CN214813459U - 一种铁路用桥梁支座生产用清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于桥梁支座生产技术领域，尤其是一种铁路用桥梁支座生产用清洗装置，针对现有的清洗装置不便于移动问题，现提出如下方案，其包括底箱，所述底箱的顶部固定安装有清洗装置本体，底箱的一侧开设有圆孔，圆孔内转动安装有动力轴，动力轴的一端延伸至底箱内，且转动安装在底箱的一侧内壁上，动力轴的另一端延伸至底箱外，且固定安装有转柄，动力轴上固定套接有两个位于底箱内的蜗轮，底箱的顶部内壁转动安装有两个蜗杆。本实用新型结构简单，设计合理，操作便捷，能够控制万向轮的升降，并对万向轮的位置进行固定，从而便于清洗装置的移动，提高了装置的灵活性，有利于人们的使用。

Description

一种铁路用桥梁支座生产用清洗装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁支座生产技术领域，尤其涉及一种铁路用桥梁支座生产用清洗装置。

背景技术

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置，有固定支座和活动支座两种，桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等，桥梁支座在生产完成之后表面会残留很多铁屑或机油，这时就需要对其表面进行清洗。但是现有的清洗装置体积庞大，移动起来需要耗费较大的人力物力，存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铁路用桥梁支座生产用清洗装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种铁路用桥梁支座生产用清洗装置，包括底箱，所述底箱的顶部固定安装有清洗装置本体，底箱的一侧开设有圆孔，圆孔内转动安装有动力轴，动力轴的一端延伸至底箱内，且转动安装在底箱的一侧内壁上，动力轴的另一端延伸至底箱外，且固定安装有转柄，动力轴上固定套接有两个位于底箱内的蜗轮，底箱的顶部内壁转动安装有两个蜗杆，且两个蜗杆分别与两个蜗轮相啮合，两个蜗杆的底部中心位置均开设有螺纹槽，两个螺纹槽内均螺纹安装有螺杆，底箱的两侧内壁均开设有活动槽，两个活动槽内均滑动安装有活动块，两个活动块相互靠近的一侧固定安装有同一个活动板，两个螺杆的底端分别延伸至两个蜗杆的下方，且均固定安装在活动板的顶部，活动板的底部四角位置均固定安装有万向轮。

优选的，所述底箱的底部开设有四个伸出孔，且四个万向轮的底端分别延伸至四个伸出孔内。

优选的，所述转柄的侧壁等距离均匀开设有多个固定槽。

优选的，所述底箱靠近转柄的一侧顶部固定安装有固定板，固定板的顶部开设有通孔，通孔内滑动安装有固定杆。

优选的，所述固定杆的顶端延伸至固定板的上方，且固定安装有拉块，固定杆的底端延伸至固定板的下方，且与固定槽相适配。

优选的，所述固定杆上活动套接有弹簧，且弹簧的顶端和底端分别固定安装在拉块的底部和固定板的顶部。

本实用新型中，所述一种铁路用桥梁支座生产用清洗装置，需要移动清洗装置时，向上拉动拉块，带动固定安装在拉块底部的固定杆，并拉伸弹簧，当固定杆移出固定槽时，解除了对转柄的限位，转动转柄，带动与转柄固定连接的动力轴转动，从而使得固定套接在动力轴上的两个蜗轮转动，因两个蜗轮分别与两个蜗杆相啮合，故而能够带动两个蜗杆同步转动，因活动块滑动安装在活动槽内，故而活动块能够沿着活动槽竖直滑动，因活动块、活动板和螺杆之间的固定连接关系，从而使得螺杆只能够竖直移动，因螺杆螺纹安装在螺纹槽内，而螺纹槽开设在蜗杆的底部，故而随着蜗杆的转动，能够使得螺杆向下移动，继而带动活动板向下移动，从而使得固定安装在活动板底部的万向轮向下移动，当万向轮通过伸出孔与地面接触，且底箱远离地面时，停止转动转柄，然后松开拉块，因弹簧的弹力作用，拉动拉块向下移动，继而带动固定杆向下移动，使得固定杆插入固定槽内，从而限制了手柄转动，将万向轮固定在当前位置，继而便于固定安装在底箱顶部的清洗装置本体移动。本实用新型结构简单，设计合理，操作便捷，能够控制万向轮的升降，并对万向轮的位置进行固定，从而便于清洗装置的移动，提高了装置的灵活性，有利于人们的使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种铁路用桥梁支座生产用清洗装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种铁路用桥梁支座生产用清洗装置的蜗杆和螺杆结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种铁路用桥梁支座生产用清洗装置的图1的A部分结构示意图。

