CN214654018U - 一种海洋工程多重过滤的油污水分离装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种海洋工程多重过滤的油污水分离装置，涉及海洋工程技术领域，包括油污水分离装置本体，所述油污水分离装置本体包括有外护壳一，所述外护壳一的内腔顶部固定安装有过滤器，所述过滤器的底面固定安装有渗透筒，所述渗透筒的底面固定安装有搅拌器。本实用新型通过进水口二将污水输送至外壳的内部，利用转动器的转动，带动搅拌棍转动，配合风扇的转动，对油污水进行多重搅拌，再利用分离层将其中的油污与水进行二次分离，避免了在对油污水进行分离时，通常采用直接过滤的方法进行处理，不仅处理时成效慢，而且油水分离不完全，导致设备的利用效率降低，实用性降低的问题，从而达到了提高设备的使用效率和实用性的效果。

Description

一种海洋工程多重过滤的油污水分离装置

技术领域

本实用新型涉及一种油污水分离装置，涉及海洋工程技术领域，具体涉及一种海洋工程多重过滤的油污水分离装置。

背景技术

在海洋工程中，各项工程及工业生产时会产生大量的油污水，这些油污水不能直接排放到海里，需要进行各项处理达到排放标准后方可排放。

针对现有技术存在以下问题：

1、在对油污水进行分离时，通常采用直接过滤的方法进行处理，不仅处理时成效慢，而且油水分离不完全，导致设备的利用效率降低，实用性降低的问题；

2、在使用油污水分离装置对废水进行处理时，废水中多种种类的油与水混合在一起，其中含有的油污杂质如果不进行回收，而是直接排放，会污染环境，导致浪费资源，增加设备的使用成本的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种海洋工程多重过滤的油污水分离装置，其中一种目的是为了具备搅拌过滤的能力,解决在对油污水进行分离时，通常采用直接过滤的方法进行处理，不仅处理时成效慢，而且油水分离不完全，导致设备的利用效率降低，实用性降低的问题；其中另一种目的是为了解决油污水中含有的油污杂质如果不进行回收，而是直接排放，会污染环境，导致浪费资源，增加设备的使用成本的问题，以达到节省资源，减少设备的使用成本的效果。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种海洋工程多重过滤的油污水分离装置，包括油污水分离装置本体，所述油污水分离装置本体包括有外护壳一，所述外护壳一的内腔顶部固定安装有过滤器，所述过滤器的底面固定安装有渗透筒，所述渗透筒的底面固定安装有搅拌器，所述外护壳一包括有进水口一，所述进水口一开设在外护壳一的顶部，所述搅拌器包括有外壳，所述外壳的外表面与外护壳一的内腔侧面固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述外壳的顶部开设有进水口二，所述外壳的内腔顶部固定安装有风扇，所述风扇均匀分布在外壳的内腔顶部，所述外壳的内腔侧面固定安装有转动器，所述转动器的输出轴上固定安装有搅拌棍，所述外壳的内腔底面固定安装有分离层。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述外护壳一的内腔侧面固定安装有固定板，所述固定板的底面上固定安装有隔板，所述隔板的侧面底端固定安装有导流扇，所述外护壳一的侧面中部固定连接有出油口，所述出油口的一端延伸至外护壳一的内部且与外护壳一固定连接，所述外护壳一的侧面底端固定安装有出水口，所述出水口的一端延伸至外护壳一的内部且与外护壳一固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述出油口包括有套壳，所述套壳的外表面与外护壳一固定连接，所述套壳的底面固定连接有抽水器，所述套壳的顶部开设有散味槽，所述套壳的侧面固定连接有出油道。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述过滤器包括有外护壳二，所述外护壳二的外表面与外护壳一的内腔侧面固定连接，所述外护壳二的内腔顶部固定安装有过滤板，所述过滤板底面固定安装有分离槽，所述分离槽的侧面与外护壳二的内腔侧面固定连接，所述外护壳二的内腔底端固定安装有出水筒，所述出水筒的上表面与分离槽的底面固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述渗透筒的上表面固定安装有固定块，所述固定块的上表面与外护壳二的底面固定连接，所述渗透筒的底面上固定安装有防水圈，所述渗透筒的外表面上开设有渗透孔，所述渗透孔均匀分布在渗透筒的外表面上。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述渗透筒的数量为若干个，若干个所述渗透筒均匀分布在搅拌器的上表面上。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种海洋工程多重过滤的油污水分离装置，采用进水口二、风扇、转动器、搅拌棍和分离层，通过进水口二将污水输送至外壳的内部，利用转动器的转动，带动搅拌棍转动，配合风扇的转动，对油污水进行多重搅拌，再利用分离层将其中的油污与水进行二次分离，避免了在对油污水进行分离时，通常采用直接过滤的方法进行处理，不仅处理时成效慢，而且油水分离不完全，导致设备的利用效率降低，实用性降低的问题，从而达到了提高设备的使用效率和实用性的效果。

