CN214731984U - 烟包输送通道皮带张紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种烟包输送通道皮带张紧机构，包括固定板、多个输送滚轮组件以及推动装置；固定板，其垂直于输送带的长度方向设置在输送通道的两侧，用于支撑多个输送滚轮组件；多组输送滚轮组件，用于张紧输送带，其包括可移动地设置在所述固定板上的第一输送滚轮组件以及固定在固定板上的第二输送滚轮组件，输送带依次绕过所述多个输送滚轮组件；推动装置，其与所述第一输送滚轮组件连接，用于推动第一滚轮组件做靠近或远离所述推动装置的运动。本实用新型结构简单，使用方便，解决了现有技术中张紧轴承压过大且输送带处于长期的张紧状态容易损坏的问题。

Description

烟包输送通道皮带张紧机构

技术领域

本实用新型属于输送传动装置的技术领域，具体涉及一种烟包输送通道皮带张紧机构。

背景技术

目前国内包装机的烟包输送带的张紧装置为旋转式张紧方式，而在实际生产过程中，输送带的张紧力会使单向固定双轴承承受压力过大，导致轴承寿命较短。此外，由于输送带一直处于张紧状态会导致输送带容易破损失效，从而缩短输送带的寿命。而目前现有技术中更换烟包输送带时，需要先把全部张紧轴拆卸下来，才能更换烟包输送带，耗时过长，影响生产效率的提升。因此，需要设计一种新的输送带张紧结构来解决该问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种烟包输送通道皮带张紧机构，以解决现有技术中张紧轴承压过大且输送带处于长期的张紧状态容易损坏的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种烟包输送通道皮带张紧机构，包括固定板、多个输送滚轮组件以及推动装置；

固定板，其垂直于输送带的长度方向设置在输送通道的两侧，用于支撑多个输送滚轮组件；

多组输送滚轮组件，用于张紧输送带，其包括可移动地设置在所述固定板上的第一输送滚轮组件以及固定在固定板上的第二输送滚轮组件，输送带依次绕过所述多个输送滚轮组件；

推动装置，其与所述第一输送滚轮组件连接，用于推动第一滚轮组件做靠近或远离所述推动装置的运动；

其中，当所述推动装置推动所述第一输送滚轮组件运动至远离所述推动装置的极限位置时，所述输送带处于松弛状态；当所述推动装置拉动所述第一输送滚轮组件运动至靠近所述推动装置的极限位置时，所述输送带处于张紧状态。

进一步地，所述第一输送滚轮组件和第二输送滚轮组件均包括滚轮轴以及套装在滚轮轴上的滚轮，输送带绕在滚轮上。

进一步地，多组输送滚轮组件包括至少三组第二输送滚轮组件和一组第一输送滚轮组件，且所述第一输送滚轮组件位于其中两组第二输送滚轮组件之间。

进一步地，所述固定板包括并排设置在输送通道两侧的固定侧板和安装板，其中两组第二输送滚轮组件沿高度方向并列设置在所述固定侧板上，另一组第二输送滚轮组件和第一输送滚轮组件沿高度方向设置在安装板上，且第一输送滚轮组件位于所述另一组第二输送滚轮组件下方。

进一步地，所述推动装置包括气缸，所述气缸的活塞杆与所述第一输送滚轮组件连接。

进一步地，所述第一输送滚轮组件的一端设置有固定座，所述固定板上设置有滑槽，所述固定座通过滑块滑接于所述滑槽中，所述气缸与第一输送滚轮组件的另一端连接用于推动第一输送滚轮组件在滑槽中移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型在输送带要进行输送工作时，启动气缸工作，气缸上的活塞杆拉动第一输送滚轮组件运动至靠近气缸的极限位置时，输送带处于张紧状态，在输送工作结束后，气缸上的活塞杆推动第一输送滚轮组件运动至远离气缸的极限位置时，输送带处于松弛状态，这样所有的张紧轴以及输送带均可无需工作时进行松弛，降低张紧轴的损耗，且操作简单，无需把所有的张紧轴均拆卸下来即可进行松弛，并且可以保护输送带，防止其由于长期处于张紧状态而损坏，大大提高了输送带的寿命，也使得更换输送带的维修时间大大减少，从侧面增加机器生产时间，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例输送带松弛时的张紧机构的结构示意图；

