CN214812041U - 一种多功能洒水车用的喷嘴支架 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及支架的领域,尤其是涉及一种多功能洒水车用的喷嘴支架,其包括架板,所述架板上设有支撑喷管的管板架,所述管板架上设有管孔,所述架板上设有安装架,所述安装架上设有若干支块,所述支块上开设有供喷嘴穿过的架孔,所述架孔的高度高于管孔的高度。本申请在架板上设置了用于支撑喷管的管孔和用于安装喷嘴的支块,支块的高度高于管孔的高度,连接于喷管的阀门关闭后,喷管内储存的水在重力的作用下不会流出洒落,从而起到了节水的效果。
Description
技术领域
本申请涉及支架的领域,尤其是涉及一种多功能洒水车用的喷嘴支架。
背景技术
洒水车,一般用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等,能够达到美化环境的作用。多功能洒水车是将绿化洒水、高空作业、喷药杀虫、应急消防等多功能集合在一体的洒水车,多功能洒水车上拥有多个喷管和喷嘴,不同的喷管负责不同的喷洒功能。
多功能喷洒车上的阀门在靠近水箱的位置,在结束喷洒任务时,阀门关闭,喷管中的水压力会变得很小,从而喷管中的水会流淌到车体上,造成水资源的浪费。
实用新型内容
为了节省喷洒车上的水,本申请提供一种多功能洒水车用的喷嘴支架。
本申请提供的一种多功能洒水车用的喷嘴支架,采用如下的技术方案:
一种多功能洒水车用的喷嘴支架,包括架板,所述架板上设有支撑喷管的管板架,所述管板架上设有管孔,所述架板上设有安装架,所述安装架上设有若干支块,所述支块上开设有供喷嘴穿过的架孔,所述架孔的高度高于管孔的高度。
通过采用上述技术方案,喷管从管板架上的管孔中穿过,支块上开设的架孔用于支撑喷嘴,喷嘴的高度高于喷管的高度,当靠近洒水车水箱的阀门关闭时,喷管内的水会储存在喷管内,从而节省了水资源。
可选的,所述安装架上设有转动杆,若干支块均设于转动杆上。
通过采用上述技术方案,支块设于转动杆上,支块与转动杆能够发生相对转动,从而能够调节喷嘴的角度。
可选的,所述安装架设有若干气缸,气缸的输出轴上设有推动杆,所述支块的顶面上开设有滑动槽,每一推动杆位于其中一个滑动槽内。
通过采用上述技术方案,气缸的输出轴移动时带动推动杆移动,推动杆在滑动槽内移动时带动支块绕转动杆转动,从而能够调节喷嘴的角度。
可选的,所述滑动槽的端部设有封堵板。
通过采用上述技术方案,封堵板能够阻挡推动板从滑动槽内脱出。
可选的,所述架板上设有位于管板架与安装架之间的承托架,所述承托架上开设有供喷管穿过的承托孔,所述承托孔的高度高于管孔的高度,所述承托孔的高度低于架孔的高度。
通过采用上述技术方案,喷管穿过管孔后再穿过承托管,浇水时喷管内注满了水,从而喷管拥有较大的重量,承托板对喷管起到支撑的作用。
可选的,所述承托孔倾斜设置,所述承托孔靠近安装架的一端高于承托孔靠近管板架的一端。
通过采用上述技术方案,承托孔倾斜设置,使得喷管在经过承托管时不用弯折,从而能够提升喷管内水的流速,也降低了喷管因弯折而损坏的可能性。
可选的,所述架板上设有位于安装架下方的集水箱。
通过采用上述技术方案,喷嘴在喷水时会有部分水飞溅,且阀门刚开启和刚闭合时,喷嘴处的水的流速较小,集水箱能够收集洒落到洒水车上的水,从而达到节水的效果。
可选的,所述管孔的侧壁上开设有安装槽,所述安装槽内设有用于固定喷嘴的螺母。
通过采用上述技术方案,螺母设于安装槽内,喷嘴插入到架孔后,将螺母旋入到喷嘴上,即可防止喷嘴从架孔内脱出。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.本申请在架板上设置了用于支撑喷管的管孔和用于安装喷嘴的支块,支块的高度高于管孔的高度,连接于喷管的阀门关闭后,喷管内储存的水在重力的作用下不会流出洒落,从而起到了节水的效果;
2.本申请在架板上设置了集水箱,集水箱能够收集喷嘴洒落到洒水车上的水,从而进一步节省了水资源。
附图说明
图1是本申请实施例的一种多功能洒水车用的喷嘴支架的总体结构示意图。
图2是本申请实施例的支块的剖视图。
图3是本申请实施例的安装槽的结构示意图。
附图标记说明:1、架板;2、管板架;3、管孔;4、承托架;5、承托孔;6、安装架;7、转动杆;8、支块;9、架孔;10、安装槽;11、螺母;12、滑动槽;13、封堵板;14、推动杆;15、气缸;16、集水箱。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种多功能洒水车用的喷嘴支架。参照图1,一种多功能洒水车用的喷嘴支架包括架板1,架板1放置在洒水车上,架板1的顶面上设有管板架2,管板架2上开设有若干管孔3,管孔3供喷管穿过,管板架2对喷管起到支撑和限位的作用。
