CN214752777U - 汽车模型及其图案展示装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车模型及其图案展示装置,图案展示装置包括后壳、背光源及面板组件。面板组件包括透光的面罩及导光板,导光板可拆卸地贴设于面罩的一侧,且面罩与导光板之间能够夹持图案载体。先将图案载体夹持于面罩与导光板之间。图案载体为透光材料,其表面印有待展示的图案。背光源点亮后,其发出的光线可穿过导光板照射到图案载体,从而使得图案载体上的图案在面罩外部清晰可视。由于导光板可从面罩拆卸,故还可根据需要对夹持于面罩与导光板之间的图案载体进行替换,从而实现多样化的图案展示。而且,图案载体在面罩与导光板的夹持作用下更易展开,故图案不易发生变形。因此,上述图案展示装置能够显著提升图案展示的效果。

Description

汽车模型及其图案展示装置
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,特别涉及一种汽车模型及其图案展示装置。
背景技术
汽车仿真模型的中控台上,一般也需要安装仿真屏幕,仿真屏幕用于进行静态的图案展示,从而模拟真实的汽车中控屏。现有的仿真屏幕一般包括后壳及透明面罩,其透明面罩可以从正面或反面采用粘接方式进行固定。而待展示的图案则直接喷绘到透明面罩背面或将带有相应图案的纸片粘贴到透明面罩的背面。但是,喷绘或粘贴的图案无法更换,故仿真屏幕所展示的图案是固定的。而且,纸片粘贴的平整度难以保证,可能导致图案变形。可见,现有仿真屏幕进行图案显示的效果较差。
实用新型内容
基于此,有必要针对现有仿真屏幕进行图案显示的效果较差的问题,提供一种能够提升图案展示效果的图案展示装置。
一种图案展示装置,包括:
后壳,为具有开口的腔体结构;
背光源,设于所述后壳的内部;及
面板组件,安装于所述后壳并覆盖所述后壳的开口,所述面板组件包括透光的面罩及导光板,所述导光板可拆卸地贴设于所述面罩朝向所述后壳内部的一侧,且所述面罩与所述导光板之间能够夹持图案载体。
在其中一个实施例中,所述面罩的表面涂覆有着色层。
在其中一个实施例中,所述导光板为匀光板。
在其中一个实施例中,所述后壳的开口边缘的内侧形成有环形的第一沉台,所述导光板承靠于所述第一沉台。
在其中一个实施例中,还包括边框,所述边框与所述后壳可拆卸地连接,所述边框将所述面板组件抵持于所述后壳的开口边缘,并使所述导光板与所述面罩贴紧。
在其中一个实施例中,还包括装饰框,所述装饰框夹持于所述边框与所述面板组件之间,且所述边框将通过装饰框将所述面板组件抵持于所述后壳的开口边缘。
在其中一个实施例中,所述装饰框背向所述后壳一端的外侧形成有第二沉台,朝向所述后壳一端的内侧形成有第三沉台,所述边框的内侧形成有环形凸缘,所述面罩背向所述后壳一端的外侧形成有第四沉台,所述第三沉台与所述第四沉台相承靠,所述环形凸缘抵靠于所述第二沉台。
在其中一个实施例中,所述后壳的侧壁设有固定支耳,螺纹紧固件穿设于所述固定支耳并与所述边框螺接,以将所述边框可拆卸地安装于所述后壳。
在其中一个实施例中,所述边框与所述固定支耳对应的位置设置有定位沉台,所述固定支耳承靠于对应的所述定位沉台并通过所述螺纹紧固件与所述定位沉台锁紧。
上述图案展示装置,先将图案载体夹持于面罩与导光板之间。图案载体为透光材料,其表面印有待展示的图案。背光源点亮后,其发出的光线可穿过导光板照射到图案载体,从而使得图案载体上的图案在面罩外部清晰可视。由于导光板可从面罩拆卸,故还可根据需要对夹持于面罩与导光板之间的图案载体进行替换,从而实现多样化的图案展示。而且,图案载体在面罩与导光板的夹持作用下更易展开,故图案不易发生变形。因此,上述图案展示装置能够显著提升图案展示的效果。
此外,本实用新型还提供一种汽车模型,包括如上述优选实施例中任一项所述的图案展示装置,所述图案展示装置安装于所述汽车模型的中控台。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型较佳实施例中图案展示装置的正面视图;
