CN214822396U - 一种轮胎用气压检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种轮胎用气压检测装置，包括：吸盘、保护外壳、显示屏、太阳能电池板、外置轮胎感应器、温度传感器、气压传感器以及数据处理模块，所述吸盘安装在支撑杆下端，所述支撑杆上端与保护外壳下表面固定连接，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过设置吸盘和支撑杆，使得保护外壳可以根据需求安装在车内，太阳能电池板节约车内能源的利用，数据处理模块和外置轮胎感应器的设计，可以时刻对汽车的四个轮胎的气压以及轮胎内部温度的情况进行监测，并提供射频发射器和射频接收器进行无线连接，将数据传输到单片机二上，进一步通过显示屏将监测数据显示出来，再根据数据对比控制报警器的开启或关闭。

Description

一种轮胎用气压检测装置

技术领域

本实用新型属于气压检测设备领域，特别涉及一种轮胎用气压检测装置。

背景技术

目前，随着经济的发展和社会的进步，车辆越来越来普及，但是随之而来的车祸现象也时有发生，而造成车祸发生的常见因素之一中就存在因为轮胎内气压不稳定导致车祸发生，轮胎内气压低轮胎变瘪，导致汽车失去平衡最终酿成车祸，同时轮胎内气压过高，轮胎与地面磨损严重，轮胎损耗痰中造成爆胎事故，这样就需要对汽车轮胎内的气压进行检测，市场上出现的一些检测设备需要手持，将汽车停止通过内螺纹轮胎接头与轮胎充气头旋拧，通过压力传感器通过显示屏显示出来，虽然在一定程度上可以检测。

但是,但是使用和操作起来非常不方便，不能在行车中进行检测，在一定程度上存在一定的缺陷，且无法在车辆行驶的过程中对轮胎气压进行检测。

因此，现在亟需一种轮胎用气压检测装置。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种轮胎用气压检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种轮胎用气压检测装置，包括：吸盘、保护外壳、显示屏、太阳能电池板、外置轮胎感应器、温度传感器、气压传感器以及数据处理模块，所述吸盘安装在支撑杆下端，所述支撑杆上端与保护外壳下表面固定连接，所述保护外壳左表面活动安装有电源插线，所述保护外壳前表面左侧安装有显示屏，所述保护外壳前表面右侧下端安装有警报喇叭，所述保护外壳前表面右侧上端安装有警示灯，所述警报喇叭、警示灯构成报警器，所述报警器安装在保护外壳内部右侧，所述保护外壳内部安装有数据处理模块，所述数据处理模块由单片机二、射频接收器以及继电器构成，所述保护外壳内部左侧安装有蓄电池，所述单片机二、射频接收器以及继电器均与蓄电池电性连接，所述蓄电池与电源插线活动连接，所述保护外壳上端安装有阻尼转轴，所述阻尼转轴上表面铰接有太阳能电池板，所述太阳能电池板通过阻尼转轴安装在保护外壳上表面，所述太阳能电池板下表面安装有太阳能组件，所述太阳能组件通过电源线与蓄电池连接，所述外置轮胎感应器安装在汽车轮胎充气头内，所述外置轮胎感应器内部设有单片机、温度传感器、气压传感器、射频发射器、单片机一以及电源模块，所述单片机、温度传感器、气压传感器、射频发射器、单片机一均与电源模块电性连接，所述外置轮胎感应器通过射频发射器、射频接收器与数据处理模块无线连接。

