CN214702009U

CN214702009U - 一种汽车配件检具

Info

Publication number: CN214702009U
Application number: CN202120400822.4U
Authority: CN
Inventors: 季文华
Original assignee: Shanghai Ruiti Automobile Engineering Technology Co ltd
Current assignee: Shanghai Ruiti Automobile Engineering Technology Co ltd
Priority date: 2021-02-23
Filing date: 2021-02-23
Publication date: 2021-11-12
Anticipated expiration: 2031-02-23

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件检具，包括底板、安装架和检测机构，安装架可通过升降柱调整高度，配合活动板和第一弹簧能够使检测角度更加灵活，底板上方设有放置板和圆环，圆环上设有左右两个相同的滑块，滑块上设有夹持用的结构，通过设置圆环和滑块的配合来实现对配件检测角度的调整，解决了传统配件检具在对配件进行检测时对配件的观察不便、需要对配件重新夹持等问题，通过调整滑块在圆环上的位置并配合可升降的放置板即可实现对不同形状配件的稳定夹持，整体装置结构简单且操作方便，可适用于多种不同类型的配件检测场合，灵活性高，检测效率高，具有更强的实用性。

Description

一种汽车配件检具

技术领域

本实用新型涉及检具领域，具体是一种汽车配件检具。

背景技术

汽车配件在出厂前，往往需要对汽车配件进行检测。现有的检具往往具有多种缺陷：例如，汽车配件通常通过人工的方法进行检测，当汽车配件没检测到位而又没发现时，就会造成检测误差；同时，汽车配件具有不同型号，不同型号间的汽车配件往往具有不同尺寸，现有的检具不能适应不同尺寸的汽车配件。针对上述问题，本领域技术人员亟需提供一种灵活度高且适用性好的检具来满足检测需求，同时减少检测误差。

中国专利（公告号：CN 207456330 U，公告日：2018.06.05）公布了一种汽车配件检具，该配件检具通过设置夹持台和夹持装置来对配件进行夹持，又设有检测销并配合升降臂、警示灯等来实现检测功能，具有结构简单、使用方便、检测效率高等优点，但是，该配件检具对配件的夹持方式单一，当需要对配件的另一角度进行检测时，观察不便，操作人员往往需要绕道检具的另一侧或者重新装夹配件，十分不方便，因此，实用性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件检具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车配件检具，包括底板，所述底板下端设有支柱，所述底板上端设有安装柱，所述安装柱上端设有检测机构，所述安装柱还包括升降柱和弧形柱，所述弧形柱下端与升降柱上端相接，所述升降柱上部设有固定螺栓，所述检测机构还包括固定板、活动板、检测销、连接把和警示灯，所述固定板后端与弧形柱前端相连，所述固定板下端通过第一弹簧与活动板上端相连，所述活动板中部固定连接设置有连接把，所述连接把下端设有检测销，所述连接把上部穿过固定板并能够在固定板内上下移动，所述连接把的上端设有警示灯，所述底板上方设有放置板，所述放置板下端通过电推杆与底板上端相连，所述放置板上方设有圆环，所述圆环下端通过竖杆与底板上端相连，所述圆环上套设有滑块，所述滑块内部设有螺纹杆，所述螺纹杆的两端延伸至滑块外，所述螺纹远离安装柱的一端设有转动把，所述螺纹杆靠近安装柱的一端设有夹具。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑块下部和上部分别设有弧形通孔和螺纹套，所述滑块通过弧形通孔套设在圆环上，所述螺纹杆设置在螺纹套内。

