CN214784265U - 一种单桩竖向抗拔静载试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种单桩竖向抗拔静载试验装置，包括运输车，所述运输车的下表面固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离运输车的一端固定连接有支撑板，所述运输车的上表面设置有车辆运载板，所述车辆运载板的上表面固定连接有千斤顶，所述千斤顶的上表面固定连接有支撑环，所述支撑环的内表面滑动连接有支撑悬臂杆。本实用新型，通过设计运输车、支撑悬臂杆，实现在试验时，可以通过车辆的移动快速达到现场，避免使用大型吊装设备，通过设计电机、支撑悬臂杆与电动伸缩杆，实现可以调整与地面支撑位置与基桩之间的距离可以调整，避免产生地面的压力对基桩的试验结果产生影响，通过设计距离传感器，实现简化结构且可以快得到试验数据。
Description
技术领域
本实用新型涉及抗拔静载试验装置领域，尤其涉及一种单桩竖向抗拔静载试验装置。
背景技术
根据施工现场需求，须对复杂地质条件下的机械成孔灌注桩进行单桩竖向抗拔静载荷试验，以确定基桩竖向抗拔承载力是否达到设计要求，为桩基设计与优化提供依据。通过桩身内力及变形测试，测定桩的抗拔摩阻力。
1、目前单桩竖向抗拔静载试验装置需要进行将装置进行吊装至指定位置后进行安装，导致操作繁琐；
2、目前单桩竖向抗拔静载试验装置距离基桩的位置过近会导致影响试验数据。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种单桩竖向抗拔静载试验装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种单桩竖向抗拔静载试验装置，包括运输车，所述运输车的下表面固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离运输车的一端固定连接有支撑板，所述运输车的上表面设置有车辆运载板，所述车辆运载板的上表面固定连接有千斤顶，所述千斤顶的上表面固定连接有支撑环，所述支撑环的内表面滑动连接有支撑悬臂杆；
所述车辆运载板的上表面固定连接有距离传感器，左侧所述运输车的右表面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮，所述支撑悬臂杆的外表面固定连接有固定环，所述固定环的下表面固定连接有连接杆，所述连接杆的下表面固定连接有固定板，所述固定板的上表面设置有开孔。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述运输车的数量为两个且左右对称，所述运输车的前表面转动连接有轮胎，所述轮胎的数量为多个且前后分布。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述支撑板的数量为多个。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述支撑悬臂杆的内表面转动连接有凸轴，所述凸轴的左表面与支撑悬臂杆的右表面固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述距离传感器的位置与支撑悬臂杆的位置相对应。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述运输车的上表面且位于车辆运载板的右侧固定连接有连接台，所述连接台的上表面滑动连接有限位环，所述限位环的内表面与支撑悬臂杆固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述齿轮与支撑悬臂杆啮合。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述开孔的数量为多个且均匀分布。
本实用新型具有如下有益效果：
1、与现有技术相比，该单桩竖向抗拔静载试验装置，通过设计运输车、支撑悬臂杆，实现在试验时，可以通过车辆的移动快速达到现场，避免使用大型吊装设备。
2、与现有技术相比，该单桩竖向抗拔静载试验装置，通过设计电机、支撑悬臂杆与电动伸缩杆，实现可以调整与地面支撑位置与基桩之间的距离可以调整，避免产生地面的压力对基桩的试验结果产生影响。
3、与现有技术相比，该单桩竖向抗拔静载试验装置，通过设计距离传感器，实现简化结构且可以快得到试验数据。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种单桩竖向抗拔静载试验装置的内部结构示意图；
图2为图1中A处结构放大示意图；
图3为本实用新型提出的一种单桩竖向抗拔静载试验装置的俯视图；
图4为本实用新型提出的一种单桩竖向抗拔静载试验装置的整体结构示意图。
图例说明：