作为一优选的实施方式，所述吸盘和支撑杆均设有两个，且两个吸盘通过两个支撑杆安装在保护外壳下表面左侧、右侧。

作为一优选的实施方式，所述保护外壳左端下侧设有电源接口，所述电源插线通过电源接口与蓄电池连接，所述保护外壳前表面下侧安装有调节按键。

作为一优选的实施方式，所述数据处理模块还包括线路板、数据存储模块，所述数据处理模块通过数据线与显示屏连接，所述显示屏与蓄电池电性连接。

作为一优选的实施方式，所述外置轮胎感应器还包括保护外壳以及固定螺纹头，所述外置轮胎感应器通过固定螺纹头安装在汽车轮胎充气头内部。

作为一优选的实施方式，所述温度传感器输出端与单片机一输入端连接，所述气压传感器输出端与单片机一输入端连接，所述单片机一输出端与射频发射器输入端连接，所述射频发射器输出端与射频接收器输入端连接，所述射频接收器输出端与单片机二输入端连接，所述单片机二输出端与继电器输入端连接，所述继电器输出端与蓄电池输入端连接，所述蓄电池输出端与报警器输入端连接。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：通过设置吸盘和支撑杆，使得保护外壳可以根据需求安装在车内，太阳能电池板节约车内能源的利用，数据处理模块和外置轮胎感应器的设计，可以时刻对汽车的四个轮胎的气压以及轮胎内部温度的情况进行监测，并提供射频发射器和射频接收器进行无线连接，将数据传输到单片机二上，进一步通过显示屏将监测数据显示出来，再根据数据对比控制报警器的开启或关闭。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种轮胎用气压检测装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种轮胎用气压检测装置的数据处理模块与外置轮胎感应器结构的示意图。

图3为本实用新型一种轮胎用气压检测装置的控制流程的示意图。

图中，1-吸盘、2-支撑杆、3-保护外壳、4-电源插线、5-显示屏、6-太阳能电池板、7-阻尼转轴、8-警示灯、9-警报喇叭、10-外置轮胎感应器、11-单片机一、12-温度传感器、13-气压传感器、14-射频发射器、15-数据处理模块、16-射频接收器、17-单片机二、18-报警器、19-蓄电池、20-继电器、21-电源模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种轮胎用气压检测装置，包括：吸盘1、保护外壳3、显示屏5、太阳能电池板6、外置轮胎感应器10、温度传感器12、气压传感器13以及数据处理模块15，其特征在于：吸盘1安装在支撑杆2下端，支撑杆2上端与保护外壳3下表面固定连接，保护外壳3左表面活动安装有电源插线4，保护外壳3前表面左侧安装有显示屏5，保护外壳3前表面右侧下端安装有警报喇叭9，保护外壳3前表面右侧上端安装有警示灯8，警报喇叭9、警示灯8构成报警器18，报警器18安装在保护外壳3内部右侧，保护外壳3内部安装有数据处理模块15，数据处理模块15由单片机二17、射频接收器16以及继电器20构成，保护外壳3内部左侧安装有蓄电池19，单片机二17、射频接收器16以及继电器20均与蓄电池19电性连接，蓄电池19与电源插线4活动连接，保护外壳3上端安装有阻尼转轴7，阻尼转轴7上表面铰接有太阳能电池板6，太阳能电池板6通过阻尼转轴7安装在保护外壳3上表面，太阳能电池板6下表面安装有太阳能组件，太阳能组件通过电源线与蓄电池19连接，外置轮胎感应器10安装在汽车轮胎充气头内，外置轮胎感应器10内部设有单片机、温度传感器12、气压传感器13、射频发射器14、单片机一11以及电源模块21，单片机、温度传感器12、气压传感器13、射频发射器14、单片机一11均与电源模块21电性连接，外置轮胎感应器10通过射频发射器14、射频接收器16与数据处理模块15无线连接。

吸盘1和支撑杆2均设有两个，且两个吸盘1通过两个支撑杆2安装在保护外壳3下表面左侧、右侧，用于将保护外壳3以及内部零部件安装在汽车内部。

保护外壳3左端下侧设有电源接口，电源插线4通过电源接口与蓄电池19连接，保护外壳3前表面下侧安装有调节按键，作为载体安装各部分组件，同时保护各部分组件被损坏。

数据处理模块15还包括线路板、数据存储模块，数据处理模块15通过数据线与显示屏5连接，显示屏5与蓄电池19电性连接，用于对外置轮胎感应器10传输来的数据进行对比处理。

外置轮胎感应器10还包括保护外壳3以及固定螺纹头，外置轮胎感应器10通过固定螺纹头安装在汽车轮胎充气头内部，用于时刻对汽车轮胎内部的温度和气压进行监测。

温度传感器12输出端与单片机一11输入端连接，气压传感器13输出端与单片机一11输入端连接，单片机一11输出端与射频发射器14输入端连接，射频发射器14输出端与射频接收器16输入端连接，射频接收器16输出端与单片机二17输入端连接，单片机二17输出端与继电器20输入端连接，继电器20输出端与蓄电池19输入端连接，蓄电池19输出端与报警器18输入端连接。