图2为本实用新型实施例输送带张紧时的张紧机构的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

如图1和图2所示，本实用新型提供一种烟包输送通道皮带张紧机构，包括固定板、多个输送滚轮组件以及推动装置。固定板用于支撑多个输送滚轮组件，其包括垂直于输送带1的长度方向设置在输送通道2两侧的固定侧板31和安装板32，其中固定侧板31和安装板32并排设置在输送通道2上且两者之间具有一定的间隔。多个输送滚轮组件，用于张紧输送带1，其包括可移动地设置在安装板32上的第一输送滚轮组件41以及固定在固定侧板31和安装板32上的多组第二输送滚轮组件42，输送带1依次绕过多个输送滚轮组件以实现输送带的张紧。输送滚轮组件包括滚轮轴以及套装在滚轮轴上的滚轮。为了便于输送带1的张紧，多组输送滚轮组件包括至少三组第二输送滚轮组件42和一组第一输送滚轮组件41，且第一输送滚轮组件41位于其中两组第二输送滚轮组件42之间。在本实施例中，多组输送滚轮组件包括三组第二输送滚轮组件42和一组第一输送滚轮组件41，且其中两组第二输送滚轮组件42的滚轮轴两端可转动地设置在固定侧板31上，该两组第二输送滚轮组件42沿高度方向并列设置。另一组第二输送滚轮组件42和第一输送滚轮组件41的滚轮轴则设置在安装板32上，其中该第一输送滚轮组件41的滚轮轴则可转动地设置在安装板32，且另一组第二输送滚轮组件42位于第一输送滚轮组件41的上方。为了便于第一输送滚轮组件41地移动，在安装板32上设置有滑槽，而在第一输送滚轮组件41的滚轮轴一端上设置有轴承和轴承座，该轴承座上设置有滑块，滑块滑接于滑槽中从而使得第一输送滚轮组件41可在滑槽中移动。推动装置包括气缸5，为了节省安装空间，在本实施例中只设置一个气缸5，气缸5的活塞杆通过固定座6与第一输送滚轮组件41的滚轮轴另一端连接，具体地，在第一输送滚轮组件41的滚轮轴另一端设置轴承和轴承座，该轴承座再与固定座连接，这样气缸5工作，其上的活塞杆带动第一输送滚轮组件41在滑槽中移动。

当输送带1要进行输送工作时，启动气缸5工作，气缸5上的活塞杆拉动第一输送滚轮组件41运动至靠近气缸5的极限位置时，输送带1被张紧在三组第二输送滚轮组件42和一组第一输送滚轮组件41的滚轮上，此时输送带1处于张紧状态。在输送工作结束后，气缸5上的活塞杆推动第一输送滚轮组件41运动至远离气缸5的极限位置时，第一输送滚轮组件41与三组第二输送滚轮组件42之间的相对距离减小，输送带1处于松弛状态。

以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种烟包输送通道皮带张紧机构，其特征在于，包括固定板、多个输送滚轮组件以及推动装置；

固定板，其垂直于输送带的长度方向设置在输送通道的两侧，用于支撑多个输送滚轮组件；

多组输送滚轮组件，用于张紧输送带，其包括可移动地设置在所述固定板上的第一输送滚轮组件以及固定在固定板上的第二输送滚轮组件，输送带依次绕过所述多个输送滚轮组件；

推动装置，其与所述第一输送滚轮组件连接，用于推动第一滚轮组件做靠近或远离所述推动装置的运动；

其中，当所述推动装置推动所述第一输送滚轮组件运动至远离所述推动装置的极限位置时，所述输送带处于松弛状态；当所述推动装置拉动所述第一输送滚轮组件运动至靠近所述推动装置的极限位置时，所述输送带处于张紧状态。

2.根据权利要求1所述的烟包输送通道皮带张紧机构，其特征在于，所述第一输送滚轮组件和第二输送滚轮组件均包括滚轮轴以及套装在滚轮轴上的滚轮，输送带绕在滚轮上。

3.根据权利要求1所述的烟包输送通道皮带张紧机构，其特征在于，多组输送滚轮组件包括至少三组第二输送滚轮组件和一组第一输送滚轮组件，且所述第一输送滚轮组件位于其中两组第二输送滚轮组件之间。

4.根据权利要求1所述的烟包输送通道皮带张紧机构，其特征在于，所述固定板包括并排设置在输送通道两侧的固定侧板和安装板，其中两组第二输送滚轮组件沿高度方向并列设置在所述固定侧板上，另一组第二输送滚轮组件和第一输送滚轮组件沿高度方向设置在安装板上，且第一输送滚轮组件位于所述另一组第二输送滚轮组件下方。

5.根据权利要求1所述的烟包输送通道皮带张紧机构，其特征在于，所述推动装置包括气缸，所述气缸的活塞杆与所述第一输送滚轮组件连接。

6.根据权利要求5所述的烟包输送通道皮带张紧机构，其特征在于，所述第一输送滚轮组件的一端设置有固定座，所述固定板上设置有滑槽，所述固定座通过滑块滑接于所述滑槽中，所述气缸与第一输送滚轮组件的另一端连接用于推动第一输送滚轮组件在滑槽中移动。

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