1、运输车；2、轮胎；3、电动伸缩杆；4、支撑板；5、车辆运载板；6、限位环；7、支撑悬臂杆；8、距离传感器；9、固定环；10、连接杆；11、固定板；12、开孔；13、千斤顶；14、支撑环；15、凸轴；16、电机；17、齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4，本实用新型提供的一种单桩竖向抗拔静载试验装置：包括运输车1，运输车1便于转运，运输车1的数量为两个且左右对称，运输车1的前表面转动连接有轮胎2，轮胎2的数量为多个且前后分布，运输车1的下表面固定连接有电动伸缩杆3，电动伸缩杆3远离运输车1的一端固定连接有支撑板4，支撑板4用于降低轮胎2对地面的压力，支撑板4的数量为多个，运输车1的上表面设置有车辆运载板5，运输车1的上表面且位于车辆运载板5的右侧固定连接有连接台，连接台的上表面滑动连接有限位环6，限位环6用于防止支撑悬臂杆7进行旋转，限位环6的内表面与支撑悬臂杆7固定连接，车辆运载板5的上表面固定连接有千斤顶13，千斤顶13用于提供向上拉力，千斤顶13的上表面固定连接有支撑环14，支撑环14用于支撑，支撑环14的内表面滑动连接有支撑悬臂杆7，支撑悬臂杆7的内表面转动连接有凸轴15，凸轴15的左表面与支撑悬臂杆7的右表面固定连接。
车辆运载板5的上表面固定连接有距离传感器8，距离传感器8用于对距离的探测，距离传感器8的位置与支撑悬臂杆7的位置相对应，左侧运输车1的右表面固定连接有电机16，电机16用于将支撑悬臂杆7进行连接，电机16的输出端固定连接有齿轮17，齿轮17与支撑悬臂杆7啮合，支撑悬臂杆7的外表面固定连接有固定环9，固定环9的下表面固定连接有连接杆10，连接杆10用于对固定板11的固定，连接杆10的下表面固定连接有固定板11，固定板11的上表面设置有开孔12，开孔12的数量为多个且均匀分布。
工作原理：将运输车1移动至指定的位置，将凸轴15与右侧支撑悬臂杆7相对应，通过电机16带动左侧支撑悬臂杆7与凸轴15进行转动，在转动的过程中限位环6防止支撑悬臂杆7进行旋转，两个支撑悬臂杆7连接后，可以适当移动运输车1的距离增加两个运输车1之间的距离，伸长电动伸缩杆3将支撑板4与地面进行接触，将基桩与固定板11之间进行固定，当固定完成后通过千斤顶13使基桩受到向上拉动，并通过距离传感器8探测距离的变化。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种单桩竖向抗拔静载试验装置，包括运输车(1)，其特征在于：所述运输车(1)的下表面固定连接有电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)远离运输车(1)的一端固定连接有支撑板(4)，所述运输车(1)的上表面设置有车辆运载板(5)，所述车辆运载板(5)的上表面固定连接有千斤顶(13)，所述千斤顶(13)的上表面固定连接有支撑环(14)，所述支撑环(14)的内表面滑动连接有支撑悬臂杆(7)；
所述车辆运载板(5)的上表面固定连接有距离传感器(8)，左侧所述运输车(1)的右表面固定连接有电机(16)，所述电机(16)的输出端固定连接有齿轮(17)，所述支撑悬臂杆(7)的外表面固定连接有固定环(9)，所述固定环(9)的下表面固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)的下表面固定连接有固定板(11)，所述固定板(11)的上表面设置有开孔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种单桩竖向抗拔静载试验装置，其特征在于：所述运输车(1)的数量为两个且左右对称，所述运输车(1)的前表面转动连接有轮胎(2)，所述轮胎(2)的数量为多个且前后分布。
3.根据权利要求1所述的一种单桩竖向抗拔静载试验装置，其特征在于：所述支撑板(4)的数量为多个。
4.根据权利要求1所述的一种单桩竖向抗拔静载试验装置，其特征在于：所述支撑悬臂杆(7)的内表面转动连接有凸轴(15)，所述凸轴(15)的左表面与支撑悬臂杆(7)的右表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种单桩竖向抗拔静载试验装置，其特征在于：所述距离传感器(8)的位置与支撑悬臂杆(7)的位置相对应。
6.根据权利要求1所述的一种单桩竖向抗拔静载试验装置，其特征在于：所述运输车(1)的上表面且位于车辆运载板(5)的右侧固定连接有连接台，所述连接台的上表面滑动连接有限位环(6)，所述限位环(6)的内表面与支撑悬臂杆(7)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种单桩竖向抗拔静载试验装置，其特征在于：所述齿轮(17)与支撑悬臂杆(7)啮合。
8.根据权利要求1所述的一种单桩竖向抗拔静载试验装置，其特征在于：所述开孔(12)的数量为多个且均匀分布。
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