CN208522333U - 一种手车式断路器检修装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手车式断路器检修装置，包括平板车，平板车上设置升降机构，升降机构上端设置横截面形状为U型的支撑板，支撑板的两个平行板内侧面沿长度方向相向设置一对用于卡设断路器底盘车滑轮的导向槽，平板车上部前端设置用于为待检修断路器提供支撑点的前端支撑机构，平板车上部后端设置为待检修断路器提供拉出力量的拉力机构，平板车上设置用于协调控制升降机构、前端支撑机构和拉力机构的控制机构。本实用新型能够将待检修手车式断路器由柜体内拉出，并稳定卡设在导向槽内，具有结构简单、操作便捷的优点。

Description

一种手车式断路器检修装置

技术领域

本实用新型涉及断路器检修技术领域，尤其是涉及一种手车式断路器检修装置。

背景技术

“真空断路器”因其灭弧介质和灭弧后触头间隙的绝缘介质都是高真空而得名；其具有体积小、重量轻、适用于频繁操作、灭弧不用检修的优点，在配电网中应用较为普及。手车式断路器，顾名思义是安装在可抽出的手车上的，由于手车柜有很好的互换性,因此可以大大提高供电的可靠性.这个坏了可以换上备用的手车。

当断路器出现故障需要检修时，一般有以下三种方案：

一、返回厂家解决处理，弊端是在应急检修情况下不能及时供给，交货周期慢、要有备用断路器保证补换替代。

二、现场或选适合的场地架支扒杆配合手拉葫芦、吊装索等工具把断路器起吊离地面一定工作高度，检修人员在断路器下方仰面进行拆解检修，此方案缺点是先期准备时间长、工具笨重占地面大、检修人员配备多、不可料及的危险性高、工作空间受限操作困难。

三、配电室内就地抬掀翻转拆解检修，这过程中需要数名检修人员把断路器抬离下运转小车，采用违规的作业方式将断路器搬至地面掀翻使之180度至倒立状态下进行拆卸检修，这种方法极易发生断路器整体摔碰、极柱头部触头挤抵变形、弹簧机构歪斜损伤等，从而造成更大的破坏。

以上三种方案都存在着工作进展慢、效率低，劳动强度大，人员和设备安全得不到有效保障。因此，需要研发一款用于手车式断路器检修的装置。

申请公布号为CN 108321710 A的发明专利申请公开了：一种多功能手车式断路器检修车，包括车架体、上下滑动单元、回转支撑轴承、旋转承载固定板、两滚珠直线导轨副、左右旋丝杠、丝母、两开合移动板、两L型承载轨道、两Z型可移固定板、固锁活节拉杆螺栓、固夹槽钢、承荷上钢梁、滑轮组、手摇绞盘和牵引钢丝绳，所述上下滑动单元设置于车架体上，所述旋转承载固定板位于检修车大致中部并与上下滑动单元连接，所述回转支撑轴承与上下滑动单元和旋转承载固定板固定连接，在所述旋转承载固定板的上部和下部各横向设置一滚珠直线导轨副，在滚珠直线导轨副上通过滑块连接有纵向设置的两开合移动板，通过所述左右旋丝杠和丝母控制开合移动板的左右移动，所述两开合移动板的下端各连接一L型承载轨道，所述L型承载轨道用于和断路器底盘车的滚轮配合，所述两Z型可移固定板分别各自固定于两开合移动板，所述固夹槽钢与两Z型可移固定板固定连接并呈水平设置，所述固锁活节拉杆螺栓用于实现Z型可移固定板与断路器本体的固定锁紧，所述承荷上钢梁位于车架体的顶端，承荷上钢梁上安装所述滑轮组，牵引钢丝绳经过所述滑轮组一端连接于上下滑动单元另一端连接于手摇绞盘以用于实现上下滑动单元的升降运动。该发明申请能使维护检修工作效率极大的提高，然而，其结构过于复杂，制作成本高。

