CN214740686U - 一种应用于玻璃门上的缓冲阻尼器 - Google Patents

一种应用于玻璃门上的缓冲阻尼器 Download PDF

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Abstract

一种应用于玻璃门上的缓冲阻尼器,包括外壳、用于连接门体执行开闭动作的开闭执行机构、用于控制门体弹性复位的复位机构和用于控制门体关闭时具有缓冲阻尼防护的阻尼机构,所述外壳的两端设有用于固定安装的固定座,所述开闭执行机构与复位机构传动连接,所述阻尼机构与复位机构联动,所述开闭执行机构、复位机构和阻尼机构在外壳内沿轴向依次排列设置,本实用新型的玻璃门体在开关过程中,通过复位机构和阻尼机构的协同作用下,可以使玻璃门体在外力作用下打开过程中,复位机构和阻尼机构储存能量,在玻璃门体关闭时,复位机构和阻尼机构联合将其缓慢关闭,可以降低玻璃门体关闭噪音的同时,可以对玻璃门体起到很好的防护作用。

Description

一种应用于玻璃门上的缓冲阻尼器
技术领域
本实用新型涉及玻璃门安装技术领域,具体涉及一种应用于玻璃门上的缓冲阻尼器。
背景技术
玻璃材料的发现对于建筑行业是一项革命性的改变,而现代建筑越来越多的采用玻璃门,不仅能减轻建筑主体的负担,同时对于室内景观也大有益处。但是,玻璃制品最大的弊端在于其非常易碎,尤其是普通的的玻璃,碎片的切口非常的锋利,一旦破碎,具有很大的安全隐患。而玻璃门是一种非常常见的门,其应用的范围非常广,同时给人们在生活、生产方面带来了便利。但是,目前很多玻璃门在关闭过程中的在弹力复位作用下,关门速度较快,容易导致玻璃门损坏,甚至报废,还可能会使得使用人员受到不同程度的伤害。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种应用于玻璃门上的缓冲阻尼器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种应用于玻璃门上的缓冲阻尼器,包括外壳、用于连接门体执行开闭动作的开闭执行机构、用于控制门体弹性复位的复位机构和用于控制门体关闭时具有缓冲阻尼防护的阻尼机构,所述外壳的两端设有用于固定安装的固定座,所述开闭执行机构与复位机构传动连接,所述阻尼机构与复位机构联动,所述开闭执行机构、复位机构和阻尼机构在外壳内沿轴向依次排列设置。
作为本实用新型进一步的改进,所述开闭执行机构包括用于与门体传动连接的转轴和用于与转轴联动的凸轮套件,所述凸轮套件内开设有用于转轴套入安装的套入孔,所述套入孔内设有与转轴配合传动的上凸轮和下凸轮,所述转轴上设有用于与上凸轮和下凸轮配合的上凹位和下凹位,所述转轴与凸轮套件转动配合控制凸轮套件横向移动。
作为本实用新型进一步的改进,所述复位机构包括两端分别与凸轮套件和阻尼机构连接的第一拉杆和套接在第一拉杆外侧壁的复位弹簧,所述复位弹簧的一端抵接在凸轮套件的端面,所述复位弹簧的另一端设有用于抵接固定复位弹簧端部的压圈,所述外壳内设有用于复位机构动作的第一活动腔。
作为本实用新型进一步的改进,所述阻尼机构包括一端与第一拉杆同轴连接的第二拉杆和套接在第二拉杆外侧壁的压缩弹簧,所述外壳内设有用于阻尼机构动作的第二活动腔,所述第二活动腔内充入适量的液压油,所述第一活动腔与第二活动腔之间设有隔断结构间隔开,所述第二活动腔内设有将其间隔形成第一压缩腔和第二压缩腔的隔断组件,所述隔断组件套接在第二拉杆的外侧壁,所述第二拉杆的外侧壁开设有用于连通第一压缩腔和第二压缩腔的连通槽,所述隔断组件对应配合连通槽安装,用于控制第一压缩腔和第二压缩腔的通断。
作为本实用新型进一步的改进,所述第二拉杆为中空结构,所述第二拉杆内设有中通孔,所述第二拉杆上开设有用于将第一压缩腔连通至中通孔的第一油孔和用于将第二压缩腔连通至中通孔的第二油孔,所述中通孔内安装有用于控制中通孔内液压油单向流通的单向阀体,所述单向阀体控制液压油仅能从第一油孔进入中通孔向第二油孔流出方向流通。
作为本实用新型进一步的改进,所述隔断组件包括用于固定抵接在压缩弹簧端部的被压垫片、用于移动压缩第二压缩腔内液压油的活塞环和设置在被压垫片与活塞环之间的止回密封圈,所述第二拉杆的外侧壁开设有一圈用于套装止回密封圈的密封槽,所述密封槽设置在连通槽靠近第一压缩腔的一端,所述密封槽的轴向宽度大于止回密封圈的轴向宽度,止回密封圈在活塞环和被压垫片的协同作用下可在密封槽内轴向移动,控制连通槽与第一压缩腔之间的通断。
