CN214666625U

CN214666625U - 一种用于机动车检测的灯光测试仪

Info

Publication number: CN214666625U
Application number: CN202120928910.1U
Authority: CN
Inventors: 杨金白
Original assignee: Yancheng Changqing Motor Vehicle Detection Services Co ltd
Current assignee: Yancheng Tinghu District Jiuchen Media Co ltd
Priority date: 2021-04-30
Filing date: 2021-04-30
Publication date: 2021-11-09
Anticipated expiration: 2031-04-30

Abstract

本实用新型为一种用于机动车检测的灯光测试仪，涉及机动车检测技术领域，本实用新型包括支撑装置、升降装置、连接装置、检测装置以及移动装置，支撑装置包括支撑杆以及齿带板，齿带板一端与支撑杆一表面连接，升降装置包括齿轮、凸块轴以及连接轴，齿轮与齿带板旋转配合，齿轮一表面设有轴孔，连接轴一端与凸块轴一表面连接，检测装置包括聚光检测箱以及参数仪表盘，聚光检测箱一表面与若干固定板一表面均设有螺纹孔，若干第一六角螺栓分别与若干螺纹孔旋转配合，若干参数仪表盘一端均与聚光检测箱上表面连接。本实用新型通过齿轮与齿带板的啮合作用，可在摇动手轮的情况下调节聚光检测箱的高低，达到了方便灯光检测的目的。

Description

一种用于机动车检测的灯光测试仪

技术领域

本实用新型涉及机动车检测技术领域，特别涉及一种用于机动车检测的灯光测试仪。

背景技术

灯光检测仪可用于测量机动车前照灯远光发光强度远光光轴偏移量，近光明暗截止线交叉点、偏移量，以及前照灯基准中的高度及各项参数，机动车前照灯检测仪用于检测机动车前照灯的发光强度及光束照射位置（即光轴偏移量）属于汽车检测设备，主要适用于机动车检测站、汽车制造厂、汽车修理厂、汽车车灯厂、配套4S店，农机监理部门对拖拉机、汽车的前照灯进行检测与调整。

现有技术下机动车灯光检测仪有着结构较为简陋，功能比较单一，保护措施缺失，支撑结构不够稳固，移动不方便的缺点，为此我们提出了一种用于机动车检测的灯光测试仪。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于机动车检测的灯光测试仪，可以有效解决背景技术中结构较为简陋，功能比较单一，保护措施缺失，支撑结构不够稳固，移动不方便等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种用于机动车检测的灯光测试仪，包括支撑装置、升降装置、连接装置、检测装置以及移动装置，所述支撑装置包括支撑板、底座、支撑杆以及齿带板，所述支撑板一端与支撑杆一端通过底座两端连接，所述齿带板一端与支撑杆一表面连接，所述升降装置包括齿轮、凸块轴、套筒、连接轴以及手轮，所述齿轮与齿带板旋转配合，所述齿轮一表面设有轴孔，所述凸块轴与轴孔连接，连接轴一端与凸块轴一表面连接，所述手轮一端与连接轴一表面连接，若干所述套筒一端分别与齿轮两侧表面连接，所述连接装置包括第一连接座、固定板、轴盖、第二轴套以及第一六角螺栓，所述第一连接座一表面设有矩形通孔，所述支撑杆与矩形通孔滑动配合，所述套筒一表面与第一连接座一表面均设有安装孔，所述连接轴与安装孔连接，所述轴盖一端与第一连接座一表面连接，若干所述固定板一端均与第一连接座一表面连接，其中，固定板有两个，固定板主要连接聚光检测箱，所述第二轴套一端与第一连接座一表面连接，所述检测装置包括聚光检测箱、显示屏、参数仪表盘、电源插口以及把手，所述聚光检测箱一表面与若干固定板一表面均设有螺纹孔，若干所述第一六角螺栓分别与若干螺纹孔旋转配合，其中，第一六角螺栓有四个，第一六角螺栓起到固定聚光检测箱的作用，所述电源插口与把手均安装于聚光检测箱一表面，若干所述参数仪表盘一端均与聚光检测箱上表面连接，其中，参数仪表盘有三个，参数仪表盘可显示灯光检测后的参数值，所述显示屏一端与聚光检测箱上表面连接，所述移动装置包括固定块、旋转轴、第二连接座、轮轴、滚轮以及第二六角螺栓，若干所述固定块一表面与支撑板一表面均设有旋转孔，其中，固定块有四个，固定块主要连接旋转轴，若干所述第二六角螺栓分别与若干旋转孔旋转配合，其中，第二六角螺栓有十六个，第二六角螺栓起到固定固定块的作用，若干所述旋转轴一端分别与若干固定块一表面连接，若干所述第二连接座一表面均设有圆孔，若干所述旋转轴分别与圆孔旋转配合，其中，旋转轴与第二连接座都有四个，旋转轴可带动第二连接座旋转，若干所述轮轴一端分别与若干第二连接座一表面连接，若干所述滚轮分别与若干轮轴旋转配合，其中，轮轴与滚轮都有四个，滚轮可在轮轴上旋转带动整体装置移动。