作为本实用新型再进一步的方案：所述放置板为一圆盘状板，所述圆环的环直径尺寸大于放置板的直径尺寸。

作为本实用新型再进一步的方案：所述竖杆和滑块分别设置为前后相同的两个和左右相同的两个，左右两个活动分别套设在圆环的左部和右部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板右部上端连接设置有支撑杆，所述支撑杆上端与固定块下端相连，所述固定块左端开有矩形槽，所述矩形槽内设有放大镜，所述放大镜的右端通过第二弹簧与矩形槽内壁相连。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二弹簧与放大镜的连接处设有连接件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车配件检具通过设置圆环和滑块的配合来实现对配件检测角度的调整，解决了传统配件检具在对配件进行检测时对配件的观察不便、需要对配件重新夹持等问题，滑块设置为左右相同的两个，通过调整滑块在圆环上的位置并配合可升降的放置板即可实现对不同形状配件的稳定夹持，通过升降柱来对检测机构的高度进行调整，配合连接杆和第一弹簧，使得检测销能够更好的贴合配件表面并完成检测，整体装置结构简单且操作方便，可适用于多种不同类型的配件检测场合，灵活性高，检测效率高，具有更强的实用性。

附图说明

图1为一种汽车配件检具的整体结构示意图。

图2为一种汽车配件检具中安装架侧视图。

图3为一种汽车配件检具中圆环与滑块连接关系俯视图。

图4为一种汽车配件检具中滑块内部结构示意图。

图5为一种汽车配件检具中固定块内部结构示意图。

其中：底板-1，支柱-2，安装柱-3，固定板-4，活动板-5，第一弹簧-6，连接把-7，检测销-8，警示灯-9，放置台-10，电推杆-11，竖杆-12，圆环-13，滑块-14，夹具-15，螺纹杆-16，弧形通孔-17，转动把-18，螺纹套-19，升降柱-20，弧形柱-21，固定螺栓-22，支撑杆-23，固定块-24，放大镜-25，矩形槽-26，连接件-27，第二弹簧-28。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

实施例一

请参阅图1-4，一种汽车配件检具，包括底板1，所述底板1下端设有支柱2，所述底板1上端设有安装柱3，所述安装柱3上端设有检测机构，所述安装柱3还包括升降柱20和弧形柱21，所述弧形柱21下端与升降柱20上端相接，所述升降柱20上部设有固定螺栓22，所述检测机构还包括固定板4、活动板5、检测销8、连接把7和警示灯9，所述固定板4后端与弧形柱21前端相连，所述固定板4下端通过第一弹簧6与活动板5上端相连，所述活动板5中部固定连接设置有连接把7，所述连接把7下端设有检测销8，所述连接把7上部穿过固定板4并能够在固定板4内上下移动，所述连接把7的上端设有警示灯9，所述底板1上方设有放置板，所述放置板下端通过电推杆11与底板1上端相连，所述放置板上方设有圆环13，所述圆环13下端通过竖杆12与底板1上端相连，所述圆环13上套设有滑块14，所述滑块14内部设有螺纹杆16，所述螺纹杆16的两端延伸至滑块14外，所述螺纹远离安装柱3的一端设有转动把18，所述螺纹杆16靠近安装柱3的一端设有夹具15。

具体的，所述滑块14下部和上部分别设有弧形通孔17和螺纹套19，所述滑块14通过弧形通孔17套设在圆环13上，所述螺纹杆16设置在螺纹套19内。

进一步的，所述放置板为一圆盘状板，所述圆环13的环直径尺寸大于放置板的直径尺寸。

进一步的，所述竖杆12和滑块14分别设置为前后相同的两个和左右相同的两个，左右两个活动分别套设在圆环13的左部和右部。

该装置在使用时，将待检测配件放在放置板上，启动电推杆11带动放置板上移至适当位置后，根据配件的形状来调节两滑块14在圆环13上的位置，之后通过转动把18使螺纹杆16移动并通过夹具15将配件夹紧，检测时，用手拉动活动板5带动检测销8和连接把7下移来对配件进行检测，检测过程中可随时调整滑块14的位置，进而调整配件在水平面上的转动角度，再通过升降柱20来调整检测机构的高度，然后通过检测销8与配件的接触来进行检测，检测时可通过警示灯9进行警示，检测完成后，检测销8和连接把7会因第一弹簧6的弹力复原作用而实现自动位置复原。

