CN214652873U - 一种轿厢底部限位传感装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种轿厢底部限位传感装置,主要涉及电梯传感器领域。一种轿厢底部限位传感装置,包括轿底托架,所述轿底托架底部设置若干光电传感器,所述轿底托架内一侧固定连接限位组件,所述限位组件包括U型架、微动开关、外L型板、内L型板、支撑件,所述U型架固定连接在轿底托架上,所述U型架一侧安装微动开关,所述外L型板固定连接在轿底托架上,所述内L型板固定连接在外L型板内侧上部,所述支撑件滑动连接在外L型板中,所述支撑件使用螺栓连接轿底托板。本实用新型的有益效果在于:本实用新型U型架能够产生弹性变形,缓冲微动开关受到的冲击力;支撑件起限位和支撑作用,防止轿厢压力损坏传感装置,保证设备使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及电梯传感器领域,具体是一种轿厢底部限位传感装置。
背景技术
现有的电梯普遍采用光电门、撞弓与限位开关等来确认电梯运行位置和停止位置,该方式适用于运行在电梯井中的电梯,但对于一些无电梯井设计的电梯,例如别墅电梯并不适用。无电梯井设计的电梯传感装置首先要保证轿厢下行时能够监测到下方不能有妨碍轿厢运动的人或者物;其次,传感装置要保证轿厢下降到底部时准确停止在地面或者底座上,不能发生冲击,且传感装置要工作稳定耐用。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种轿厢底部限位传感装置,它能够通过光电传感器实时监测轿厢下方情况,判断轿厢是否能够继续下行,防止发生危险;多个微动开关通过U形架连接在轿底托架上,U型架能够产生弹性变形,在能够及时发出停止信号的同时缓冲接触冲击力,保证设备工作稳定延长使用寿命;轿底托板通过螺栓连接能够活动的支撑件支撑来自轿厢的压力,支撑件起限位和支撑作用,防止轿厢压力损坏传感装置,保证设备使用寿命。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种轿厢底部限位传感装置,包括轿底托架,所述轿底托架底部设置若干光电传感器,所述轿底托架内一侧固定连接限位组件,所述限位组件包括U型架、微动开关、外L型板、内L型板、支撑件,所述U型架固定连接在轿底托架上,所述U型架一侧安装微动开关,所述外L型板固定连接在轿底托架上,所述内L 型板固定连接在外L型板内侧上部,所述支撑件滑动连接在外L型板中,所述支撑件使用螺栓连接轿底托板。
所述支撑件包括活动板、螺栓筒,所述活动板固定连接在螺栓筒顶部,所述活动板可在外L型板与内L型板之间活动。
所述光电传感器等距设置在轿底托架底部外侧,所述限位组件设置有四组。
所述轿底托板上开设有若干与光电传感器相适应的开孔,所述轿底托板上开设有螺栓孔。
对比现有技术,本实用新型的有益效果是:
本实用新型能够通过光电传感器实时监测轿厢下方情况,判断轿厢是否能够继续下行,防止发生危险;多个微动开关通过U形架连接在轿底托架上,U型架能够产生弹性变形,在能够及时发出停止信号的同时缓冲接触冲击力,保证设备工作稳定延长使用寿命;轿底托板通过螺栓连接能够活动的支撑件支撑来自轿厢的压力,支撑件起限位和支撑作用,防止轿厢压力损坏传感装置,保证设备使用寿命。
附图说明
附图1是本实用新型B部局部放大结构示意图;
附图2是本实用新型C部局部放大结构示意图;
附图3是本实用新型在电梯系统中结构示意图;
附图4是本实用新型轿底托板安装后结构示意图;
附图5是本实用新型A部局部放大结构示意图;
附图6是本实用新型轿底托板结构示意图。
附图中所示标号:1、轿底托架;2、光电传感器;3、限位组件;4、轿底托板; 31、U型架;32、微动开关;33、外L型板;34、内L型板;35、支撑件;351、活动板;352、螺栓筒;40、开孔。
具体实施方式
结合附图和具体实施例,对本实用新型作进一步说明。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
