CN214824830U - 一种用于物流运输服务的贴签装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于物流运输服务的贴签装置，包括贴签机构、传输机构和调节机构，所述贴签机构包括底板，所述底板上表面的左侧和前侧分别转动连接有标签置放转轮和标签背贴收轮，标签背贴收轮的底部设有驱动电机，标签背贴收轮的右方设有标签分离板，标签分离板的左端与底板固定连接，底板上表面的中部设有多组辅助轴组件，本实用新型涉及贴签技术领域。该用于物流运输服务的贴签装置，利用抵压轮对标签贴进行紧压使其贴紧，提高了标签贴附的稳定性，搭绕在辅助轴组件上的标签纸通过拉簧缓冲，避免标签纸出纸过程中，出纸速度不一，导致标签纸拉断，降低人工成本，提高了线束的加工效率，确保了工作的顺利进行。

Description

一种用于物流运输服务的贴签装置

技术领域

本实用新型涉及贴签技术领域，具体为一种用于物流运输服务的贴签装置。

背景技术

随着电子商务日益深入到人们的日常生活，越来越多的人通过网购的方式购买生活所需，网购的商品需要使用到物流包装箱对商品进行包装作业，以保护商品不会遭到损坏，物流包装箱在包装发货时需要在其外壁上贴附物流标签，以保证消费者能够接收到所购买的商品。

然而目前的物流包装箱标签张贴时存在的以下难题，一、传统的人工贴标签需要进行标签剥离、位置核准以及贴标签等工序，工序繁多，人工贴标签耗费较多人力，且耗费较多时间，降低了贴标签的效率，并且人工贴标签时，由于人为因素造成很多误差，导致物流包装箱的标签贴的位置不一样，影响后续的使用；二、传统机器贴标签时，在贴标签盒时，经常人工将其贴在包装盒上，这样容易出现粘贴不平整，费事费力的现象，而且经常会发生标签脱落现象。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于物流运输服务的贴签装置，解决了传统的人工贴标签耗费较多人力，且耗费较多时间，并且人为因素造成很多误差，影响后续的使用，和传统机器贴标签时，容易出现粘贴不平整，费事费力的现象，经常会发生标签脱落现象的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于物流运输服务的贴签装置，包括贴签机构、传输机构和调节机构，所述贴签机构包括底板，所述底板上表面的左侧和前侧分别转动连接有标签置放转轮和标签背贴收轮，所述标签背贴收轮的底部设有驱动电机，所述标签背贴收轮的右方设有标签分离板，所述标签分离板的左端与底板固定连接，所述底板上表面的中部设有多组辅助轴组件，所述辅助轴组件包括C型杆和转轮，所述C型杆的一端通过铰接座与底板的上表面铰接，所述C型杆的中部固定连接有拉簧，所述拉簧远离C型杆的一端固定连接有固定块，所述固定块与底板的上表面固定连接，所述转轮与C型杆的另一端转动连接，所述转轮的上部固定连接有辅助轴；

所述底板上表面的右侧设有压紧组件，所述压紧组件包括外筒、内筒和抵压轮，所述内筒贯穿于外筒的内部，所述外筒内部的后侧与内筒的后侧通过弹簧固定连接，所述抵压轮通过轮座与内筒的前端转动连接。