实施例二

参阅图1、5，在实施例1的基础上，虽然能够很好的调整配件的检测角度和检测机构的高度，但在对一些比较精密复杂的配件进行检测时，肉眼观察存在不便，因此，在所述底板1右部上端连接设置有支撑杆23，所述支撑杆23上端与固定块24下端相连，所述固定块24左端开有矩形槽26，所述矩形槽26内设有放大镜25，所述放大镜25的右端通过第二弹簧28与矩形槽26内壁相连。

优选的，所述第二弹簧28与放大镜25的连接处设有连接件27。

在检测时，用手捏住放大镜25的左部即可将放大镜25从矩形槽26内取出，在通过连接件27来调整放大镜25的转动角度，以便更好的观察使用，检测结束后，放大镜25将在第二弹簧28的弹力复原作用下复原归位到矩形槽26内，以待下一次使用。

综上所述，该汽车配件检具通过设置圆环13和滑块14的配合来实现对配件检测角度的调整，解决了传统配件检具在对配件进行检测时对配件的观察不便、需要对配件重新夹持等问题，滑块14设置为左右相同的两个，通过调整滑块14在圆环13上的位置并配合可升降的放置板即可实现对不同形状配件的稳定夹持，通过升降柱20来对检测机构的高度进行调整，配合连接杆和第一弹簧6，使得检测销8能够更好的贴合配件表面并完成检测，整体装置结构简单且操作方便，可适用于多种不同类型的配件检测场合，灵活性高，检测效率高，具有更强的实用性。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims

1.一种汽车配件检具，包括底板（1），所述底板（1）下端设有支柱（2），所述底板（1）上端设有安装柱（3），所述安装柱（3）上端设有检测机构，其特征在于，所述安装柱（3）还包括升降柱（20）和弧形柱（21），所述弧形柱（21）下端与升降柱（20）上端相接，所述升降柱（20）上部设有固定螺栓（22），所述检测机构还包括固定板（4）、活动板（5）、检测销（8）、连接把（7）和警示灯（9），所述固定板（4）后端与弧形柱（21）前端相连，所述固定板（4）下端通过第一弹簧（6）与活动板（5）上端相连，所述活动板（5）中部固定连接设置有连接把（7），所述连接把（7）下端设有检测销（8），所述连接把（7）上部穿过固定板（4）并能够在固定板（4）内上下移动，所述连接把（7）的上端设有警示灯（9），所述底板（1）上方设有放置板，所述放置板下端通过电推杆（11）与底板（1）上端相连，所述放置板上方设有圆环（13），所述圆环（13）下端通过竖杆（12）与底板（1）上端相连，所述圆环（13）上套设有滑块（14），所述滑块（14）内部设有螺纹杆（16），所述螺纹杆（16）的两端延伸至滑块（14）外，所述螺纹远离安装柱（3）的一端设有转动把（18），所述螺纹杆（16）靠近安装柱（3）的一端设有夹具（15）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件检具，其特征在于，所述滑块（14）下部和上部分别设有弧形通孔（17）和螺纹套（19），所述滑块（14）通过弧形通孔（17）套设在圆环（13）上，所述螺纹杆（16）设置在螺纹套（19）内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件检具，其特征在于，所述放置板为一圆盘状板，所述圆环（13）的环直径尺寸大于放置板的直径尺寸。

4.根据权利要求2所述的一种汽车配件检具，其特征在于，所述竖杆（12）和滑块（14）分别设置为前后相同的两个和左右相同的两个，左右两个活动分别套设在圆环（13）的左部和右部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件检具，其特征在于，所述底板（1）右部上端连接设置有支撑杆（23），所述支撑杆（23）上端与固定块（24）下端相连，所述固定块（24）左端开有矩形槽（26），所述矩形槽（26）内设有放大镜（25），所述放大镜（25）的右端通过第二弹簧（28）与矩形槽（26）内壁相连。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件检具，其特征在于，所述第二弹簧（28）与放大镜（25）的连接处设有连接件（27）。