CN214742069U - 滑片、压缩机以及空调 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种滑片、压缩机以及空调,滑片包括第一滑片体和两个第二滑片体。第一滑片体包括相背设置的第一侧和第二侧,第一侧和第二侧均设有接插件以及第一槽;各第二滑片体分别设有插件以及第二槽,第二槽以及插件设于各第二滑片体朝向第一滑片体的一侧,以各插件与对应的接插件配合连接,使得各第二滑片体分别装配于第一侧与第二侧,第一槽和第二槽连通。本实用新型,第一槽为第一滑片体提供形变空间,第二槽为第二滑片体提供形变空间,而且第一槽和第二槽连通,使滑片的整体形变在可控范围,降低滑片和滑片槽之间的摩擦损耗,降低滑片的轴向膨胀量,由于无需增大滑片槽的间隙,也有助于形成更厚的油膜,可保证压缩机的密封性能不受影响。
Description
技术领域
本申请涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种滑片、压缩机以及空调。
背景技术
随着人们生活水平的提高,人们对环境的舒适性要求越来越高,空调几乎已成为家家户户的必备品。而旋转式压缩机凭借其制作成本低、价格便宜的特点,在家用空调领域广泛应用。滑片是压缩机泵体的核心部件之一,直接影响到压缩机的工作效率和可靠性。
由于加工条件的局限性,气缸的滑片槽结构还做不到平面磨的加工精度,因此滑片槽的形位公差和粗糙度较差,进而导致摩擦功耗和滑片侧的泄露较大,影响旋转式压缩机的性能。旋转式压缩机在压缩机运行过程中,滑片在气缸的滑片槽里来回滑动,滑片同时与气缸的滑片槽的两侧发生相对运动摩擦,且在气缸压缩腔内运动时受到两侧气体压差力而产生偏移,从而加大了旋转式压缩机运转的摩擦功耗损失,使旋转式压缩机的功率增大,但能效比降低。而且,滑片沿着滑片槽产生轴向形变,导致滑片承载能力下降、发生倾斜、断裂等不利现象。因此,滑片变形后的摩擦损耗升高,承载能力下降,使得旋转压缩机的可靠性降低。现有技术中为降低滑片的磨损,多采用加大间隙加强润滑方法解决,但这带来密封效果差冷媒泄露大等问题,对压缩机性能影响较大。
有鉴于此,亟需对现有压缩机的滑片结构进行改进,以降低滑片的形变对压缩机的性能影响。
实用新型内容
为了解决上述现有技术的压缩机的滑片存在容易变形且导致压缩机性能降低的技术问题,本申请提供了一种滑片、压缩机以及空调。
第一方面,本申请提供了一种滑片,包括:
第一滑片体,包括相背设置的第一侧和第二侧,所述第一侧和所述第二侧均设有接插件以及第一槽;以及,
两个第二滑片体,各所述第二滑片体分别设有插件以及第二槽,所述第二槽以及所述插件设于各所述第二滑片体朝向所述第一滑片体的一侧,以各所述插件与对应的所述接插件配合连接,使得各所述第二滑片体分别装配于所述第一侧与所述第二侧,所述第一槽和所述第二槽连通。
在一个优选的实施例中,第一滑片体设有第三侧,第三侧设有用于与驱动件配合的凹槽,凹槽将第三侧隔离为两个连接部。
进一步地,在上述实施例中,所述第一槽包括:
盲槽,分别顺向设于所述第一侧和所述第二侧,并延伸至所述连接部内;以及,
通槽,贯通所述第一侧和所述第二侧。
或进一步地,在上述实施例中,所述凹槽包括:
两个相对的槽壁,分别设于所述连接部的相对侧,各所述槽壁包括依次连接的第一定位槽、连接面和第二定位槽,两个相对的所述第一定位槽形成第一配合区,两个所述第二定位槽形成第二配合区,所述第一配合区的尺寸大于所述第二配合区;以及,
槽底,用于连接两个所述第二定位槽。
在一个优选的实施例中,第二滑片体包括底板、侧弧板和三个侧平板,底板、侧弧板和三个侧平板围成第二槽,侧弧板设于朝向压缩机滚子的一侧,以与压缩机滚子形成点接触。
在一个优选的实施例中,第一滑片体设有第四侧,第四侧朝向压缩机滚子的一侧,第四侧设有用于与压缩机滚子抵接的凸弧面。
