CN214705839U

CN214705839U - 断路器

Info

Publication number: CN214705839U
Application number: CN202120600717.5U
Authority: CN
Inventors: 白梦阳; 谭先华; 马爱国
Original assignee: BYD Co Ltd; Nanjing BYD Automobile Co Ltd
Current assignee: BYD Co Ltd; Nanjing BYD Automobile Co Ltd
Priority date: 2021-03-24
Filing date: 2021-03-24
Publication date: 2021-11-12
Anticipated expiration: 2031-03-24

Abstract

本公开涉及一种断路器。所述断路器(100)包括：铜排(1)，串联在车载动力电池(2)的主回路中；活塞刀装置(3)，用于切断所述铜排(1)，以断开所述主回路；信号生成模块(4)，与所述活塞刀装置(3)连接，用于在所述主回路的电流值大于预定电流值时，生成用于触发所述活塞刀装置(3)切断所述铜排(1)的电信号；熔断器(5)，与所述铜排(1)并联连接，用于在所述铜排(1)被切断时熔断。通过上述技术方案，采用小规格的熔断器与铜排并联连接，当铜排被切断时，短路电流转移至熔断器，熔断器快速熔断将回路切断。熔断器有较强的灭弧能力，这样能够避免在被斩断的过程中，铜排断口两端出现高压，产生电弧。

Description

断路器

技术领域

本公开涉及电子器件结构领域，具体地，涉及一种断路器。

背景技术

断路器是当回路电流超过设定值后能够快速断开电路的电流保护装置。在断路器的相关技术中，当回路电流大于设定的值后，通过引爆活塞刀装置内部预制的炸药驱动活塞刀切断铜排，从而实现快速切断回路的作用。

目前现有的断路器中，当故障时，较大的电流通过铜排，活塞刀装置快速切断铜排，由于断口两端压差较高，空气中会出现高压高温电弧，当电弧没有有效处理的话很容易引起设备烧毁。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种安全性较高的断路器。

为了实现上述目的，本公开提供一种断路器。所述断路器包括：

铜排，串联在车载动力电池的主回路中；

活塞刀装置，用于切断所述铜排，以断开所述主回路；

信号生成模块，与所述活塞刀装置连接，用于在所述主回路的电流值大于预定电流值时，生成用于触发所述活塞刀装置切断所述铜排的电信号；

熔断器，与所述铜排并联连接，用于在所述铜排被切断时熔断。

可选地，所述断路器还包括手动开关、外部触发电阻和第一电池，所述手动开关、所述外部触发电阻、所述第一电池和所述活塞刀装置串联连接构成外部触发回路。

可选地，所述断路器还包括：

采样电阻，串联在所述主回路中；

自检模块，与所述采样电阻连接，用于向所述采样电阻传输电流；

线路切换模块，用于将所述信号生成模块与所述活塞刀装置连接，或者，将所述信号生成模块与所述自检模块连接。

可选地，所述线路切换模块包括单刀双掷继电器。

可选地，所述断路器还包括：

输出模块，与所述自检模块连接，用于在所述自检模块接收到所述信号生成模块生成的电信号时输出提示消息。

可选地，所述输出模块包括信号灯、扬声器或显示屏。

可选地，所述断路器还包括第二电池，所述第二电池用于为所述断路器供电。

通过上述技术方案，采用小规格的熔断器与铜排并联连接，当铜排被切断时，短路电流转移至熔断器，熔断器快速熔断将回路切断。熔断器有较强的灭弧能力，这样能够避免在被斩断的过程中，铜排断口两端出现高压，产生电弧。因此，本公开的方案能够有效避免熔断后发生的电弧现象。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是一示例性实施例提供的断路器的结构示意图；

图2是另一示例性实施例提供的断路器的结构示意图；

图3是又一示例性实施例提供的断路器的结构示意图；

图4是又一示例性实施例提供的断路器的结构示意图。

附图标记说明

100断路器 1铜排 2动力电池

3活塞刀装置 4信号生成模块 5熔断器

6手动开关 7外部触发电阻 8第一电池

9采样电阻 10自检模块 11线路切换模块

12第二电池

具体实施方式

以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。

图1是一示例性实施例提供的断路器的结构示意图。如图1所示，断路器100可以包括铜排1、活塞刀装置3、信号生成模块4和熔断器5。

铜排1串联在车载动力电池2的主回路中；活塞刀装置3用于切断铜排1，以断开主回路；信号生成模块4与活塞刀装置3连接，用于在主回路的电流值大于预定电流值时，生成用于触发活塞刀装置3切断铜排1的电信号；熔断器5与铜排1并联连接，用于在铜排1被切断时熔断。

其中，活塞刀装置3中可以包括活塞刀和用于驱动活塞刀的爆炸装置。在相关技术中，信号生成模块4与活塞刀装置3的连接关系，以及信号生成模块4的功能是本领域技术人员所公知的。

