CN214828179U - 一种建筑施工升降机固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑施工升降机固定装置，包括底座，所述底座上端设有竖直设置的导轨架，所述导轨架两侧固定安装有倾斜对称设置的伸缩杆，所述伸缩杆下端滑动套接有限位套杆，所述限位套杆下端转动连接有滑座，所述滑座与底座滑动连接，所述底座内设有用于驱动滑座移动的驱动机构。本实用新型通过设置液压缸，可带动两个滑座相互远离并加以一定压力，再经伸缩杆传导为对导轨架侧壁斜向下的拉力，从而使导轨架一方面与底座紧密固定，另一方面增强防倾倒能力，同时，通过设置可拆卸的卡套与可移动的限位块，可将伸缩杆上端与导轨架侧壁更高位置相连接，保证导轨架获得更有效的固定安装受力点。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工升降机技术领域，具体为一种建筑施工升降机固定装置。
背景技术
施工升降机，通常由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑施工中常用的载人载货的施工机械，施工升降机在进行搭设时，要先对竖直的导轨架进行固定，现有的固定装置基本上已经能够满足施工升降机的搭设使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。
专利文件CN209567693U提出的建筑施工用升降机固定装置，包括升降机主体、吊笼、底板、预埋板、紧固板、螺杆、定位螺栓，所述升降机主体两侧连接吊笼，升降机主体底部具有底板,升降机主体外侧连接夹紧板一端，夹紧板另一端连接底板,夹紧板具有插杆,插杆依次插入底板、预埋板、混凝土，升降机主体内侧连接固定板上端，固定板下端连接底板，所述螺杆依次连接夹紧板、升降机主体、固定板,螺杆两端通过螺纹连接三号螺母，底板上部连接连接板,连接板连接配重块,配重块两侧连接支撑架,支撑架下端连接连接板，连接板内部具有滑道,支撑架底部具有滑块,滑块与滑道相适应，滑块连接滑道。
而由于导轨架通常具有一定高度，易受风吹动的影响，且风对对导轨架施加的往往是水平方向的推力，如果导轨架的固定装置不能对这部分推力进行有效抵抗，就会造成导轨架抗风能力弱，易受风吹动而发生倾斜，甚至倾倒，造成施工事故，因此亟需一种建筑施工升降机固定装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑施工升降机固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工升降机固定装置，包括底座，所述底座上端设有竖直设置的导轨架，所述导轨架两侧固定安装有倾斜对称设置的伸缩杆，所述伸缩杆下端滑动套接有限位套杆，所述限位套杆下端转动连接有滑座，所述滑座与底座滑动连接，所述底座内设有用于驱动滑座移动的驱动机构。
优选的，所述伸缩杆上端固定连接有卡套，所述卡套环抱导轨架侧壁一水平支杆，且通过多组对称设置的螺栓、螺母而与导轨架侧壁一水平支杆可拆卸设置。
优选的，所述限位套杆内设有矩形滑槽，所述矩形滑槽内滑动连接有矩形滑块，所述矩形滑块与伸缩杆下端固定连接。
优选的，所述限位套杆斜向上的侧壁设有连通矩形滑槽的功能仓，所述功能仓内滑动连接有限位块，所述限位块靠近矩形滑槽的一端设有与伸缩杆相匹配的凹槽。
优选的，所述限位块远离矩形滑槽的一端转动连接有调节螺栓，所述调节螺栓远离限位块的一端与功能仓贯穿螺纹连接。
优选的，所述滑座下端固定连接有滑移块，所述底座内设有与滑移块相匹配的滑移槽，所述滑移块与滑移槽滑动连接。
优选的，所述驱动机构包括底座内固定安装的液压缸，所述液压缸输出端水平设置且固定连接有驱动块，所述驱动块与底座滑动连接。
优选的，所述驱动块侧壁固定连接有两侧对称设置的连接件，所述连接件转动连接有在水平面倾斜设置的连接杆，所述连接杆远离连接件的一端转动连接有竖直设置的滑移销，所述滑移销上端与底座滑动连接且与滑移块固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该建筑施工升降机固定装置通过设置液压缸，可在伸缩杆与导轨架侧壁固定后，液压缸经驱动块、连接件、连接杆、滑移销和滑移块带动两个滑座相互远离并加以一定压力，使伸缩杆在滑座的带动下给予导轨架侧壁施加斜向下的拉力，从而使导轨架一方面受到向下分力而与底座紧密固定，另一方面受到水平平衡分力而增强防倾倒能力，同时，通过设置可拆卸的卡套与可移动的限位块，在导轨架高度提升时，可将伸缩杆上端与导轨架侧壁更高位置的支杆相连接，保证导轨架获得更有效的固定安装受力点。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的正视剖面结构示意图；
