CN214728654U - 一种能够满足不同车宽的驾驶室隔离栏焊合件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能够满足不同车宽的驾驶室隔离栏焊合件，包括第一固定箱和第二固定箱，所述第一固定箱滑动连接有第一卡块，所述第一卡块的内壁上固定设有第一卡槽，所述第一固定箱的一侧上端固定连接有连接块，所述连接块的内壁上滑动连接有卡柱，所述连接块的下端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的内壁与卡柱滑动连接，所述卡柱的上端固定连接有把手，所述把手的一侧固定连接有连接柱，所述连接柱的一端固定连接有第一密封塞，所述第二固定箱内设有固定装置。本实用新型可使一个隔离栏焊合件适用于不同车宽的出租车，从而有利于对装置的大规模生产，增加了装置的实用性，进而增加了对装置的使用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及驾驶室隔离栏焊合件技术领域，具体为一种能够满足不同车宽的驾驶室隔离栏焊合件。
背景技术
隔离栏又叫伸缩带栏杆座，由三部分组成:杆、底盖盘和底配重，杆的顶部装有可伸缩的织带，使用时可以拉出来，挂到另一个栏杆上，可根据实际排列成一排或围成方形多边形，作为展品或危险区域的隔离，隔离栏的杆和底座采用优质不锈钢加工，黑色伸缩带栏杆座，一般采用烤漆或喷塑加工。常见的还有钛金色栏杆座，是不锈钢经过电镀处理。伸缩带一般为2米，可选择不同颜色的伸缩布带，印制行业标识、文字等。市场上伸缩带织带一般有丙纶丝，为解决出租汽车司机的安全，通常会在出租车的驾驶室内安装不锈钢的隔离栏，以保护出租车司机的人身安全。
但是传统的隔离栏是根据不同的车体专门定做，一个隔离栏只适用于一个出租车，不利于大规模生产，进而不利于对隔离栏的使用，而且传统的隔离栏功能比较单一，不能满足人们的使用需求，为此我们提出了一种能够满足不同车宽的驾驶室隔离栏焊合件来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够满足不同车宽的驾驶室隔离栏焊合件，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种能够满足不同车宽的驾驶室隔离栏焊合件，包括第一固定箱和第二固定箱，所述第一固定箱滑动连接有第一卡块，所述第一卡块的内壁上固定设有第一卡槽，所述第一固定箱的一侧上端固定连接有连接块，所述连接块的内壁上滑动连接有卡柱，所述卡柱的下端与第一卡槽滑动连接，所述连接块的下端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底端与卡柱固定连接，所述第一弹簧的内壁与卡柱滑动连接，所述卡柱的上端固定连接有把手，所述把手的一侧固定连接有连接柱，所述连接柱的一端固定连接有第一密封塞，所述第二固定箱内设有固定装置。
在一个优选的实施方式中：所述固定装置包括与第二固定箱滑动连接的滑板，所述滑板一侧固定设有第二卡槽，所述滑板的一侧固定连接有多个等距离分布的第二弹簧，所述第二弹簧的一侧与第二固定箱内壁固定连接。
在一个优选的实施方式中：所述第一密封塞的下端设于真空管内，并与真空管滑动连接，所述真空管的一端滑动连接有第二密封塞，所述第二密封塞的一端设于真空管外，所述第二密封塞的一端固定连接有夹板，通过夹板的设置，进一步的增加了对隔离栏焊合件的固定效果。
在一个优选的实施方式中：所述第一卡块的一侧固定连接有伸缩隔离栏，所述伸缩隔离栏的一端固定连接有第二卡块，所述第二卡块的形状与第二卡槽相匹配，通过伸缩隔离栏和第二卡块的设置，方便了对装置的安装和拆卸。
在一个优选的实施方式中：所述伸缩隔离栏的外壁上固定连接有挡板，所述挡板的一侧外壁上固定连接有多个等距离分布的荧光贴，通过通过挡板和荧光贴的设置，便于人们在夜间寻找或拿取东西，增加了装置的使用功能。
在一个优选的实施方式中：所述真空管的下端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底端与第一固定箱内壁固定连接，通过支撑柱的设置增加了真空管的稳定性。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
1、本实用新型通过第一固定箱、第一卡块、第一卡槽、连接块、卡柱、第一弹簧、把手、连接柱、第一密封塞、真空管、第二密封塞、夹板和伸缩隔离栏的设置，可使一个隔离栏焊合件适用于不同车宽的出租车，有利于对装置的生产，增加了装置的实用性，进而增加了对装置的使用效率。
2、本实用新型通过滑板、第二卡槽、第二弹簧和第二卡块的设置，增加了对隔离栏焊合件的固定效果，且方便了对隔离栏焊合件的拆装工作，又通过挡板和荧光贴的设置，便于人们在夜间寻找或拿取东西，增加了装置的使用功能。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的第一固定箱内部俯视结构示意图；
图3是本实用新型的伸缩隔离栏剖视结构示意图；
图4是本实用新型的整体外部俯视结构示意图；
