CN214677922U - 一种移动设备保护壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动设备保护壳，包括：第一壳体，所述第一壳体上设置有扣部定位槽；第二壳体，所述第二壳体与第一壳体相对的位置上设置有扣入部，用于与扣部定位槽扣合连接，以将第一壳体与第二壳体相互连接；锁扣组件，所述锁扣组件设置在第一壳体与第二壳体的之间，用于对第一壳体与第二壳体相互固定。本实用新型对移动设备达到更好地保护效果，套上本实用新型保护壳的移动设备，即使从高处直接掉落在地面上，也不会对该移动设备造成损坏。

Description

一种移动设备保护壳

技术领域

本实用新型涉及于设备保护的技术领域，具体是一种移动设备保护壳。

背景技术

现有的移动设备保护壳难以对移动设备达到更好的防摔、防刮以及防撞效果，例如用户不小心将该移动设备摔落在地板上时，即使套上这种保护壳也无法达到对移动设备的保护，往往会导致甩烂整部手机，可见目前的保护壳依旧无法对移动设备达到更好地保护效果。

实用新型内容

为了克服现有技术方案的不足，本实用新型提供一种移动设备保护壳。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种移动设备保护壳，包括：

第一壳体，所述第一壳体上设置有扣部定位槽；

第二壳体，所述第二壳体与第一壳体相对的位置上设置有扣入部，用于与扣部定位槽扣合连接，以将第一壳体与第二壳体相互连接；

锁扣组件，所述锁扣组件设置在第一壳体与第二壳体的之间，用于对第一壳体与第二壳体相互固定。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述锁扣组件包括滑动锁件和导向部，所述滑动锁件移动设置在导向部上；

当滑动锁件向导向部的第一端移动时，实现第一壳体与第二壳体相互固定；当滑动锁件向导向部的第二端移动时，所述第一壳体与第二壳体可被拆卸分离。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述导向部包括第一导轨和第二导轨，所述第一导轨设置在第一壳体上，所述滑动锁件的第一端移动设置在第一导轨上，所述第二导轨设置在第二壳体上，所述滑动锁件的第二端移动设置在第二导轨上。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述第一壳体与第二壳体的连接处设置有凹槽，所述第一导轨设置在凹槽的第一端，所述第二导轨设置在凹槽的第二端，所述滑动锁件位于凹槽内移动。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述滑动锁件的第一端和第二端设置有扣部，当所述滑动锁件向第一导轨和第二导轨的第一端移动时，两个所述扣部分别扣在对应的第一导轨和第二导轨上。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述第一导轨的轨距比第二导轨的轨距长或所述第二导轨的轨距比第一导轨的轨距长。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述第一壳体或第二壳体的外侧边设置有多个防撞器，用于保护移动设备的侧边部。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述防撞器包括接触块和保护部，所述接触块设置在保护部上，所述接触块与移动设备的侧边部相接触。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述保护部上设置有多个防撞条。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述接触块具有至少两个，每个触块之间相距预定的距离。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型对移动设备达到更好地保护效果，套上本实用新型保护壳的移动设备，即使从高处直接掉落在地面上，也不会对该移动设备造成损坏。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。

图2是本实用新型实施例的第一壳体与第二壳体的结构分解图。

图3是本实用新型实施例的滑动锁件结构示意图。

图4是本实用新型实施例的防撞器结构示意图。

图中标号:

1-第一壳体；

2-第二壳体；

3-锁扣组件，31-滑动锁件，311-扣部；32-导向部，321-第一导轨，322-第二导轨；

4-凹槽；

5-防撞器，51-接触块，52-保护部，53-防撞条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了一种移动设备保护壳，主要用于对移动设备达到更好地保护效果，套上本实用新型保护壳的移动设备，即使从高处直接掉落在地面上，也不会对该移动设备造成损坏，同时还可以对移动设备达到防刮、防水溅等，根据附图1-4中所示出，具体结构包括：

本实施例中指的移动设备具体是智能手机、平板电脑甚至笔记本电脑等，具体不作限定。

第一壳体1，该第一壳体1用于将移动设备放置在内，也就是用户先将整部移动设备先放入第一壳体1内中，第一壳体1的一端被开设出放置口，通过该放置口将整部移动设备直接放进去；该第一壳体 1上设置有扣部定位槽，具体是该扣部定位槽围绕着第一壳体1的外周侧。

