CN214823890U - 一种电瓶车驱动闸锁固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电瓶车驱动闸锁固定装置，涉及电瓶车驱动闸领域，包括两根一端相互固定的后车架，所述后车架的一侧设置有驱动闸壳体，所述后车架、驱动闸壳体之间设置有与两个限位装置，所述限位装置包括T形块，两个所述后车架靠近驱动闸壳体的一侧开设有T形槽，所述T形块的横向一端延伸入T形槽的内部并与其滑动连接，所述T形块位于后车架外部的一端固定连接有挡杆，两根所述后车架之间固定连接有加强杆，所述齿轮组中齿轮为三个，所述T形块位于T形槽内一端固定连接有齿条，三个所述齿轮中位于外侧两个齿轮分别与两个齿条相啮合。该电瓶车驱动闸锁固定装置，实现了驱动闸壳体的便捷固定。

Description

一种电瓶车驱动闸锁固定装置

技术领域

本实用新型涉及电瓶车驱动闸领域，具体为一种电瓶车驱动闸锁固定装置。

背景技术

电瓶车驱动闸即电瓶车制动器，在电动车行驶过程中对其进行制动；

现有的电瓶车驱动闸都是通过螺栓固定在车架上，为了连接稳定，需要使用较多的螺栓、螺母，螺栓、螺母在配合使用时，螺栓的端部会有部分穿过螺母，在后期使用后，泥土会糊住螺母、螺栓穿过螺母的部分，拆卸时在泥土的干扰下会使螺栓滑丝，导致无法拆卸。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电瓶车驱动闸锁固定装置，解决了现有的电瓶车驱动闸都是通过螺栓固定在车架上，为了连接稳定，需要使用较多的螺栓、螺母，螺栓、螺母在配合使用时，螺栓的端部会有部分穿过螺母，在后期使用后，泥土会糊住螺母、螺栓穿过螺母的部分，拆卸时在泥土的干扰下会使螺栓滑丝，导致无法拆卸的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括两根一端相互固定的后车架，所述后车架的一侧设置有驱动闸壳体，所述后车架、驱动闸壳体之间设置有与两个限位装置，所述限位装置包括T形块，两个所述后车架靠近驱动闸壳体的一侧开设有T形槽，所述T形块的横向一端延伸入T形槽的内部并与其滑动连接，所述T形块位于后车架外部的一端固定连接有挡杆，所述驱动闸壳体的一侧开设有与T形块、挡杆相配合的滑槽，两根所述后车架之间固定连接有加强杆，所述加强杆的内部开设有两端分别与T形槽相连通的容纳腔，所述容纳腔的内部转动连接有齿轮组，所述齿轮组中齿轮为三个，所述T形块位于T形槽内一端固定连接有齿条，三个所述齿轮中位于外侧两个齿轮分别与两个齿条相啮合。

优选的，所述加强杆远离驱动闸壳体的一侧转动连接有旋钮，所述旋钮的一端延伸入容纳腔的内部并与中间一个齿轮的轴心处固定连接。

优选的，所述加强杆远离驱动闸壳体的一侧设置有两个螺栓，所述螺栓的一端延伸入容纳腔的内部并与中间齿轮的偏心处螺纹连接，所述加强杆分别开设有与螺栓相配合的弧形槽。

优选的，所述后车架靠近驱动闸壳体的一侧固定连接有多个限位销，所述驱动闸壳体开设有与限位销相配合的限位孔。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种电瓶车驱动闸锁固定装置。具备以下有益效果：

(1)、该电瓶车驱动闸锁固定装置，通过后车架分别固定连接有限位销、滑动连接有限位装置的配合作用，使得两个限位装置相对运动，配合限位销定位，对驱动闸壳体进行固定，实现了驱动闸壳体的便捷固定。