优选地，所述支撑装置还包括第一内六角螺钉，所述底座一表面设有若干螺钉孔，若干所述第一内六角螺钉分别与若干螺钉孔旋转配合，其中，第一内六角螺钉有四个，第一内六角螺钉主要与底座连接，起到固定底座的作用。

优选地，所述升降装置还包括第一轴套，所述第一轴套一端与第一连接座一表面连接，第一轴套可使得连接轴的旋转更稳定。

优选地，所述升降装置还包括握把，所述握把一端与手轮一表面连接，手轮上安装有握把，抓住握把方便旋转手轮。

优选地，所述连接装置还包括第二内六角螺钉，若干所述固定板一表面均设有螺旋孔，若干所述第二内六角螺钉分别与若干螺旋孔旋转配合，其中，第二内六角螺钉有八个，第二内六角螺钉主要与固定板连接，起到固定固定板的作用。

优选地，所述检测装置还包括旋钮，所述聚光检测箱一表面设有若干按钮孔，若干所述旋钮分别与按钮孔旋转配合，其中，旋钮有两个，旋钮起到调节聚光检测箱灯管强弱与聚合度的作用。

优选地，所述移动装置还包括第三轴套，若干所述第三轴套一端分别与若干固定块一表面连接，其中，第三轴套有四个，第三轴套可稳定旋转轴的旋转。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过安装移动装置，通过滚轮带动整体装置移动，同时，连接在第二连接座上的旋转轴可带动第二连接座旋转，可随时改变移动方向，达到了方便移动整体装置的目的；

2、本实用新型通过齿轮与齿带板的啮合作用，可在摇动手轮的情况下调节聚光检测箱的高低，达到了方便灯光检测的目的。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种用于机动车检测的灯光测试仪的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大视图；