第二壳体2，该第二壳体2是与第一壳体1之间相对设置，也就是两个壳体的盖合面的外径大小为一致，而在第二壳体2与第一壳体 1相对的位置上设置有扣入部，扣入部对应的是第一壳体1上的扣部定位槽，因此用于与扣部定位槽扣合连接。现有的保护壳一般都是需要用户自己将第一壳体1与第二壳进行对位安装连接，过程中较为麻烦，给用户带来不便，虽然有些保护壳是借助磁铁吸附来实现对位安装，但是利用这种方式对位精度较低，第一壳体1往往不能精确安装在第二壳体2上。用户当将移动设备放置入第一壳体1内的时候，接着将第二壳体2的扣入部与扣部定位槽进行扣合连接，从而达到将第一壳体1与第二壳体2相互连接。

第一壳体1的扣部定位槽与第二壳体2的扣入部进行扣合连接，是为了两个壳体的可以对位安装，实际上第一壳体1与第二壳体2还没有完成固定在一起，因此需要本实施例的锁扣组件3来对第一壳体 1与第二壳体2达到完成固定。

该锁扣组件3设置在第一壳体1与第二壳体2的之间，具体是设置在第一壳体1与第二壳体2相对的一侧边，也可以是设置在第一壳体1与第二壳体2相对的四侧边，用于对第一壳体1与第二壳体2相互固定，因此对移动设备达到完全保护，即使掉落在地面上，第一壳体1与第二壳体2也不会分离，移动设备也不会飞落出去。

锁扣组件3包括滑动锁件31和导向部32，滑动锁件31移动设置在导向部32上，该导向部32设置在第一壳体1和第二壳体2上，而滑动锁件31位于第一壳体1与第二壳体2之间进行移动。当滑动锁件31向导向部32的第一端移动时，实现第一壳体1与第二壳体2 相互固定，就是当第一壳体1与第二壳体2相互连接后，将滑动锁件 31在导向部32上移动至一端时，可将第一壳体1与第二壳体2固定连接在一起，反之，当滑动锁件31向导向部32的第二端移动时，第一壳体1与第二壳体2可被拆卸分离，将滑动锁件31在导向部32的上移动至另外一端时，第一壳体1与第二壳体2不会被固定，因此用户可将第二壳体2从第一壳体1上直接取出即可。第一壳体1与第二壳体2的连接处设置有凹槽4，第一导轨321设置在凹槽4的第一端，第二导轨322设置在凹槽4的第二端，滑动锁件31位于凹槽4内移动。

本实施例的导向部32包括第一导轨321和第二导轨322，第一导轨321设置在第一壳体1上，第一导轨321与第一壳体1为一体设置，滑动锁件31的第一端移动设置在第一导轨321上，具体是滑动锁件31的最上端移动设置在第一导轨321上，因此滑动锁件31可在第一导轨321上进行移动，第二导轨322设置在第二壳体2上，第二导轨322同样与第二壳体2为一体设置，滑动锁件31的第二端移动设置在第二导轨322上，具体是滑动锁件31的最下端移动设置在第二导轨322上，滑动锁件31同样可以在第二导轨322上移动。

根据附图中的视角可看出，滑动锁件31向第一导轨321和第二导轨322的左边的方向移动时，由该滑动锁件31固定卡住第一导轨 321和第二导轨322，此时的第一壳体1或第二壳体2都不能分离被取出，实现第一壳体1与第二壳体2固定连接。

滑动锁件31向第二导轨322和第二导轨322的右边方向移动时，由于第一导轨321的轨距比第二导轨322的轨距长，所以当滑动锁件 31向右边移动到一定的距离时，滑动锁件31会脱离出与第二导轨322 滑动连接，这时无法对第二导轨322固定卡住，用户可将第二壳体2 从第一壳体1上直接取出。或者第二导轨322的轨距比第一导轨321 的轨距长，然后如同上述原理将第二壳体2从第一壳体1上直接取出。

之所以能将第一导轨321和第二导轨322固定卡住，是通过滑动锁件31的第一端和第二端设置的扣部311来实现，也就是滑动锁件31与第一导轨321移动连接的一端设置有扣部311，滑动锁件31与第二导轨322移动连接的一端设置有扣部311，当滑动锁件31向第一导轨321和第二导轨322的第一端移动时，两个扣部311分别扣在对应的第一导轨321和第二导轨322上，从而将第一导轨321和第二导轨322固定卡住。

