CN214667234U - 多工位称重传感器测试力机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多工位称重传感器测试力机，其结构包括标准力机框架、定位旋转装置和液压液压控制组件，其特征在于所述标准力机框架上设置有标准传感器和液压缸，所述标准传感器和液压缸上下相对布置，所述液压控制组件设置在液压缸下方，所述定位旋转装置设置在液压缸的一侧。本实用新型通过在转盘上安装多个被测件，再由伺服电机带动转盘，使测试力机轮转对被测件进行检测。
Description
技术领域
本实用新型属于力标准机领域，具体涉及一种多工位称重传感器测试力机。
背景技术
以砝码的重力作为标准负荷，通过适当的机构按预定顺序自动平稳地把负荷直接地施加到被检与校测力仪或称重传感器上的力标准机。在对量产压力传感器就行校验时，需要在以此测试后就要对被测件进行安装与拆卸，大大降低了测试的进度。市面上常见的液压比对力机，单次均只能测量一个称重传感器，无法满足大规模生产的需求。
实用新型内容
本实用新型通过在转盘上安装多个被测件，再由伺服电机带动转盘，使测试力机轮转对被测件进行检测。
一种多工位称重传感器测试力机，包括标准力机框架、定位旋转装置和液压液压控制组件，其特征在于所述标准力机框架上设置有标准传感器和液压缸，所述标准传感器和液压缸上下相对布置，所述液压控制组件设置在液压缸下方，所述定位旋转装置设置在液压缸的一侧。
作为优选，所述标准力机框架包括了底板、立柱和上支撑板，所述立柱将底板和上支撑板固定在一起，所述标准传感器设置在上支撑板的下端面上，所述液压缸设置在底板的上端面上，所述液压控制组件设置在底板的下端面。
作为优选，所述标准传感器的下端设置有承压头，所述液压缸的上端设置有下压板，所述标准传感器和液压缸设置在同一垂线上。
作为优选，所述液压控制组件包括了第一伺服电机、伺服油泵和换向阀，所述第一伺服电机和换向阀设置在液压油箱的外部，伺服油泵设置在液压油箱的内部，所述第一伺服电机控制伺服油泵的运转，使液压油从换向阀进入液压缸。
作为优选，所述第一伺服电机还包括了主伺服电机和辅助伺服电机，所述主伺服电机和辅助伺服电机分别负责液压缸的进油和回油，所述换向阀上还设置了溢流阀来控制液压油的压力。
作为优选，所述定位旋转装置包括了第二伺服电机、减速机和转盘，所述转盘水平设置在标准传感器和液压缸之间，所述减速机设置在转盘下方，并与转盘的圆心连接，所述第二伺服电机则与减速机的侧面连接，为转盘的转动提供动力。
作为优选，所述转盘上开设有若干安装槽，在穿盘圆心处设置有接线盒，所述接线盒的侧面设置有接线端子，所述接线端子分别对应各个安装槽。
作为优选，所述安装槽上设置有定位支架，用于夹持无法直接在安装槽上固定的被测件，并在标准传感器的下端设置承压钢球来配合被测件进行测试。
作为优选，本方案可增加高低温箱，因高低温测试的消耗时间传感器的内外温度均匀的时间，耗费至少4个小时以上，把多个传感器放置于同一高低温箱体环境内，可节省每个传感器的温度均匀所耗费的时间，极大地提高了高低温状态下的测试效率。
本实用新型的优点有：
在标准力机框架中，立柱与底板和上支撑板的连接处通过锁紧螺帽进行紧固，可以根据被测件的高度对锁紧螺帽进行调节，使标准传感器与液压缸之间的距离能适应被测件的高度。标准传感器下端的承压钢球，使施加在被测件上的负载更加集中的传递给标准传感器，同时承压钢球集中受力，保护了标准传感器，而且承压钢球配合被测件测试点的圆形凹槽，使得加载压力时被测件更加稳定。液压缸上的下压板呈倒梯形状，加大与转盘的接触面积，一方面防止压力集中使转盘变形，另一方面也使向上施加的压力更加稳定。标准传感器和液压缸处在同一垂线上，确保不会产生被测件的扭转而影响了检测的精度。
第一伺服电机分为主伺服电机和辅助伺服电机，主伺服电机负责控制伺服油泵进油，而辅助伺服电机负责伺服油泵的出油，实现高精度差动控制，使液压缸向上的负载更加精准。换向阀使伺服油泵对液压缸的控制更加灵活，并且溢流阀能有效防止油压过大而破坏整个系统，保证了施加负载设备的稳定性与安全性。
在转盘上开设的安装槽围绕转盘圆心均匀分布，在检测柱式传感器时，被测件可直接套装在安装槽中，并且更换标准传感器和液压缸的承压头，使之与被测件的承压点相适配。在检测桥式传感器时，需要在安装槽上加装定位支架，支架会对安装在上面的桥式传感器进行三点定位，确保标准传感器的承压钢球落在指定的测试位置。