图2为图1所示图案展示装置的背面视图;
图3为图1所示图案展示装置的侧面视图;
图4为图3所示图案展示装置沿b-b的剖视图;
图5为图3所示图案展示装置中局部A的放大示意图;
图6为图1所示图案展示装置中后壳的结构示意图;
图7为图1所示图案展示装置中边框的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
请参阅图1至图3,本实用新型提供了一种汽车模型及图案展示装置100。其中,上述汽车模型包括图案展示装置100,图案展示装置100安装于汽车模型的中控台。即,本实施例中的图案展示装置100作为上述汽车模型的仿真中控屏幕。显然,图案展示装置100也可应用于广告展示牌、菜单展示牌等其他方面。
请一并参阅图4及图5,本实用新型较佳实施例中的图案展示装置100包括后壳110、背光源120及面板组件130。
后壳110为具有开口的腔体结构,起收容及保护作用。后壳110通常使用数控加工或光敏树脂3D打印成型,为一侧开口的腔体薄壁件。通常,后壳110整体喷涂黑色亚光漆,也可为材料原色。应用于汽车模型时,后壳110一般嵌入中控台。因此,为了方便布局,后壳110一般呈方形。
背光源120设于后壳110的内部。其中,背光源120发出的光线能从后壳110的开口射出。具体在本实施例中,背光源120一般选用白光LED灯带,可通过热熔胶或其他方式固定于后壳110的底壁。进一步的,所选用的LED灯带的中心距一般为15毫米左右,且各LED灯带之间相互串联。
面板组件130安装于后壳110并覆盖后壳110的开口。面板组件130能够透光,故由背光源120发出的光线将在穿过面板组件130后射出。其中,面板组件130包括面罩131及导光板132。面罩131可透光,一般由亚克力材料成型。导光板132也有树脂或亚克力等能够透光的材料成型。
进一步的,导光板132可拆卸地贴设于面罩131朝向后壳110内部的一侧,且面罩131与导光板132之间能够夹持图案载体200。为了更好地夹紧图案载体200,面罩131及导光板132相贴合的表面为平面。图案载体200为薄片状结构,也由透光材料成型,其表面印有待展示的图案。具体的,图案载体200可以是高清喷绘布,而需要展示的图案则印刷在高清喷绘布的正面,在保证印刷质量的同时拥有较好的透光率。
需要进行图案展示时,可先将面罩131与导光板132分离,再将印有需展示图案的图案载体200装入面罩131与导光板132之间,最后重新使导光板132与面罩131贴紧,便可将图案载体200夹紧于面罩131与导光板132之间。点亮背光源120,其发出的光线可穿过导光板132照射到图案载体200,从而将图案载体200上的图案照明,使得图案在面罩131外部清晰可视。
而在需要对展示的图案进行切换时,可再次将导光板132从面罩131拆卸,并用印有不同图案的图案载体200替换原来的图案载体200,从而实现多样化的图案展示。而且,图案载体200在面罩131与导光板132的夹持作用下更易展开,故图案不易发生变形。因此,上述图案展示装置100能够显著提升图案展示的效果。
在本实施例中,面罩131的表面涂覆有着色层(图未示)。面罩131在成型过程中,可经过染色处理,着色层使得面罩131本身具有底色。其中,着色层的颜色一般为深色,通常为黑色。
背光源120熄灭时,图案展示装置100显示的将为面罩131的底色,如纯黑色。因此,当外部自然光照射到面罩131时所反射的光线较少,内部的图案不可见,从而能够更逼真的模拟屏幕熄灭状态;背光源120点亮时,光线依然可以穿透面板组件130,从而展现出图案载体200上的图案,以模拟屏幕点亮状态。如此,能够使得图案展示装置100的仿真程度更高。
由于背光源120一般为点状光源,光分布不均匀,从而导致图案展示时可能会出现明暗不一致的情况。为了解决这一问题,具体在本实施例中,导光板132为匀光板。
