CN214780587U - 一种送变电工程施工维护用升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种送变电工程施工维护用升降装置，包括升降车本体、抽拉配重杆和钢丝绳，所述升降车本体的升降台顶面滑动连接有延伸板，在升降车本体的两侧面均设有抽拉安装槽，且抽拉配重杆与抽拉安装槽匹配连接，所述抽拉配重杆的一端底面设置有液压柱，抽拉配重杆的另一端焊接有矩形安装框，在矩形安装框内通过转轴转动连接有缠绕轮，另一端与升降车本体的升降台底面固定连接，在矩形安装框顶面一侧纵向螺纹连接有紧固螺杆，所述紧固螺杆的顶端固定焊接有旋转轮，所述紧固螺杆的底端与缠绕轮的转轴相抵接。该送变电工程施工维护用升降装置，增加配重防护结构，便于偏重保护，防止倾倒，提高使用效率。
Description
技术领域
本实用新型属于送变电工程技术领域，具体涉及一种送变电工程施工维护用升降装置。
背景技术
送变电工程是负责各种电压等级输电线路建设工程、变电所安装工程、电缆与光缆敷设工程以及各种类型的微波塔建设工程的建设。送变电分开来讲就是架线送电到各家各户，变电建变电站。属国家电网。送变电，就是由不同电压等级电网组成的送电网络以及连接这些电压等级的变电站所组成的系统，分为送电工和变电工。
送变电工程施工维护电路时需要使用到升降车进行提升维修人员，目前升降车的升降台上普遍具有滑动的延伸板，维修人员可以站在延伸板上进行维修一些特殊位置的电路，但是现有的延伸板缺少防护结构，维修人员在上面工作时，升降车容易导致偏重倾倒事故发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种送变电工程施工维护用升降装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种送变电工程施工维护用升降装置，包括升降车本体、抽拉配重杆和钢丝绳，所述升降车本体的升降台顶面滑动连接有延伸板，在升降车本体的两侧面均设有抽拉安装槽，且抽拉配重杆与抽拉安装槽匹配连接，所述抽拉配重杆的一端底面设置有液压柱，抽拉配重杆的另一端焊接有矩形安装框，在矩形安装框内通过转轴转动连接有缠绕轮，所述钢丝绳一端缠绕在缠绕轮上，另一端与升降车本体的升降台底面固定连接，在矩形安装框顶面一侧纵向螺纹连接有紧固螺杆，所述紧固螺杆的顶端固定焊接有旋转轮，所述紧固螺杆的底端与缠绕轮的转轴相抵接。
优选的，所述延伸板的两侧面均铰接有支撑杆，所述支撑杆远离延伸板的一端焊接有弧形抵接罩，弧形抵接罩的抵接槽与升降车本体的剪刀式升降杆连接端卡接。
优选的，所述延伸板的两侧面均横向开设有行程滑槽，在两个行程滑槽内均滑动连接有行程滑块，且两个行程滑块均通过销轴与支撑杆铰接。
优选的，所述升降车本体的两侧抽拉安装槽内均对称安装有抽拉限位杆，两根所述抽拉限位杆的另一端均插接在矩形安装框的内部，所述矩形安装框与抽拉配重杆接触端两侧均对称焊接有肋板。
优选的，两个所述行程滑块顶面均攻有螺纹孔，所述延伸板顶面通过螺栓与行程滑块固定连接。
本实用新型的技术效果和优点：该送变电工程施工维护用升降装置，通过设置抽拉配重杆、矩形安装框、缠绕轮、钢丝绳和紧固螺杆，将抽拉配重杆从升降车本体的底座抽出，驱动升降台上升，延伸板滑动后，钢丝绳在缠绕轮上拉伸，旋动缠绕轮拉紧钢丝绳，通过紧固螺杆进行固定，使得钢丝绳拉动升降台，与现有升降车技术相比，增加配重防护结构，便于偏重保护，防止倾倒，提高使用效率；通过设置支撑杆、弧形地接罩、行程滑槽和行程滑块，支撑杆带动弧形抵接罩对延伸板进行支撑，行程滑块在行程滑槽内移动，调整支撑杆的位置，不仅具有支撑效果，且满足不同位置的使用；该送变电工程施工维护用升降装置，增加配重防护结构，便于偏重保护，防止倾倒，提高使用效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的矩形安装框俯视图；
图3为本实用新型的支撑杆结构示意图。