2、本实用新型提供一种海洋工程多重过滤的油污水分离装置，采用进水口一、隔板、导流扇、出水口和出油口的配合，通过进水口一将油污水输入设备中，配合隔板和导流扇将空间分离，再利用出水口和出油口将分离后的油与水分别排水进行收集，避免了油污水中的油污杂质如果不进行回收，而是直接排放，会污染环境，导致浪费资源，增加设备的使用成本的问题，从而达到了节省资源，降低设备的使用成本的效果。

3、本实用新型提供一种海洋工程多重过滤的油污水分离装置，采用套壳、抽水器、散味槽和出油道的配合，通过抽水器将分离后的油污抽入套壳中，配合散味槽将其中的异味排出，再利用出油道将分离后的油排出，避免了油污中的异味掺杂在分离后的油中，影响油的回收的问题，从而达到了进一步提高设备的回收效率和实用性的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构外护壳一的结构示意图；

图3为本实用新型的结构出油口的结构示意图；

图4为本实用新型的结构过滤器的剖面示意图；

图5为本实用新型的结构渗透筒的仰视示意图；

图6为本实用新型的结构渗透筒的结构示意图；

图7为本实用新型的结构搅拌器的剖面示意图。

图中：1、油污水分离装置本体；

2、外护壳一；21、进水口一；22、固定板；23、隔板；24、导流扇；25、出水口；

26、出油口；261、套壳；262、抽水器；263、散味槽；264、出油道；

3、过滤器；31、外护壳二；32、过滤板；33、分离槽；34、出水筒；

4、渗透筒；41、固定块；42、防水圈；43、渗透孔；

5、搅拌器；51、外壳；52、进水口二；53、风扇；54、转动器；55、搅拌棍；56、分离层。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-7所示，本实用新型提供了一种海洋工程多重过滤的油污水分离装置，包括油污水分离装置本体1，油污水分离装置本体1包括有外护壳一2，外护壳一2的内腔顶部固定安装有过滤器3，过滤器3的底面固定安装有渗透筒4，渗透筒4的底面固定安装有搅拌器5，外护壳一2包括有进水口一21，进水口一21开设在外护壳一2的顶部，搅拌器5包括有外壳51，外壳51的外表面与外护壳一2的内腔侧面固定连接，外壳51的顶部开设有进水口二52，外壳51的内腔顶部固定安装有风扇53，风扇53均匀分布在外壳51的内腔顶部，外壳51的内腔侧面固定安装有转动器54，转动器54的输出轴上固定安装有搅拌棍55，外壳51的内腔底面固定安装有分离层56。

在本实施例中，采用进水口二52、风扇53、转动器54、搅拌棍55和分离层56，通过进水口二52将污水输送至外壳51的内部，利用转动器54的转动，带动搅拌棍55转动，配合风扇53的转动，对油污水进行多重搅拌，再利用分离层56将其中的油污与水进行二次分离，避免了在对油污水进行分离时，通常采用直接过滤的方法进行处理，不仅处理时成效慢，而且油水分离不完全，导致设备的利用效率降低，实用性降低的问题，从而达到了提高设备的使用效率和实用性的效果。

如图1-7所示，在本实施例中，优选的，过滤器3包括有外护壳二31，外护壳二31的外表面与外护壳一2的内腔侧面固定连接，外护壳二31的内腔顶部固定安装有过滤板32，过滤板32底面固定安装有分离槽33，分离槽33的侧面与外护壳二31的内腔侧面固定连接，外护壳二31的内腔底端固定安装有出水筒34，出水筒34的上表面与分离槽33的底面固定连接，采用过滤板32、分离槽33和出水筒34的配合，通过过滤板32对油污水进行初步过滤，配合分离槽33将过滤的油污水进行分离，再利用出水筒34将初步过滤后的油污水输送至渗透筒4中进行处理，避免单纯的过滤分离无法完全分离油污水中的杂质的问题，从而达到了进一步提升设备的使用效率的效果。

如图1-7所示，优选的，外护壳一2的内腔侧面固定安装有固定板22，固定板22的底面上固定安装有隔板23，隔板23的侧面底端固定安装有导流扇24，外护壳一2的侧面中部固定连接有出油口26，出油口26的一端延伸至外护壳一2的内部且与外护壳一2固定连接，外护壳一2的侧面底端固定安装有出水口25，出水口25的一端延伸至外护壳一2的内部且与外护壳一2固定连接，采用进水口一21、隔板23、导流扇24、出水口25和出油口26的配合，通过进水口一21将油污水输入设备中，配合隔板23和导流扇24将空间分离，再利用出水口25和出油口26将分离后的油与水分别排水进行收集，避免了油污水中的油污杂质如果不进行回收，而是直接排放，会污染环境，导致浪费资源，增加设备的使用成本的问题，从而达到了节省资源，降低设备的使用成本的效果。

实施例2

如图1-7所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，出油口26包括有套壳261，套壳261的外表面与外护壳一2固定连接，套壳261的底面固定连接有抽水器262，套壳261的顶部开设有散味槽263，套壳261的侧面固定连接有出油道264，采用套壳261、抽水器262、散味槽263和出油道264的配合，通过抽水器262将分离后的油污抽入套壳261中，配合散味槽263将其中的异味排出，再利用出油道264将分离后的油排出，避免了油污中的异味掺杂在分离后的油中，影响油的回收的问题，从而达到了进一步提高设备的回收效率和实用性的效果。