作为本实用新型进一步的改进,所述单向阀体包括安装在中通孔内的钢球和用于通过调节钢球位置来调节阻尼大小的可调阀芯,所述可调阀芯与中通孔螺纹连接,所述钢球深入安装在第一油孔与第二油孔之间的中通孔内。
作为本实用新型进一步的改进,所述外壳包括端部相互螺纹连接的前壳体和后壳体,所述开闭执行机构和复位机构安装在前壳体内,所述阻尼机构安装在后壳体内,所述隔断结构与后壳体一体成型,所述压圈与隔断结构之间设有用于将第一活动腔与第二活动腔进行密封处理的第一密封圈。
作为本实用新型进一步的改进,所述第一拉杆和第二拉杆之间通过顶丝连接。
作为本实用新型进一步的改进,所述顶丝靠近第二拉杆的一端设有用于将中通孔与第一拉杆进行密封处理的堵头。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的玻璃门体在开关过程中,通过复位机构和阻尼机构的协同作用下,可以使玻璃门体在外力作用下打开过程中,复位机构和阻尼机构储存能量,在玻璃门体关闭时,复位机构和阻尼机构联合将其缓慢关闭,可以降低玻璃门体关闭噪音的同时,可以对玻璃门体起到很好的防护作用。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明:
图1为本实施例的整体安装结构示意图;
图2为本实施例的内部结构示意图;
图3为本实施例处于闭门状态时的内部结构示意图;
图4为本实施例处于开门状态时的内部结构示意图;
图5为本实施例开闭执行机构处于闭门状态时的结构示意图;
图6为本实施例开闭执行机构处于开门状态时的结构示意图;
图7为本实施例转轴的结构示意图;
图8为本实施例凸轮套件的结构示意图;
图9为本实施例第二拉杆的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例:
如图1至图9所示,本实施例公开了一种应用于玻璃门上的缓冲阻尼器,包括外壳1、用于连接门体执行开闭动作的开闭执行机构2、用于控制门体弹性复位的复位机构3和用于控制门体关闭时具有缓冲阻尼防护的阻尼机构4,所述外壳1的两端设有用于固定安装的固定座5,所述开闭执行机构2与复位机构3传动连接,所述阻尼机构4与复位机构3联动,所述开闭执行机构2、复位机构3和阻尼机构4在外壳1内沿轴向依次排列设置,门体打开时,带动开闭执行机构2转动,然后开闭执行机构2带动复位机构3和阻尼机构4同步动作,为门体关闭做缓冲基础,门体关闭时,在复位机构3的弹力复位作用下自动复位,而阻尼机构4为闭门动作施加阻尼力,使门体可以缓慢关门。所述开闭执行机构2包括用于与门体传动连接的转轴21和用于与转轴21联动的凸轮套件22,所述凸轮套件22内开设有用于转轴21套入安装的套入孔23,所述套入孔23内设有与转轴21配合传动的上凸轮24和下凸轮25,所述转轴21上设有用于与上凸轮24和下凸轮25配合的上凹位26和下凹位27,所述转轴21与凸轮套件22转动配合控制凸轮套件22横向移动,所述上凸轮24和下凸轮25呈180°正对分布。所述复位机构3包括两端分别与凸轮套件22和阻尼机构4连接的第一拉杆31和套接在第一拉杆31外侧壁的复位弹簧32,所述复位弹簧32的一端抵接在凸轮套件22的端面,所述复位弹簧32的另一端设有用于抵接固定复位弹簧32端部的压圈33,所述外壳1内设有用于复位机构3动作的第一活动腔34。所述阻尼机构4包括一端与第一拉杆31同轴连接的第二拉杆41和套接在第二拉杆41外侧壁的压缩弹簧42,凸轮套件22横向移动时会带动第一拉杆31和第二拉杆41同步横向移动,所述外壳1内设有用于阻尼机构4动作的第二活动腔43,所述第二活动腔43内充入适量的液压油,所述第一活动腔34与第二活动腔43之间设有隔断结构44间隔开,所述第二活动腔43内设有将其间隔形成第一压缩腔431和第二压缩腔432的隔断组件45,所述隔断组件45套接在第二拉杆41的外侧壁,所述第二拉杆41的外侧壁开设有用于连通第一压缩腔431和第二压缩腔432的连通槽411,所述隔断组件45对应配合连通槽411安装,用于控制第一压缩腔431和第二压缩腔432的通断。