图中：1底箱、2清洗装置本体、3圆孔、4动力轴、5转柄、6蜗轮、7蜗杆、8螺纹槽、9螺杆、10活动槽、11活动块、12活动板、13万向轮、14伸出孔、15固定槽、16固定板、17通孔、18固定杆、19拉块、20弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-3，一种铁路用桥梁支座生产用清洗装置，包括底箱1，所述底箱1的顶部固定安装有清洗装置本体2，底箱1的一侧开设有圆孔3，圆孔3内转动安装有动力轴4，动力轴4的一端延伸至底箱1内，且转动安装在底箱1的一侧内壁上，动力轴4的另一端延伸至底箱1外，且固定安装有转柄5，动力轴4上固定套接有两个位于底箱1内的蜗轮6，底箱1的顶部内壁转动安装有两个蜗杆7，且两个蜗杆7分别与两个蜗轮6相啮合，两个蜗轮6转动，能够带动两个蜗杆7转动，两个蜗杆7的底部中心位置均开设有螺纹槽8，两个螺纹槽8内均螺纹安装有螺杆9，底箱1的两侧内壁均开设有活动槽10，两个活动槽10内均滑动安装有活动块11，两个活动块11相互靠近的一侧固定安装有同一个活动板12，两个螺杆9的底端分别延伸至两个蜗杆7的下方，且均固定安装在活动板12的顶部，活动板12的底部四角位置均固定安装有万向轮13，活动板12移动，能够带动万向轮13移动。

本实用新型中，底箱1的底部开设有四个伸出孔14，且四个万向轮13的底端分别延伸至四个伸出孔14内，四个万向轮13能够分别通过四个伸出孔14移动至底箱1的下方。

本实用新型中，转柄5的侧壁等距离均匀开设有多个固定槽15，固定杆18插入固定槽15，能够限制转柄5转动。

本实用新型中，底箱1靠近转柄5的一侧顶部固定安装有固定板16，固定板16的顶部开设有通孔17，通孔17内滑动安装有固定杆18，固定杆18能够沿着通孔17竖直滑动。

本实用新型中，固定杆18的顶端延伸至固定板16的上方，且固定安装有拉块19，固定杆18的底端延伸至固定板16的下方，且与固定槽15相适配，拉块19移动，能够带动固定杆18移动，从而使得固定杆18插入或移出固定槽15。

本实用新型中，固定杆18上活动套接有弹簧20，且弹簧20的顶端和底端分别固定安装在拉块19的底部和固定板16的顶部，弹簧20的弹性回复力，能够拉动拉块19向下移动。

实施例二

参照图1-3，一种铁路用桥梁支座生产用清洗装置，包括底箱1，所述底箱1的顶部固定焊接有清洗装置本体2，底箱1的一侧凿有圆孔3，圆孔3内转动安装有动力轴4，动力轴4的一端延伸至底箱1内，且转动安装在底箱1的一侧内壁上，动力轴4的另一端延伸至底箱1外，且固定焊接有转柄5，动力轴4上固定套接有两个位于底箱1内的蜗轮6，底箱1的顶部内壁转动安装有两个蜗杆7，且两个蜗杆7分别与两个蜗轮6相啮合，两个蜗杆7的底部中心位置均凿有螺纹槽8，两个螺纹槽8内均螺纹安装有螺杆9，底箱1的两侧内壁均凿有活动槽10，两个活动槽10内均滑动安装有活动块11，两个活动块11相互靠近的一侧固定焊接有同一个活动板12，两个螺杆9的底端分别延伸至两个蜗杆7的下方，且均固定焊接在活动板12的顶部，活动板12的底部四角位置均固定焊接有万向轮13。

