CN214708214U - 一种铁路工程施工用通信机柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种铁路工程施工用通信机柜，涉及通信机柜技术领域，包括底座和第一锥齿轮，所述底座的顶部固定连接有柜体，并且底座的内部开设有活动槽，所述活动槽内壁底部的一侧通过销钉活动连接有电动推杆，所述活动槽内壁底部的另一侧固定连接有固定板，所述固定板的正面通过销钉活动连接有斜板，所述电动推杆的输出端通过连接板与斜板的一侧固定连接，所述斜板的顶部固定连接有定滑轮。本实用新型通过散热风扇的往复移动，扩大了对柜体的散热面积，并且通过在柜体的背面设置散热网，通过散热网的配合设置，可进一步提高装置整体的散热效果，从而使得装置整体的散热性能大大提高，进而为工作人员的使用提供了极大的便捷。

Description

一种铁路工程施工用通信机柜

技术领域

本实用新型涉及通信机柜技术领域，尤其涉及一种铁路工程施工用通信机柜。

背景技术

机柜一般是冷轧钢板或合金制作的用来存放计算机和相关控制设备的物件，可以提供对存放设备的保护，屏蔽电磁干扰，有序、整齐地排列设备，方便以后维护设备，而通信机柜是为无线通信站点或有线网络站点工作站提供户外物理工作环境和安全系统的设备。

铁路工程施工用通信机柜内通常安装有基站设备、电源设备等电子设备，这些电子设备在工作时会释放较多的热量,为避免通信机柜内温度过高导致上述电子设备运行异常或受损，通信机柜上通常会配有散热结构,现有的铁路工程施工用通信机柜通常采用四周进风、顶部排风的散热结构，这样的散热结构容易出现通信机柜内部热气流排除不均匀的情况，从而降低了装置整体的散热效果，给工作人员的使用带来许多不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路工程施工用通信机柜，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种铁路工程施工用通信机柜包括底座，所述底座的顶部固定连接有柜体，并且底座的内部开设有活动槽，所述活动槽内壁底部的一侧通过销钉活动连接有电动推杆，所述活动槽内壁底部的另一侧固定连接有固定板，所述固定板的正面通过销钉活动连接有斜板，所述电动推杆的输出端通过连接板与斜板的一侧固定连接，所述斜板的顶部固定连接有定滑轮，所述活动槽内壁底部的另一侧且位于固定板的一侧固定连接有立柱，所述立柱的数量为两个，两个所述立柱的内部均开设有滑槽，并且两个滑槽的内部均滑动连接有滑杆，两个滑杆之间固定连接有移动框，所述移动框的顶部固定连接有电机箱，两个所述滑杆的顶端均贯穿底座并延伸至底座的顶部，两个所述滑杆均延伸至底座顶部一端的外表面套设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的外表面啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的一侧通过转动轴转动连接有散热风扇。

本实用新型结构简单、使用方便，可对柜体的内部进行有效散热，从而可便捷工作人员的使用。

进一步地，所述移动框的内部开设有连接槽，所述连接槽与定滑轮配合使用。

进一步地，所述电机箱内壁的底部固定连接有电机，所述电机输出轴的外表面通过联轴器固定连接有转动轴，所述转动轴的外表面从上至下依次套设有第三皮带轮和第一皮带轮，并且转动轴的顶端设置有辅助板，所述活动槽内壁的顶部固定连接有挤压弹簧，所述挤压弹簧的另一端与辅助板的顶部固定连接，所述活动槽内壁的顶部且位于挤压弹簧的两侧均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端与辅助板的顶部固定连接。

通过伸缩杆、辅助板和挤压弹簧的配合设置，可提高转动轴运动时的稳定性。

进一步地，所述两个滑杆的外表面分别转动连接有第一转动杆和第二转动杆，所述第一转动杆的外表面套设有第二皮带轮，所述第二转动杆的外表面套设有第四皮带轮，所述第二皮带轮的外表面与第一皮带轮的外表面通过皮带传动连接，所述第四皮带轮的外表面与第三皮带轮的外表面通过皮带传动连接。