图3为本实用新型的侧视剖面结构示意图；
图4为本实用新型的俯视剖面结构示意图；
图5为本实用新型的功能仓剖面结构示意图；
图6为本实用新型的图2中A处的放大结构示意图。
图中：1、底座；2、导轨架；3、伸缩杆；4、限位套杆；5、滑座；6、卡套；7、矩形滑槽；8、矩形滑块；9、功能仓；10、限位块；11、凹槽；12、调节螺栓；13、滑移块；14、滑移槽；15、液压缸；16、驱动块；17、连接件；18、连接杆；19、滑移销。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：
一种建筑施工升降机固定装置，包括底座1，底座1上端设有竖直设置的导轨架2，导轨架2两侧固定安装有倾斜对称设置的伸缩杆3，伸缩杆3上端固定连接有卡套6，卡套6环抱导轨架2侧壁一水平支杆，且通过多组对称设置的螺栓、螺母而与导轨架2侧壁一水平支杆可拆卸设置，通过设置可拆卸的卡套6，使得伸缩杆3上端可与导轨架2侧壁的多个高度位置的水平支杆相互连接，进一步的，实现伸缩杆3对导轨架2侧壁受力点的切换，以适应对不同高度的导轨架2的固定，
伸缩杆3下端滑动套接有限位套杆4，限位套杆4内设有矩形滑槽7，矩形滑槽7内滑动连接有矩形滑块8，矩形滑块8与伸缩杆3下端固定连接，矩形滑块8的表面宽度与矩形滑槽7的内壁宽度相等，通过矩形滑块8的表面宽度与矩形滑槽7的内壁宽度相等，使得矩形滑块8可以在矩形滑槽7内移动，限位套杆4斜向上的侧壁设有连通矩形滑槽7的功能仓9，功能仓9内滑动连接有限位块10，限位块10靠近矩形滑槽7的一端设有与伸缩杆3相匹配的凹槽11，通过设置带有凹槽11的限位块10，当矩形滑块8位于矩形滑槽7内低于限位块10的部分位置时，限位块10可从功能仓9内伸出并插入矩形滑槽7，且凹槽11贴合在伸缩杆3外表面，使得伸缩杆3可通过限位块10移动，而矩形滑块8无法通过限位块10继续向上移动，限位块10远离矩形滑槽7的一端转动连接有调节螺栓12，调节螺栓12远离限位块10的一端与功能仓9贯穿螺纹连接，通过设置调节螺栓12，利用调节螺栓12转动时，与功能仓9之间发生的螺纹进给作用带动限位块10向功能仓9内收回，使得限位块10不再插入矩形滑槽7内，且不再阻挡矩形滑块8的移动，进而使伸缩杆3可由限位套杆4内向外伸出更多长度。
限位套杆4下端转动连接有滑座5，滑座5与底座1滑动连接，滑座5下端固定连接有滑移块13，底座1内设有与滑移块13相匹配的滑移槽14，滑移块13与滑移槽14滑动连接，通过设置滑移块13与滑移槽14，使得滑座5的移动方向被限制在水平面，同时，滑座5与底座1之间的相对位置关系固定，底座1内设有用于驱动滑座5移动的驱动机构，驱动机构包括底座1内固定安装的液压缸15，液压缸15输出端水平设置且固定连接有驱动块16，驱动块16与底座1滑动连接，驱动块16侧壁固定连接有两侧对称设置的连接件17，连接件17转动连接有在水平面倾斜设置的连接杆18，连接杆18远离连接件17的一端转动连接有竖直设置的滑移销19，滑移销19上端与底座1滑动连接且与滑移块13固定连接，通过设置液压缸15，当液压缸15启动，液压缸15输出端推动驱动块16水平移动，驱动块16通过连接件17带动两侧连接杆18的一端水平移动，使得连接杆18的另一端推动滑移销19水平移动，滑移销19则带动滑移块13在滑移槽14内移动，滑移块13带动滑座5水平移动，滑座5则带动限位套杆4与伸缩杆3整体长度伸长，进一步的，当伸缩杆3伸出到可伸出最大长度后，液压缸15继续加压推动驱动块16，则压力可传导至伸缩杆3，而对导轨架2侧壁施加斜向下的拉力。
工作原理：当需要伸缩杆3对导轨架2侧壁施加斜向下的拉力时，先启动液压缸15，液压缸15输出端推动驱动块16移动，驱动块16通过连接件17带动两个连接杆18的一端水平移动，而使两个连接杆18的另一端推动两个滑移销19水平移动，两个滑移销19带动两个滑移块13在滑移槽14内移动，两个滑移块13带动两个滑座5同步相互远离，两个滑座5带动两个限位套杆4的下端水平移动，此时，由于伸缩杆3上端通过卡套6而与导轨架2侧壁相连接，于是，伸缩杆3下端就会带动矩形滑块8在矩形滑槽7内移动并靠近限位块10，并最后与限位块10接触，接着，在限位块10对矩形滑块8的限制作用下，限位卡套6可斜向下拉动伸缩杆3，伸缩杆3便可将斜向下的拉力传导给导轨架2侧壁，使导轨架2稳固在底座1上。
