CN214775584U - 一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置，其中堆放装置安装在运输车的运输板上，堆放装置包括快装座、第一连接板和第二连接板，运输板上安装有多个快装座，且多个快装座等距排布于运输板的周圈，相邻的两个快装座之间连接有至少一个第一连接板和至少一个第二连接板，快装座、第一连接板和第二连接板共同构成矩形框体，混凝土墙板本体定位于矩形框体内。本实用新型相较于现有技术为运输车提供一种拆装便捷的运输堆放装置，此用于运输车的堆放装置适用于各种不同规格的运输车。

Description

一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置

技术领域

本实用新型涉及预制建筑，具体而言，涉及一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置。

背景技术

由预制构件在工地装配而成的建筑，称为装配式建筑。按预制构件的形式和施工方法分为砌块建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板升层建筑等五种类型。构件种类主要有：外墙板，内墙板，叠合板，阳台，空调板，楼梯，预制梁，预制柱等。

预制混凝土墙板是预制构件的一种，预制混凝土墙板在生产成型后需要通过运输车运输至施工现场，现有的运输车上的堆放装置拆装不便，因此需要一种拆装更为便利的堆放装置以解决此问题。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提供了一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置，相较于现有技术为运输车提供一种拆装便捷的运输堆放装置，此用于运输车的堆放装置适用于各种不同规格的运输车。

为此，本实用新型提供了一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置，其中堆放装置安装在运输车的运输板上，堆放装置包括快装座、第一连接板和第二连接板，运输板上安装有多个快装座，且多个快装座等距排布于运输板的周圈，相邻的两个快装座之间连接有至少一个第一连接板和至少一个第二连接板，快装座、第一连接板和第二连接板共同构成矩形框体，混凝土墙板本体定位于矩形框体内。

进一步地，快装座包括加固底板和基柱，加固底板固定安装于运输板上，基柱固定安装于加固底板上。

进一步地，加固底板上开设有通孔，运输板上开设有对应通孔的卡槽，基柱的底部穿过通孔后顶入卡槽内。

进一步地，加固底板和运输板之间通过螺栓固定。

进一步地，基柱卡接于加固底板后通过焊接固定。

进一步地，第一连接板的端部卡接于快装座的顶部然后通过焊接固定。

进一步地，第二连接板与运输板呈一锐角。

本实用新型所提供的一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置，首先设置了堆放装置，其安装在运输车的运输板上，具体来说，堆放装置包括快装座、第一连接板和第二连接板，快装座包括加固底板和基柱，运输板上安装有多个快装座，且多个快装座等距排布于运输板的周圈，加固底板固定安装于运输板上，基柱固定安装于加固底板上，相邻的两个基柱之间连接有一块第一连接板和一块第二连接板，第一连接板和第二连接板起到抵挡混凝土墙板本体防止其落出矩形框体的作用。

因而，本实用新型相较于现有技术为运输车提供一种拆装便捷的运输堆放装置，此用于运输车的堆放装置适用于各种不同规格的运输车。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

实施例一：

参见图1至图2，本实施例提供了一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置，其中堆放装置安装在运输车的运输板1上，堆放装置包括快装座2、第一连接板3和第二连接板4，运输板1上安装有多个快装座2，且多个快装座2等距排布于运输板1的周圈，相邻的两个快装座2之间连接有至少一个第一连接板3和至少一个第二连接板4，快装座2、第一连接板3和第二连接板4共同构成矩形框体，混凝土墙板本体定位于矩形框体内。

参见图1至图2，快装座2包括加固底板21和基柱22，加固底板21固定安装于运输板1上，基柱22固定安装于加固底板21上，加固底板21上开设有通孔，运输板1上开设有对应通孔的卡槽，基柱22的底部穿过通孔后顶入卡槽内，加固底板21和运输板1之间通过螺栓固定，基柱22卡接于加固底板21后通过焊接固定，第一连接板3的端部卡接于快装座2的顶部然后通过焊接固定，第二连接板4与运输板1呈一锐角。

本实用新型所提供的一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置，首先设置了堆放装置，其安装在运输车的运输板上，具体来说，堆放装置包括快装座、第一连接板和第二连接板，快装座包括加固底板和基柱，运输板上安装有多个快装座，且多个快装座等距排布于运输板的周圈，加固底板固定安装于运输板上，基柱固定安装于加固底板上，相邻的两个基柱之间连接有一块第一连接板和一块第二连接板，第一连接板和第二连接板起到抵挡混凝土墙板本体防止其落出矩形框体的作用。

因而，本实用新型相较于现有技术为运输车提供一种拆装便捷的运输堆放装置，此用于运输车的堆放装置适用于各种不同规格的运输车。

实施例二：

参见图1至图2，图中示出了本实用新型实施例二提供的一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置，本实施例在上述各实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：实施例一中相邻的两个快装座2之间连接有至少一个第一连接板3和至少一个第二连接板4，第一连接板和第二连接板不仅是起到抵挡混凝土墙板本体防止其落出矩形框体的作用，还能起到加固矩形框体的作用，具体加固方式为增加第二连接板的数量。

实施例三：

参见图1至图2，图中示出了本实用新型实施例三提供的一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置，本实施例在上述各实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：快装座2、第一连接板3和第二连接板4共同构成矩形框体，实际上也可以是其他形状的框体，对此不作限制。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (7)

1.一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置，其中堆放装置安装在运输车的运输板(1)上，其特征在于，所述堆放装置包括快装座(2)、第一连接板(3)和第二连接板(4)，所述运输板(1)上安装有多个所述快装座(2)，且所述多个快装座(2)等距排布于所述运输板(1)的周圈，相邻的两个所述快装座(2)之间连接有至少一个所述第一连接板(3)和至少一个所述第二连接板(4)，所述快装座(2)、所述第一连接板(3)和所述第二连接板(4)共同构成矩形框体，混凝土墙板本体定位于所述矩形框体内。

2.根据权利要求1所述的一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置，其特征在于，所述快装座(2)包括加固底板(21)和基柱(22)，所述加固底板(21)固定安装于所述运输板(1)上，所述基柱(22)固定安装于所述加固底板(21)上。

3.根据权利要求2所述的一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置，其特征在于，所述加固底板(21)上开设有通孔，所述运输板(1)上开设有对应所述通孔的卡槽，所述基柱(22)的底部穿过所述通孔后顶入所述卡槽内。

4.根据权利要求3所述的一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置，其特征在于，所述加固底板(21)和所述运输板(1)之间通过螺栓固定。

5.根据权利要求3所述的一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置，其特征在于，所述基柱(22)卡接于所述加固底板(21)后通过焊接固定。

6.根据权利要求1所述的一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置，其特征在于，所述第一连接板(3)的端部卡接于所述快装座(2)的顶部然后通过焊接固定。

7.根据权利要求1所述的一种装配式建筑墙板的专用运输堆放装置，其特征在于，所述第二连接板(4)与所述运输板(1)呈一锐角。

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