CN214823387U - 办公桌搬运车 - Google Patents

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CN214823387U CN202121519454.1U CN202121519454U CN214823387U CN 214823387 U CN214823387 U CN 214823387U CN 202121519454 U CN202121519454 U CN 202121519454U CN 214823387 U CN214823387 U CN 214823387U
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项菲
董立春
李岩
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Abstract

本实用新型涉及施工现场搬运装置,尤其是一种办公桌搬运车,包括车架和车轮,车架整体为对称结构,车架包括主架和支腿,主架设置有两个,两个主架之间通过档杆连接,两个主架的内侧分别设置有支腿,且两个支腿对称设置,车轮置于主架的底部。本实用新型结构简单,利用杠杆原理搬运办公桌省时省力,降低搬运的劳动成本,大大提高搬运效率。

Description

办公桌搬运车
技术领域
本实用新型涉及施工现场搬运装置,尤其是一种办公桌搬运车。
背景技术
在建筑等施工现场,项目部办公室一般设置在简易的钢板房中,每次项目开工、竣工都需要搬运大量的办公桌,搬运时通常需要两个人抬一张桌子,费事费力,每一次搬运都需要大量的人力和时间。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提出一种结构简单,省时省力的办公桌搬运车。
本实用新型采用如下技术方案:
一种办公桌搬运车,包括车架和车轮,车架整体为对称结构,车架包括主架和支腿,主架设置有两个,两个主架之间通过档杆连接,两个主架的内侧分别设置有支腿,且两个支腿对称设置,车轮置于主架的底部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,能够利用杠杆原理轻松搬运办公桌,省时省力,大大提高的搬运效率。
进一步的,本实用新型采用的优选方案是:
主架为L型结构,主架的横杆和竖杆之间设置有斜向撑杆。
支腿包括水平杆和倾斜杆,水平杆与倾斜杆之间的夹角为45°。
每个主架的底部分别设置有垫板,垫板的下方对称设置有车轮护板,车轮置于车轮护板之间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为车架的结构示意图;
图3为本实用新型的实用状态图;
图中:主架1;横杆11;竖杆12;档杆2;斜向撑杆3;车轮4;支腿5;水平杆51;倾斜杆52;垫板6;车轮护板7;桌板8。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
一种办公桌搬运车,主要由车架和车轮组成,车架主要由主架1和支腿5组成,主架1设置有两个,主架1是由横杆11和竖杆12焊接而成的L型结构,同一个主架1上的横杆11与竖杆12之间通过斜向撑杆3连接,斜向撑杆3的一端与横杆11焊接固定,另一端与竖杆12焊接固定。
两个主架1的横杆11下方设置有档杆2,档杆2两端分别与各自对应一侧的横杆11焊接固定。两个主架1的竖杆12内侧对称焊接有支腿5,每个支腿5分别有水平杆51和倾斜杆52组成,水平杆51与倾斜杆52之间的夹角为45°。
每个主架1的底端分别水平焊接有一块垫板6,每块垫板6的下方对称焊接有两块车轮护板7,每块车轮护板7上分别设置有一个轴孔,车轮4置于两块车轮护板7之间且车轮4中心轴的两端分别安装在轴孔内。
搬运车安装完成后,搬运人员双手握在车架的两根横杆11的端头(该端头为横杆远离支腿的一端的端头),并将手握一端横杆11的端头向上抬起,使得搬运车安装支腿5的一端向下倾斜,推动搬运车,并将办公桌桌板8的一端插在档杆2与支腿5之间,然后双手用力下压横杆11将办公桌抬起,将办公桌推动至指定地点。
本实施例中,斜向撑杆3和主架1的横杆11、竖杆12全部由钢管切割而成,而支腿5的水平杆51与倾斜杆52是由一根钢管弯折成45°而成,为了使办公桌桌板与挡杆2之间贴合紧密,挡杆2可以采用方管。
本实用新型的结构简单,利用施工现场的余料便可快速制成,采用杠杆原理搬运办公桌省时省力,而且整个搬运过程一个人即可完成,降低了搬运成本,也大大提高了搬运效率。
以上仅为本实用新型的具体实施方式,但对本实用新型的保护并不局限于此,所有涉及本技术领域技术人员所能想到的对本技术方案技术特征提出的等效变化或替换,都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种办公桌搬运车,包括车架和车轮,其特征在于:车架整体为对称结构,车架包括主架和支腿,主架设置有两个,两个主架之间通过档杆连接,两个主架的内侧分别设置有支腿,且两个支腿对称设置,支腿置于档杆的斜下方,车轮置于主架的底部。
2.根据权利要求1所述的办公桌搬运车,其特征在于: 主架为L型结构,主架的横杆和竖杆之间设置有斜向撑杆。
3.根据权利要求1所述的办公桌搬运车,其特征在于:支腿包括水平杆和倾斜杆,水平杆与倾斜杆之间的夹角为45°。
4.根据权利要求1所述的办公桌搬运车,其特征在于:每个主架的底部分别设置有垫板,垫板的下方对称设置有车轮护板,车轮置于车轮护板之间。
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