申请公开号为CN 105668450A的发明专利申请公开了一种断路器机构检修小车，包括门型架，所述门型架上设置有升降体，所述升降体与门型架的连接端经驱动机构驱动进行升降运动，所述升降体上设置有旋转体，所述升降体经电动机构驱动旋转体旋转，所述旋转体上设置有用于与断路器机构对接的对接梁。该断路器机构检修小车能够实现将断路器机构螺接在旋转体的对接梁上，调整使断路器机构的水平高度、角度至合适的检修位置，效率高，安全方便，省时省力。然而，该发明同样存在结构复杂，操作复杂的缺点。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种手车式断路器检修装置，能够将待检修手车式断路器由柜体内拉出，并稳定卡设在导向槽内，具有结构简单、操作便捷的优点。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种手车式断路器检修装置，包括平板车，所述平板车上设置升降机构，所述升降机构上端设置横截面形状为U型的支撑板，所述支撑板的两个平行板内侧面沿长度方向相向设置一对用于卡设断路器底盘车滑轮的导向槽， 所述平板车上部前端设置用于为待检修断路器提供支撑点的前端支撑机构，所述平板车上部后端设置为待检修断路器提供拉出力量的拉力机构，所述平板车上设置用于协调控制所述升降机构、前端支撑机构和拉力机构的控制机构；

所述前端支撑机构包括竖直设置在所述平板车上部前端的多个自动伸缩杆，多个所述自动伸缩杆的上端共同设置一个U型底座，所述U型底座内转动设置有用于为待检修断路器提供前端滚动支点的辊轮。

进一步地，所述升降机构为一个设置在所述平板车上部中间的自动升降柱，或者两排平行设置在所述平板车上部前后两侧的自动升降柱。

进一步地，所述导向槽前端为扩口形状。

进一步地，所述拉力机构包括设置在所述平板车上部后端的小型卷扬机，设置在所述平板车上部且位于所述小型卷扬机前方的滑轮支架，以及设置在所述滑轮支架上的定滑轮，所述小型卷扬机上的绳索绕过所述定滑轮，且所述小型卷扬机上的绳索自由端设置有2个用于钩挂待检修断路器底盘车把手的挂钩。

进一步地，所述平板车前端左右两侧均设置有辅助支撑机构，所述辅助支撑机构包括设置在所述平板车前端左侧或右侧的平台，所述平台上竖向设置有螺纹通孔，所述螺纹通孔内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆底部球铰接有垫板。

进一步地，所述螺纹杆上端设置旋转手柄。

进一步地，所述垫板底部设置硫化橡胶垫。

进一步地，所述滑轮支架为呈前后侧对称设置在所述平板车上的一对立板，一对所述立板靠近所述小型卷扬机一侧面沿竖向开设多个向上倾斜的斜槽，所述定滑轮能够通过设置在不同高度的斜槽内调整所述定滑轮的高度。

进一步地，所述辊轮的外表面设置有硫化橡胶层。

进一步地，所述控制机构为PLC单片机或微型计算机。

进一步地，所述斜槽的数量为2-5个。

进一步地，所述支撑板的内侧后端设置有用于临时固定待检修断路器底盘车的固定机构，所述固定机构包括设置在所述支撑板的两个平行板之间的限位梁，设置在所述限位梁上的插孔，以及插设在所述插孔内的插栓，所述插孔的位置与待检修手车式断路器底盘车上的把手位置相匹配。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型针对目前对断路器进行检修时存在工作进展慢、效率低，劳动强度大，人员和设备安全得不到有效保障的问题，提供一种手车式断路器检修装置，包括平板车，平板车上设置升降机构，在升降机构上端设置横截面形状为U型的支撑板，在支撑板的两个平行板内侧面沿长度方向相向设置一对用于卡设断路器底盘车滑轮的导向槽，在平板车上部前端设置用于为待检修断路器提供支撑点的前端支撑机构，在平板车上部后端设置为待检修断路器提供拉出力量的拉力机构，在平板车上设置用于协调控制升降机构、前端支撑机构和拉力机构的控制机构。

其中，前端支撑机构包括竖直设置在平板车上部前端的多个自动伸缩杆，多个自动伸缩杆的上端共同设置一个U型底座，U型底座内转动设置有用于为待检修断路器提供前端滚动支点的辊轮，当手车式断路器刚被拉出一部分时能够利用通过自动伸缩杆调整高度的辊轮进行支撑，同时将手车式断路器引导到导向槽处。