图3为本实用新型一种用于机动车检测的灯光测试仪的俯视图；

图4为本实用新型图3中B-B处的剖视图；

图5为本实用新型图3中C-C处的剖视图；

图6为本实用新型图4中D处的局部放大视图；

图7为本实用新型图4中E处的局部放大视图；

图8为本实用新型图5中F处的局部放大视图；

图9为本实用新型一种用于机动车检测的灯光测试仪的零件结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

100、支撑装置；200、升降装置；300、连接装置；400、检测装置；500、移动装置；110、支撑板；120、底座；130、第一内六角螺钉；140、支撑杆；150、齿带板；210、齿轮；220、凸块轴；230、套筒；240、连接轴；250、第一轴套；260、手轮；270、握把；310、第一连接座；320、固定板；330、第二内六角螺钉；340、轴盖；350、第二轴套；360、第一六角螺栓；410、聚光检测箱；420、显示屏；430、旋钮；440、参数仪表盘；450、电源插口；460、把手；510、固定块；520、第三轴套；530、旋转轴；540、第二连接座；550、轮轴；560、滚轮；570、第二六角螺栓。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参阅图1—9，本实用新型为一种用于机动车检测的灯光测试仪，包括支撑装置100、升降装置200、连接装置300、检测装置400以及移动装置500，支撑装置100包括支撑板110、底座120、支撑杆140以及齿带板150，支撑板110一端与支撑杆140一端通过底座120两端连接，齿带板150一端与支撑杆140一表面连接，升降装置200包括齿轮210、凸块轴220、套筒230、连接轴240以及手轮260，齿轮210与齿带板150旋转配合，齿轮210一表面设有轴孔，凸块轴220与轴孔连接，连接轴240一端与凸块轴220一表面连接，手轮260一端与连接轴240一表面连接，若干套筒230一端分别与齿轮210两侧表面连接，连接装置300包括第一连接座310、固定板320、轴盖340、第二轴套350以及第一六角螺栓360，第一连接座310一表面设有矩形通孔，支撑杆140与矩形通孔滑动配合，套筒230一表面与第一连接座310一表面均设有安装孔，连接轴240与安装孔连接，轴盖340一端与第一连接座310一表面连接，若干固定板320一端均与第一连接座310一表面连接，其中，固定板320有两个，固定板320主要连接聚光检测箱410，第二轴套350一端与第一连接座310一表面连接，检测装置400包括聚光检测箱410、显示屏420、参数仪表盘440、电源插口450以及把手460，聚光检测箱410一表面与若干固定板320一表面均设有螺纹孔，若干第一六角螺栓360分别与若干螺纹孔旋转配合，其中，第一六角螺栓360有四个，第一六角螺栓360起到固定聚光检测箱410的作用，电源插口450与把手460均安装于聚光检测箱410一表面，若干参数仪表盘440一端均与聚光检测箱410上表面连接，其中，参数仪表盘440有三个，参数仪表盘440可显示灯光检测后的参数值，显示屏420一端与聚光检测箱410上表面连接，移动装置500包括固定块510、旋转轴530、第二连接座540、轮轴550、滚轮560以及第二六角螺栓570，若干固定块510一表面与支撑板110一表面均设有旋转孔，其中，固定块510有四个，固定块510主要连接旋转轴530，若干第二六角螺栓570分别与若干旋转孔旋转配合，其中，第二六角螺栓570有十六个，第二六角螺栓570起到固定固定块510的作用，若干旋转轴530一端分别与若干固定块510一表面连接，若干第二连接座540一表面均设有圆孔，若干旋转轴530分别与圆孔旋转配合，其中，旋转轴530与第二连接座540都有四个，旋转轴530可带动第二连接座540旋转，若干轮轴550一端分别与若干第二连接座540一表面连接，若干滚轮560分别与若干轮轴550旋转配合，其中，轮轴550与滚轮560都有四个，滚轮560可在轮轴550上旋转带动整体装置移动。

参阅图2，支撑装置100还包括第一内六角螺钉130，底座120一表面设有若干螺钉孔，若干第一内六角螺钉130分别与若干螺钉孔旋转配合，其中，第一内六角螺钉130有四个，第一内六角螺钉130主要与底座120连接，起到固定底座120的作用。

参阅图6，升降装置200还包括第一轴套250，第一轴套250一端与第一连接座310一表面连接，第一轴套250可使得连接轴240的旋转更稳定。

参阅图4，升降装置200还包括握把270，握把270一端与手轮260一表面连接，手轮260上安装有握把270，抓住握把270方便旋转手轮260。

参阅图9，连接装置300还包括第二内六角螺钉330，若干固定板320一表面均设有螺旋孔，若干第二内六角螺钉330分别与若干螺旋孔旋转配合，其中，第二内六角螺钉330有八个，第二内六角螺钉330主要与固定板320连接，起到固定固定板320的作用。

参阅图3，检测装置400还包括旋钮430，聚光检测箱410一表面设有若干按钮孔，若干旋钮430分别与按钮孔旋转配合，其中，旋钮430有两个，旋钮430起到调节聚光检测箱410灯管强弱与聚合度的作用。

参阅图7，移动装置500还包括第三轴套520，若干第三轴套520一端分别与若干固定块510一表面连接，其中，第三轴套520有四个，第三轴套520可稳定旋转轴530的旋转。