匀光板可以选择1毫米厚度的乳白色双面光面匀光板。背光源120提供点状光源后,匀光板可将点状光源散射。因此,背光源120发出的光线能够均匀照射到图案载体200的图案上,从而使得展示图案明暗均匀。
请再次参阅图5并一并参阅图6,在本实施例中,后壳110的开口边缘的内侧形成有环形的第一沉台111,导光板132承靠于第一沉台111。
后壳110的开口边缘呈环形,而开口边缘的内侧指的是靠近其中心的一侧。第一沉台111的设置可方便对导光板132实现定位,从而能够快速将面板组件130装配于后壳110。
在本实施例中,图案展示装置100还包括边框140,边框140与后壳110可拆卸地连接,边框140将面板组件130抵持于后壳110的开口边缘,并使导光板132与面罩131贴紧。
具体的,边框140可采用数控加工或光敏树脂3D打印成型,可进行喷漆、电镀等处理,以呈现出特定的颜色及触感。边框140可以为单独的环形框结构,也可集成于汽车模型的中控台的框架结构。边框140与后壳110之间可通过卡接、螺纹紧固等方式实现可拆卸连接。
导光板132与面罩131通过边框140的抵持作用贴紧。因此,在需要将导光板132与面罩131分离时,只需将边框140从后壳110拆下即可,拆装方便。而且,由于各部件的安装不需要通过胶水粘接,故还能解决传统的仿真屏幕中边缘漏胶问题。
进一步的,在本实施例中,图案展示装置100还包括装饰框150,装饰框150夹持于边框140与面板组件130之间,且边框140将通过装饰框150将面板组件130抵持于后壳110的开口边缘。
具体的,装饰框150可采用数控加工或光敏树脂3D打印成型,可进行喷漆、电镀等处理,以呈现出特定的颜色及触感。装饰框150一般为独立的环形框结构,并与边框140及面板组件130同轴设置。
请再次参阅图5且一并参阅图7,在本实施例中,装饰框150背向后壳110一端的外侧形成有第二沉台151,朝向后壳110一端的内侧形成有第三沉台152。边框140的内侧形成有环形凸缘141,面罩131背向后壳110一端的外侧形成有第四沉台1311。第三沉台152与第四沉台1311相承靠,环形凸缘141抵靠于第二沉台151。
具体的,第二沉台151位于装饰框150的前端,第三沉台152位于装饰框150的后端。前端指的是图案展示装置100使用过程中朝向用户的一端,后端指的是图案展示装置100背向用户的一端。内侧指的是朝向装饰框150中心的一侧,外侧指的是背向装饰框150中心的一侧。由于第二沉台151及第三沉台152的设置,装饰框150沿径向的截面呈Z字形。
环形凸缘141抵靠于第二沉台151,从而对装饰框150施加一轴向压力。接着,该轴向的压力通过第三沉台152与第四沉台1311的配合传递至面罩131,从而将面罩131压紧于导光板132的表面,并将导光板132与后壳110的边缘抵紧,实现面板组件130的安装。
在本实施例中,后壳110的侧壁设有固定支耳112,螺纹紧固件(图未示)穿设于固定支耳112并与边框140螺接,以将边框140可拆卸地安装于后壳110。
具体的,固定支耳112一般为多个,并沿后壳110的周向间隔设置。固定支耳112可以呈板状,可与后壳110的主体部分一体成型。每个固定支耳112上均开设有供螺纹紧固件穿过的通孔或螺纹孔。边框140的后端设有螺孔1421,螺孔1421为盲孔。边框140安装时,螺纹紧固件可从后端依次拧入固定支耳112及边框140。因此,图案展示装置100的前端不会存在安装痕迹。
进一步的,在本实施例中,边框140与固定支耳112对应的位置设置有定位沉台142,固定支耳112承靠于对应的定位沉台142并通过螺纹紧固件与定位沉台142锁紧。
具体的,螺孔1421设于定位沉台142上。定位沉台142可对固定支耳112起到定位作用,从而能够快速实现边框140与后壳110的安装。