另外，导向槽前端为扩口形状，以便于待检修断路器底盘车的轮子容易卡入；为了增加本装置使用过程中的稳定性，避免在移动待检测断路器时由于前端重量过大造成本装置后端翘起，在平板车前端左右两侧均设置有辅助支撑机构，且辅助支撑机构包括设置在平板车前端左侧或右侧的平台，在平台上竖向设置有螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹连接有螺纹杆，在螺纹杆底部球铰接有垫板。

另外，为了便于手动旋转螺纹杆，在螺纹杆上端你设置有旋转手柄；同时为了避免本装置的辅助支撑机构损伤地面，在垫板底部设置有硫化橡胶垫。

另外，为了便于调整定滑轮的高度，滑轮支架为呈前后侧对称设置在平板车上的一对立板，在一对立板靠近小型卷扬机一侧面沿竖向开设多个向上倾斜的斜槽，定滑轮设置在斜槽一对立板上位于同一高度的斜槽内。

本实用新型的工作原理如下：首先根据待检测手车式断路器安装位置的高低调整定滑轮的高度、前端支撑机构中辊轮的高度和支撑板上导向槽的高度，之后将2个挂钩分别钩挂在待检修断路器底盘车的2个把手上，开启小型卷扬机，小型卷扬机上的绳索收回带动待检修断路器向外移动，当待检修断路器最外端向外移出一小段后位于平板车前端的前端支撑机构上的辊轮能够对伸出的待检修断路器起到支撑作用，之后在小型卷扬机上的绳索收回的带动下将待检修断路器底盘车两侧的辊轮卡入导向槽内，直至完全将待检修断路器冲柜体内移出，此时导向槽一方面能够起到导向作用，另一方面能够将待检修断路器限制在导向槽内，避免倾斜，以便于对断路器进行检修作业。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

图1为本实用新型第一种实施方式的结构主视示意图；

图2为本实用新型第一种实施方式的结构右视示意图；

图3为本实用新型第二种实施方式的结构主视示意图；

图4为本实用新型第二种实施方式的结构右视示意图；

图5为本实用新型第三种实施方式的结构主视示意图；

图6为本实用新型第四种实施方式的结构主视示意图；

图7为本实用新型第五种实施方式的结构主视示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本实用新型的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解，当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时，它可以直接连接或耦接到其他元件，或者也可以存在中间元件。此外，这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的任一单元和全部组合。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。应该理解，为了使得技术方案更加明确，这里使用的“前、后、左、右、上、下”等表示方位的用语均为相对于图1的方位名词，不因视图的转换变换方位表述方式。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1和图2所示，一种手车式断路器检修装置，包括平板车1，所述平板车1上设置升降机构2，所述升降机构2上端设置横截面形状为U型的支撑板3，所述支撑板3的两个平行板3a内侧面沿长度方向相向设置一对用于卡设断路器底盘车滑轮的导向槽3b， 所述平板车1上部前端设置用于为待检修断路器提供支撑点的前端支撑机构，所述平板车1上部后端设置为待检修断路器提供拉出力量的拉力机构，所述平板车1上设置用于协调控制所述升降机构2、前端支撑机构和拉力机构的控制机构4。

所述前端支撑机构包括竖直设置在所述平板车1上部前端的2个自动伸缩杆5，多个所述自动伸缩杆5的上端共同设置一个U型底座6，所述U型底座6内转动设置有用于为待检修断路器提供前端滚动支点的辊轮7。

所述升降机构2为一个设置在所述平板车1上部中间的自动升降柱。

所述拉力机构包括设置在所述平板车1上部后端的小型卷扬机8，设置在所述平板车1上部且位于所述小型卷扬机8前方的滑轮支架9，以及设置在所述滑轮支架9上的定滑轮10，所述小型卷扬机8上的绳索11绕过所述定滑轮10，且所述小型卷扬机8上的绳索11自由端设置有2个用于钩挂待检修断路器底盘车把手的挂钩12。