在这里，第二皮带轮的外表面与第一皮带轮的外表面通过皮带传动连接，意为：当第一皮带轮旋转时，可通过皮带传动作用带动第二皮带轮进行同时间的旋转。

进一步地，所述散热风扇的一侧贯穿柜体并延伸至柜体的内部。

进一步地，所述柜体的背面设置有散热网，所述散热网一侧的顶部和底部均固定连接有螺钉。

通过散热网的设置，可进一步对柜体进行散热。

进一步地，所述柜体的内部开设有与螺钉配合使用的螺纹槽。

通过螺钉和螺纹槽的配合使用，可便于对散热网进行安拆。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过启动电动推杆可实现移动框的上下移动，由于两个滑杆固定于移动框的两侧，移动框上下移动时，可间接通过两个滑杆实现第一转动杆和第二转动杆的上下移动，并且通过电机的启动，可使转动轴旋转，通过转动轴可带动第一皮带轮和第三皮带轮同时进行旋转，第一皮带轮通过皮带传动作用可带动第二皮带轮进行旋转，同理，第三皮带轮通过皮带传动作用可带动第四皮带轮进行旋转，通过第二皮带轮和第四皮带轮的旋转可间接带动第一转动杆和第二转动杆进行旋转，通过第一转动杆和第二转动杆的旋转可间接带线第一锥齿轮进行旋转，第一锥齿轮通过啮合作用可带动第二锥齿轮进行旋转，通过第二锥齿轮的旋转可带动散热风扇进行旋转，从而可通过散热风扇的往复移动来扩大对柜体的散热面积，加强散热效果，并且通过在柜体的背面设置散热网，通过散热网的配合设置，可进一步提高装置整体的散热效果，进而使得装置整体的散热性能大大提高，便于对其进行推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的底座的内部结构示意图；

图3为本实用新型的A处局部放大图；

图4为本实用新型的柜体的后视图；

图5为本实用新型的散热网结构侧视图。

附图标记：1-底座、2-柜体、3-活动槽、4-电动推杆、5-固定板、 6-斜板、7-定滑轮、8-移动框、9-连接槽、10-滑杆、11-立柱、12- 第一转动杆、13-第二转动杆、14-电机箱、15-电机、16-转动轴、17- 第一皮带轮、18-第三皮带轮、19-第二皮带轮、20-四皮带轮、21- 辅助板、22-挤压弹簧、23-伸缩杆、24-散热网、25-螺钉、26-第一锥齿轮、27-第二锥齿轮、28-散热风扇。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。

下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。

如图1-5所示，一种铁路工程施工用通信机柜，包括底座1，所述底座1的顶部固定连接有柜体2，并且底座1的内部开设有活动槽3，所述活动槽3内壁底部的一侧通过销钉活动连接有电动推杆4，所述活动槽3内壁底部的另一侧固定连接有固定板5，所述固定板5的正面通过销钉活动连接有斜板6，所述电动推杆4的输出端通过连接板与斜板6 的一侧固定连接，所述斜板6的顶部固定连接有定滑轮7，所述活动槽 3内壁底部的另一侧且位于固定板5的一侧固定连接有立柱11，所述立柱11的数量为两个，两个所述立柱11的内部均开设有滑槽，并且两个滑槽的内部均滑动连接有滑杆10，两个滑杆10之间固定连接有移动框 8，所述移动框8的顶部固定连接有电机箱14，两个所述滑杆10的顶端均贯穿底座1并延伸至底座1的顶部，两个所述滑杆10均延伸至底座1 顶部一端的外表面套设有第一锥齿轮26，所述第一锥齿轮26的外表面啮合有第二锥齿轮27，所述第二锥齿轮27的一侧通过转动轴转动连接有散热风扇28。

本实用新型的电动推杆4的通电方式为外接电源，通过电动推杆4 的启动，可使得斜板6移动，通过斜板6的移动可使得定滑轮7在连接槽9的内部进行滑动，这时，移动框8就会进行上下移动，通过移动框 8的上下移动可间接实现散热风扇28的上下移动，从而可提高装置整体的散热效率，便于工作人员的使用。

所述移动框8的内部开设有连接槽9，所述连接槽9与定滑轮7配合使用。

定滑轮7与连接槽9滑动连接。

所述电机箱14内壁的底部固定连接有电机15，所述电机15输出轴的外表面通过联轴器固定连接有转动轴16，所述转动轴16的外表面从上至下依次套设有第三皮带轮18和第一皮带轮17，并且转动轴16的顶端设置有辅助板21，所述活动槽3内壁的顶部固定连接有挤压弹簧22，所述挤压弹簧22的另一端与辅助板21的顶部固定连接，所述活动槽3 内壁的顶部且位于挤压弹簧22的两侧均固定连接有伸缩杆23，所述伸缩杆23的底端与辅助板21的顶部固定连接。

电机15为伺服电机，并且电机15的通电方式为外接电源。

所述两个滑杆10的外表面分别转动连接有第一转动杆12和第二转动杆13，所述第一转动杆12的外表面套设有第二皮带轮19，所述第二转动杆13的外表面套设有第四皮带轮20，所述第二皮带轮19的外表面与第一皮带轮17的外表面通过皮带传动连接，所述第四皮带轮20 的外表面与第三皮带轮18的外表面通过皮带传动连接。