实施例3

如图1-7所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，渗透筒4的上表面固定安装有固定块41，固定块41的上表面与外护壳二31的底面固定连接，渗透筒4的底面上固定安装有防水圈42，渗透筒4的外表面上开设有渗透孔43，渗透孔43均匀分布在渗透筒4的外表面上，渗透筒4的数量为若干个，若干个渗透筒4均匀分布在搅拌器5的上表面上，通过渗透筒4、防水圈42和渗透孔43的设计，使得经过过滤器3过滤后的油污水在通过渗透筒4时，能够再一次进行分离，进一步提升了设备的过滤效果和功能性。

下面具体说一下该海洋工程多重过滤的油污水分离装置的工作原理。

如图1-7所示，在使用时，首先通过进水口一21将油污水注入外护壳一2中，然后利用过滤板32对油污水进行初步过滤，然后通过分离槽33和出水筒34将初步过滤后的油污水排放至渗透筒4中，然后利用防水圈42和渗透孔43再一次进行处理，然后将处理后的油污水通过进水口二52输送至搅拌器5中，同时通过转动器54的转动，带动搅拌棍55转动，对油污水进行搅拌，然后配合风扇53的转动，加快搅拌分离的进程，搅拌完成后，通过分离层56将油与水进行分离，然后通过出水口25和出油口26分别将水和油排出进行收集即可；

如图1-7所示，当将油排出时，通过抽水器262将油抽入套壳261中，然后利用散味槽263将油中的异味排出，最后通过出油道264将去除异味的油排出收集即可。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种海洋工程多重过滤的油污水分离装置，包括油污水分离装置本体(1)，其特征在于：所述油污水分离装置本体(1)包括有外护壳一(2)，所述外护壳一(2)的内腔顶部固定安装有过滤器(3)，所述过滤器(3)的底面固定安装有渗透筒(4)，所述渗透筒(4)的底面固定安装有搅拌器(5)，所述外护壳一(2)包括有进水口一(21)，所述进水口一(21)开设在外护壳一(2)的顶部，所述搅拌器(5)包括有外壳(51)，所述外壳(51)的外表面与外护壳一(2)的内腔侧面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种海洋工程多重过滤的油污水分离装置，其特征在于：所述外壳(51)的顶部开设有进水口二(52)，所述外壳(51)的内腔顶部固定安装有风扇(53)，所述风扇(53)均匀分布在外壳(51)的内腔顶部，所述外壳(51)的内腔侧面固定安装有转动器(54)，所述转动器(54)的输出轴上固定安装有搅拌棍(55)，所述外壳(51)的内腔底面固定安装有分离层(56)。

3.根据权利要求1所述的一种海洋工程多重过滤的油污水分离装置，其特征在于：所述外护壳一(2)的内腔侧面固定安装有固定板(22)，所述固定板(22)的底面上固定安装有隔板(23)，所述隔板(23)的侧面底端固定安装有导流扇(24)，所述外护壳一(2)的侧面中部固定连接有出油口(26)，所述出油口(26)的一端延伸至外护壳一(2)的内部且与外护壳一(2)固定连接，所述外护壳一(2)的侧面底端固定安装有出水口(25)，所述出水口(25)的一端延伸至外护壳一(2)的内部且与外护壳一(2)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种海洋工程多重过滤的油污水分离装置，其特征在于：所述出油口(26)包括有套壳(261)，所述套壳(261)的外表面与外护壳一(2)固定连接，所述套壳(261)的底面固定连接有抽水器(262)，所述套壳(261)的顶部开设有散味槽(263)，所述套壳(261)的侧面固定连接有出油道(264)。

5.根据权利要求1所述的一种海洋工程多重过滤的油污水分离装置，其特征在于：所述过滤器(3)包括有外护壳二(31)，所述外护壳二(31)的外表面与外护壳一(2)的内腔侧面固定连接，所述外护壳二(31)的内腔顶部固定安装有过滤板(32)，所述过滤板(32)底面固定安装有分离槽(33)，所述分离槽(33)的侧面与外护壳二(31)的内腔侧面固定连接，所述外护壳二(31)的内腔底端固定安装有出水筒(34)，所述出水筒(34)的上表面与分离槽(33)的底面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种海洋工程多重过滤的油污水分离装置，其特征在于：所述渗透筒(4)的上表面固定安装有固定块(41)，所述固定块(41)的上表面与外护壳二(31)的底面固定连接，所述渗透筒(4)的底面上固定安装有防水圈(42)，所述渗透筒(4)的外表面上开设有渗透孔(43)，所述渗透孔(43)均匀分布在渗透筒(4)的外表面上。

7.根据权利要求1所述的一种海洋工程多重过滤的油污水分离装置，其特征在于：所述渗透筒(4)的数量为若干个，若干个所述渗透筒(4)均匀分布在搅拌器(5)的上表面上。

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