所述控制机构4为PLC单片机或微型计算机。

该实施例中，提供一种手车式断路器检修装置，包括平板车，平板车上设置升降机构，在升降机构上端设置横截面形状为U型的支撑板，在支撑板的两个平行板内侧面沿长度方向相向设置一对用于卡设断路器底盘车滑轮的导向槽，在平板车上部前端设置用于为待检修断路器提供支撑点的前端支撑机构，在平板车上部后端设置为待检修断路器提供拉出力量的拉力机构，在平板车上设置用于协调控制升降机构、前端支撑机构和拉力机构的控制机构。

其中，前端支撑机构包括竖直设置在平板车上部前端的2个自动伸缩杆，2个自动伸缩杆的上端共同设置一个U型底座，U型底座内转动设置有用于为待检修断路器提供前端滚动支点的辊轮，当手车式断路器刚被拉出一部分时能够利用通过自动伸缩杆调整高度的辊轮进行支撑，同时将手车式断路器引导到导向槽处，该实施例中，自动伸缩杆的数量选择2个，很显然也可以选择更多个，比如3个、4个或5个等。

另外，升降机构采用一个设置在平板车上部中间的自动升降柱，自动升降柱受控制机构的控制进行自动升降，很显然为了使得升降机构的整体更加稳定，升降机构也可以采用两排平行设置在平板车上部前后两侧的自动升降柱；同时，控制机构采用PLC单片机，很显然采用微型计算机也能起到控制作用。

实施例2

如图3和图4所示，一种手车式断路器检修装置，包括平板车1，所述平板车1上设置升降机构2，所述升降机构2上端设置横截面形状为U型的支撑板3，所述支撑板3的两个平行板3a内侧面沿长度方向相向设置一对用于卡设断路器底盘车滑轮的导向槽3b， 所述平板车1上部前端设置用于为待检修断路器提供支撑点的前端支撑机构，所述平板车1上部后端设置为待检修断路器提供拉出力量的拉力机构，所述平板车1上设置用于协调控制所述升降机构2、前端支撑机构和拉力机构的控制机构4。

所述前端支撑机构包括竖直设置在所述平板车1上部前端的2个自动伸缩杆5，2个所述自动伸缩杆5的上端共同设置一个U型底座6，所述U型底座6内转动设置有用于为待检修断路器提供前端滚动支点的辊轮7。

所述升降机构2为一个设置在所述平板车1上部中间的自动升降柱。

所述导向槽3b前端为扩口形状3c。

所述拉力机构包括设置在所述平板车1上部后端的小型卷扬机8，设置在所述平板车1上部且位于所述小型卷扬机8前方的滑轮支架9，以及设置在所述滑轮支架9上的定滑轮10，所述小型卷扬机8上的绳索11绕过所述定滑轮10，且所述小型卷扬机8上的绳索11自由端设置有2个用于钩挂待检修断路器底盘车把手的挂钩12。

所述平板车1前端左右两侧均设置有辅助支撑机构，所述辅助支撑机构包括设置在所述平板车1前端左侧或右侧的平台13，所述平台13上竖向设置有螺纹通孔14，所述螺纹通孔14内螺纹连接有螺纹杆15，所述螺纹杆15底部球铰接有垫板16。

所述控制机构4为微型计算机。

该实施例中，导向槽前端为扩口形状，以便于待检修断路器底盘车的轮子容易卡入；为了增加本装置使用过程中的稳定性，避免在移动待检测断路器时由于前端重量过大造成本装置后端翘起，在平板车前端左右两侧均设置有辅助支撑机构，且辅助支撑机构包括设置在平板车前端左侧或右侧的平台，在平台上竖向设置有螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹连接有螺纹杆，在螺纹杆底部球铰接有垫板。

实施例3

如图5所示，其与实施例2的区别在于：所述螺纹杆15上端设置旋转手柄17。

所述垫板16底部设置硫化橡胶垫18。

该实施例中，为了便于手动旋转螺纹杆，在螺纹杆上端你设置有旋转手柄；同时为了避免本装置的辅助支撑机构损伤地面，在垫板底部设置有硫化橡胶垫。

实施例4

如图6所示，其与实施例3的区别在于：所述滑轮支架9为呈前后侧对称设置在所述平板车1上的一对立板19，一对所述立板19靠近所述小型卷扬机8一侧面沿竖向开设4个向上倾斜的斜槽20，所述定滑轮10能够通过设置在不同高度的斜槽内调整所述定滑轮10的高度。

