CN214667499U - 一种盾构油脂气密性检测装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及盾构油脂检测的技术领域，公开了一种盾构油脂气密性检测装置，包括由上至下顺次设置的检测下盒和检测上盒，所述检测下盒和检测上盒的敞口相对且固定相连，所述检测下盒内架设有测试筛板，所述检测下盒内位于测试筛板下方固设有第一测压件，所述第一测压件用于监控检测下盒内位于测试筛板下方的区域的气压值，所述检测上盒上设置有用于向检测上盒内灌注加压气体的加气机构，所述检测上盒内固设有第二测压件，所述第二测压件用于监控检测上盒内的气压值。本申请具有检测盾构油脂气密性方便的效果。

Description

一种盾构油脂气密性检测装置

技术领域

本申请涉及盾构油脂检测的领域，尤其是涉及一种盾构油脂气密性检测装置。

背景技术

盾构是目前城市轨道交通建设中隧道施工的主要方法。在盾构施工中，施工所使用的盾尾密封脂和主轴承密封脂合称为盾构油脂。盾构油脂可有效密封刀盘，隔水隔气，故而密封性（也可称为气密性）是评价盾构油脂技术性能的一项十分关键的指标。

目前国内外对盾构油脂耐压密封性的测定，尚无开发出专门的测定仪器，一般是自行搭建一些筒易的试验装置，通过注水加压来进行盾构油脂耐压气密性的模拟测定。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在盾构油脂气密性测定不便的缺陷。

实用新型内容

为了改善盾构油脂耐压气密性测定不便的情况，本申请提供一种盾构油脂气密性检测装置。

本申请提供的一种盾构油脂气密性检测装置采用如下的技术方案：

一种盾构油脂气密性检测装置，包括由上至下顺次设置的检测下盒和检测上盒，所述检测下盒和检测上盒的敞口相对且固定相连，所述检测下盒内架设有测试筛板，所述检测下盒内位于测试筛板下方固设有第一测压件，所述第一测压件用于监控检测下盒内位于测试筛板下方的区域的气压值，所述检测上盒上设置有用于向检测上盒内灌注加压气体的加气机构，所述检测上盒内固设有第二测压件，所述第二测压件用于监控检测上盒内的气压值。

通过采用上述技术方案，使用者将盾构油脂涂覆在测试筛板上，并让盾构油脂构成具有一定厚度的盾构油脂层，进而固定连接检测上盒和检测下盒，通过加气机构向检测上盒内灌注加压气体，灌注至第一测压件检测出的气压值为指定值后停止灌注，再通过第一测压件和第二测压件实时监控气压变化一小时，如果测试筛板两侧区域的气压值趋于一致则说明漏气，盾构油脂的气密性性能不佳；反之则不漏气，盾构油脂的气密性性能极佳。

可选的，所述检测下盒上环绕设置有用于观察测试筛板上涂覆的盾构油脂的厚度的观察窗，所述观察窗上固设有刻度标志。

通过采用上述技术方案，使用者可通过观察窗和刻度标志直观地确定盾构油脂在测试筛板的堆叠厚度。

可选的，所述检测下盒上环绕固设有若干支撑块，所述支撑块上旋转设置有锁止块，所述锁止块的旋转中心线垂直于检测下盒的顶面，所述支撑块和锁止块相对的端面形状均为长宽一致的矩形设置，所述检测上盒上环绕固设有翻边，所述翻边上对应支撑块设置有用于供支撑块和锁止块贯穿的锁止孔，所述锁止孔的深度与支撑块的高度相等。

通过采用上述技术方案，支撑块和锁止孔的嵌合，以及锁止块的旋转使得翻边可被卡合固定在检测下盒和锁止块之间，进而检测下盒与检测上盒拆安方便。

可选的，所述锁止块靠近支撑块的端面上固设有橡胶层，所述橡胶层与支撑块间隙配合。

通过采用上述技术方案，橡胶层使得锁止块和翻边不易摩擦损伤，且有效增大锁止块和翻边之间的摩擦力，常态下二者相对位置的固定稳定性更佳。

可选的，所述锁止块上固设有用于与支撑块旋转相连的锁止转轴，所述检测下盒上对应锁止转轴穿设有锁止牵引绳，所述检测下盒上旋转设置有控制轴，所述锁止牵引绳的一端与锁止转轴固定相连，所述锁止牵引绳的另一端与控制轴固定相连，所述锁止转轴上固设有用于驱动锁止转轴旋转至收卷锁止牵引绳的控制扭簧，所述检测下盒上固设有用于驱动控制轴旋转的控制电机。