人员在使用时，首先，将整体装置通过外力推至机动车灯光检测点，操作员单手握住握把270，通过外力旋转摇动手轮260，手轮260带动连接轴240旋转，连接轴240带动齿轮210旋转，齿轮210上的轮齿与齿带板150上的轮齿相啮合，从而可带动第一连接座310上下移动，然后，将聚光检测箱410对准车灯，对机动车前照灯远光发光强度远光光轴偏移量，近光明暗截止线交叉点、偏移量，以及前照灯基准中的高度进行检测，最后，在参数仪表盘440读取数据，完成机动车车灯的检测。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种用于机动车检测的灯光测试仪，包括支撑装置（100）、升降装置（200）、连接装置（300）、检测装置（400）以及移动装置（500），其特征在于：所述支撑装置（100）包括支撑板（110）、底座（120）、支撑杆（140）以及齿带板（150），所述支撑板（110）一端与支撑杆（140）一端通过底座（120）两端连接，所述齿带板（150）一端与支撑杆（140）一表面连接，所述升降装置（200）包括齿轮（210）、凸块轴（220）、套筒（230）、连接轴（240）以及手轮（260），所述齿轮（210）与齿带板（150）旋转配合，所述齿轮（210）一表面设有轴孔，所述凸块轴（220）与轴孔连接，连接轴（240）一端与凸块轴（220）一表面连接，所述手轮（260）一端与连接轴（240）一表面连接，若干所述套筒（230）一端分别与齿轮（210）两侧表面连接，所述连接装置（300）包括第一连接座（310）、固定板（320）、轴盖（340）、第二轴套（350）以及第一六角螺栓（360），所述第一连接座（310）一表面设有矩形通孔，所述支撑杆（140）与矩形通孔滑动配合，所述套筒（230）一表面与第一连接座（310）一表面均设有安装孔，所述连接轴（240）与安装孔连接，所述轴盖（340）一端与第一连接座（310）一表面连接，若干所述固定板（320）一端均与第一连接座（310）一表面连接，所述第二轴套（350）一端与第一连接座（310）一表面连接，所述检测装置（400）包括聚光检测箱（410）、显示屏（420）、参数仪表盘（440）、电源插口（450）以及把手（460），所述聚光检测箱（410）一表面与若干固定板（320）一表面均设有螺纹孔，若干所述第一六角螺栓（360）分别与若干螺纹孔旋转配合，所述电源插口（450）与把手（460）均安装于聚光检测箱（410）一表面，若干所述参数仪表盘（440）一端均与聚光检测箱（410）上表面连接，所述显示屏（420）一端与聚光检测箱（410）上表面连接，所述移动装置（500）包括固定块（510）、旋转轴（530）、第二连接座（540）、轮轴（550）、滚轮（560）以及第二六角螺栓（570），若干所述固定块（510）一表面与支撑板（110）一表面均设有旋转孔，若干所述第二六角螺栓（570）分别与若干旋转孔旋转配合，若干所述旋转轴（530）一端分别与若干固定块（510）一表面连接，若干所述第二连接座（540）一表面均设有圆孔，若干所述旋转轴（530）分别与圆孔旋转配合，若干所述轮轴（550）一端分别与若干第二连接座（540）一表面连接，若干所述滚轮（560）分别与若干轮轴（550）旋转配合。

2.根据权利要求1所述的一种用于机动车检测的灯光测试仪，其特征在于：所述支撑装置（100）还包括第一内六角螺钉（130），所述底座（120）一表面设有若干螺钉孔，若干所述第一内六角螺钉（130）分别与若干螺钉孔旋转配合。

3.根据权利要求1所述的一种用于机动车检测的灯光测试仪，其特征在于：所述升降装置（200）还包括第一轴套（250），所述第一轴套（250）一端与第一连接座（310）一表面连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于机动车检测的灯光测试仪，其特征在于：所述升降装置（200）还包括握把（270），所述握把（270）一端与手轮（260）一表面连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于机动车检测的灯光测试仪，其特征在于：所述连接装置（300）还包括第二内六角螺钉（330），若干所述固定板（320）一表面均设有螺旋孔，若干所述第二内六角螺钉（330）分别与若干螺旋孔旋转配合。

6.根据权利要求1所述的一种用于机动车检测的灯光测试仪，其特征在于：所述检测装置（400）还包括旋钮（430），所述聚光检测箱（410）一表面设有若干按钮孔，若干所述旋钮（430）分别与按钮孔旋转配合。

7.根据权利要求1所述的一种用于机动车检测的灯光测试仪，其特征在于：所述移动装置（500）还包括第三轴套（520），若干所述第三轴套（520）一端分别与若干固定块（510）一表面连接。