作为优选的实施方式,所述第二拉杆41为中空结构,所述第二拉杆41内设有中通孔412,所述第二拉杆41上开设有用于将第一压缩腔431连通至中通孔412的第一油孔413和用于将第二压缩腔432连通至中通孔412的第二油孔414,所述中通孔412内安装有用于控制中通孔412内液压油单向流通的单向阀体46,所述单向阀体46控制液压油仅能从第一油孔413进入中通孔412向第二油孔414流出方向流通。
作为优选的实施方式,所述隔断组件45包括用于固定抵接在压缩弹簧42端部的被压垫片451、用于移动压缩第二压缩腔432内液压油的活塞环452和设置在被压垫片451与活塞环452之间的止回密封圈453,所述第二拉杆41的外侧壁开设有一圈用于套装止回密封圈453的密封槽415,所述密封槽415设置在连通槽411靠近第一压缩腔431的一端,所述密封槽415的轴向宽度大于止回密封圈453的轴向宽度,止回密封圈453在活塞环452和被压垫片451的协同作用下可在密封槽415内轴向移动,控制连通槽411与第一压缩腔431之间的通断。
作为优选的实施方式,所述单向阀体46包括安装在中通孔412内的钢球461和用于通过调节钢球461位置来调节阻尼大小的可调阀芯462,所述可调阀芯462与中通孔412螺纹连接,所述钢球461深入安装在第一油孔413与第二油孔414之间的中通孔412内。
作为优选的实施方式,所述外壳1包括端部相互螺纹连接的前壳体11和后壳体12,所述开闭执行机构2和复位机构3安装在前壳体11内,所述阻尼机构4安装在后壳体12内,所述隔断结构44与后壳体12一体成型,所述压圈33与隔断结构44之间设有用于将第一活动腔34与第二活动腔43进行密封处理的第一密封圈13。
作为优选的实施方式,所述第一拉杆31和第二拉杆41之间通过顶丝6连接。所述顶丝6靠近第二拉杆41的一端设有用于将中通孔412与第一拉杆31进行密封处理的堵头7。
本实施例的整体动作原理为:开门动作时,门体带动转轴21转动,转轴21在凸轮和凹位配合位置交错作用下带动凸轮套件22横向移动,凸轮套件22推动第一拉杆31横向移动,复位弹簧32被压缩,同时第二拉杆41也被推动进行横向移动,第二压缩腔432内的液压油被压缩,第二压缩腔432压力升高,将活塞环452向第一压缩腔431一侧推动,连通槽411的端部开通,使第一压缩腔431和第二压缩腔432通过连通槽411连通,液压油可以从第二压缩腔432通过连通槽411流向第一压缩腔431,而此时中通孔412在单向阀体46的作用下处于封闭状态;闭门动作时,门体带动转轴21反向转动,复位弹簧32复位释放弹性势能,带动门体持续闭门转动,而第一拉杆31在第二拉杆41的拉动下产生阻尼作用,闭门时,第一拉杆31和第二拉杆41均反向移动,第一压缩腔431内的液压油被压缩,第一压缩腔431的压力升高,将活塞环452向第二压缩腔432一侧推动,连通槽411的端部封闭,第一压缩腔431内的液压油不能通过连通槽411自由流通到第二压缩腔432内,第一压缩腔431内的液压油只能通过第一油孔413进入中通孔412,再经过单向阀体46通过第二油孔414进入第二压缩腔432,其中单向阀体46的阀门通道大小决定了阻尼机构4的阻尼力大小,当单向阀体46的阀门通道较小时,闭门速度较慢,反之则闭门速度较快,使用者可以通过调节可调阀芯462的拧入量来控制钢球461的深入位置,进而控制阀门通道的大小,钢球461与中通孔412之间的间隙即为阀门通道,阀门通道设置为锥形结构。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种应用于玻璃门上的缓冲阻尼器,其特征在于:包括外壳(1)、用于连接门体执行开闭动作的开闭执行机构(2)、用于控制门体弹性复位的复位机构(3)和用于控制门体关闭时具有缓冲阻尼防护的阻尼机构(4),所述外壳(1)的两端设有用于固定安装的固定座(5),所述开闭执行机构(2)与复位机构(3)传动连接,所述阻尼机构(4)与复位机构(3)联动,所述开闭执行机构(2)、复位机构(3)和阻尼机构(4)在外壳(1)内沿轴向依次排列设置。
2.根据权利要求1所述的一种应用于玻璃门上的缓冲阻尼器,其特征在于:所述开闭执行机构(2)包括用于与门体传动连接的转轴(21)和用于与转轴(21)联动的凸轮套件(22),所述凸轮套件(22)内开设有用于转轴(21)套入安装的套入孔(23),所述套入孔(23)内设有与转轴(21)配合传动的上凸轮(24)和下凸轮(25),所述转轴(21)上设有用于与上凸轮(24)和下凸轮(25)配合的上凹位(26)和下凹位(27),所述转轴(21)与凸轮套件(22)转动配合控制凸轮套件(22)横向移动。