本实用新型中，底箱1的底部凿有四个伸出孔14，且四个万向轮13的底端分别延伸至四个伸出孔14内。

本实用新型中，转柄5的侧壁等距离均匀凿有多个固定槽15。

本实用新型中，底箱1靠近转柄5的一侧顶部固定焊接有固定板16，固定板16的顶部凿有通孔17，通孔17内滑动安装有固定杆18。

本实用新型中，固定杆18的顶端延伸至固定板16的上方，且固定焊接有拉块19，固定杆18的底端延伸至固定板16的下方，且与固定槽15相适配。

本实用新型中，固定杆18上活动套接有弹簧20，且弹簧20的顶端和底端分别固定焊接在拉块19的底部和固定板16的顶部。

本实用新型中，需要移动清洗装置时，向上拉动拉块19，带动固定安装在拉块19底部的固定杆18，并拉伸弹簧20，当固定杆18移出固定槽15时，解除了对转柄5的限位，转动转柄5，带动与转柄5固定连接的动力轴4转动，从而使得固定套接在动力轴4上的两个蜗轮6转动，因两个蜗轮6分别与两个蜗杆7相啮合，故而能够带动两个蜗杆7同步转动，因活动块11滑动安装在活动槽10内，故而活动块11能够沿着活动槽10竖直滑动，因活动块11、活动板12和螺杆9之间的固定连接关系，从而使得螺杆9只能够竖直移动，因螺杆9螺纹安装在螺纹槽8内，而螺纹槽8开设在蜗杆7的底部，故而随着蜗杆7的转动，能够使得螺杆9向下移动，继而带动活动板12向下移动，从而使得固定安装在活动板12底部的万向轮13向下移动，当万向轮13通过伸出孔14与地面接触，且底箱1远离地面时，停止转动转柄5，然后松开拉块19，因弹簧20的弹力作用，拉动拉块19向下移动，继而带动固定杆18向下移动，使得固定杆18插入固定槽15内，从而限制了手柄5转动，将万向轮13固定在当前位置，继而便于固定安装在底箱1顶部的清洗装置本体2移动。本实用新型结构简单，设计合理，操作便捷，能够控制万向轮的升降，并对万向轮的位置进行固定，从而便于清洗装置的移动，提高了装置的灵活性，有利于人们的使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种铁路用桥梁支座生产用清洗装置，包括底箱(1)，其特征在于，所述底箱(1)的顶部固定安装有清洗装置本体(2)，底箱(1)的一侧开设有圆孔(3)，圆孔(3)内转动安装有动力轴(4)，动力轴(4)的一端延伸至底箱(1)内，且转动安装在底箱(1)的一侧内壁上，动力轴(4)的另一端延伸至底箱(1)外，且固定安装有转柄(5)，动力轴(4)上固定套接有两个位于底箱(1)内的蜗轮(6)，底箱(1)的顶部内壁转动安装有两个蜗杆(7)，且两个蜗杆(7)分别与两个蜗轮(6)相啮合，两个蜗杆(7)的底部中心位置均开设有螺纹槽(8)，两个螺纹槽(8)内均螺纹安装有螺杆(9)，底箱(1)的两侧内壁均开设有活动槽(10)，两个活动槽(10)内均滑动安装有活动块(11)，两个活动块(11)相互靠近的一侧固定安装有同一个活动板(12)，两个螺杆(9)的底端分别延伸至两个蜗杆(7)的下方，且均固定安装在活动板(12)的顶部，活动板(12)的底部四角位置均固定安装有万向轮(13)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路用桥梁支座生产用清洗装置，其特征在于，所述底箱(1)的底部开设有四个伸出孔(14)，且四个万向轮(13)的底端分别延伸至四个伸出孔(14)内。

3.根据权利要求1所述的一种铁路用桥梁支座生产用清洗装置，其特征在于，所述转柄(5)的侧壁等距离均匀开设有多个固定槽(15)。

4.根据权利要求1所述的一种铁路用桥梁支座生产用清洗装置，其特征在于，所述底箱(1)靠近转柄(5)的一侧顶部固定安装有固定板(16)，固定板(16)的顶部开设有通孔(17)，通孔(17)内滑动安装有固定杆(18)。

5.根据权利要求4所述的一种铁路用桥梁支座生产用清洗装置，其特征在于，所述固定杆(18)的顶端延伸至固定板(16)的上方，且固定安装有拉块(19)，固定杆(18)的底端延伸至固定板(16)的下方，且与固定槽(15)相适配。

6.根据权利要求4所述的一种铁路用桥梁支座生产用清洗装置，其特征在于，所述固定杆(18)上活动套接有弹簧(20)，且弹簧(20)的顶端和底端分别固定安装在拉块(19)的底部和固定板(16)的顶部。

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