CN214653091U - 一种选择性安装定位柱的履带吊车配重托盘 - Google Patents

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孙木清
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Abstract

本申请涉及一种选择性安装定位柱的履带吊车配重托盘,属于起重机械的领域,其包括托盘本体,所述托盘本体上可拆卸连接有定位柱,所述托盘本体上开设有供定位柱插入的定位孔,所述定位孔的轴线方向与托盘本体的承载面垂直。本申请通过定位柱的选择性安装,履带吊车根据具体情况选择合适的配重块,并根据配重块选择是否使用定位柱,使配重托盘在不从履带吊车卸下的前提下经过简单的改造便可用于不同形式的配重块的承载。

Description

一种选择性安装定位柱的履带吊车配重托盘
技术领域
本申请涉及起重机械的技术领域,尤其是涉及一种选择性安装定位柱的履带吊车配重托盘。
背景技术
起重机械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备。履带吊车是起重机的一种,其是将起重作业部分装在履带底盘上,行走依靠履带装置的流动式起重机,履带吊车的一侧为吊架,另一侧设置配重,吊架用于将目标实体起吊,起吊前需在履带吊车上配置相应的配重块以使设备保持相对平衡。
履带吊车上安装有用于放置配重块的配重托盘,配重块与托盘的放置关系可划分为两种,第一种为:配重块上开设有限位通孔,托盘上立设定位柱,配重块放置于托盘上时,托盘上的定位柱自下而上穿过配重块的限位通孔以对配重块进行限位固定;第二种为:托盘上未设置立柱,仅于边缘处设置定位块,配重块未设置通孔结构,不同吨位型号、尺寸大小的配重块不定数量地放置于托盘的盘面上。两种安装方式分别适用于不同的现场情况。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有以下缺陷:对于同一辆履带吊车,其在不更换托盘的情况下,只可在两种方案中选择其中一种方案进行配重块承载,应用方案单一,即滤袋吊车的配重托盘的适应能力不高。
实用新型内容
为了改善配重托盘应用方式单一的问题,本申请提供一种选择性安装定位柱的履带吊车配重托盘。
本申请提供的一种选择性安装定位柱的履带吊车配重托盘采用如下的技术方案:
一种选择性安装定位柱的履带吊车配重托盘,包括托盘本体,所述托盘本体上可拆卸连接有定位柱,所述托盘本体上开设有供定位柱插入的定位孔,所述定位孔的轴线方向与托盘本体的承载面垂直。
通过采用上述技术方案,将定位柱插设在定位孔内,配重托盘便可用于具有限位通孔型的配重块的承载;取下定位柱,配重托盘便可用于无限位通孔型的配重块的承载;同时,配重托盘上根据不同形式的具有限位通孔型的配重块的限位通孔的位置开设多组定位孔,配重托盘便可使用多种不同形式的具有限位通孔型的配重块的承载。
可选的,所述托盘本体上设有安装组件,所述安装组件包括止转板,所述止转板固定连接于定位孔的孔壁上,所述止转板的板面与定位孔的轴线平行,所述定位柱插入定位孔的端部开设有止转槽,所述止转槽的槽壁与止转板的板面相接触。
通过采用上述技术方案,定位柱插入定位孔后,止转板对定位柱进行周向止转限位,提高定位柱在工作状态下的稳定性。
可选的,所述止转板远离定位柱的一侧开设有吊装槽。
通过采用上述技术方案,具有吊装槽的止转板具有了吊耳的结构,吊具的挂钩挂设在吊装槽内,止转板可作为用于将托盘本体起吊运输的辅助部件。
可选的,所述安装组件还包括止退杆,所述止退杆穿设于托盘本体上,所述止退杆的长度方向与定位孔的轴线垂直,所述止退杆穿过定位柱。
通过采用上述技术方案,止退杆同时穿过托盘本体和定位柱,同时对定位柱形成轴向和周向的限位固定,进一步提高了定位柱的位置状态的稳定性。
可选的,所述止退杆的长度方向与止转板的板面垂直,且止退杆穿过止转板的部分位于吊装槽的槽口处。
通过采用上述技术方案,在止转板作为吊耳使用时,穿设止退杆将吊装槽的槽口封堵,此时止退杆便成为了减小吊具脱钩的保险部件。
可选的,所述止退杆的截面为圆形,所述止退杆上设有螺纹部,所述止退杆通过螺纹部与托盘本体螺纹连接。
通过采用上述技术方案,螺纹具有较高的同轴度定位精度和自锁特性,提高了止退杆的定位精度和与托盘本体配合状态下的稳定性。