图中：1、升降车本体；2、抽拉配重杆；3、钢丝绳；4、缠绕轮；5、紧固螺杆；6、液压柱；7、延伸板；8、支撑杆；9、弧形抵接罩；10、行程滑槽；11、矩形安装框；12、抽拉限位杆；13、旋转轮；14、肋板；15、抵接槽；16、行程滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种送变电工程施工维护用升降装置，包括升降车本体1、抽拉配重杆2和钢丝绳3，所述升降车本体1的升降台顶面滑动连接有延伸板7，在升降车本体1的两侧面均设有抽拉安装槽，且抽拉配重杆2与抽拉安装槽匹配连接，所述抽拉配重杆2的一端底面设置有液压柱6，抽拉配重杆2的另一端焊接有矩形安装框11，在矩形安装框11内通过转轴转动连接有缠绕轮4，所述钢丝绳3一端缠绕在缠绕轮4上，另一端与升降车本体1的升降台底面固定连接，在矩形安装框11顶面一侧纵向螺纹连接有紧固螺杆5，所述紧固螺杆5的顶端固定焊接有旋转轮13，所述紧固螺杆5的底端与缠绕轮4的转轴相抵接，将抽拉配重杆2从升降车本体1的底座抽出，驱动升降台上升，延伸板7滑动使用后，钢丝绳3在缠绕轮4上拉伸，旋动缠绕轮4拉紧钢丝绳3，通过紧固螺杆5进行固定，使得钢丝绳3拉动升降台。
具体的，所述延伸板7的两侧面均铰接有支撑杆8，所述支撑杆8远离延伸板7的一端焊接有弧形抵接罩9，弧形抵接罩9的抵接槽15与升降车本体1的剪刀式升降杆连接端卡接，支撑杆8带动弧形抵接罩9对延伸板7进行支撑。
具体的，所述延伸板7的两侧面均横向开设有行程滑槽10，在两个行程滑槽10内均滑动连接有行程滑块16，且两个行程滑块16均通过销轴与支撑杆8铰接，行程滑块16在行程滑槽10内移动，调整支撑杆8的位置，不仅具有支撑效果，且满足不同位置的使用。
具体的，所述升降车本体1的两侧抽拉安装槽内均对称安装有抽拉限位杆12，两根所述抽拉限位杆12的另一端均插接在矩形安装框11的内部，所述矩形安装框11与抽拉配重杆2接触端两侧均对称焊接有肋板14，抽拉限位杆12便于矩形安装框11的抽拉定位。
具体的，两个所述行程滑块16顶面均攻有螺纹孔，所述延伸板7顶面通过螺栓与行程滑块16固定连接。
工作原理，该送变电工程施工维护用升降装置，使用时，将抽拉配重杆2从升降车本体1的底座抽出，驱动升降台上升，延伸板7滑动使用时，钢丝绳3在缠绕轮4上拉伸，旋动缠绕轮4拉紧钢丝绳3，通过紧固螺杆5进行固定，使得钢丝绳3拉动升降台，支撑杆8带动弧形抵接罩9对延伸板7进行支撑，行程滑块16在行程滑槽10内移动，调整支撑杆8的位置，不仅可以支撑延伸板7，且可以调整不同位置的使用，抽拉限位杆12便于矩形安装框11的抽拉定位。该送变电工程施工维护用升降装置，增加配重防护结构，便于偏重保护，防止倾倒，提高使用效率。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种送变电工程施工维护用升降装置，包括升降车本体(1)、抽拉配重杆(2)和钢丝绳(3)，其特征在于：所述升降车本体(1)的升降台顶面滑动连接有延伸板(7)，在升降车本体(1)的两侧面均设有抽拉安装槽，且抽拉配重杆(2)与抽拉安装槽匹配连接，所述抽拉配重杆(2)的一端底面设置有液压柱(6)，抽拉配重杆(2)的另一端焊接有矩形安装框(11)，在矩形安装框(11)内通过转轴转动连接有缠绕轮(4)，所述钢丝绳(3)一端缠绕在缠绕轮(4)上，另一端与升降车本体(1)的升降台底面固定连接，在矩形安装框(11)顶面一侧纵向螺纹连接有紧固螺杆(5)，所述紧固螺杆(5)的顶端固定焊接有旋转轮(13)，所述紧固螺杆(5)的底端与缠绕轮(4)的转轴相抵接。
2.根据权利要求1所述的一种送变电工程施工维护用升降装置，其特征在于：所述延伸板(7)的两侧面均铰接有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)远离延伸板(7)的一端焊接有弧形抵接罩(9)，弧形抵接罩(9)的抵接槽(15)与升降车本体(1)的剪刀式升降杆连接端卡接。
3.根据权利要求2所述的一种送变电工程施工维护用升降装置，其特征在于：所述延伸板(7)的两侧面均横向开设有行程滑槽(10)，在两个行程滑槽(10)内均滑动连接有行程滑块(16)，且两个行程滑块(16)均通过销轴与支撑杆(8)铰接。
4.根据权利要求1所述的一种送变电工程施工维护用升降装置，其特征在于：所述升降车本体(1)的两侧抽拉安装槽内均对称安装有抽拉限位杆(12)，两根所述抽拉限位杆(12)的另一端均插接在矩形安装框(11)的内部，所述矩形安装框(11)与抽拉配重杆(2)接触端两侧均对称焊接有肋板(14)。
5.根据权利要求3所述的一种送变电工程施工维护用升降装置，其特征在于：两个所述行程滑块(16)顶面均攻有螺纹孔，所述延伸板(7)顶面通过螺栓与行程滑块(16)固定连接。
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