CN214793644U - 一种风机机组齿轮箱漏油检测装置 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种风机机组齿轮箱漏油检测装置,属于风机技术领域。该风机机组齿轮箱漏油检测装置,包括安装板、移动机构和监测机构,所述移动机构包括驱动电机、固定块、螺纹杆、滑块、U型板、限位机构和散热机构,所述驱动电机和所述固定块均固定安装于所述安装板上,所述固定块的顶部开设有滑槽,所述螺纹杆的一端与所述滑槽的一端转动连接设置。通过驱动电机驱动轴带动螺纹杆转动,使得滑块在螺纹杆上运动,滑块则会带动监测机构运动,实现调整监测机构水平方向位置的目的,用于提高监测效果,同时监测机构在运动时,会挤压其运动方向上的散热机构,实现对驱动电机的散热目的。
Description
技术领域
本申请涉及风机领域,具体而言,涉及一种风机机组齿轮箱漏油检测装置。
背景技术
为了提升风机机组安全运维能力,风场运营在不断地采用大数据、智能视频图像技术等新兴技术,基于图像颜色特征检测齿轮箱漏油,通常情况下,齿轮箱底部发生渗漏油区域的颜色一般会呈现黄褐色,基于该颜色特征对齿轮箱渗漏油现象进行识别。
在相关技术中,监测用的摄像头固定在风机内壁上,通过摄像头实时监控齿轮箱状况,虽然摄像头角度能够调整,但是其监测角度还是存在缺陷,齿轮箱在存在漏油的情况下,不能够观察到齿轮箱哪侧存在漏油情况,如何发明一种风机机组齿轮箱漏油检测装置来改善这些问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本申请提供了一种风机机组齿轮箱漏油检测装置,旨在改善摄像头监控角度不足的问题。
本申请实施例提供了一种风机机组齿轮箱漏油检测装置,包括安装板、移动机构和监测机构。
所述移动机构包括驱动电机、固定块、螺纹杆、滑块、U型板、限位机构和散热机构,所述驱动电机和所述固定块均固定安装于所述安装板上,所述固定块的顶部开设有滑槽,所述螺纹杆的一端与所述滑槽的一端转动连接设置,所述螺纹杆的另一端转动贯穿所述滑槽的另一端侧壁并与所述驱动电机驱动轴连接设置,所述滑块螺纹套设于所述螺纹杆上,所述U型板固定安装于所述固定块的侧壁上,所述限位机构滑动穿过所述滑槽的侧壁设置,所述限位机构的一端与所述滑块固定连接设置,所述限位机构的另一端与所述U型板滑动接触设置,所述散热机构设置于所述固定块上,所述监测机构固定安装于所述滑块上。
在上述实现过程中,通过驱动电机驱动轴带动螺纹杆转动,使得滑块在螺纹杆上运动,滑块则会带动监测机构运动,实现调整监测机构水平方向位置的目的,用于提高监测效果,同时监测机构在运动时,会挤压其运动方向上的散热机构,实现对驱动电机的散热目的。
在一种具体的实施方案中,所述U型板和所述限位机构均设置有两个,两个所述限位机构均与所述滑块固定连接设置,两个所述限位机构分别与两个所述U型板滑动接触设置。
在一种具体的实施方案中,所述滑槽的两端侧壁上均开设有贯穿口,两个所述限位机构分别穿过两个所述贯穿口设置。
在一种具体的实施方案中,所述限位机构包括连接杆和限位块,所述限位块通过所述连接杆与所述滑块的侧壁固定连接设置,所述连接杆穿过所述贯穿口设置,所述限位块与所述U型板的内壁滑动接触设置。
在上述实现过程中,滑块在运动过程中,滑块通过连接杆带动限位块在U型板内滑动,用于实现提高滑块运动过程中的稳定性。
在一种具体的实施方案中,所述散热机构设置有两个,所述固定块的顶部开设有两个限位槽,两个所述散热机构分别设置于两个所述限位槽内。
在一种具体的实施方案中,所述散热机构包括弹性气囊和导风管,所述弹性气囊设置于所述限位槽内,所述导风管的进气端与所述弹性气囊连通设置,所述导风管的另一端贯穿所述限位槽的侧壁设置。
在上述实现过程中,通过挤压弹性气囊,使得弹性气囊内的气体进入导风管内,从而实现对驱动电机的散热目的。
在一种具体的实施方案中,所述监测机构包括连接板和监测摄像头,所述监测摄像头通过所述连接板与所述滑块固定连接设置,所述连接板与固定块滑动接触设置。
在上述实现过程中,滑块运动过程中,通过带动连接板运动,从而实现带动监测摄像头运动的目的,提高监测摄像头的监控角度。
在一种具体的实施方案中,所述监测机构还包括两块压块,两块所述压块分别滑动设于两个所述限位槽内,两块所述压块均与所述连接板固定连接设置。