上述图案展示装置100,先将图案载体200夹持于面罩131与导光板132之间。图案载体200为透光材料,其表面印有待展示的图案。背光源120点亮后,其发出的光线可穿过导光板132照射到图案载体200,从而使得图案载体200上的图案在面罩131外部清晰可视。由于导光板132可从面罩131拆卸,故还可根据需要对夹持于面罩131与导光板132之间的图案载体200进行替换,从而实现多样化的图案展示。而且,图案载体200在面罩131与导光板132的夹持作用下更易展开,故图案不易发生变形。因此,上述图案展示装置100能够显著提升图案展示的效果。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种图案展示装置(100),其特征在于,包括:
后壳(110),为具有开口的腔体结构;
背光源(120),设于所述后壳(110)的内部;及
面板组件(130),安装于所述后壳(110)并覆盖所述后壳(110)的开口,所述面板组件(130)包括透光的面罩(131)及导光板(132),所述导光板(132)可拆卸地贴设于所述面罩(131)朝向所述后壳(110)内部的一侧,且所述面罩(131)与所述导光板(132)之间能够夹持图案载体(200)。
2.根据权利要求1所述的图案展示装置(100),其特征在于,所述面罩(131)的表面涂覆有着色层。
3.根据权利要求2所述的图案展示装置(100),其特征在于,所述导光板(132)为匀光板。
4.根据权利要求1所述的图案展示装置(100),其特征在于,所述后壳(110)的开口边缘的内侧形成有环形的第一沉台(111),所述导光板(132)承靠于所述第一沉台(111)。
5.根据权利要求1所述的图案展示装置(100),其特征在于,还包括边框(140),所述边框(140)与所述后壳(110)可拆卸地连接,所述边框(140)将所述面板组件(130)抵持于所述后壳(110)的开口边缘,并使所述导光板(132)与所述面罩(131)贴紧。
6.根据权利要求5所述的图案展示装置(100),其特征在于,还包括装饰框(150),所述装饰框(150)夹持于所述边框(140)与所述面板组件(130)之间,且所述边框(140)将通过装饰框(150)将所述面板组件(130)抵持于所述后壳(110)的开口边缘。
7.根据权利要求6所述的图案展示装置(100),其特征在于,所述装饰框(150)背向所述后壳(110)一端的外侧形成有第二沉台(151),朝向所述后壳(110)一端的内侧形成有第三沉台(152),所述边框(140)的内侧形成有环形凸缘(141),所述面罩(131)背向所述后壳(110)一端的外侧形成有第四沉台(1311),所述第三沉台(152)与所述第四沉台(1311)相承靠,所述环形凸缘(141)抵靠于所述第二沉台(151)。
8.根据权利要求5所述的图案展示装置(100),其特征在于,所述后壳(110)的侧壁设有固定支耳(112),螺纹紧固件穿设于所述固定支耳(112)并与所述边框(140)螺接,以将所述边框(140)可拆卸地安装于所述后壳(110)。
9.根据权利要求8所述的图案展示装置(100),其特征在于,所述边框(140)与所述固定支耳(112)对应的位置设置有定位沉台(142),所述固定支耳(112)承靠于对应的所述定位沉台(142)并通过所述螺纹紧固件与所述定位沉台(142)锁紧。
10.一种汽车模型,其特征在于,包括如上述权利要求1至9任一项所述的图案展示装置(100),所述图案展示装置(100)安装于所述汽车模型的中控台。
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CN116571420A (zh) * 2023-05-04 2023-08-11 一汽解放汽车有限公司 汽车模型及其装饰表面的制作工艺
CN116571420B (zh) * 2023-05-04 2024-07-05 一汽解放汽车有限公司 汽车模型及其装饰表面的制作工艺

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