在一个优选的实施例中,第一侧和第二侧的间距为L1,盲槽延伸的深度为L2,2≤L1/L2≤5。在一个优选的实施例中,侧弧板和侧平板的壁厚为L3,0.3mm≤L3≤3.5mm。
在一个优选的实施例中,侧弧板和侧平板的高度为H1,第二槽的深度为H2,1.1≤H1/H2≤1.5。
在一个优选的实施例中,通槽与第一滑片体的外侧面之间形成最小壁厚为L4,0.3mm≤ L4≤3.5mm。
在一个优选的实施例中,第二槽为条形槽,插件为两个,并沿第二槽的长度方向间隔设置。
进一步地,在上述实施例中,两个插件在条形槽的槽宽方向存在间距。
第二方面,本实用新型还提供了一种压缩机,包括压缩腔,压缩腔内转动设有滚子,压缩腔设有滑片槽,上述结构的滑片滑动设于滑片槽内,并与滚子保持抵接。
第三方面,本实用新型还提供了一种空调,包括上述结构的压缩机。
本申请实施例提供的上述技术方案:将滑片结构设置为分体结构,第一滑片体和第二滑片体通过插接后连接。第一槽为第一滑片体提供形变空间,第二槽为第二滑片体提供形变空间,允许滑片受热膨胀和在滚子的压力下实现形变,而且第一槽和第二槽连通,使滑片的整体形变在可控范围。本实用新型具有如下优点:
第一方面,本实用新型的形变主要是发生在自身内部,整体尺寸向外膨胀延展极小,因此能够有效降低滑片和滑片槽之间的摩擦损耗。
第二方面,由于自身提供了变形空间,便避免了滑片沿着滑片槽的轴向变形,从而保证滑片的承载能力,避免发生倾斜、断裂等不利现象;而且,由于有效降低滑片的轴向膨胀量,这使压缩机中各组件之间的设计间隙可以更小,无需设置过大的形变空间,进一步保证压缩机的可靠性。
第三方面,由于无需增大滑片槽的间隙,滑片向自身内部变形在减少磨损的同时,也有助于形成更厚的油膜防止泄露,可保证压缩机的密封性能不受影响。
而且,装配完成后第一槽和第二槽均封闭在滑片内部,使滑片具有完整的外表面,保证滑片与滚子实现更稳定的抵接,进一步提高压缩机的可靠性。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本实用新型的实施例,并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的一种滑片的结构示意图;
图2为本申请实施例提供的一种滑片的结构分解图;
图3为本申请实施例提供的一种滑片的立体结构分解图;
图4为本申请实施例提供的第一滑片体的侧视图;
图5为本申请实施例提供的一种压缩机的局部结构示意图。
其中,附图标记为:
10、第一滑片体;11、接插件;12、第一槽;121、盲槽;122、通槽;13、凹槽;131;槽壁;1311、第一定位槽;1312、连接面;1313、第二定位槽;132、槽底;101、连接部; 102、凸弧面;20、第二滑片体;21、插件;22、第二槽;201、底板;202、侧弧板;203、侧平板;100、滑片;200、压缩腔;204、滚子;205、滑片槽。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
为了解决现有技术中的压缩机的滑片100在运行过程中受热变形,导致摩擦损耗增大和滑片100自身承载能力下降的技术问题,参阅图1-5,本实用新型提供了一种滑片100、压缩机以及空调,其中滑片100的结构改进,可以降低滑片100的形变对压缩机的性能影响,适用于需要滑片100的压缩机尤其适用于旋转式压缩机,也适用于含有压缩机的各种空调如车载空调、家用空调以及商用空调等。下面通过具体实施例对本实用新型进行详细阐述。
参阅图1-3,本实用新型提供了一种滑片100,包括第一滑片体10和两个第二滑片体20。第一滑片体10包括相背设置的第一侧和第二侧,第一侧和第二侧均设有接插件11以及第一槽 12。各第二滑片体20分别设有插件21以及第二槽22,第二槽22以及插件21设于各第二滑片体 20朝向第一滑片体10的一侧,以各插件21与对应的接插件11配合连接,使得各第二滑片体20 分别装配于第一侧与第二侧,第一槽12和第二槽22连通。