做为本实用新型的一个实施例：在实际使用时，先将外置轮胎感应器10安装在汽车四个轮胎的充气头内，然后将保护外壳3通过吸盘1固定在车内，将太阳能电池板6调整与太阳光线垂直即可，然后温度传感器12输出端与单片机一11输入端连接，气压传感器13输出端与单片机一11输入端连接，单片机一11输出端与射频发射器14输入端连接，射频发射器14输出端与射频接收器16输入端连接，射频接收器16输出端与单片机二17输入端连接，然后单片机二17对传输来的数据进行对比，在此之前先将正常的胎压和温度范围传输到单片机二17中存储，数据对比若是温度和气压处于正常范围内，单片机二17将输入到显示屏5显示即可，若数据对比温度和气压不处于正常范围内，则单片机二17输出端与继电器20输入端连接，继电器20输出端与蓄电池19输入端连接，蓄电池19输出端与报警器18输入端连接，此时警示灯8亮起同时警报喇叭9发出警报声。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种轮胎用气压检测装置，包括：吸盘、保护外壳、显示屏、太阳能电池板、外置轮胎感应器、温度传感器、气压传感器以及数据处理模块，其特征在于：所述吸盘安装在支撑杆下端，所述支撑杆上端与保护外壳下表面固定连接，所述保护外壳左表面活动安装有电源插线，所述保护外壳前表面左侧安装有显示屏，所述保护外壳前表面右侧下端安装有警报喇叭，所述保护外壳前表面右侧上端安装有警示灯，所述警报喇叭、警示灯构成报警器，所述报警器安装在保护外壳内部右侧，所述保护外壳内部安装有数据处理模块，所述数据处理模块由单片机二、射频接收器以及继电器构成，所述保护外壳内部左侧安装有蓄电池，所述单片机二、射频接收器以及继电器均与蓄电池电性连接，所述蓄电池与电源插线活动连接，所述保护外壳上端安装有阻尼转轴，所述阻尼转轴上表面铰接有太阳能电池板，所述太阳能电池板通过阻尼转轴安装在保护外壳上表面，所述太阳能电池板下表面安装有太阳能组件，所述太阳能组件通过电源线与蓄电池连接，所述外置轮胎感应器安装在汽车轮胎充气头内，所述外置轮胎感应器内部设有单片机、温度传感器、气压传感器、射频发射器、单片机一以及电源模块，所述单片机、温度传感器、气压传感器、射频发射器、单片机一均与电源模块电性连接，所述外置轮胎感应器通过射频发射器、射频接收器与数据处理模块无线连接。

2.如权利要求1所述的一种轮胎用气压检测装置，其特征在于：所述吸盘和支撑杆均设有两个，且两个吸盘通过两个支撑杆安装在保护外壳下表面左侧、右侧。

3.如权利要求1所述的一种轮胎用气压检测装置，其特征在于：所述保护外壳左端下侧设有电源接口，所述电源插线通过电源接口与蓄电池连接，所述保护外壳前表面下侧安装有调节按键。

4.如权利要求1所述的一种轮胎用气压检测装置，其特征在于：所述数据处理模块还包括线路板、数据存储模块，所述数据处理模块通过数据线与显示屏连接，所述显示屏与蓄电池电性连接。

5.如权利要求1所述的一种轮胎用气压检测装置，其特征在于：所述外置轮胎感应器还包括保护外壳以及固定螺纹头，所述外置轮胎感应器通过固定螺纹头安装在汽车轮胎充气头内部。

6.如权利要求1所述的一种轮胎用气压检测装置，其特征在于：所述温度传感器输出端与单片机一输入端连接，所述气压传感器输出端与单片机一输入端连接，所述单片机一输出端与射频发射器输入端连接，所述射频发射器输出端与射频接收器输入端连接，所述射频接收器输出端与单片机二输入端连接，所述单片机二输出端与继电器输入端连接，所述继电器输出端与蓄电池输入端连接，所述蓄电池输出端与报警器输入端连接。

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