CN214660877U - 一种适用于航油的节段式多级泵偶数对装叶轮的平衡装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于航油的节段式多级泵偶数对装叶轮的平衡装置，包括壳体，所述壳体的两端通过法兰连接有进水段和出水段，所述壳体的内部设置有泵轴，所述泵轴的外部设置有导叶，所述导叶的一侧设置有导流机构，所述泵轴靠近的出水段的位置设置有平衡盘。本实用新型中，电机主轴通过联轴器掉使得能够泵轴转动，泵轴带动导流机构中的导流叶轮转动，由于固定环中存在两个相反安装的叶轮，且导流机构为偶数对装，使得导流叶轮的轴向力相互抵消，大大提高了节段式多级泵的运行平稳性。

Description

一种适用于航油的节段式多级泵偶数对装叶轮的平衡装置

技术领域

本实用新型涉及多级泵技术领域，尤其涉及一种适用于航油的节段式多级泵偶数对装叶轮的平衡装置。

背景技术

多级泵是离心泵的一种，也是依靠叶轮的旋转获取离心力；多级泵可用于石油、化工、机械、矿山、轻工、医药及食品等许多工业部门；在工业生产的许多工艺过程中，如真空过滤、真空引水、真空送料、真空蒸发、真空浓缩、真空回潮和真空脱气等，多级泵得到广泛的应用。

现有技术中节段式多级泵的扬程较大，内部具有多个叶轮，所以泵轴承受较大的轴向力，使得运行过程平衡性欠佳，长时间使用后很容易损坏泵轴。

因此，本实用新型提出一种适用于航油的节段式多级泵偶数对装叶轮的平衡装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决节段式多级泵使用过程平稳性欠佳的问题，而提出的一种适用于航油的节段式多级泵偶数对装叶轮的平衡装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种适用于航油的节段式多级泵偶数对装叶轮的平衡装置，包括壳体，所述壳体的两端通过法兰连接有进水段和出水段，所述壳体的内部设置有泵轴，所述泵轴的外部设置有导叶，所述导叶的一侧设置有导流机构，所述泵轴靠近的出水段的位置设置有平衡盘。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述导流机构包括固定环、导流叶轮，所述固定环的内部设置有分隔环，所述分隔环的两侧均设置有导流叶轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述导流叶轮在固定环的内部为背靠背式安装，且关于分隔环对称分布。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述导流机构的数量设置为偶数。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述泵轴的一端贯穿出水段通过联轴器与电机主轴连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，电机主轴通过联轴器掉使得能够泵轴转动，泵轴带动导流机构中的导流叶轮转动，由于固定环中存在两个相反安装的叶轮，且导流机构为偶数对装，使得导流叶轮的轴向力相互抵消，大大提高了节段式多级泵的运行平稳性。

2、本实用新型中，通过固定环、分隔环的设置，将导流叶轮背对背分别安装在分隔环的两侧，安装方式简单，提高了导流叶轮的安装效率。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的一种适用于航油的节段式多级泵偶数对装叶轮的平衡装置主视结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的一种适用于航油的节段式多级泵偶数对装叶轮的平衡装置主视剖图结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的一种适用于航油的节段式多级泵偶数对装叶轮的平衡装置导流机构内部结构示意图；

图4示出了根据本实用新型实施例提供的一种适用于航油的节段式多级泵偶数对装叶轮的平衡装置导流机构内部结构示意图；

图例说明：

1、壳体；2、导叶；3、进水段；4、出水段；5、泵轴；6、导流机构；601、固定环；6011、分隔环；602、导流叶轮；7、平衡盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种适用于航油的节段式多级泵偶数对装叶轮的平衡装置，包括壳体1，壳体1的两端通过法兰连接有进水段3和出水段4，便于介质的引入和排出，壳体1的内部设置有泵轴5，泵轴5的外部设置有导叶2，导叶2的一侧设置有导流机构6，通过导叶2辅助导流机构6进行导流，泵轴5靠近的出水段4的位置设置有平衡盘7，平衡盘7的设置有利于增强泵轴5的平衡性。

具体的，如图3所示，导流机构6包括固定环601、导流叶轮602，固定环601的内部设置有分隔环6011，分隔环6011的两侧均设置有导流叶轮602，通过导流叶轮602的转动，将进水段3的介质以旋转的方式向出水段4导流。

具体的，如图3所示，导流叶轮602在固定环601的内部为背靠背式安装，且关于分隔环6011对称分布，导流机构6的数量设置为偶数，能够大幅度抵消导流叶轮602的轴向力，提高节段式多级泵的运行稳定性。

具体的，如图2所示，泵轴5的一端贯穿出水段4通过联轴器与电机主轴连接，电机主轴通过联轴器带动泵轴5转动。

工作原理：使用时，电机主轴通过联轴器带动泵轴5转动，泵轴5带动导流机构6中的导流叶轮602转动，由于固定环601中存在两个相反安装的叶轮，且导流机构6为偶数对装，使得导流叶轮602的轴向力相互抵消，大大提高了节段式多级泵的运行平稳性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种适用于航油的节段式多级泵偶数对装叶轮的平衡装置，包括壳体(1)，所述壳体(1)的两端通过法兰连接有进水段(3)和出水段(4)，所述壳体(1)的内部设置有泵轴(5)，所述泵轴(5)的外部设置有导叶(2)，其特征在于，所述导叶(2)的一侧设置有导流机构(6)，所述泵轴(5)靠近的出水段(4)的位置设置有平衡盘(7)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于航油的节段式多级泵偶数对装叶轮的平衡装置，其特征在于，所述导流机构(6)包括固定环(601)、导流叶轮(602)，所述固定环(601)的内部设置有分隔环(6011)，所述分隔环(6011)的两侧均设置有导流叶轮(602)。

3.根据权利要求2所述的一种适用于航油的节段式多级泵偶数对装叶轮的平衡装置，其特征在于，所述导流叶轮(602)在固定环(601)的内部为背靠背式安装，且关于分隔环(6011)对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种适用于航油的节段式多级泵偶数对装叶轮的平衡装置，其特征在于，所述导流机构(6)的数量设置为偶数。

5.根据权利要求1所述的一种适用于航油的节段式多级泵偶数对装叶轮的平衡装置，其特征在于，所述泵轴(5)的一端贯穿出水段(4)通过联轴器与电机主轴连接。

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