可选的,所述托盘本体的侧面开设有用于放置定位柱的收纳槽,所述托盘本体上设有用于封盖收纳槽的封堵盖。
通过采用上述技术方案,取下定位柱后,将定位柱放置在收纳槽内并通过封堵盖将其安置,则无论定位柱是否投入使用,其重量均被包含在履带吊车的整体配重重量之内。
可选的,所述封堵盖与托盘本体铰接,所述封堵盖远离其铰接点的一侧设有插接板,所述托盘本体上开设有供插接板插入的插接槽,所述托盘本体上螺纹连接有收纳螺钉,所述收纳螺钉同时穿过托盘本体和插接板。
通过采用上述技术方案,收纳螺钉旋入托盘本体并插入插接板,使插接板和托盘本体相互固定,封堵盖便处于将收纳槽封堵的状态。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过定位孔和安装组件的设置,将定位柱通过安装组件与托盘本体相对固定,则配重托盘即可用于带有限位通孔的配重的放置与固定,拆卸定位组件,移除定位柱,配重托盘便可供不同吨位型号、尺寸大小的配重不定数量地放置,实现了在不将托盘本体与履带吊车相互拆除的情况下使托盘本体适用于不同的配重放置方案;
2.通过收纳槽和封堵盖的设置,将从承载面卸下的定位柱收置于收纳槽内,配重托盘仍处于承受着定位柱重量的状态,减小了履带吊车的配重部分的整体重量的偏差。
附图说明
图1是本申请实施例中用于体现选择性安装定位柱的履带吊车配重托盘的结构示意图。
图2是本申请实施例中用于体现安装组件和定位柱配合的结构剖视示意图。
图3是图1中A部的局部放大图。
附图标记说明:1、托盘本体;11、连接吊件;12、收纳槽;13、定位孔;14、插接槽;2、定位组件;21、定位块;22、定位柱;221、止转槽;3、安装组件;31、止转板;311、吊装槽;32、止退杆;321、螺纹部;4、收纳组件;41、封堵盖;42、插接板;43、收纳螺钉。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种选择性安装定位柱的履带吊车配重托盘,如图1所示,包括托盘本体1,托盘本体1的一侧焊接固定有用于与履带吊车连接固定的连接吊件11,托盘本体1上设置有用于对配重块进行定位的定位组件2。
如图1和2所示,定位组件2包括定位块21和定位柱22,定位块21有多个且均焊接固定在托盘本体1的承载面上。而定位柱22与托盘本体1为可拆卸连接:托盘本体1上开设有定位孔13,定位孔13的轴线方向与托盘本体1的承载面相垂直,单个定位孔13用于一个定位柱22的插入;同时,托盘本体1上设置有用于将定位柱22与托盘本体1相对固定的安装组件3。
如图1和2所示,安装组件3包括止转板31和止退杆32,止转板31焊接固定在定位孔13的孔壁上,止转板31的板面与定位孔13的轴线平行,且定位孔13的轴线位于止转板31的厚度中心,相应的,定位柱22插入定位孔13的端部开设有止转槽221,止转槽221的槽宽与止转板31的板厚的公称尺寸相等,即定位柱22插入定位孔13内时,止转板31也插入止转槽221内,止转槽221的槽壁与止转板31的板面相接触,此时定位柱22便无法绕自身轴线转动。
如图1和2所示,本实施例中,定位孔13和定位柱22的数量均为二,且两个定位孔13的截面的圆心的连线所在的竖直平面经过配重托盘的重心。止转板31远离定位柱22的一侧边缘,即止转板31的下侧边缘开设有吊装槽311,吊装槽311可作为铁索挂钩等吊具的悬挂点,吊装槽311的存在使止转板31成为了可用于将托盘本体1吊起的吊耳,为托盘本体1的生产吊运或拆装操作提供便利。
如图1和2所示,止退杆32穿设在托盘本体1上,止退杆32的截面为圆形,其轴线方向即为其穿设方向,此方向与定位孔13的轴线垂直。当定位柱22位于定位孔13内时,止退杆32插入托盘本体1并到达定位孔13内,同时止退杆32还穿透位于定位孔13内的定位柱22,最终止退杆32插入定位孔13的孔壁约3cm的深度,此时,在止退杆32的限制下,定位柱22无法发生轴向移动。止退杆32上且位于其远离定位孔13的端部的周面上成型有螺纹部321,将止退杆32插入终程点时,通过螺纹部321旋入托盘本体1实现其与托盘本体1相对固定。止退杆32越过止转板31的位置恰好位于吊装槽311的槽口处,在通过吊具挂钩配合吊装槽311以将配重托盘进行起吊时,先将挂钩放置于吊装槽311内,而后将止退杆32再次插入托盘本体1中,此时止退杆32在吊装槽311的槽口处对挂钩形成位置阻挡的作用,降低了挂钩意外脱落的风险。