在上述实现过程中,通过设置压块,使得连接板在运动过程中,带动压块挤压弹性气囊,用于实现散热目的。
在一种具体的实施方案中,所述限位槽和所述压块均呈T型设置。
在上述实现过程中,限位槽呈T型设置,用于防止弹性气囊从限位槽内脱落。
在一种具体的实施方案中,所述安装板上开设有若干个安装孔。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本申请实施方式提供的一种风机机组齿轮箱漏油检测装置第一视角结构示意图;
图2为本申请实施方式提供的一种风机机组齿轮箱漏油检测装置第二视角结构示意图;
图3为本申请实施方式提供的一种风机机组齿轮箱漏油检测装置第三视角结构示意图;
图4为图3中A处的局部放大图。
图中:10-安装板;110-安装孔;20-移动机构;210-驱动电机;220-固定块;230-螺纹杆;240-滑块;250-U型板;260-限位机构;2610-连接杆;2620-限位块;270-散热机构;2710-弹性气囊;2720-导风管;280-滑槽;2810-贯穿口;290-限位槽;30-监测机构;310-连接板;320-监测摄像头;330-压块。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行描述。
为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施方式中的附图,对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本申请一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本申请保护的范围。
因此,以下对在附图中提供的本申请的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施方式。基于本申请中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本申请保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
请参阅图1-4,本申请提供一种风机机组齿轮箱漏油检测装置,包括安装板10、移动机构20和监测机构30,安装板10通过安装孔110与风机内壁连接设置,其连接方式为现有的螺杆螺孔连接方式。
移动机构20包括驱动电机210、固定块220、螺纹杆230、滑块240、U型板250、限位机构260和散热机构270,驱动电机210和固定块220均固定安装于安装板10上,固定块220的顶部开设有滑槽280,螺纹杆230的一端与滑槽280的一端转动连接设置,螺纹杆230的另一端转动贯穿滑槽280的另一端侧壁并与驱动电机210驱动轴连接设置,滑块240螺纹套设于螺纹杆230上,U型板250固定安装于固定块220的侧壁上,限位机构260滑动穿过滑槽280的侧壁设置,限位机构260的一端与滑块240固定连接设置,限位机构260的另一端与U型板250滑动接触设置,散热机构270设置于固定块220上,监测机构30固定安装于滑块240上,安装板10上开设有若干个安装孔110。
在具体设置时,在滑块240上开设有贯穿的螺纹孔,螺纹杆230则与螺纹孔螺纹连接设置,通过驱动电机210驱动轴带动螺纹杆230转动,使得滑块240在螺纹杆230上运动,滑块240则会带动监测机构30运动,实现调整监测机构30水平方向位置的目的,用于提高监测效果,同时监测机构30在运动时,会挤压其运动方向上的散热机构270,实现对驱动电机210的散热目的。
请参阅图3和4,U型板250和限位机构260均设置有两个,两个限位机构260均与滑块240固定连接设置,两个限位机构260分别与两个U型板250滑动接触设置,滑槽280的两端侧壁上均开设有贯穿口2810,两个限位机构260分别穿过两个贯穿口2810设置,限位机构260包括连接杆2610和限位块2620,限位块2620通过连接杆2610与滑块240的侧壁固定连接设置,连接杆2610穿过贯穿口2810设置,限位块2620与U型板250的内壁滑动接触设置。
在具体设置时,滑块240在运动过程中,会通过连接杆2610带动限位块2620运动,实现限位块2620在U型板250内滑动,同时连接杆2610则在贯穿口2810内滑动,用于实现提高滑块240运动过程中的稳定性,提高监测机构30的稳定性。