转盘圆心处的接线盒侧面设有接线端子，并分别与最近的被测件相对，用于连接数据线来将被测件的压力读数传输给计算机，并且接线端子后端的线路向转盘的下方铺设，保证了转盘上的工作区域整洁，不影响检测试验的效果。转盘下端与第二伺服电机连接，第二伺服电机通过减速机,使转盘以较低的速度旋转，以减少转盘的晃动来提高转动精度，使被测件能转动落位在预设的测试位置。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型标准力机框架结构示意图；
图3为本实用新型定位旋转装置架结构示意图；
图4为本实用新型液压控制组件连接示意图。
图示中，标准力机框架1、定位旋转装置2、液压控制组件3、标准传感器4、液压缸5、底板6、立柱7、上支撑板8、承压头9、下压板10、第一伺服电机11、伺服油泵12、换向阀13、液压油箱14、辅助伺服电机15、溢流阀16、第二伺服电机17、减速机18、转盘19、安装槽20、主伺服电机23。
具体实施方式
如图，一种多工位称重传感器测试力机，包括标准力机框架、定位旋转装置和液压液压控制组件，其特征在于所述标准力机框架1上设置有标准传感器4和液压缸5，所述标准传感器4和液压缸5上下相对布置，所述液压控制组件3设置在液压缸5下方，所述定位旋转装置2设置在液压缸5的一侧。
在本实施例中，所述标准力机框架1包括了底板6、立柱7和上支撑板8，所述立柱7将底板6和上支撑板8固定在一起，所述标准传感器4设置在上支撑板8的下端面上，所述液压缸5设置在底板6的上端面上，所述液压控制组件3设置在底板6的下端面。
在本实施例中，所述标准传感器4的下端设置有承压头9，所述液压缸5的上端设置有下压板10，所述标准传感器4和液压缸5设置在同一垂线上。
在本实施例中，所述液压控制组件3包括了第一伺服电机11、伺服油泵12和换向阀13，所述第一伺服电机11和换向阀13设置在液压油箱14的外部，伺服油泵12设置在液压油箱14的内部，所述第一伺服电机11控制伺服油泵12的运转，使液压油从换向阀13进入液压缸5。
在本实施例中，所述第一伺服电机11还包括了主伺服电机23和辅助伺服电机15，所述主伺服电机23和辅助伺服电机15分别负责液压缸5的进油和回油，所述换向阀13上还设置了溢流阀16来控制液压油的压力。
在本实施例中，所述定位旋转装置2包括了第二伺服电机17、减速机18和转盘19，所述转盘19水平设置在标准传感器4和液压缸5之间，所述减速机18设置在转盘19下方，并与转盘19的圆心连接，所述第二伺服电机17则与减速机18的侧面连接，为转盘19的转动提供动力。
在本实施例中，所述转盘19上开设有若干安装槽20，在穿盘圆心处设置有接线盒，所述接线盒的侧面设置有接线端子，所述接线端子分别对应各个安装槽20。
在本实施例中，所述安装槽20上设置有定位支架，用于夹持无法直接在安装槽20上固定的被测件，并在标准传感器4的下端设置承压钢球来配合被测件进行测试。
在本实施例中，可增加高低温箱，因高低温测试的消耗时间传感器的内外温度均匀的时间，耗费至少4个小时以上，把多个传感器放置于同一高低温箱体环境内，可节省每个传感器的温度均匀所耗费的时间，极大地提高了高低温状态下的测试效率。
在标准力机框架1中，立柱7与底板6和上支撑板8的连接处通过锁紧螺帽进行紧固，可以根据被测件的高度对锁紧螺帽进行调节，使标准传感器4与液压缸5之间的距离能适应被测件的高度。标准传感器4下端的承压钢球，使施加在被测件上的负载更加集中的传递给标准传感器4，同时承压钢球集中受力，保护了标准传感器4，而且承压钢球配合被测件测试点的圆形凹槽，使得加载压力时被测件更加稳定。液压缸5上的下压板10呈倒梯形状，加大与转盘19的接触面积，一方面防止压力集中使转盘变形，另一方面也使向上施加的压力更加稳定。标准传感器4和液压缸5处在同一垂线上，确保不会产生被测件的扭转而影响了检测的精度。
第一伺服电机11分为主伺服电机23和辅助伺服电机15，主伺服电机负责控制伺服油泵12进油，而辅助伺服电机15负责伺服油泵12的出油，实现高精度差动控制，使液压缸5向上的负载更加精准。换向阀13使伺服油泵12对液压缸5的控制更加灵活，并且溢流阀16能有效防止油压过大而破坏整个系统，保证了施加负载设备的稳定性与安全性。
