CN214742924U - 一种石油钻机用液压盘式刹车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种石油钻机用液压盘式刹车装置，涉及液压盘式刹车装置技术领域，包括刹车钳和刹车结构，两个所述刹车钳的表面设有刹车结构，所述刹车结构包括两个第二轴杆，两个所述第二轴杆分别与两个刹车钳固定连接，两个所述第二轴杆彼此靠近的一侧安装有支杆，两个所述刹车钳的表面均固定连接有第一轴杆，两个所述第一轴杆的表面均安装有刹车片，两个所述刹车片彼此靠近的一侧均安装有背板，两个所述刹车钳的表面均固定安装有第三轴杆，两个所述第三轴杆彼此靠近的一侧安装有油缸。本实用新型，解决了现有刹车装置结构笨重，零配件多，生产成本高，刹车钳松刹动作不灵敏，复位滞后或复位不完全的问题。

Description

一种石油钻机用液压盘式刹车装置

技术领域

本实用新型涉及液压盘式刹车装置技术领域，尤其涉及一种石油钻机用液压盘式刹车装置。

背景技术

液压盘式刹车装置即一种刹车的结构，当刹车钳需要刹车时，液压油先通过液压管线进入刹车钳油缸总成内，液压油推动内的活塞向外伸出，根据杠杆原理杠杆通过第一轴杆将力作用刹车钳背板和刹车片上，使两块刹车片抱紧石油钻机绞车上的刹车盘，从而可达到刹车的效果，多应用于石油钻机结构上。

当需要松开刹车钳时，刹车钳油缸总成内的液压油通过拉簧的拉力使油缸内的活塞复位，液压油通过液压管线回到油箱，依靠拉簧实现松开刹车钳，油缸复位不到位会导致摩擦片长期接触刹车盘，降低刹车盘及刹车片的使用寿命，且杠杆结构笨重附件庞杂生产成本过高，从而导致了原刹车钳结构笨重，零配件多，生产成本高，刹车钳松刹动作不灵敏，复位滞后或复位不完全，中间轴处不同心，转动不灵活。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有刹车装置结构笨重，零配件多，生产成本高，刹车钳松刹动作不灵敏，复位滞后或复位不完全的问题，而提出的一种石油钻机用液压盘式刹车装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种石油钻机用液压盘式刹车装置，包括刹车钳和刹车结构，两个所述刹车钳的表面设有刹车结构，所述刹车结构包括两个第二轴杆，两个所述第二轴杆分别与两个刹车钳固定连接，两个所述第二轴杆彼此靠近的一侧安装有支杆，两个所述刹车钳的表面均固定连接有第一轴杆，两个所述第一轴杆的表面均安装有刹车片，两个所述刹车片彼此靠近的一侧均安装有背板，两个所述刹车钳的表面均固定安装有第三轴杆，两个所述第三轴杆彼此靠近的一侧安装有油缸，两个所述第三轴杆的两侧均安装有两个安装杆，两个所述安装杆彼此靠近的一侧安装有拉簧。

优选的，所述安装杆的表面设有卡扣结构，所述卡扣结构包括限位槽，所述限位槽开设在安装杆的表面，所述第三轴杆的端侧固定连接有连接块，所述连接块的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的端侧固定连接有卡块，所述卡块远离限位杆的一侧呈直三棱柱结构，所述限位杆的表面套有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与连接块和卡块固定连接。

优选的，所述限位杆远离卡块的一端固定连接有拉块，所述限位杆借助拉块与连接块滑动连接。

优选的，所述安装杆的表面设有辅助装置，所述辅助装置包括U形块，所述U形块位于安装杆的表面，所述U形块的表面螺纹插设有螺杆。

优选的，所述安装杆的表面开设有圆形孔，所述圆形孔的尺寸与螺杆的尺寸相适配。

优选的，所述U形块的表面固定连接有圆形销，所述圆形销的内部转动连接有拉环。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置刹车结构，改动杠杆结构，将支杆漏于杠杆外，去了原有刹车装置种的耳板、堵板、外六角螺栓、沉头螺钉，将第二轴杆处铜套三件改为两件，且铜套改为带支点的，为保证刹车钳沿第二轴杆同心旋转，将原第二轴杆处每把刹车钳四根，改为加长销轴两根，经过这样设计改动，减少了刹车钳的重量，减少了零配件，以铜套支点为接触面，减少了接触面积，增加工作灵活性，钳子松刹更加灵活，当需要对两个安装杆之间的拉簧进行安装时，先将拉簧套在两个安装杆之间的位置，向彼此远离的一侧拉动两个安装杆，当安装杆上的限位槽拉动至与卡块位置相对应的时候，卡块会受到连接块上第一弹簧的弹力卡进限位槽的内壁，从而可达到将两个套环进行拉紧后固定的效果，进而完成了对拉簧的安装，提高了工作人员对于拉簧安装的工作效率，通过设置刹车结构，设计出了新的刹车钳总成，应用新的刹车钳总成后，提高了刹车动作灵活性，提高了产品使用寿命，降低了生产成本。