图中：1、第一固定箱；2、第二固定箱；3、第一卡块；4、第一卡槽；5、连接块；6、卡柱；7、第一弹簧；8、把手；9、连接柱；10、第一密封塞；11、滑板；12、第二卡槽；13、第二弹簧；14、真空管；15、第二密封塞；16、夹板；17、伸缩隔离栏；18、第二卡块；19、挡板；20、荧光贴；21、支撑柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：一种能够满足不同车宽的驾驶室隔离栏焊合件，包括第一固定箱1和第二固定箱2，所述第一固定箱1滑动连接有第一卡块3，所述第一卡块3的内壁上固定设有第一卡槽4，所述第一固定箱1的一侧上端固定连接有连接块5，所述连接块5的内壁上滑动连接有卡柱6，所述卡柱6的下端与第一卡槽4滑动连接，所述连接块5的下端固定连接有第一弹簧7，所述第一弹簧7的底端与卡柱6固定连接，所述第一弹簧7的内壁与卡柱6滑动连接，所述卡柱6的上端固定连接有把手8，所述把手8的一侧固定连接有连接柱9，所述连接柱9的一端固定连接有第一密封塞10，所述第二固定箱2内设有固定装置。
进一步的，所述固定装置包括与第二固定箱2滑动连接的滑板11，所述滑板11一侧固定设有第二卡槽12，所述滑板11的一侧固定连接有多个等距离分布的第二弹簧13，所述第二弹簧13的一侧与第二固定箱2内壁固定连接。
进一步的，所述第一密封塞10的下端设于真空管14内，并与真空管14滑动连接，所述真空管14的一端滑动连接有第二密封塞15，所述第二密封塞15的一端设于真空管14外，所述第二密封塞15的一端固定连接有夹板16，随着第一密封塞在真空管内移动，进而通过第二密封塞带动夹板对第一卡块进行夹持。
进一步的，所述第一卡块3的一侧固定连接有伸缩隔离栏17，所述伸缩隔离栏17的一端固定连接有第二卡块18，所述第二卡块18的形状与第二卡槽12相匹配，当需要对隔离栏焊合件进行安装时，只需挤压第二卡块使伸缩隔离栏伸缩，进而使第二卡块卡入第二卡槽内即可。
进一步的，所述伸缩隔离栏17的外壁上固定连接有挡板19，所述挡板19的一侧外壁上固定连接有多个等距离分布的荧光贴20，随着时间的推移，荧光贴在夜晚可以发光，便于人们寻找或拿取东西。
进一步的，所述真空管14的下端固定连接有支撑柱21，所述支撑柱21的底端与第一固定箱1内壁固定连接，随着对真空管的使用，支撑柱增加了真空管的稳定性。
本实用新型的工作原理：使用时，先在不同车型内固定焊接入第一固定箱1与第二固定箱2，然后拉动把手8带动卡柱6向上移动，第一弹簧7伸缩，卡柱6脱离第一卡槽4，之后先将第一卡块3卡入第一固定箱1内，之后再挤压伸缩隔离栏17带动第二卡块18卡入第二固定箱2内的第二卡槽12内，随着第二卡块18的卡入带动滑板11滑动，进而带动第二弹簧13压缩，从而增加了对第二卡块18的卡入效果，之后松开把手8，卡柱6在第一弹簧7的作用下向下移动，进而使卡柱6卡入第一卡槽4内，同时随着把手8的向下移动带动连接柱9向下移动，连接柱9向下移动带动第一密封塞10在真空管14内向下移动，进而带动两个第二密封塞15在真空管14内滑动，从而带动两个夹板16相向移动对第一卡块3进行夹持固定，之后随着时间的推移，荧光贴20在夜晚可以发光，便于人们寻找或拿取东西，通过伸缩隔离栏17内部的第三弹簧可使伸缩隔离栏17适应不同车宽的出租车，增加了装置的实用性。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种能够满足不同车宽的驾驶室隔离栏焊合件，包括第一固定箱(1)和第二固定箱(2)，其特征在于：所述第一固定箱(1)滑动连接有第一卡块(3)，所述第一卡块(3)的内壁上固定设有第一卡槽(4)，所述第一固定箱(1)的一侧上端固定连接有连接块(5)，所述连接块(5)的内壁上滑动连接有卡柱(6)，所述卡柱(6)的下端与第一卡槽(4)滑动连接，所述连接块(5)的下端固定连接有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)的底端与卡柱(6)固定连接，所述第一弹簧(7)的内壁与卡柱(6)滑动连接，所述卡柱(6)的上端固定连接有把手(8)，所述把手(8)的一侧固定连接有连接柱(9)，所述连接柱(9)的一端固定连接有第一密封塞(10)，所述第二固定箱(2)内设有固定装置。
2.根据权利要求1所述的一种能够满足不同车宽的驾驶室隔离栏焊合件，其特征在于：所述固定装置包括与第二固定箱(2)滑动连接的滑板(11)，所述滑板(11)一侧固定设有第二卡槽(12)，所述滑板(11)的一侧固定连接有多个等距离分布的第二弹簧(13)，所述第二弹簧(13)的一侧与第二固定箱(2)内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种能够满足不同车宽的驾驶室隔离栏焊合件，其特征在于：所述第一密封塞(10)的下端设于真空管(14)内，并与真空管(14)滑动连接，所述真空管(14)的一端滑动连接有第二密封塞(15)，所述第二密封塞(15)的一端设于真空管(14)外，所述第二密封塞(15)的一端固定连接有夹板(16)。
4.根据权利要求2所述的一种能够满足不同车宽的驾驶室隔离栏焊合件，其特征在于：所述第一卡块(3)的一侧固定连接有伸缩隔离栏(17)，所述伸缩隔离栏(17)的一端固定连接有第二卡块(18)，所述第二卡块(18)的形状与第二卡槽(12)相匹配。
5.根据权利要求4所述的一种能够满足不同车宽的驾驶室隔离栏焊合件，其特征在于：所述伸缩隔离栏(17)的外壁上固定连接有挡板(19)，所述挡板(19)的一侧外壁上固定连接有多个等距离分布的荧光贴(20)。
6.根据权利要求3所述的一种能够满足不同车宽的驾驶室隔离栏焊合件，其特征在于：所述真空管(14)的下端固定连接有支撑柱(21)，所述支撑柱(21)的底端与第一固定箱(1)内壁固定连接。
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