优选的，所述传输机构包括传动架和传送带，所述传送带与传动架的上部转动连接。

优选的，所述底板的前部与传动架后侧上部的中心固定连接，所述传动架前侧的左部固定连接有控制面板。

优选的，所述调节机构包括第一立架和第二立架，所述第一立架与传动架上表面前侧的中部固定连接，所述第二立架与传动架上表面后侧的左部固定连接。

优选的，所述第一立架的上部固定连接有电推杆，所述电推杆的输出端固定连接有第一定位板。

优选的，所述第二立架的前侧固定连接有第二定位板，所述第一定位板与第二定位板的表面均转动连接有辅助轮。

优选的，所述传输机构上表面的左部固定连接有测距仪，所述测距仪、电推杆、传送带均与控制面板电性连接。

有益效果

本实用新型提供了一种用于物流运输服务的贴签装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该用于物流运输服务的贴签装置，通过在底板上表面的左侧和前侧分别转动连接有标签置放转轮和标签背贴收轮，标签背贴收轮的底部设有驱动电机，标签背贴收轮的右方设有标签分离板，标签分离板的左端与底板固定连接，C型杆的一端通过铰接座与底板的上表面铰接，C型杆的中部固定连接有拉簧，转轮与C型杆的另一端转动连接，转轮的上部固定连接有辅助轴，内筒贯穿于外筒的内部，外筒内部的后侧与内筒的后侧通过弹簧固定连接，抵压轮通过轮座与内筒的前端转动连接，利用抵压轮对标签贴进行紧压使其贴紧，提高了标签贴附的稳定性，搭绕在辅助轴组件上的标签纸通过拉簧缓冲，避免标签纸出纸过程中，出纸速度不一，导致标签纸拉断，降低人工成本，提高了线束的加工效率，确保了工作的顺利进行。

(2)、该用于物流运输服务的贴签装置，通过在第一立架与传动架上表面前侧的中部固定连接，第二立架与传动架上表面后侧的左部固定连接，第一立架的上部固定连接有电推杆，电推杆的输出端固定连接有第一定位板，第二立架的前侧固定连接有第二定位板，第一定位板与第二定位板的表面均转动连接有辅助轮，传输机构上表面的左部固定连接有测距仪，测距仪、电推杆、传送带均与控制面板电性连接，利用测距仪对箱体对进行宽度测距，然后电推杆推动第一定位板，使第一定位板与第二定位板的间距与测距仪的宽度匹配，使设备适用于不同规格的物流箱，提高设备的功能性和实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构俯视图；

图2为本实用新型贴签机构的俯剖视图；

图3为本实用新型第一定位板的结构主视图。

图中：1、贴签机构；111、底板；2、传输机构；21、传动架；22、传送带；3、调节机构；31、第一立架；32、第二立架；4、标签置放转轮；5、标签背贴收轮；6、辅助轴组件；61、C型杆；62、转轮；7、铰接座；8、拉簧；9、固定块；10、压紧组件；101、外筒；102、内筒；103、抵压轮；11、辅助轴；12、弹簧；13、轮座；14、控制面板；15、电推杆；161、第一定位板；162、第二定位板；17、辅助轮；18、测距仪；19、标签分离板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于物流运输服务的贴签装置，包括贴签机构1、传输机构2和调节机构3，贴签机构1包括底板111，传输机构2包括传动架21和传送带22，传送带22与传动架21的上部转动连接，调节机构3包括第一立架31和第二立架32，第一立架31与传动架21上表面前侧的中部固定连接，第二立架32与传动架21上表面后侧的左部固定连接，第一立架31的上部固定连接有电推杆15，电推杆15的输出端固定连接有第一定位板161，第二立架32的前侧固定连接有第二定位板162，第一定位板161与第二定位板162的表面均转动连接有辅助轮17，利用测距仪18对箱体对进行宽度测距，然后电推杆15推动第一定位板161，使第一定位板161与第二定位板162的间距与测距仪18的宽度匹配，使设备适用于不同规格的物流箱，提高设备的功能性和实用性，底板111上表面的左侧和前侧分别转动连接有标签置放转轮4和标签背贴收轮5，标签背贴收轮5的底部设有驱动电机，标签背贴收轮5的右方设有标签分离板19，标签分离板19的左端与底板111固定连接，底板111上表面的中部设有多组辅助轴组件6，辅助轴组件6包括C型杆61和转轮62，C型杆61的一端通过铰接座7与底板111的上表面铰接，C型杆61的中部固定连接有拉簧8，拉簧8远离C型杆61的一端固定连接有固定块9，固定块9与底板111的上表面固定连接，转轮62与C型杆61的另一端转动连接，转轮62的上部固定连接有辅助轴11，底板111上表面的右侧设有压紧组件10，压紧组件10包括外筒101、内筒102和抵压轮103，内筒102贯穿于外筒101的内部，外筒101内部的后侧与内筒102的后侧通过弹簧12固定连接，抵压轮103通过轮座13与内筒102的前端转动连接，利用抵压轮103对标签贴进行紧压使其贴紧，提高了标签贴附的稳定性，搭绕在辅助轴组件6上的标签纸通过拉簧8缓冲，避免标签纸出纸过程中，出纸速度不一，导致标签纸拉断，降低人工成本，提高了线束的加工效率，确保了工作的顺利进行，底板111的前部与传动架21后侧上部的中心固定连接，传动架21前侧的左部固定连接有控制面板14，传输机构2上表面的左部固定连接有测距仪18，测距仪18、电推杆15、传送带22均与控制面板14电性连接。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