所述辊轮7的外表面设置有硫化橡胶层。

该实施例中，为了便于调整定滑轮的高度，滑轮支架为呈前后侧对称设置在平板车上的一对立板，在一对立板靠近小型卷扬机一侧面沿竖向开设4个向上倾斜的斜槽，定滑轮设置在斜槽一对立板上位于同一高度的斜槽内，很显然斜槽的数量可以根据实际需要设置多个，比如2个、3个、5个等。

实施例5

如图7所示，其与实施例4的区别在于：所述支撑板3的内侧后端设置有用于临时固定待检修断路器底盘车的固定机构，所述固定机构包括设置在所述支撑板3的两个平行板3a之间的限位梁21，设置在所述限位梁21上的插孔22，以及插设在所述插孔22内的插栓23，所述插孔22的位置与待检修手车式断路器底盘车上的把手位置相匹配。

该实施例中，为了使得待检修断路器拉出柜体并放置在支撑板的两个平行板内侧面上的导向槽内后更加稳固不移动，在支撑板的内侧后端设置有用于临时固定待检修断路器底盘车的固定机构，且固定机构包括设置在支撑板的两个平行板之间的限位梁，设置在限位梁上的插孔，以及插设在插孔内的插栓，而且插孔的位置与待检修手车式断路器底盘车上的把手位置相匹配。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种手车式断路器检修装置，包括平板车，其特征在于：所述平板车上设置升降机构，所述升降机构上端设置横截面形状为U型的支撑板，所述支撑板的两个平行板内侧面沿长度方向相向设置一对用于卡设断路器底盘车滑轮的导向槽， 所述平板车上部前端设置用于为待检修断路器提供支撑点的前端支撑机构，所述平板车上部后端设置为待检修断路器提供拉出力量的拉力机构，所述平板车上设置用于协调控制所述升降机构、前端支撑机构和拉力机构的控制机构；

所述前端支撑机构包括竖直设置在所述平板车上部前端的多个自动伸缩杆，多个所述自动伸缩杆的上端共同设置一个U型底座，所述U型底座内转动设置有用于为待检修断路器提供前端滚动支点的辊轮。

2.根据权利要求1所述的一种手车式断路器检修装置，其特征在于：所述升降机构为一个设置在所述平板车上部中间的自动升降柱，或者两排平行设置在所述平板车上部前后两侧的自动升降柱。

3.根据权利要求2所述的一种手车式断路器检修装置，其特征在于：所述导向槽前端为扩口形状。

4.根据权利要求3所述的一种手车式断路器检修装置，其特征在于：所述拉力机构包括设置在所述平板车上部后端的小型卷扬机，设置在所述平板车上部且位于所述小型卷扬机前方的滑轮支架，以及设置在所述滑轮支架上的定滑轮，所述小型卷扬机上的绳索绕过所述定滑轮，且所述小型卷扬机上的绳索自由端设置有2个用于钩挂待检修断路器底盘车把手的挂钩。

5.根据权利要求4所述的一种手车式断路器检修装置，其特征在于：所述平板车前端左右两侧均设置有辅助支撑机构，所述辅助支撑机构包括设置在所述平板车前端左侧或右侧的平台，所述平台上竖向设置有螺纹通孔，所述螺纹通孔内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆底部球铰接有垫板。

6.根据权利要求5所述的一种手车式断路器检修装置，其特征在于：所述螺纹杆上端设置旋转手柄。

7.根据权利要求5所述的一种手车式断路器检修装置，其特征在于：所述垫板底部设置硫化橡胶垫。

8.根据权利要求4至7任一项所述的一种手车式断路器检修装置，其特征在于：所述滑轮支架为呈前后侧对称设置在所述平板车上的一对立板，一对所述立板靠近所述小型卷扬机一侧面沿竖向开设多个向上倾斜的斜槽，所述定滑轮能够通过设置在不同高度的斜槽内调整所述定滑轮的高度。

9.根据权利要求4至7任一项所述的一种手车式断路器检修装置，其特征在于：所述辊轮的外表面设置有硫化橡胶层。

10.根据权利要求4至7任一项所述的一种手车式断路器检修装置，其特征在于：所述控制机构为PLC单片机或微型计算机。