可以选择熔断电流比断路器中的触发电流小的熔断器，这样熔断器就可以在较短时间内熔断。

图2是另一示例性实施例提供的断路器的结构示意图。如图2所示，在图1的基础上，断路器100还可以包括手动开关6、外部触发电阻7和第一电池8。手动开关6、外部触发电阻7、第一电池8和活塞刀装置3串联连接构成外部触发回路。

其中，第一电池8可以是内置的干电池或锂电池等。手动开关6可以采用手动按键式开关，设置在车辆驾驶室内。当手动开关6被触发，外部触发回路导通，则活塞刀装置3中生成用于触发的电信号，使得活塞刀装置3切断铜排1。

该实施例中，若遇到特殊情况需要紧急将动力电池回路断开，驾驶员或维修人员可以通过按下手动开关6直接切断动力电池回路，以保障安全性。

图3是又一示例性实施例提供的断路器的结构示意图。如图3所示，在图1的基础上，断路器100还可以包括采样电阻9、自检模块10和线路切换模块11。

采样电阻9串联在主回路中；自检模块10与采样电阻9连接，用于向采样电阻9传输电流；线路切换模块11用于将信号生成模块4与活塞刀装置3连接，或者，将信号生成模块4与自检模块10连接。

该实施例中，可以实现断路器工作状态的自我检查。具体地，自检模块10可以设置自检周期，当需要自检时，控制线路切换模块11将信号生成模块4与活塞刀装置3断开，将信号生成模块4与自检模块10连接。然后自检模块10向采样电阻9传输电流，信号生成模块4继续执行其常规功能：若检测到采样电阻9中的电流，则发出能够使活塞刀装置3切断铜排1的电信号，但此时由于信号生成模块4与活塞刀装置3已经断开，该电信号已经不能传输给活塞刀装置3，因此不能切断铜排1。该电信号可以传输给自检模块10。若自检模块10没有检测到该电信号，即表示断路器失效。

自检模块10还可以将自检结果发送给BMS，与BMS共享自检结果。

例如，自检模块10中可以包括与采样电阻9并联连接的电容，当自检时，使电容中积累的电量向采样电阻9释放，从而在采样电阻9中流过电流。

图4是又一示例性实施例提供的断路器的结构示意图。如图4所示，线路切换模块11可以包括单刀双掷继电器。

可选地，断路器100还可以包括输出模块。

输出模块可以与自检模块10连接，用于在自检模块10接收到信号生成模块4生成的电信号时输出提示消息。输出模块可以包括信号灯、扬声器或显示屏。若输出模块输出提示消息，则表示断路器自检结果为正常。

在又一实施例中，断路器100还包括第二电池12，如图3和图4所示。第二电池12用于为断路器100供电。

在相关技术中，断路器100由断路器100外部的车载电源供电。在该实施例中，第二电池12可以与外部电源并联连接。这样，断路器100的供电可以分为两种模式：外部供电模式，当车辆正常上电时由车载电源为断路器100供电，同时也为断路器100内部的第二电池12充电；内部供电模式，当车辆断电时或供电异常时，由第二电池12为断路器100供电。由于断路器100功耗较低，第二电池12理论上可以持续工作较长时间。两种供电方式确保了断路器100供电的可靠性，从而保障了车载动力电池供电的安全性。

以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。

Claims

1.一种断路器(100)，其特征在于，所述断路器(100)包括：

铜排(1)，串联在车载动力电池(2)的主回路中；

活塞刀装置(3)，用于切断所述铜排(1)，以断开所述主回路；

信号生成模块(4)，与所述活塞刀装置(3)连接，用于在所述主回路的电流值大于预定电流值时，生成用于触发所述活塞刀装置(3)切断所述铜排(1)的电信号；

熔断器(5)，与所述铜排(1)并联连接，用于在所述铜排(1)被切断时熔断。

2.根据权利要求1所述的断路器(100)，其特征在于，所述断路器(100)还包括手动开关(6)、外部触发电阻(7)和第一电池(8)，所述手动开关(6)、所述外部触发电阻(7)、所述第一电池(8)和所述活塞刀装置(3)串联连接构成外部触发回路。

3.根据权利要求1所述的断路器(100)，其特征在于，所述断路器(100)还包括：

采样电阻(9)，串联在所述主回路中；

自检模块(10)，与所述采样电阻(9)连接，用于向所述采样电阻(9)传输电流；

线路切换模块(11)，用于将所述信号生成模块(4)与所述活塞刀装置(3)连接，或者，将所述信号生成模块(4)与所述自检模块(10)连接。

4.根据权利要求3所述的断路器(100)，其特征在于，所述线路切换模块(11)包括单刀双掷继电器。

5.根据权利要求3所述的断路器(100)，其特征在于，所述断路器(100)还包括：

输出模块，与所述自检模块(10)连接，用于在所述自检模块(10)接收到所述信号生成模块(4)生成的电信号时输出提示消息。

6.根据权利要求5所述的断路器(100)，其特征在于，所述输出模块包括信号灯、扬声器或显示屏。

7.根据权利要求1所述的断路器(100)，其特征在于，所述断路器(100)还包括第二电池(12)，所述第二电池(12)用于为所述断路器(100)供电。