移动设备被放置入第一壳体1内后，通过滑动锁件31从第一壳体1上的第一导轨321和第二壳体2上的第二导轨322向左边方向移动，利用滑动锁件31上的扣部311从而固定卡住对应的第一导轨321 和第二导轨322，以将第一壳体1与第二壳体2固定连接在一起。即使直接从较高处掉落出，也不会导致第一壳体1从第二壳体2上脱落出，导致移动设备飞落出去。

第一壳体1或第二壳体2的外侧边设置有多个防撞器5，用于保护移动设备的侧边部，本实施例是设置在第一壳体1的4个角落上，从而保护移动设备的4角，从而受到猛烈撞击后，而撞烂移动设备的 4角边。

防撞器包括接触块51和保护部52，接触块51设置在保护部52 上，接触块51与移动设备的侧边部相接触，也就是与移动设备的4 角相接触，并且接触块51具有至少两个，本实施例是三个，每个触块之间相距预定的距离，减少与移动设备侧边部的接触面积，当发生碰撞的时候，对移动设备达到更好的保护效果，减少外部撞击物所带来的伤害。

保护部52上设置有多个防撞条53，每条防撞条53延着保护部52的两端方向延伸，该防撞条53为在发生碰撞时的第一道保护线，发生撞击的时候，由该防撞条53先起到保护。

与现有技术相比，本实用新型对移动设备达到更好地保护效果，套上本实用新型保护壳的移动设备，即使从高处直接掉落在地面上，也不会对该移动设备造成损坏。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (10)

1.一种移动设备保护壳，其特征在于，包括：

第一壳体，所述第一壳体上设置有扣部定位槽；

第二壳体，所述第二壳体与第一壳体相对的位置上设置有扣入部，用于与扣部定位槽扣合连接，以将第一壳体与第二壳体相互连接；

锁扣组件，所述锁扣组件设置在第一壳体与第二壳体的之间，用于对第一壳体与第二壳体相互固定。

2.根据权利要求1所述的一种移动设备保护壳，其特征在于：所述锁扣组件包括滑动锁件和导向部，所述滑动锁件移动设置在导向部上；

当滑动锁件向导向部的第一端移动时，实现第一壳体与第二壳体相互固定；当滑动锁件向导向部的第二端移动时，所述第一壳体可从第二壳体上被拆卸分离。

3.根据权利要求2所述的一种移动设备保护壳，其特征在于：所述导向部包括第一导轨和第二导轨，所述第一导轨设置在第一壳体上，所述滑动锁件的第一端移动设置在第一导轨上，所述第二导轨设置在第二壳体上，所述滑动锁件的第二端移动设置在第二导轨上。

4.根据权利要求3所述的一种移动设备保护壳，其特征在于：所述第一壳体与第二壳体的连接处设置有凹槽，所述第一导轨设置在凹槽的第一端，所述第二导轨设置在凹槽的第二端，所述滑动锁件位于凹槽内移动。

5.根据权利要求3所述的一种移动设备保护壳，其特征在于：所述滑动锁件的第一端和第二端设置有扣部，当所述滑动锁件向第一导轨和第二导轨的第一端移动时，两个所述扣部分别扣在对应的第一导轨和第二导轨上。

6.根据权利要求3所述的一种移动设备保护壳，其特征在于：所述第一导轨的轨距比第二导轨的轨距长或所述第二导轨的轨距比第一导轨的轨距长。

7.根据权利要求1所述的一种移动设备保护壳，其特征在于：所述第一壳体或第二壳体的外侧边设置有多个防撞器，用于保护移动设备的侧边部。

8.根据权利要求7所述的一种移动设备保护壳，其特征在于：所述防撞器包括接触块和保护部，所述接触块设置在保护部上，所述接触块与移动设备的侧边部相接触。

9.根据权利要求8所述的一种移动设备保护壳，其特征在于：所述保护部上设置有多个防撞条。

10.根据权利要求8所述的一种移动设备保护壳，其特征在于：所述接触块具有至少两个，每个触块之间相距预定的距离。

Images