通过采用上述技术方案，使用者可通过控制电机带动控制轴旋转，控制轴旋转收卷锁止牵引绳，锁止牵引绳带动锁止转轴旋转，锁止转轴带动锁止块旋转，控制轴旋转释放锁止牵引绳时，控制扭簧的弹力驱动锁止转轴反转复位，锁止块被带动反转，使用者可通过单一操作同时控制所有锁止块的旋转，使用更方便。

可选的，所述检测上盒靠近检测下盒的一端上环绕固设有密封胶块，所述检测下盒上设置有用于与密封胶块嵌合的密封槽。

通过采用上述技术方案，密封胶块和密封槽的嵌合使得检测上盒和检测下盒之间的密封性更佳，检测精准度更高。

可选的，所述检测上盒内交错设置有若干用于减缓加压气流的流速的减速板。

通过采用上述技术方案，减速板与加压气流的接触有效降低加压气流直接冲击盾构油脂且让盾构油脂在测试筛板上堆叠不均的可能性。

可选的，所述减速板采用弹性钢片制成。

通过采用上述技术方案，减速板减速缓冲的性能更佳。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过检测上盒、检测下盒、测试筛板、加气机构、第一测压件以及第二测压件构成盾构油脂气密性的检测系统，检测方便且自动化程度高；

2.通过减速板对加压气流的阻碍有效降低加压气流直接冲击盾构油脂且让盾构油脂在测试筛板上堆叠不均的可能性，测试精准度高。

附图说明

图1是本申请实施例的针对检测下盒内部结构的剖视图。

图2是本申请实施例的检测上盒和检测下盒的安装结构示意图。

图3是图2中A部分的局部放大示意图。

图4是本申请实施例的锁止牵引绳连接结构的示意图。

附图标记说明：1、检测上盒；11、翻边；111、锁止孔；112、密封胶块；12、减速板；13、第一测压件；2、检测下盒；21、测试筛板；22、第二测压件；23、密封槽；3、加气机构；31、加气阀；32、加气泵；33、气源；4、观察窗；41、刻度标志；5、锁止块；51、支撑块；52、锁止转轴；53、控制扭簧；54、锁止牵引绳；55、控制轴；56、控制电机；6、橡胶层。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种盾构油脂气密性检测装置。参照图1，一种盾构油脂气密性检测装置包括竖向堆叠设置的检测下盒2和检测上盒1，检测上盒1设置在检测下盒2的上方。检测下盒2和检测上盒1均内部中空，检测下盒2和检测上盒1相对敞开，检测下盒2和检测上盒1固定相连。检测下盒2内架设有测试筛板21，测试筛板21用于承载盾构油脂。检测下盒2上位于测试筛板21的上方环绕设置有玻璃制观察窗4，观察窗4上设置有刻度标志41，使用者可透过观察窗4和刻度标志41确定测试筛板21上承载的盾构油脂的厚度。

参考图1，检测上盒1上设置有用于向检测上盒1内灌注加压气体的加气机构3，加气机构3包括与检测上盒1顺次相连的加气阀31、加气泵32以及气源33。检测上盒1内交错固设有若干用于降低加压气流直接冲击盾构油脂的减速板12，减速板12的数量可以为三个，也可以为六个，但凡是可以起到降低加压气流在检测上盒1内的流速的作用的数量即可，本实施例中选用四个。检测上盒1内固设有第一测压件13，检测下盒2内位于测试筛板21的下方固设有第二测压件22，本实施例中的第一测压件13和第二测压件22均为压敏电阻式气压传感器，使用者可通过第一测压件13和第二测压件22实时监控测试筛板21上下区域的气压值。