请参阅图1和2,散热机构270设置有两个,固定块220的顶部开设有两个限位槽290,两个散热机构270分别设置于两个限位槽290内,散热机构270包括弹性气囊2710和导风管2720,弹性气囊2710设置于限位槽290内,导风管2720的进气端与弹性气囊2710连通设置,导风管2720的另一端贯穿限位槽290的侧壁设置。
在具体设置时,两个弹性气囊2710设置在两个限位槽290内,同时两个弹性气囊2710一个位于左侧,另一个位于右侧,滑块240在带动连接板310运动时,连接板310则带动压块330在限位槽290内滑动,通过压块330挤压弹性气囊2710,用于实现对驱动电机210的散热目的。
请参阅图1和4,监测机构30包括连接板310和监测摄像头320,监测摄像头320通过连接板310与滑块240固定连接设置,连接板310与固定块220滑动接触设置,监测机构30还包括两块压块330,两块压块330分别滑动设于两个限位槽290内,两块压块330均与连接板310固定连接设置,限位槽290和压块330均呈T型设置。
在具体设置时,监测摄像头320与连接板310之间的连接方式为现有常见的螺杆螺孔连接方式,滑块240通过带动连接板310在固定块220上滑动,用于实现带动监测摄像头320移动。
该风机机组齿轮箱漏油检测装置的工作原理:通过驱动电机210驱动轴带动螺纹杆230转动,使得滑块240在螺纹杆230上运动,滑块240通过带动连接板310在固定块220上滑动,用于实现带动监测摄像头320移动,进一步的,滑块240在运动过程中,会通过连接杆2610带动限位块2620运动,实现限位块2620在U型板250内滑动,用于实现提高监测摄像头320移动过程中的稳定性,更进一步的,滑块240在带动连接板310运动时,连接板310则带动压块330在限位槽290内滑动,通过压块330挤压弹性气囊2710,用于实现对驱动电机210的散热目的。
需要说明的是,驱动电机210具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定,具体选型计算方法采用本领域现有技术,故不再详细赘述。
以上所述仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请的保护范围,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
以上所述,仅为本申请的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种风机机组齿轮箱漏油检测装置,其特征在于,包括
安装板(10);
移动机构(20),所述移动机构(20)包括驱动电机(210)、固定块(220)、螺纹杆(230)、滑块(240)、U型板(250)、限位机构(260)和散热机构(270),所述驱动电机(210)和所述固定块(220)均固定安装于所述安装板(10)上,所述固定块(220)的顶部开设有滑槽(280),所述螺纹杆(230)的一端与所述滑槽(280)的一端转动连接设置,所述螺纹杆(230)的另一端转动贯穿所述滑槽(280)的另一端侧壁并与所述驱动电机(210)驱动轴连接设置,所述滑块(240)螺纹套设于所述螺纹杆(230)上,所述U型板(250)固定安装于所述固定块(220)的侧壁上,所述限位机构(260)滑动穿过所述滑槽(280)的侧壁设置,所述限位机构(260)的一端与所述滑块(240)固定连接设置,所述限位机构(260)的另一端与所述U型板(250)滑动接触设置,所述散热机构(270)设置于所述固定块(220)上;
监测机构(30),所述监测机构(30)固定安装于所述滑块(240)上。
2.根据权利要求1所述的一种风机机组齿轮箱漏油检测装置,其特征在于,所述U型板(250)和所述限位机构(260)均设置有两个,两个所述限位机构(260)均与所述滑块(240)固定连接设置,两个所述限位机构(260)分别与两个所述U型板(250)滑动接触设置。
3.根据权利要求1所述的一种风机机组齿轮箱漏油检测装置,其特征在于,所述滑槽(280)的两端侧壁上均开设有贯穿口(2810),两个所述限位机构(260)分别穿过两个所述贯穿口(2810)设置。