当需要将伸缩杆3上端与导轨架2侧壁更高处位置相连接时，先用扳手等工具将卡套6上的螺栓与螺母拆卸下来，并放置一旁备用，然后将卡套6与导轨架2分离，接着，在转动调节螺栓12，调节螺栓12与功能仓9之间发生螺纹进给作用，而与限位块10之间发生相对转动，使带动限位块10在功能仓9内向远离矩形滑槽7的方向移动，当限位块10移动至完全收入功能仓9后，矩形滑块8不再受限位块10限制，可拉动伸缩杆3从限位套杆4内伸出更长的长度，然后再通过卡套6将伸缩杆3与导轨架2侧壁更高处位置相互定位，并通过螺栓螺母固定，则完成对伸缩杆3上端与导轨架2侧壁连接位置的切换，方便对更高的导轨架2进行稳固。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种建筑施工升降机固定装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端设有竖直设置的导轨架(2)，所述导轨架(2)两侧固定安装有倾斜对称设置的伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)下端滑动套接有限位套杆(4)，所述限位套杆(4)下端转动连接有滑座(5)，所述滑座(5)与底座(1)滑动连接，所述底座(1)内设有用于驱动滑座(5)移动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工升降机固定装置，其特征在于：所述伸缩杆(3)上端固定连接有卡套(6)，所述卡套(6)环抱导轨架(2)侧壁一水平支杆，且通过多组对称设置的螺栓、螺母而与导轨架(2)侧壁一水平支杆可拆卸设置。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工升降机固定装置，其特征在于：所述限位套杆(4)内设有矩形滑槽(7)，所述矩形滑槽(7)内滑动连接有矩形滑块(8)，所述矩形滑块(8)与伸缩杆(3)下端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种建筑施工升降机固定装置，其特征在于：所述限位套杆(4)斜向上的侧壁设有连通矩形滑槽(7)的功能仓(9)，所述功能仓(9)内滑动连接有限位块(10)，所述限位块(10)靠近矩形滑槽(7)的一端设有与伸缩杆(3)相匹配的凹槽(11)。
5.根据权利要求4所述的一种建筑施工升降机固定装置，其特征在于：所述限位块(10)远离矩形滑槽(7)的一端转动连接有调节螺栓(12)，所述调节螺栓(12)远离限位块(10)的一端与功能仓(9)贯穿螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工升降机固定装置，其特征在于：所述滑座(5)下端固定连接有滑移块(13)，所述底座(1)内设有与滑移块(13)相匹配的滑移槽(14)，所述滑移块(13)与滑移槽(14)滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种建筑施工升降机固定装置，其特征在于：所述驱动机构包括底座(1)内固定安装的液压缸(15)，所述液压缸(15)输出端水平设置且固定连接有驱动块(16)，所述驱动块(16)与底座(1)滑动连接。
8.根据权利要求7所述的一种建筑施工升降机固定装置，其特征在于：所述驱动块(16)侧壁固定连接有两侧对称设置的连接件(17)，所述连接件(17)转动连接有在水平面倾斜设置的连接杆(18)，所述连接杆(18)远离连接件(17)的一端转动连接有竖直设置的滑移销(19)，所述滑移销(19)上端与底座(1)滑动连接且与滑移块(13)固定连接。
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| CN202121765003.6U CN214828179U (zh) | 2021-07-30 | 2021-07-30 | 一种建筑施工升降机固定装置 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114439850A (zh) * | 2022-01-14 | 2022-05-06 | 江西远大保险设备实业集团有限公司 | 一种直线导轨限位倾倒防护设备 |
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2021
- 2021-07-30 CN CN202121765003.6U patent/CN214828179U/zh active Active
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| CN114439850A (zh) * | 2022-01-14 | 2022-05-06 | 江西远大保险设备实业集团有限公司 | 一种直线导轨限位倾倒防护设备 |
| CN114439850B (zh) * | 2022-01-14 | 2023-04-11 | 江西远大保险设备实业集团有限公司 | 一种直线导轨限位倾倒防护设备 |
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