使用时，将标签纸放在标签置放转轮4上，将标签纸绕过多组辅助轴组件6处的辅助轴11上，然后将标签背贴纸固定在标签背贴收轮5处，标签贴通过标签分离板19与标签背贴纸分开，然后将物流箱体放在传送带22的上部，测距仪18对箱体对进行宽度测距，然后电推杆15推动第一定位板161，使第一定位板161与第二定位板162的间距与测距仪18的宽度匹配，传送带22带动物料箱体，移动至贴签机构1处，标签贴贴合在箱体上，抵压轮103对标签贴进行紧压使其贴紧，贴签过程中，搭绕在辅助轴组件6上的标签纸通过拉簧8缓冲。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于物流运输服务的贴签装置，包括贴签机构(1)、传输机构(2)和调节机构(3)，其特征在于：所述贴签机构(1)包括底板(111)，所述底板(111)上表面的左侧和前侧分别转动连接有标签置放转轮(4)和标签背贴收轮(5)，所述标签背贴收轮(5)的底部设有驱动电机，所述标签背贴收轮(5)的右方设有标签分离板(19)，所述标签分离板(19)的左端与底板(111)固定连接，所述底板(111)上表面的中部设有多组辅助轴组件(6)，所述辅助轴组件(6)包括C型杆(61)和转轮(62)，所述C型杆(61)的一端通过铰接座(7)与底板(111)的上表面铰接，所述C型杆(61)的中部固定连接有拉簧(8)，所述拉簧(8)远离C型杆(61)的一端固定连接有固定块(9)，所述固定块(9)与底板(111)的上表面固定连接，所述转轮(62)与C型杆(61)的另一端转动连接，所述转轮(62)的上部固定连接有辅助轴(11)；

所述底板(111)上表面的右侧设有压紧组件(10)，所述压紧组件(10)包括外筒(101)、内筒(102)和抵压轮(103)，所述内筒(102)贯穿于外筒(101)的内部，所述外筒(101)内部的后侧与内筒(102)的后侧通过弹簧(12)固定连接，所述抵压轮(103)通过轮座(13)与内筒(102)的前端转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于物流运输服务的贴签装置，其特征在于：所述传输机构(2)包括传动架(21)和传送带(22)，所述传送带(22)与传动架(21)的上部转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于物流运输服务的贴签装置，其特征在于：所述底板(111)的前部与传动架(21)后侧上部的中心固定连接，所述传动架(21)前侧的左部固定连接有控制面板(14)。

4.根据权利要求2所述的一种用于物流运输服务的贴签装置，其特征在于：所述调节机构(3)包括第一立架(31)和第二立架(32)，所述第一立架(31)与传动架(21)上表面前侧的中部固定连接，所述第二立架(32)与传动架(21)上表面后侧的左部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于物流运输服务的贴签装置，其特征在于：所述第一立架(31)的上部固定连接有电推杆(15)，所述电推杆(15)的输出端固定连接有第一定位板(161)。

6.根据权利要求5所述的一种用于物流运输服务的贴签装置，其特征在于：所述第二立架(32)的前侧固定连接有第二定位板(162)，所述第一定位板(161)与第二定位板(162)的表面均转动连接有辅助轮(17)。

7.根据权利要求5所述的一种用于物流运输服务的贴签装置，其特征在于：所述传输机构(2)上表面的左部固定连接有测距仪(18)，所述测距仪(18)、电推杆(15)、传送带(22)均与控制面板(14)电性连接。

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