4.根据权利要求3所述的一种风机机组齿轮箱漏油检测装置,其特征在于,所述限位机构(260)包括连接杆(2610)和限位块(2620),所述限位块(2620)通过所述连接杆(2610)与所述滑块(240)的侧壁固定连接设置,所述连接杆(2610)穿过所述贯穿口(2810)设置,所述限位块(2620)与所述U型板(250)的内壁滑动接触设置。
5.根据权利要求1所述的一种风机机组齿轮箱漏油检测装置,其特征在于,所述散热机构(270)设置有两个,所述固定块(220)的顶部开设有两个限位槽(290),两个所述散热机构(270)分别设置于两个所述限位槽(290)内。
6.根据权利要求5所述的一种风机机组齿轮箱漏油检测装置,其特征在于,所述散热机构(270)包括弹性气囊(2710)和导风管(2720),所述弹性气囊(2710)设置于所述限位槽(290)内,所述导风管(2720)的进气端与所述弹性气囊(2710)连通设置,所述导风管(2720)的另一端贯穿所述限位槽(290)的侧壁设置。
7.根据权利要求6所述的一种风机机组齿轮箱漏油检测装置,其特征在于,所述监测机构(30)包括连接板(310)和监测摄像头(320),所述监测摄像头(320)通过所述连接板(310)与所述滑块(240)固定连接设置,所述连接板(310)与固定块(220)滑动接触设置。
8.根据权利要求7所述的一种风机机组齿轮箱漏油检测装置,其特征在于,所述监测机构(30)还包括两块压块(330),两块所述压块(330)分别滑动设于两个所述限位槽(290)内,两块所述压块(330)均与所述连接板(310)固定连接设置。
9.根据权利要求8所述的一种风机机组齿轮箱漏油检测装置,其特征在于,所述限位槽(290)和所述压块(330)均呈T型设置。
10.根据权利要求1所述的一种风机机组齿轮箱漏油检测装置,其特征在于,所述安装板(10)上开设有若干个安装孔(110)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120805160.9U CN214793644U (zh) | 2021-04-19 | 2021-04-19 | 一种风机机组齿轮箱漏油检测装置 |
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CN202120805160.9U CN214793644U (zh) | 2021-04-19 | 2021-04-19 | 一种风机机组齿轮箱漏油检测装置 |
Publications (1)
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CN214793644U true CN214793644U (zh) | 2021-11-19 |
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CN202120805160.9U Active CN214793644U (zh) | 2021-04-19 | 2021-04-19 | 一种风机机组齿轮箱漏油检测装置 |
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CN (1) | CN214793644U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117135426A (zh) * | 2023-10-24 | 2023-11-28 | 中铁十八局集团第四工程有限公司 | 一种地铁车站渗漏检测装置 |
-
2021
- 2021-04-19 CN CN202120805160.9U patent/CN214793644U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN117135426A (zh) * | 2023-10-24 | 2023-11-28 | 中铁十八局集团第四工程有限公司 | 一种地铁车站渗漏检测装置 |
CN117135426B (zh) * | 2023-10-24 | 2023-12-29 | 中铁十八局集团第四工程有限公司 | 一种地铁车站渗漏检测装置 |
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