如图1和3所示,托盘本体1的侧方设置有用于存放卸下的定位柱22的收纳组件4,收纳组件4包括封堵盖41、插接板42和收纳螺钉43。托盘本体1的侧壁上开设有收纳槽12,收纳槽12和封堵盖41的长度方向与托盘本体1的承载面平行,收纳槽12的截面为弧形且当定位柱22放置于收纳槽12内时,收纳槽12的槽底与定位柱22的侧面贴合;封堵盖41与托盘本体1铰接,二者相铰接处位于托盘本体1的侧面上且位于收纳槽12槽口的下方,封堵盖41相对托盘本体1的转动平面与封堵盖41的长度方向垂直;封堵盖41由若干型钢或板材焊接组合而成,且封堵盖41远离其与托盘本体1的铰接点的一侧焊接固定有插接板42,托盘本体1的侧壁上且位于收纳槽12的槽口上方开设有插接槽14,插接槽14的长度方向与收纳槽12的长度方向一致,翻转封堵盖41使封堵盖41将收纳槽12封盖后,插接板42便插入插接槽14内。收纳螺钉43位于托盘本体1的承载面靠近收纳槽12之处,收纳螺钉43插入托盘本体1之后,其轴线方向与托盘本体1的承载面垂直,旋转收纳螺钉43使其与托盘本体1螺纹连接后,收纳螺钉43的端部便沿垂直于插接板42的板面方向插入插接板42内,此时插接板42便被固定在插接槽14内,封堵盖41也不会轻易打开。
本申请实施例一种选择性安装定位柱的履带吊车配重托盘的实施原理为:
使止转槽221对准止转板31,将定位柱22插入定位孔13内,穿入止退杆32并使止退杆32与托盘本体1螺纹连接,止退杆32旋紧后,定位柱22便被固定,将其拆卸时,反向进行上述操作即可。将卸下的定位柱22放置于收纳槽12内,扣合封堵盖41并通过收纳螺钉43将封堵盖41固定,此时便完成了定位柱22的收纳。
本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种选择性安装定位柱的履带吊车配重托盘,包括托盘本体(1),其特征在于:所述托盘本体(1)上可拆卸连接有定位柱(22),所述托盘本体(1)上开设有供定位柱(22)插入的定位孔(13),所述定位孔(13)的轴线方向与托盘本体(1)的承载面垂直。
2.根据权利要求1所述的一种选择性安装定位柱的履带吊车配重托盘,其特征在于:所述托盘本体(1)上设有安装组件(3),所述安装组件(3)包括止转板(31),所述止转板(31)固定连接于定位孔(13)的孔壁上,所述止转板(31)的板面与定位孔(13)的轴线平行,所述定位柱(22)插入定位孔(13)的端部开设有止转槽(221),所述止转槽(221)的槽壁与止转板(31)的板面相接触。
3.根据权利要求2所述的一种选择性安装定位柱的履带吊车配重托盘,其特征在于:所述止转板(31)远离定位柱(22)的一侧开设有吊装槽(311)。
4.根据权利要求3所述的一种选择性安装定位柱的履带吊车配重托盘,其特征在于:所述安装组件(3)还包括止退杆(32),所述止退杆(32)穿设于托盘本体(1)上,所述止退杆(32)的长度方向与定位孔(13)的轴线垂直,所述止退杆(32)穿过定位柱(22)。
5.根据权利要求4所述的一种选择性安装定位柱的履带吊车配重托盘,其特征在于:所述止退杆(32)的长度方向与止转板(31)的板面垂直,且止退杆(32)穿过止转板(31)的部分位于吊装槽(311)的槽口处。
6.根据权利要求4所述的一种选择性安装定位柱的履带吊车配重托盘,其特征在于:所述止退杆(32)的截面为圆形,所述止退杆(32)上设有螺纹部(321),所述止退杆(32)通过螺纹部(321)与托盘本体(1)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种选择性安装定位柱的履带吊车配重托盘,其特征在于:所述托盘本体(1)的侧面开设有用于放置定位柱(22)的收纳槽(12),所述托盘本体(1)上设有用于封盖收纳槽(12)的封堵盖(41)。
8.根据权利要求7所述的一种选择性安装定位柱的履带吊车配重托盘,其特征在于:所述封堵盖(41)与托盘本体(1)铰接,所述封堵盖(41)远离其铰接点的一侧设有插接板(42),所述托盘本体(1)上开设有供插接板(42)插入的插接槽(14),所述托盘本体(1)上螺纹连接有收纳螺钉(43),所述收纳螺钉(43)同时穿过托盘本体(1)和插接板(42)。
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