2、本实用新型中，通过设置辅助装置，当需要对两个安装杆进行拉扯时，先将U形块放至安装杆端侧的位置，转动U形块内部的螺杆，使螺杆插入安装杆上对应圆形孔的内壁，从而可达到将U形块安装在安装杆上的效果，此时工作人员可通过借助拉环对安装杆进行拉扯，避免了工作人员拉扯安装杆对拉簧进行安装时，手部与安装杆之间发生滑动的问题，通过设置辅助装置，通过拉动拉环对安装杆进行拉扯，方便了工作人员对于安装杆的拉动。

附图说明

图1为本实用新型提出一种石油钻机用液压盘式刹车装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种石油钻机用液压盘式刹车装置的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出一种石油钻机用液压盘式刹车装置中图2的部分结构示意图；

图4为本实用新型提出一种石油钻机用液压盘式刹车装置中图3的A处结构示意图；

图5为本实用新型提出一种石油钻机用液压盘式刹车装置中图3的B处结构示意图。

图例说明：1、刹车钳；2、刹车结构；21、第一轴杆；22、支杆；23、油缸；24、背板；25、刹车片；26、安装杆；27、第三轴杆；28、拉簧；29、第二轴杆；3、卡扣结构；31、卡块；32、连接块；33、限位槽；34、拉块；35、限位杆；36、第一弹簧；4、辅助装置；41、拉环；42、U形块；43、螺杆；44、圆形孔。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-5所示，本实用新型提供了一种石油钻机用液压盘式刹车装置，包括刹车钳1和刹车结构2，两个刹车钳1的表面设有刹车结构2，安装杆26的表面设有卡扣结构3，安装杆26的表面设有辅助装置4。

下面具体说一下其刹车结构2和辅助装置4的具体设置和作用。

如图1和图2所示，刹车结构2包括两个第二轴杆29，通过设置刹车结构2，改动杠杆结构，将支杆22漏于杠杆外，去了原有刹车装置种的耳板、堵板、外六角螺栓、沉头螺钉，将第二轴杆29处铜套三件改为两件，且铜套改为带支点的，为保证刹车钳1沿第二轴杆29同心旋转，将原第二轴杆29处每把刹车钳1四根，改为加长销轴两根，经过这样设计改动，减少了刹车钳1的重量，减少了零配件，以铜套支点为接触面，减少了接触面积，增加工作灵活性，钳子松刹更加灵活，两个第二轴杆29分别与两个刹车钳1固定连接，两个第二轴杆29彼此靠近的一侧安装有支杆22，两个刹车钳1的表面均固定连接有第一轴杆21，两个第一轴杆21的表面均安装有刹车片25，两个刹车片25彼此靠近的一侧均安装有背板24，两个刹车钳1的表面均固定安装有第三轴杆27，两个第三轴杆27彼此靠近的一侧安装有油缸23，两个第三轴杆27的两侧均安装有两个安装杆26，两个安装杆26彼此靠近的一侧安装有拉簧28。

安装杆26的表面设有卡扣结构3，卡扣结构3包括限位槽33，限位槽33开设在安装杆26的表面，第三轴杆27的端侧固定连接有连接块32，连接块32的内部滑动连接有限位杆35，限位杆35的端侧固定连接有卡块31，卡块31远离限位杆35的一侧呈直三棱柱结构。

限位杆35的表面套有第一弹簧36，当需要对两个安装杆26之间的拉簧28进行安装时，先将拉簧28套在两个安装杆26之间的位置，向彼此远离的一侧拉动两个安装杆26，当安装杆26上的限位槽33拉动至与卡块31位置相对应的时候，卡块31会受到连接块32上第一弹簧36的弹力卡进限位槽33的内壁，从而可达到将两个套环进行拉紧后固定的效果，进而完成了对拉簧28的安装，提高了工作人员对于拉簧28安装的工作效率，第一弹簧36的两端分别与连接块32和卡块31固定连接。