参阅图5,滑片100在运行过程中会受到以下问题干扰:第一方面,滑片100滑动设于滑片槽205内,滑动过程中受热膨胀进而发生形变,由于滑片100在运行中需要与压缩腔200内的滚子204保持抵接,若滑片100沿着滑动方向产生形变,会降滑片100的承载能力和可靠性;第二方面,由于滑片100和滚子204在运行过程中保持抵接,随着滚子204的转动,滑片100 承受的压力会周期性的产生偏置,在滚子204的负载下,滑片100的往复运动受力变化使滑片 100也会产生适度变形。因此受热膨胀和滚子204的压力的双重因素导致滑片100发生形变。
本申请实施例提供的上述技术方案:将滑片100结构设置为分体结构,第一滑片体10和第二滑片体20通过插接后连接。第一槽12为第一滑片体10提供形变空间,第二槽22为第二滑片体20提供形变空间,允许滑片100受热膨胀和在滚子204的压力下实现形变,而且第一槽12 和第二槽22连通,使滑片100的整体形变在可控范围。本实用新型具有如下优点:
第一方面,本实用新型的形变主要是发生在自身内部,整体尺寸向外膨胀延展极小,因此能够有效降低滑片100和滑片槽205之间的摩擦损耗。
第二方面,由于自身提供了变形空间,便避免了滑片100沿着滑片槽205的轴向变形,从而保证滑片100的承载能力,避免发生倾斜、断裂等不利现象;而且,由于有效降低滑片100 的轴向膨胀量,这使压缩机中各组件之间的设计间隙可以更小,无需设置过大的形变空间,进一步保证压缩机的可靠性。
第三方面,由于无需增大滑片槽205的间隙,滑片100向自身内部变形在减少磨损的同时,也有助于形成更厚的油膜防止泄露,可保证压缩机的密封性能不受影响。
而且,装配完成后第一槽12和第二槽22均封闭在滑片100内部,使滑片100具有完整的外表面,保证滑片100与滚子204实现更稳定的抵接,进一步提高压缩机的可靠性。
可以理解的是,插件21和接插件11相互适配,用于将第一滑片体10和第二滑片体20安装固连在一起,本实施例中插件21为插杆结构,接插件11为插孔结构,在插杆插入插孔后,通过胶粘、添加密封圈等方式连接,当然也可以采用其它方式实现第一滑片体10和第二滑片体 20的紧配。
在优选的实施例中,各槽的底壁与侧壁之间应该尽量圆滑过渡连接,能够防止底壁与侧壁之间的应力集中,从而能够极大程度的提升滑片100的弹性恢复,防止在两者相交处的交变断裂现象发生,提升滑片100的使用寿命。
参阅图2,在一个优选的实施例中,第一滑片体10设有第三侧,第三侧设有用于与驱动件配合的凹槽13,凹槽13将第三侧隔离为两个连接部101。本实施例中,凹槽13用于与驱动件如铰接头等装配,使整个滑片100在驱动件的作用下在滑片槽205内滑动,保持与滚子204 的接触。凹槽13将第三侧分离为两个连接部101,利用连接部101对驱动件产生挤压或定位等作用,如驱动件为铰接头时,凹槽13既能保证铰接头的旋转,还能限定铰接头的位置。
参阅图2和图3,进一步地,在上述实施例中,第一槽12包括盲槽121和通槽122。盲槽121 分别顺向设于第一侧和第二侧,并延伸至连接部101内;通槽122贯通第一侧和第二侧。本实施例中,为了提高第一滑片体10的结构变形能力,在不同位置设置了盲槽121和通槽122,其中盲槽121设置于连接部101内,能够有效减少第一滑片体10端部的摩擦热量向中间区域传递,进而能够有效降低滑片100的沿滑片槽205的轴向膨胀量,由于泵体组件为滚子204提供动力,那么滑片100的轴向膨胀量减低,则这使泵体组件中上下法兰(或者隔板)与滚子204 之间的设计间隙可以更小,从而有利于提升泵体的密封性及压缩机的能效。通槽122设置于远离凹槽13的位置,进一步加大第一滑片体10两侧壁的变形空间,进而提高其本身的柔性。