在转盘19上开设的安装槽20围绕转盘19圆心均匀分布，在检测柱式传感器时，被测件可直接套装在安装槽20中，并且更换标准传感器4和液压缸5的承压头9，使之与被测件的承压点相适配。在检测桥式传感器时，需要在安装槽20上加装定位支架，支架会对安装在上面的桥式传感器进行三点定位，确保标准传感器4的承压钢球落在指定的测试位置。
转盘19圆心处的接线盒21侧面设有接线端子22，并分别与最近的被测件相对，用于连接数据线来将被测件的压力读数传输给计算机，并且接线端子22后端的线路向转盘19的下方铺设，保证了转盘19上的工作区域整洁，不影响检测试验的效果。转盘19下端与第二伺服电机17连接，第二伺服电机17通过减速机18,使转盘19以较低的速度旋转，以减少转盘19的晃动来提高转动精度，使被测件能转动落位在预设的测试位置。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种多工位称重传感器测试力机，包括标准力机框架、定位旋转装置和液压液压控制组件，其特征在于所述标准力机框架(1)上设置有标准传感器(4)和液压缸(5)，所述标准传感器(4)和液压缸(5)上下相对布置，所述液压控制组件(3)设置在液压缸(5)下方，所述定位旋转装置(2)设置在液压缸(5)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种多工位称重传感器测试力机，其特征在于：所述标准力机框架(1)包括了底板(6)、立柱(7)和上支撑板(8)，所述立柱(7)将底板(6)和上支撑板(8)固定在一起，所述标准传感器(4)设置在上支撑板(8)的下端面上，所述液压缸(5)设置在底板(6)的上端面上，所述液压控制组件(3)设置在底板(6)的下端面。
3.根据权利要求2所述的一种多工位称重传感器测试力机，其特征在于：所述标准传感器(4)的下端设置有承压头(9)，所述液压缸(5)的上端设置有下压板(10)，所述标准传感器(4)和液压缸(5)设置在同一垂线上。
4.根据权利要求1所述的一种多工位称重传感器测试力机，其特征在于：所述液压控制组件(3)包括了第一伺服电机(11)、伺服油泵(12)和换向阀(13)，所述第一伺服电机(11)和换向阀(13)设置在液压油箱(14)的外部，伺服油泵(12)设置在液压油箱(14)的内部，所述第一伺服电机(11)控制伺服油泵(12)的运转，使液压油从换向阀(13)进入液压缸(5)。
5.根据权利要求4所述的一种多工位称重传感器测试力机，其特征在于：所述第一伺服电机(11)还包括了主伺服电机(23)和辅助伺服电机(15)，所述主伺服电机(23)和辅助伺服电机(15)分别负责液压缸(5)的进油和回油，所述换向阀(13)上还设置了溢流阀(16)来控制液压油的压力。
6.根据权利要求1所述的一种多工位称重传感器测试力机，其特征在于：所述定位旋转装置(2)包括了第二伺服电机(17)、减速机(18)和转盘(19)，所述转盘(19)水平设置在标准传感器(4)和液压缸(5)之间，所述减速机(18)设置在转盘(19)下方，并与转盘(19)的圆心连接，所述第二伺服电机(17)与减速机(18)的侧面连接，为转盘(19)的转动提供动力。
7.根据权利要求6所述的一种多工位称重传感器测试力机，其特征在于：所述转盘(19)上开设有若干安装槽(20)，在转盘圆心处设置有接线盒，所述接线盒的侧面设置有接线端子(22)，所述接线端子分别对应各个安装槽(20)。
8.根据权利要求7所述的一种多工位称重传感器测试力机，其特征在于：所述安装槽(20)上设置有定位支架，用于定位夹持无法直接在安装槽(20)上固定的被测件，并在标准传感器(4)的下端设置承压钢球来配合被测件进行测试。
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| CN202121340525.1U CN214667234U (zh) | 2021-06-16 | 2021-06-16 | 多工位称重传感器测试力机 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN117968934A (zh) * | 2024-03-11 | 2024-05-03 | 北京精微致合测试技术有限公司 | 一种用于压力传感器检测的智能补偿系统 |
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2021
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