在这里，第四皮带轮20的外表面与第三皮带轮18的外表面通过皮带传动连接，意为：当第三皮带轮18旋转时，可通过皮带传动作用带动第四皮带轮20进行同时间的旋转。

所述散热风扇28的一侧贯穿柜体2并延伸至柜体2的内部。

所述柜体2的背面设置有散热网24，所述散热网24一侧的顶部和底部均固定连接有螺钉25。

散热网24与柜体2的连接方式为可拆卸式连接，通过采用可拆卸式连接，可方便工作人员对散热网24进行定期维护。

所述柜体2的内部开设有与螺钉25配合使用的螺纹槽。

螺钉25为圆柱形螺钉。

工作原理：启动电动推杆4和电机15，电动推杆4启动时，就会推动斜板6移动，通过斜板6的移动可使得定滑轮7在连接槽9的内部进行滑动，这时，移动框8就会进行上下移动，通过移动框8的上下移动可使得滑杆10在立柱11内部的滑槽进行滑动，同时，通过移动框8的上下移动可间接带动滑杆10进行上下移动，通过滑杆10的移动可间接带动第一转动杆12和第二转动杆13进行上下移动；

当电机15启动时，就会带动转动轴16进行旋转，通过转动轴16 的旋转可同时带动第一皮带轮17和第三皮带轮18进行旋转，第一皮带轮17通过皮带传动作用可带动第二皮带轮19进行旋转，同理，第三皮带轮18通过皮带传动作用可带动第四皮带轮20进行旋转，通过第二皮带轮19和第四皮带轮20的旋转可间接带动第一转动杆12和第二转动杆13进行旋转，通过第一转动杆12和第二转动杆13的旋转可间接带线第一锥齿轮26进行旋转，第一锥齿轮26通过啮合作用可带动第二锥齿轮27进行旋转，通过第二锥齿轮27的旋转可带动散热风扇28进行旋转，通过第一转动杆12和第二转动杆13的移动可间接带动散热风扇28进行移动，从而可通过散热风扇28的往复移动来扩大对柜体2的散热范围，进而可提高装置整体的散热效果。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种铁路工程施工用通信机柜，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的顶部固定连接有柜体(2)，并且底座(1)的内部开设有活动槽(3)，所述活动槽(3)内壁底部的一侧通过销钉活动连接有电动推杆(4)，所述活动槽(3)内壁底部的另一侧固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的正面通过销钉活动连接有斜板(6)，所述电动推杆(4)的输出端通过连接板与斜板(6)的一侧固定连接，所述斜板(6)的顶部固定连接有定滑轮(7)，所述活动槽(3)内壁底部的另一侧且位于固定板(5)的一侧固定连接有立柱(11)，所述立柱(11)的数量为两个，两个所述立柱(11)的内部均开设有滑槽，并且两个滑槽的内部均滑动连接有滑杆(10)，两个滑杆(10)之间固定连接有移动框(8)，所述移动框(8)的顶部固定连接有电机箱(14)，所述两个滑杆(10)的外表面分别转动连接有第一转动杆(12)和第二转动杆(13)，所述第一转动杆(12)和第二转动杆(13)的顶端均贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的顶部，所述第一转动杆(12)和第二转动杆(13)延伸至底座(1)顶部一端的外表面均套设有第一锥齿轮(26)，所述第一锥齿轮(26)的外表面啮合有第二锥齿轮(27)，所述第二锥齿轮(27)的一侧通过转动轴转动连接有散热风扇(28)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路工程施工用通信机柜，其特征在于：所述移动框(8)的内部开设有连接槽(9)，所述连接槽(9)与定滑轮(7)配合使用。

3.根据权利要求1所述的一种铁路工程施工用通信机柜，其特征在于：所述电机箱(14)内壁的底部固定连接有电机(15)，所述电机(15)输出轴的外表面通过联轴器固定连接有转动轴(16)，所述转动轴(16)的外表面从上至下依次套设有第三皮带轮(18)和第一皮带轮(17)，并且转动轴(16)的顶端设置有辅助板(21)，所述活动槽(3)内壁的顶部固定连接有挤压弹簧(22)，所述挤压弹簧(22)的另一端与辅助板(21)的顶部固定连接，所述活动槽(3)内壁的顶部且位于挤压弹簧(22)的两侧均固定连接有伸缩杆(23)，所述伸缩杆(23)的底端与辅助板(21)的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种铁路工程施工用通信机柜，其特征在于：所述第一转动杆(12)的外表面套设有第二皮带轮(19)，所述第二转动杆(13)的外表面套设有第四皮带轮(20)，所述第二皮带轮(19)的外表面与第一皮带轮(17)的外表面通过皮带传动连接，所述第四皮带轮(20)的外表面与第三皮带轮(18)的外表面通过皮带传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种铁路工程施工用通信机柜，其特征在于：所述散热风扇(28)的一侧贯穿柜体(2)并延伸至柜体(2)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种铁路工程施工用通信机柜，其特征在于：所述柜体(2)的背面设置有散热网(24)，所述散热网(24)一侧的顶部和底部均固定连接有螺钉(25)。

7.根据权利要求6所述的一种铁路工程施工用通信机柜，其特征在于：所述柜体(2)的内部开设有与螺钉(25)配合使用的螺纹槽。

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