结合附图1-6,一种轿厢底部限位传感装置,包括轿底托架1,所述轿底托架1底部设置若干光电传感器2,所述轿底托架1内一侧固定连接限位组件3,所述限位组件3包括U型架31、微动开关32、外L型板33、内L型板34、支撑件35,所述U型架31固定连接在轿底托架1上,所述U型架31一侧安装微动开关32,所述外L型板33固定连接在轿底托架1上,所述内L型板34固定连接在外L型板33内侧上部,所述支撑件35滑动连接在外L型板33中,所述支撑件35使用螺栓连接轿底托板4。在电梯运行到最下方轿底托架触碰到微动开关时,U型架能够产生一定变形,缓和冲击力防止损坏微动开关,延长设备使用寿命。
所述支撑件35包括活动板351、螺栓筒352,所述活动板351固定连接在螺栓筒352顶部,所述活动板351可在外L型板33与内L型板34之间活动。支撑件通过螺栓与轿底托板固定连接为一体,轿底托板与轿厢发生相对运动时活动板在外L型板和内L型板之间运动,起限位作用。
所述光电传感器2等距设置在轿底托架1底部外侧,所述限位组件3设置有四组。光电传感器用于探测轿厢距离下方距离和实时监测轿厢下方是否有人或物,若传感器探测到物体轿厢则停止下行,保证运行安全。
所述轿底托板4上开设有若干与光电传感器2相适应的开孔40,所述轿底托板4上开设有螺栓孔。光电传感器通过开孔能够探测到轿厢下方的距离和轿厢下方是否有妨碍电梯下行的人或物。
本装置在使用时,当电梯下行到最低位置时轿底托板首先会接触地面,轿底托板到达地面后静止,此时轿厢虽然已经预先进入减速状态但还未完全停止;轿厢继续下行,轿底托板相对轿底托架继续上行,在此过程中轿底托板会触动微动开关,轿厢获得停止信号;轿厢停止后,螺栓支撑件上部的活动板会顶在内L型板底部支撑轿厢重量。
Claims (4)
1.一种轿厢底部限位传感装置,包括轿底托架(1),其特征在于:所述轿底托架(1)底部设置若干光电传感器(2),所述轿底托架(1)内一侧固定连接限位组件(3),所述限位组件(3)包括U型架(31)、微动开关(32)、外L型板(33)、内L型板(34)、支撑件(35),所述U型架(31)固定连接在轿底托架(1)上,所述U型架(31)一侧安装微动开关(32),所述外L型板(33)固定连接在轿底托架(1)上,所述内L型板(34)固定连接在外L型板(33)内侧上部,所述支撑件(35)滑动连接在外L型板(33)中,所述支撑件(35)使用螺栓连接轿底托板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种轿厢底部限位传感装置,其特征在于:所述支撑件(35)包括活动板(351)、螺栓筒(352),所述活动板(351)固定连接在螺栓筒(352)顶部,所述活动板(351)可在外L型板(33)与内L型板(34)之间活动。
3.根据权利要求1所述的一种轿厢底部限位传感装置,其特征在于:所述光电传感器(2)等距设置在轿底托架(1)底部外侧,所述限位组件(3)设置有四组。
4.根据权利要求1所述的一种轿厢底部限位传感装置,其特征在于:所述轿底托板(4)上开设有若干与光电传感器(2)相适应的开孔(40),所述轿底托板(4)上开设有螺栓孔。
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CN202120074878.5U Active CN214652873U (zh) | 2021-01-12 | 2021-01-12 | 一种轿厢底部限位传感装置 |
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2021
- 2021-01-12 CN CN202120074878.5U patent/CN214652873U/zh active Active
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