限位杆35远离卡块31的一端固定连接有拉块34，限位杆35借助拉块34与连接块32滑动连接。

其整个刹车结构2达到的效果为，通过设置刹车结构2，改动杠杆结构，将支杆22漏于杠杆外，去了原有刹车装置种的耳板、堵板、外六角螺栓、沉头螺钉，将第二轴杆29处铜套三件改为两件，且铜套改为带支点的，为保证刹车钳1沿第二轴杆29同心旋转，将原第二轴杆29处每把刹车钳1四根，改为加长销轴两根，经过这样设计改动，减少了刹车钳1的重量，减少了零配件，以铜套支点为接触面，减少了接触面积，增加工作灵活性，钳子松刹更加灵活，当需要对两个安装杆26之间的拉簧28进行安装时，先将拉簧28套在两个安装杆26之间的位置，向彼此远离的一侧拉动两个安装杆26，当安装杆26上的限位槽33拉动至与卡块31位置相对应的时候，卡块31会受到连接块32上第一弹簧36的弹力卡进限位槽33的内壁，从而可达到将两个套环进行拉紧后固定的效果，进而完成了对拉簧28的安装，提高了工作人员对于拉簧28安装的工作效率，通过设置刹车结构2，设计出了新的刹车钳1总成，应用新的刹车钳1总成后，提高了刹车动作灵活性，提高了产品使用寿命，降低了生产成本。

如图3和图5所示，辅助装置4包括U形块42，U形块42位于安装杆26的表面，U形块42的表面螺纹插设有螺杆43。

安装杆26的表面开设有圆形孔44，圆形孔44的尺寸与螺杆43的尺寸相适配。

U形块42的表面固定连接有圆形销，圆形销的内部转动连接有拉环41，通过设置辅助装置4，当需要对两个安装杆26进行拉扯时，先将U形块42放至安装杆26端侧的位置，转动U形块42内部的螺杆43，使螺杆43插入安装杆26上对应圆形孔44的内壁，从而可达到将U形块42安装在安装杆26上的效果，此时工作人员可通过借助拉环41对安装杆26进行拉扯，避免了工作人员拉扯安装杆26对拉簧28进行安装时，手部与安装杆26之间发生滑动的问题。

其整个的辅助装置4达到的效果为，通过设置辅助装置4，当需要对两个安装杆26进行拉扯时，先将U形块42放至安装杆26端侧的位置，转动U形块42内部的螺杆43，使螺杆43插入安装杆26上对应圆形孔44的内壁，从而可达到将U形块42安装在安装杆26上的效果，此时工作人员可通过借助拉环41对安装杆26进行拉扯，避免了工作人员拉扯安装杆26对拉簧28进行安装时，手部与安装杆26之间发生滑动的问题，通过设置辅助装置4，通过拉动拉环41对安装杆26进行拉扯，方便了工作人员对于安装杆26的拉动。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种石油钻机用液压盘式刹车装置，包括刹车钳(1)和刹车结构(2)，其特征在于：两个所述刹车钳(1)的表面设有刹车结构(2)，所述刹车结构(2)包括两个第二轴杆(29)，两个所述第二轴杆(29)分别与两个刹车钳(1)固定连接，两个所述第二轴杆(29)彼此靠近的一侧安装有支杆(22)，两个所述刹车钳(1)的表面均固定连接有第一轴杆(21)，两个所述第一轴杆(21)的表面均安装有刹车片(25)，两个所述刹车片(25)彼此靠近的一侧均安装有背板(24)，两个所述刹车钳(1)的表面均固定安装有第三轴杆(27)，两个所述第三轴杆(27)彼此靠近的一侧安装有油缸(23)，两个所述第三轴杆(27)的两侧均安装有两个安装杆(26)，两个所述安装杆(26)彼此靠近的一侧安装有拉簧(28)。

2.根据权利要求1所述的一种石油钻机用液压盘式刹车装置，其特征在于：所述安装杆(26)的表面设有卡扣结构(3)，所述卡扣结构(3)包括限位槽(33)，所述限位槽(33)开设在安装杆(26)的表面，所述第三轴杆(27)的端侧固定连接有连接块(32)，所述连接块(32)的内部滑动连接有限位杆(35)，所述限位杆(35)的端侧固定连接有卡块(31)，所述卡块(31)远离限位杆(35)的一侧呈直三棱柱结构。

3.根据权利要求2所述的一种石油钻机用液压盘式刹车装置，其特征在于：所述限位杆(35)的表面套有第一弹簧(36)，所述第一弹簧(36)的两端分别与连接块(32)和卡块(31)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种石油钻机用液压盘式刹车装置，其特征在于：所述限位杆(35)远离卡块(31)的一端固定连接有拉块(34)，所述限位杆(35)借助拉块(34)与连接块(32)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种石油钻机用液压盘式刹车装置，其特征在于：所述安装杆(26)的表面设有辅助装置(4)，所述辅助装置(4)包括U形块(42)，所述U形块(42)位于安装杆(26)的表面，所述U形块(42)的表面螺纹插设有螺杆(43)。

6.根据权利要求5所述的一种石油钻机用液压盘式刹车装置，其特征在于：所述安装杆(26)的表面开设有圆形孔(44)，所述圆形孔(44)的尺寸与螺杆(43)的尺寸相适配。

7.根据权利要求5所述的一种石油钻机用液压盘式刹车装置，其特征在于：所述U形块(42)的表面固定连接有圆形销，所述圆形销的内部转动连接有拉环(41)。

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