或进一步地,在上述实施例中,凹槽13包括槽底132和两个相对的槽壁131。两个相对的槽壁131分别设于连接部101的相对侧,各槽壁131包括依次连接的第一定位槽1311、连接面 1312和第二定位槽1313,两个相对的第一定位槽1311形成第一配合区,第一配合区的尺寸大于第二配合区,两个第二定位槽1313形成第二配合区。槽底132用于连接两个第二定位槽 1313。第一定位槽1311和第二定位槽1313的尺寸不同,使得第一配合区和第二配合区在驱动件的不同位置实现限定。如前所述,驱动件一般为铰接头,则第一配合区和第二配合区应当为半径不用的球面或锥面,第一定位槽1311和第二定位槽1313对应设置为对应的圆弧面或圆锥面。连接面1312的设置使得滚子204与凹槽13之间存在间隙,在温度较高的运行环境下避免发生卡顿。
参阅图3,在一个优选的实施例中,第二滑片体20包括底板201、侧弧板202和三个侧平板203,底板201、侧弧板202和三个侧平板203围成第二槽22,侧弧板202设于朝向压缩机滚子204的一侧,以与压缩机滚子204形成点接触。两个第二滑片体20连接于第二滑片体20的第一侧和第二侧,本实施中的第二滑片体20为中空的多面体结构,内部中空空间即为第二槽22,且在于压缩机滚子204抵接的一侧设置了侧弧板202。侧弧板202能够保实现柔性较大变形,还具备一定的结构刚性。对应地,两个侧弧板202设置于整个滑片100的两侧,使滑片100的两端皆具备了柔性的结构,对滑片100的两端形成柔性保护,降低了滑片100两端的磨耗,进一步减小了滑片100的轴向膨胀量。
参阅图3,在一个优选的实施例中,第一滑片体10设有第四侧,第四侧朝向压缩机滚子 204的一侧,第四侧设有用于与压缩机滚子204抵接的凸弧面102。由于整个滑片100与滚子204 的接触位置并不固定,随着滚子204的转动位置发生周期性的变化。因此第一滑片体10和第二滑片体20会轮流与滚子204接触,在第一滑片体10上设置凸弧面102,除了保证与滚子204 的紧密接触,还能与内部的第二槽22配合,使第四侧的柔性增强,进而进校滑片100的轴向膨胀量。
参阅图2,在一个优选的实施例中,第一侧和第二侧的间距为L1,盲槽121延伸的深度为 L2,2≤L1/L2≤5。第一滑片体10设有凹槽13,盲槽121由于需要避让凹槽13,分为两段,分别设置在各个连接部101上,2≤L1/L2≤5将连接部101和凹槽13的间距设置定在一定范围,避免凹槽13过大导致定位效果达不到预期,也避免凹槽13过小导致无法充分发挥定位效果。
在一个优选的实施例中,侧弧板202和侧平板203的壁厚为L3,0.3mm≤L3≤3.5mm。由于不同的压缩机型号和尺寸,滑片100的尺寸和大小也存在差别,对于家用空调常用的压缩机型号来说,将侧弧板202和侧平板203的壁厚设为0.3mm≤L3≤3.5mm,能够使滑片100的形变在可控范围,过大的壁厚会导致刚度过高影响形变,过小的壁厚会滑片100容易发生歪斜或断裂。
在一个优选的实施例中,侧弧板202和侧平板203的高度为H1,第二槽22的深度为H2,1.1 ≤H1/H2≤1.5。第二滑片体20的尺寸除了需要满足装配需求,将插件21连接于接插件11内,还要使第二滑片体20的柔性增强,1.1≤H1/H2≤1.5使得第二滑片体20为中空结构,足够的槽深满足滑片100变形的要求。
参阅图4,在一个优选的实施例中,通槽122与第一滑片体10的外侧面之间形成最小壁厚为L4,0.3mm≤L4≤3.5mm。通槽122贯通第一滑片体10,有利于提升滑片100径向两端的柔性,从而为第一滑片体10的变形提供变形空间,能够降低滑片100与滑片槽205之间的磨损程度。其中,考虑到第一滑片体10的尺寸,将通槽122设置为两个或两个以上,使得第一滑片体10 各个位置的柔性基本相同,维持整体结构的重心稳定和受力平衡。
