水箱(8)固定连接有一号水管(9)，所述一号水管(9)固定来连接有水泵(10)，所述水泵(10)固定连接有二号水管(11)，所述二号水管(11)延伸至搅拌筒(2)内，所述二号水管(11)一端安装有高压喷头；所述搅拌筒(2)一侧安装有出料管(13)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述搅拌柱(6)上固定连接有搅拌叶(14)，所述搅拌叶(14)在搅拌柱(6)上均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述底板底部安装有万向轮(15)，所述底板(1)一侧安装有推杆(16)。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述底板(1)上端靠近右侧安装有二号电机(17)，所述二号电机(17)的输出轴固定连接有一号皮带轮(18)，所述一号皮带轮(18)旁固定连接有安装盒(19)，所述安装盒(19)内设有移动槽(20)，所述移动槽(20)贯穿底板(1)，所述移动槽(20)内滑动连接有移动块(21)，所述移动槽(20)、移动块(21)的形状均为T形状，所述移动块(21)底端固定连接有刮刷(22)，所述安装盒(19)内转动连接有螺纹柱(23)，所述螺纹柱(23)与移动块(21)螺纹连接，所述螺纹柱(23)左端与一号皮带轮(18)固定连接，所述一号皮带轮(18)旁设有二号皮带轮(24)，所述二号皮带轮(24)转动连接有固定座(25)，所述固定座(25)与底板(1)固定连接，所述一号皮带轮(18)、二号皮带轮(24)上套设有一号皮带(26)。

5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述底板(1)内设有安装槽(27)，所述安装槽(27)内转动连接有三号皮带轮(28)，所述二号皮带轮(24)上设有两个皮带槽，所述二号皮带轮(24)、三号皮带轮(28)上套设有二号皮带(29)，所述三号皮带轮(28)固定连接有转轴(30)，所述转轴(30)固定连接有一号锥齿轮(31)，所述搅拌筒(2)底部转动连接有刮板(32)，所述刮板(32)底部固定连接有二号锥齿轮(33)，所述一号锥齿轮(31)与二号锥齿轮(33)啮合。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述出料管(13)上安装有阀门(34)。

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