参照图1和图2,架板1的顶面上还设有位于管板架2一侧的承托架4,承托架4上开设有若干承托孔5,承托孔5倾斜设置,承托孔5靠近管板架2的一端低于承托孔5远离管板架2的一端,承托孔5的高度高于管孔3的高度,喷管从管孔3穿过后再从承托孔5穿过,承托孔5对喷管起到支撑的作用,且倾斜设置的承托孔5使得喷管在穿过承托孔5时不易发生弯折。
参照图1和图3,架板1的顶面上还设有安装架6,安装架6位于承托板背离管板架2的一侧,安装架6上沿安装架6的长度方向设有转动杆7,转动杆7上设有若干支块8,支块8能够与转动杆7发生相对转动。支块8上开设有供喷嘴穿过的架孔9,架孔9远离承托架4的一端的侧壁上开设有安装槽10,安装槽10内设有螺母11,螺母11的外径大于架孔9的内径,喷嘴插入到架孔9内,转动螺母11使螺母11与喷头连接,从而能够防止喷头从架孔9内脱出。
参照图1和图3,支块8的顶面上开设有滑动槽12,滑动槽12呈“凸”字型开设。滑动槽12内设有推动杆14,滑动槽12的端部还设有用于封堵滑动槽12的封堵板13,封堵板13能够防止推动杆14从滑动槽12内脱出。安装架6上还设有若干气缸15,每一气缸15位于其中一个支块8的上方,气缸15的输出轴连接于推动杆14,气缸15的输出轴能够沿竖直方向伸缩。气缸15运转时,推动杆14在气缸15的驱动下移动,推动杆14驱动支块8绕转动杆7转动,从而能够调节每个喷嘴的角度,进而达到更好地喷射效果。架孔9的高度高于承托孔5的高度,从而在洒水车上的阀门关闭后,喷管内的水会储存在喷管内,不会洒落在洒水车上,达到了节水的效果。
参照图1,架板1上还设有位于转动轴下方的集水箱16,集水箱16位于喷嘴的下方,喷嘴处洒落到洒水车上的水会被集水箱16收集,从而进一步起到节水的效果。
本申请实施例一种多功能洒水车用的喷嘴支架的实施原理为:喷嘴连接于喷管,喷嘴位于架孔9内,支块8能够对喷嘴的角度进行调节,喷管穿过管孔3和承托孔5,承托板和管板架2对喷管起到支撑的作用,喷嘴的高度高于喷管的高度,洒水车上连接于喷管的阀门关闭后,喷管内的水不会流动到喷管外,从而起到节水的作用。
与相关技术相比,本申请实施例在架板1上设置了用于支撑喷管的管孔3和用于安装喷嘴的支块8,支块8的高度高于管孔3的高度,连接于喷管的阀门关闭后,喷管内储存的水在重力的作用下不会流出洒落,从而起到了节水的效果。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种多功能洒水车用的喷嘴支架,其特征在于:包括架板(1),所述架板(1)上设有支撑喷管的管板架(2),所述管板架(2)上设有管孔(3),所述架板(1)上设有安装架(6),所述安装架(6)上设有若干支块(8),所述支块(8)上开设有供喷嘴穿过的架孔(9),所述架孔(9)的高度高于管孔(3)的高度。
2.根据权利要求1所述的一种多功能洒水车用的喷嘴支架,其特征在于:所述安装架(6)上设有转动杆(7),若干支块(8)均设于转动杆(7)上。
3.根据权利要求2所述的一种多功能洒水车用的喷嘴支架,其特征在于:所述安装架(6)上设有若干气缸(15),所述气缸(15)的输出轴上设有推动杆(14),所述支块(8)的顶面上开设有滑动槽(12),每一推动杆(14)位于其中一个滑动槽(12)内。
4.根据权利要求3所述的一种多功能洒水车用的喷嘴支架,其特征在于:所述滑动槽(12)的端部设有封堵板(13)。
5.根据权利要求1所述的一种多功能洒水车用的喷嘴支架,其特征在于:所述架板(1)上设有位于管板架(2)与安装架(6)之间的承托架(4),所述承托架(4)上开设有供喷管穿过的承托孔(5),所述承托孔(5)的高度高于管孔(3)的高度,所述承托孔(5)的高度低于架孔(9)的高度。
6.根据权利要求5所述的一种多功能洒水车用的喷嘴支架,其特征在于:所述承托孔(5)倾斜设置,所述承托孔(5)靠近安装架(6)的一端高于承托孔(5)靠近管板架(2)的一端。
7.根据权利要求1所述的一种多功能洒水车用的喷嘴支架,其特征在于:所述架板(1)上设有位于安装架(6)下方的集水箱(16)。
8.根据权利要求1所述的一种多功能洒水车用的喷嘴支架,其特征在于:所述管孔(3)的侧壁上开设有安装槽(10),所述安装槽(10)内设有用于固定喷嘴的螺母(11)。
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