3.根据权利要求2所述的一种应用于玻璃门上的缓冲阻尼器,其特征在于:所述复位机构(3)包括两端分别与凸轮套件(22)和阻尼机构(4)连接的第一拉杆(31)和套接在第一拉杆(31)外侧壁的复位弹簧(32),所述复位弹簧(32)的一端抵接在凸轮套件(22)的端面,所述复位弹簧(32)的另一端设有用于抵接固定复位弹簧(32)端部的压圈(33),所述外壳(1)内设有用于复位机构(3)动作的第一活动腔(34)。
4.根据权利要求3所述的一种应用于玻璃门上的缓冲阻尼器,其特征在于:所述阻尼机构(4)包括一端与第一拉杆(31)同轴连接的第二拉杆(41)和套接在第二拉杆(41)外侧壁的压缩弹簧(42),所述外壳(1)内设有用于阻尼机构(4)动作的第二活动腔(43),所述第二活动腔(43)内充入适量的液压油,所述第一活动腔(34)与第二活动腔(43)之间设有隔断结构(44)间隔开,所述第二活动腔(43)内设有将其间隔形成第一压缩腔(431)和第二压缩腔(432)的隔断组件(45),所述隔断组件(45)套接在第二拉杆(41)的外侧壁,所述第二拉杆(41)的外侧壁开设有用于连通第一压缩腔(431)和第二压缩腔(432)的连通槽(411),所述隔断组件(45)对应配合连通槽(411)安装,用于控制第一压缩腔(431)和第二压缩腔(432)的通断。
5.根据权利要求4所述的一种应用于玻璃门上的缓冲阻尼器,其特征在于:所述第二拉杆(41)为中空结构,所述第二拉杆(41)内设有中通孔(412),所述第二拉杆(41)上开设有用于将第一压缩腔(431)连通至中通孔(412)的第一油孔(413)和用于将第二压缩腔(432)连通至中通孔(412)的第二油孔(414),所述中通孔(412)内安装有用于控制中通孔(412)内液压油单向流通的单向阀体(46),所述单向阀体(46)控制液压油仅能从第一油孔(413)进入中通孔(412)向第二油孔(414)流出方向流通。
6.根据权利要求4所述的一种应用于玻璃门上的缓冲阻尼器,其特征在于:所述隔断组件(45)包括用于固定抵接在压缩弹簧(42)端部的被压垫片(451)、用于移动压缩第二压缩腔(432)内液压油的活塞环(452)和设置在被压垫片(451)与活塞环(452)之间的止回密封圈(453),所述第二拉杆(41)的外侧壁开设有一圈用于套装止回密封圈(453)的密封槽(415),所述密封槽(415)设置在连通槽(411)靠近第一压缩腔(431)的一端,所述密封槽(415)的轴向宽度大于止回密封圈(453)的轴向宽度,止回密封圈(453)在活塞环(452)和被压垫片(451)的协同作用下可在密封槽(415)内轴向移动,控制连通槽(411)与第一压缩腔(431)之间的通断。
7.根据权利要求5所述的一种应用于玻璃门上的缓冲阻尼器,其特征在于:所述单向阀体(46)包括安装在中通孔(412)内的钢球(461)和用于通过调节钢球(461)位置来调节阻尼大小的可调阀芯(462),所述可调阀芯(462)与中通孔(412)螺纹连接,所述钢球(461)深入安装在第一油孔(413)与第二油孔(414)之间的中通孔(412)内。
8.根据权利要求4所述的一种应用于玻璃门上的缓冲阻尼器,其特征在于:所述外壳(1)包括端部相互螺纹连接的前壳体(11)和后壳体(12),所述开闭执行机构(2)和复位机构(3)安装在前壳体(11)内,所述阻尼机构(4)安装在后壳体(12)内,所述隔断结构(44)与后壳体(12)一体成型,所述压圈(33)与隔断结构(44)之间设有用于将第一活动腔(34)与第二活动腔(43)进行密封处理的第一密封圈(13)。
9.根据权利要求5所述的一种应用于玻璃门上的缓冲阻尼器,其特征在于:所述第一拉杆(31)和第二拉杆(41)之间通过顶丝(6)连接。
10.根据权利要求9所述的一种应用于玻璃门上的缓冲阻尼器,其特征在于:所述顶丝(6)靠近第二拉杆(41)的一端设有用于将中通孔(412)与第一拉杆(31)进行密封处理的堵头(7)。
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