使用者需要检测盾构油脂的气密性时，向检测下盒2内倾倒盾构油脂，倾倒时通过观察窗4和刻度标志41确定盾构油脂的堆叠高度，实时微调至盾构油脂的堆叠高度为3.5mm，进而开启加气阀31和加气泵32，向检测上盒1内灌注加压气体，加压气体在减速板12的阻碍下不直接冲击盾构油脂，盾构油脂不易因被加压气体冲散开而影响测定效果。使用者通过第一测压件13和第二测压件22实时监控测试筛板21上下区域的气压值，位于不同处的气压值趋于同步则存在漏气现象，检测条件为3.5MPa1h不漏气。

参考图1，为了进一步增强减速板12的缓冲性能，减速板12采用弹性钢片制成。当加压气体与减速板12接触时，减速板12形变并因自身弹性力而自动复位。减速板12可弹性缓冲，减速板12的减速效果更佳。

参考图2和3，检测下盒2的回形顶面上环绕固设有若干支撑块51，支撑块51上旋转设置有锁止块5，锁止块5的旋转中心线竖直。锁止块5和支撑块51的顶面形状一致，均为长度与宽度之比为3:1的长方形。检测上盒1靠近检测下盒2的一端环绕固设有翻边11，翻边11上对应支撑块51竖向贯穿设置有锁止孔111。锁止孔111用于供支撑块51和锁止块5穿移，锁止孔111的深度等于支撑块51的高度。

使用者将检测上盒1以锁止块5穿设于锁止孔111内的状态放置在检测下盒2上，进而旋转锁止块5至锁止块5覆盖翻边11顶面。翻边11被固定在锁止块5和检测下盒2之间，检测下盒2和检测上盒1固定相连同时又可以相互拆卸。反向操作即可拆分检测下盒2和检测上盒1，检测上盒1和检测下盒2的组装操作简单且固定稳定性好。

参考图3，为了在检测下盒2和检测上盒1固定相连时降低锁止块5随意自转的可能性，锁止块5靠近支撑块51的端面上固设有橡胶层6，橡胶层6与支撑块51间隙配合，橡胶层6与翻边11顶面抵接时过盈配合。橡胶层6与翻边11之间的摩擦力使得锁止块5难以随意自转，锁止块5卡合固定翻边11的效果更稳定。

参考图4，为了进一步方便使用者控制锁止块5的旋转，检测下盒2内嵌设有控制轴55，控制轴55与检测下盒2旋转相连。锁止块5上固设有用于和支撑块51旋转相连的锁止转轴52，锁止转轴52向下延伸至支撑块51的下方。检测下盒2内对应锁止转轴52穿设有锁止牵引绳54，锁止牵引绳54的一端与锁止转轴52固定相连，锁止牵引绳54的另一端与控制轴55固定相连。检测下盒2上对应控制轴55嵌设有控制电机56，控制电机56的输出轴与控制轴55固定相连。锁止转轴52上套设有控制扭簧53，控制扭簧53的一端与控制转轴固定相连，控制扭簧53的另一端与检测下盒2固定相连，控制扭簧53的弹力驱动控制转轴旋转至收卷锁止牵引绳54。

使用者可通过控制电机56驱动控制轴55旋转至收卷锁止牵引绳54，锁止牵引绳54带动锁止转轴52旋转，进而所有的锁止块5同步旋转。当控制轴55反转并释放锁止牵引绳54时，锁止转轴52在控制扭簧53的驱动下旋转复位，锁止块5反向旋转复位。使用者无需手动逐个旋转锁止块5至检测上盒1和检测下盒2固定相连，节省人力，使用方便。

参考图1，为了增强检测上箱和检测下箱固定相连时的密封性，翻边11底面上环绕固设有密封胶块112，锁止孔111位于密封胶块112远离检测上箱中心处的一侧。检测下盒2上设置有用于和密封胶块112过盈嵌合的密封槽23，密封胶块112有效阻止外部空气进入检测下箱内，有效阻止检测上箱内的空气外泄，检测精准度高且稳定。