在一个优选的实施例中,第二槽22为条形槽,插件21为两个,并沿第二槽22的长度方向间隔设置。为了提高装配的稳定性,根据第一滑片体10和第二滑片体20的结构合理设置插件 21的数量,沿第二槽22的长度方向设置为两个,进一步提高装配精度。本实施例中,滑片100 整体结构为扁平,插件21为插杆结构,插接方向垂直于第二槽22,接插件11设置为插孔,方便装配。
进一步地,在上述实施例中,两个插件21在条形槽的槽宽方向存在间距。为了提高结构紧凑度,插件21避让第一槽12中的通槽122,插孔和通槽122沿着第一滑片体10的厚度方向依次设置,使第一滑片体10的结构对称,进而在受力时保持稳定。
第二方面,参阅图5,本实用新型还提供了一种压缩机,包括压缩腔200,压缩腔200内转动设有滚子204,压缩腔200设有滑片槽205,上述结构的滑片100滑动设于滑片槽205内,并与滚子204保持抵接。本实用新型的压缩机具有上述滑片100的所有技术效果,此处不再赘述。
第三方面,本实用新型还提供了一种空调,包括上述结构的压缩机。
本申请实施例提供的上述技术方案:将滑片100结构设置为分体结构,第一滑片体10和第二滑片体20通过插接后连接。第一槽12为第一滑片体10提供形变空间,第二槽22为第二滑片体20提供形变空间,允许滑片100受热膨胀和在滚子204的压力下实现形变,而且第一槽12 和第二槽22连通,使滑片100的整体形变在可控范围。本实用新型具有如下优点:
第一方面,本实用新型的形变主要是发生在自身内部,整体尺寸向外膨胀延展极小,因此能够有效降低滑片100和滑片槽205之间的摩擦损耗。第二方面,由于自身提供了变形空间,便避免了滑片100沿着滑片槽205的轴向变形,从而保证滑片100的承载能力,避免发生倾斜、断裂等不利现象;而且,由于有效降低滑片100的轴向膨胀量,这使压缩机中各组件之间的设计间隙可以更小,无需设置过大的形变空间,进一步保证压缩机的可靠性。第三方面,由于无需增大滑片槽205的间隙,滑片100向自身内部变形在减少磨损的同时,也有助于形成更厚的油膜防止泄露,可保证压缩机的密封性能不受影响。
而且,装配完成后第一槽12和第二槽22均封闭在滑片100内部,使滑片100具有完整的外表面,保证滑片100与滚子204实现更稳定的抵接,进一步提高压缩机的可靠性。
需要说明的是,在本文中,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本实用新型的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (14)
1.一种滑片(100),其特征在于,包括:
第一滑片体(10),包括相背设置的第一侧和第二侧,所述第一侧和所述第二侧均设有接插件(11)以及第一槽(12);以及,
两个第二滑片体(20),各所述第二滑片体(20)分别设有插件(21)以及第二槽(22),所述第二槽(22)以及所述插件(21)设于各所述第二滑片体(20)朝向所述第一滑片体(10)的一侧,以各所述插件(21)与对应的所述接插件(11)配合连接,使得各所述第二滑片体(20)分别装配于所述第一侧与所述第二侧,所述第一槽(12)和所述第二槽(22)连通。
2.根据权利要求1所述的滑片(100),其特征在于,所述第一滑片体(10)设有第三侧,所述第三侧设有用于与驱动件配合的凹槽(13),所述凹槽(13)将所述第三侧隔离为两个连接部(101)。
3.根据权利要求2所述的滑片(100),其特征在于,所述第一槽(12)包括:
盲槽(121),分别顺向设于所述第一侧和所述第二侧,并延伸至所述连接部(101)内;以及,
通槽(122),贯通所述第一侧和所述第二侧。
