CN214729464U - 一种增氧机用浮船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种增氧机用浮船,包括船身、上端板及加强筋,船身上表面的中间位置开设有凹槽,上端板设置于船身的上表面,上端板的中间位置为下凹结构且与船身中间位置的凹槽相适配,上端板的上表面开设有两个叶轮轴放置槽,上端板位于下凹结构处设置有一个中间凸起块和两个侧边凸起块,中间凸起块和侧边凸起块之间形成纵向间隔槽,纵向间隔槽与叶轮轴放置槽一一对应并相互匹配,中间凸起块及侧边凸起块与上端板之间形成架体放置槽,船身的外侧设置有若干加强筋,该实用新型结构合理,船身外侧设置有若干个加强筋,整体强度大大提高,便于架体的安装,且架体的连接强度和稳定性大大提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及增氧机用浮船技术领域,具体为一种增氧机用浮船。
背景技术
传统的增氧机用浮船一般是将架体直接通过螺栓固定在浮船的上表面,这样安装,架体的连接强度和稳定性均较差,且船体本身的强度也较低,容易发生变形,导致浮船稳定性降低,因此,亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种增氧机用浮船,船身外侧设置有若干个加强筋,整体强度大大提高,上端板位于下凹结构处设置有一个中间凸起块和两个侧边凸起块,中间凸起块及侧边凸起块与上端板之间形成架体放置槽,以便于架体的安装,且架体的连接强度和稳定性大大提高,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种增氧机用浮船,包括船身、上端板及加强筋,所述船身上表面的中间位置开设有凹槽,所述上端板设置于船身的上表面,所述上端板的中间位置为下凹结构且与船身中间位置的凹槽相适配,所述上端板的上表面开设有两个叶轮轴放置槽,所述上端板位于下凹结构处设置有一个中间凸起块和两个侧边凸起块,所述中间凸起块和侧边凸起块之间形成纵向间隔槽,所述纵向间隔槽与叶轮轴放置槽一一对应并相互匹配,所述中间凸起块及侧边凸起块与上端板之间形成架体放置槽,所述船身的外侧设置有若干加强筋。
优选的,所述船身的两侧设置有托块,所述托块设置于船身的凹槽处,所述托块上表面与上端板下表面相接。
优选的,所述上端板的两端分别开设有拉绳孔。
优选的,所述上端板的架体放置槽内开设有若干安装孔,所述上端板位于两个侧边凸起快的外侧开设有安装孔。
优选的,所述纵向间隔槽的宽度与叶轮轴放置槽的宽度一致且位于同一轴芯线上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)船身外侧设置有若干个加强筋,整体强度大大提高。
(2)上端板位于下凹结构处设置有一个中间凸起块和两个侧边凸起块,中间凸起块及侧边凸起块与上端板之间形成架体放置槽,以便于架体的安装,且架体的连接强度和稳定性大大提高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型侧视结构示意图。
图3为本实用新型俯视结构示意图。
图中:船身1、上端板2、加强筋3、下凹结构4、叶轮轴放置槽5、中间凸起块6、侧边凸起块7、纵向间隔槽8、架体放置槽9、托块10、拉绳孔11、安装孔12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种增氧机用浮船,包括船身1、上端板2及加强筋3,船身1上表面的中间位置开设有凹槽,上端板2设置于船身1的上表面,上端板2的两端分别开设有拉绳孔11,上端板2的中间位置为下凹结构4且与船身1中间位置的凹槽相适配,船身1的两侧设置有托块10,托块10设置于船身1的凹槽处,托块10上表面与上端板2下表面相接,上端板2的上表面开设有两个叶轮轴放置槽5,上端板2位于下凹结构4处设置有一个中间凸起块6和两个侧边凸起块7,中间凸起块6和侧边凸起块7之间形成纵向间隔槽8,纵向间隔槽8与叶轮轴放置槽5一一对应并相互匹配,纵向间隔槽8的宽度与叶轮轴放置槽5的宽度一致且位于同一轴芯线上,中间凸起块6及侧边凸起块7与上端板2之间形成架体放置槽9,上端板2的架体放置槽9内开设有若干安装孔12,上端板2位于两个侧边凸起快的外侧开设有安装孔12,船身1的外侧设置有若干加强筋3。
使用方法及原理:将上端板2下表面与船身1通过热熔的方式相连,并且使上端板2中间位置的下凹结构4放置于船身1中间位置的凹槽内,此时,上端板2中间位置的两侧支撑于船身1两侧的托块10上,使用时,将架体放置于上端板2的架体放置槽9内并通过螺栓固定。本实用新型结构合理,船身1外侧设置有若干个加强筋3,整体强度大大提高,上端板2位于下凹结构4处设置有一个中间凸起块6和两个侧边凸起块7,中间凸起块6及侧边凸起块7与上端板2之间形成架体放置槽9,以便于架体的安装,且架体的连接强度和稳定性大大提高。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种增氧机用浮船,其特征在于:包括船身(1)、上端板(2)及加强筋(3),所述船身(1)上表面的中间位置开设有凹槽,所述上端板(2)设置于船身(1)的上表面,所述上端板(2)的中间位置为下凹结构(4)且与船身(1)中间位置的凹槽相适配,所述上端板(2)的上表面开设有两个叶轮轴放置槽(5),所述上端板(2)位于下凹结构(4)处设置有一个中间凸起块(6)和两个侧边凸起块(7),所述中间凸起块(6)和侧边凸起块(7)之间形成纵向间隔槽(8),所述纵向间隔槽(8)与叶轮轴放置槽(5)一一对应并相互匹配,所述中间凸起块(6)及侧边凸起块(7)与上端板(2)之间形成架体放置槽(9),所述船身(1)的外侧设置有若干加强筋(3)。
2.根据权利要求1所述的一种增氧机用浮船,其特征在于:所述船身(1)的两侧设置有托块(10),所述托块(10)设置于船身(1)的凹槽处,所述托块(10)上表面与上端板(2)下表面相接。
3.根据权利要求1所述的一种增氧机用浮船,其特征在于:所述上端板(2)的两端分别开设有拉绳孔(11)。
4.根据权利要求1所述的一种增氧机用浮船,其特征在于:所述上端板(2)的架体放置槽(9)内开设有若干安装孔(12),所述上端板(2)位于两个侧边凸起快的外侧开设有安装孔(12)。
5.根据权利要求1所述的一种增氧机用浮船,其特征在于:所述纵向间隔槽(8)的宽度与叶轮轴放置槽(5)的宽度一致且位于同一轴芯线上。
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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- 2020-12-30 CN CN202023292552.4U patent/CN214729464U/zh active Active
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