本申请实施例一种盾构油脂气密性检测装置的实施原理为：使用者将盾构油脂涂覆在测试筛板21上，通过观察窗4和刻度标志41确定盾构油脂的在测试筛板21上的堆叠厚度为3.5mm，继而将手动嵌合锁止孔111和支撑块51，通过控制电机56驱动控制轴55旋转，控制轴55收卷锁止牵引绳54，锁止牵引绳54带动锁止转轴52旋转至翻边11被卡合固定在锁止块5和检测下盒2之间，再通过加气机构3向检测上盒1内灌注加压气体，通过第一测压件13和第二测压件22实施监控分设盾构油脂两侧的区域内的气压值，在第一测压件13所测的气压为3.5mpa的情况观察1小时，观察期间内无漏气现象则为密封性性能合格，反之则为密封性性能不合格。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种盾构油脂气密性检测装置，其特征在于：包括由上至下顺次设置的检测下盒(2)和检测上盒(1)，所述检测下盒(2)和检测上盒(1)的敞口相对且固定相连，所述检测下盒(2)内架设有测试筛板(21)，所述检测下盒(2)内位于测试筛板(21)下方固设有第一测压件(13)，所述第一测压件(13)用于监控检测下盒(2)内位于测试筛板(21)下方的区域的气压值，所述检测上盒(1)上设置有用于向检测上盒(1)内灌注加压气体的加气机构(3)，所述检测上盒(1)内固设有第二测压件(22)，所述第二测压件(22)用于监控检测上盒(1)内的气压值。

2.根据权利要求1所述的一种盾构油脂气密性检测装置，其特征在于：所述检测下盒(2)上环绕设置有用于观察测试筛板(21)上涂覆的盾构油脂的厚度的观察窗(4)，所述观察窗(4)上固设有刻度标志(41)。

3.根据权利要求1所述的一种盾构油脂气密性检测装置，其特征在于：所述检测下盒(2)上环绕固设有若干支撑块(51)，所述支撑块(51)上旋转设置有锁止块(5)，所述锁止块(5)的旋转中心线垂直于检测下盒(2)的顶面，所述支撑块(51)和锁止块(5)相对的端面形状均为长宽一致的矩形设置，所述检测上盒(1)上环绕固设有翻边(11)，所述翻边(11)上对应支撑块(51)设置有用于供支撑块(51)和锁止块(5)贯穿的锁止孔(111)，所述锁止孔(111)的深度与支撑块(51)的高度相等。

4.根据权利要求3所述的一种盾构油脂气密性检测装置，其特征在于：所述锁止块(5)靠近支撑块(51)的端面上固设有橡胶层(6)，所述橡胶层(6)与支撑块(51)间隙配合。

5.根据权利要求3所述的一种盾构油脂气密性检测装置，其特征在于：所述锁止块(5)上固设有用于与支撑块(51)旋转相连的锁止转轴(52)，所述检测下盒(2)上对应锁止转轴(52)穿设有锁止牵引绳(54)，所述检测下盒(2)上旋转设置有控制轴(55)，所述锁止牵引绳(54)的一端与锁止转轴(52)固定相连，所述锁止牵引绳(54)的另一端与控制轴(55)固定相连，所述锁止转轴(52)上固设有用于驱动锁止转轴(52)旋转至收卷锁止牵引绳(54)的控制扭簧(53)，所述检测下盒(2)上固设有用于驱动控制轴(55)旋转的控制电机(56)。

6.根据权利要求1所述的一种盾构油脂气密性检测装置，其特征在于：所述检测上盒(1)靠近检测下盒(2)的一端上环绕固设有密封胶块(112)，所述检测下盒(2)上设置有用于与密封胶块(112)嵌合的密封槽(23)。

7.根据权利要求1所述的一种盾构油脂气密性检测装置，其特征在于：所述检测上盒(1)内交错设置有若干用于减缓加压气流的流速的减速板(12)。

8.根据权利要求7所述的一种盾构油脂气密性检测装置，其特征在于：所述减速板(12)采用弹性钢片制成。

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