4.根据权利要求2所述的滑片(100),其特征在于,所述凹槽(13)包括:
两个相对的槽壁(131),分别设于所述连接部(101)的相对侧,所述槽壁(131)包括依次连接的第一定位槽(1311)、连接面(1312)和第二定位槽(1313),两个相对的所述第一定位槽(1311)形成第一配合区,两个所述第二定位槽(1313)形成第二配合区,所述第一配合区的尺寸大于所述第二配合区;以及,
槽底(132),用于连接两个所述第二定位槽(1313)。
5.根据权利要求1所述的滑片(100),其特征在于,所述第二滑片体(20)包括底板(201)、侧弧板(202)和三个侧平板(203),所述底板(201)、侧弧板(202)和三个所述侧平板(203)围成所述第二槽(22),所述侧弧板(202)设于朝向压缩机滚子(204)的一侧,以与压缩机滚子(204)形成点接触。
6.根据权利要求1所述的滑片(100),其特征在于,所述第一滑片体(10)设有第四侧,所述第四侧朝向压缩机滚子(204)的一侧,所述第四侧设有用于与压缩机滚子(204)抵接的凸弧面(102)。
7.根据权利要求3所述的滑片(100),其特征在于,所述第一侧和所述第二侧的间距为L1,所述盲槽(121)延伸的深度为L2,2≤L1/L2≤5。
8.根据权利要求5所述的滑片(100),其特征在于,所述侧弧板(202)和所述侧平板(203)的壁厚为L3,0.3mm≤L3≤3.5mm。
9.根据权利要求5所述的滑片(100),其特征在于,所述侧弧板(202)和所述侧平板(203)的高度为H1,所述第二槽(22)的深度为H2,1.1≤H1/H2≤1.5。
10.根据权利要求3所述的滑片(100),其特征在于,所述通槽(122)与所述第一滑片体(10)的外侧面之间形成最小壁厚为L4,0.3mm≤L4≤3.5mm。
11.根据权利要求1所述的滑片(100),其特征在于,所述第二槽(22)为条形槽,所述插件(21)为两个,并沿所述第二槽(22)的长度方向间隔设置。
12.根据权利要求11所述的滑片(100),其特征在于,两个所述插件(21)在所述条形槽的槽宽方向存在间距。
13.一种压缩机,其特征在于,包括压缩腔(200),所述压缩腔(200)内转动设有滚子(204),所述压缩腔(200)设有滑片槽(205),如权利要求1-12任一项所述的滑片(100)滑动设于所述滑片槽(205)内,并与所述滚子(204)保持抵接。
14.一种空调,其特征在于,包括如权利要求13所述的压缩机。
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CN (1) | CN214742069U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023169254A1 (zh) * | 2022-03-09 | 2023-09-14 | 丁志强 | 组合式密封片、容积式机器和宽燃料发动机 |
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2021
- 2021-04-12 CN CN202120744808.6U patent/CN214742069U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023169254A1 (zh) * | 2022-03-09 | 2023-09-14 | 丁志强 | 组合式密封片、容积式机器和宽燃料发动机 |
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GR01 | Patent grant | ||
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