附图说明

图1为本实用新型后车架与驱动闸壳体连接示意图；

图2为图1中A处结构放大示意图；

图3为本实用新型加强杆结构示意图；

图4为本实用新型驱动闸壳体连接示意图；

图5为本实用新型驱动闸壳体结构示意图；

图6为本实用新型限位装置结构示意图；

图7为本实用新型后车架剖视示意图。

图中：1、后车架；11、限位销；12、T形槽；2、加强杆；21、弧形槽；22、容纳腔；3、驱动闸壳体；31、滑槽；32、限位孔；4、旋钮；5、螺栓；6、限位装置；61、T形块；62、挡杆；63、齿条；7、齿轮组。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：包括两根一端相互固定的后车架1，后车架1为现有技术，后车架1的一侧设置有驱动闸壳体3，驱动闸壳体3为现有技术，后车架1、驱动闸壳体3之间设置有与两个限位装置6，限位装置6包括T形块61，两个后车架1靠近驱动闸壳体3的一侧开设有T形槽12，T形块61的横向一端延伸入T形槽12的内部并与其滑动连接，T形块61位于后车架1外部的一端固定连接有挡杆62，驱动闸壳体3的一侧开设有与T形块61、挡杆62相配合的滑槽31，两根后车架1之间固定连接有加强杆2，加强杆2的内部开设有两端分别与T形槽12相连通的容纳腔22，容纳腔22的内部转动连接有齿轮组7，齿轮组7中齿轮为三个，T形块61位于T形槽12内一端固定连接有齿条63，三个齿轮中位于外侧两个齿轮分别与两个齿条63相啮合，三个齿轮旋转，带动两个T形块61做相对运动，分别抵住两个T形槽12相互远离的一端。

加强杆2远离驱动闸壳体3的一侧转动连接有旋钮4，旋钮4的一端延伸入容纳腔22的内部并与中间一个齿轮的轴心处固定连接，旋钮4带动齿轮组7进行转动，进而带动限位装置6进行移动。

加强杆2远离驱动闸壳体3的一侧设置有两个螺栓5，螺栓5的一端延伸入容纳腔22的内部并与中间齿轮的偏心处螺纹连接，螺栓5拧紧抵住驱动闸壳体3，对齿轮进行固定，加强杆2分别开设有与螺栓5相配合的弧形槽21，使得螺栓5松开后能够配合齿轮进行旋转。

后车架1靠近驱动闸壳体3的一侧固定连接有多个限位销11，驱动闸壳体3开设有与限位销11相配合的限位孔32，对驱动闸壳体3进行定位，配合两个限位装置6，将驱动闸壳体3完全固定。

使用时，只需将驱动闸壳体3靠近后车架1，使限位销11插入限位孔32内的同时，将限位装置6塞入滑槽31内，旋转旋钮4，两个挡杆62远离，直至T形块61端部抵住滑槽31，配合挡杆62避免驱动闸壳体3远离后车架1，接着旋转拧紧螺栓5即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种电瓶车驱动闸锁固定装置，包括两根一端相互固定的后车架(1)，其特征在于：所述后车架(1)的一侧设置有驱动闸壳体(3)；

所述后车架(1)与驱动闸壳体(3)之间设置有两个限位装置(6)，所述限位装置(6)包括T形块(61)，两个所述后车架(1)靠近驱动闸壳体(3)的一侧开设有T形槽(12)，所述T形块(61)的横向一端延伸入T形槽(12)的内部并与其滑动连接；

所述T形块(61)位于后车架(1)外部的一端固定连接有挡杆(62)，所述驱动闸壳体(3)的一侧开设有与T形块(61)、挡杆(62)相配合的滑槽(31)；

两根所述后车架(1)之间固定连接有加强杆(2)，所述加强杆(2)的内部开设有两端分别与T形槽(12)相连通的容纳腔(22)；

所述容纳腔(22)的内部转动连接有齿轮组(7)，所述齿轮组(7)中齿轮为三个，所述T形块(61)位于T形槽(12)内一端固定连接有齿条(63)，三个所述齿轮中位于外侧两个齿轮分别与两个齿条(63)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种电瓶车驱动闸锁固定装置，其特征在于：所述加强杆(2)远离驱动闸壳体(3)的一侧转动连接有旋钮(4)，所述旋钮(4)的一端延伸入容纳腔(22)的内部并与中间一个齿轮的轴心处固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种电瓶车驱动闸锁固定装置，其特征在于：所述加强杆(2)远离驱动闸壳体(3)的一侧设置有两个螺栓(5)，所述螺栓(5)的一端延伸入容纳腔(22)的内部并与中间齿轮的偏心处螺纹连接，所述加强杆(2)分别开设有与螺栓(5)相配合的弧形槽(21)。

4.根据权利要求1所述的一种电瓶车驱动闸锁固定装置，其特征在于：所述后车架(1)靠近驱动闸壳体(3)的一侧固定连接有多个限位销(11)，所述驱动闸壳体(3)开设有与限位销(11)相配合的限位孔(32)。

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