CN211034795U - 一种电梯超载检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种电梯超载检测装置，包括轿厢、安装槽、站板、缓冲空间、浮动柱、限位套、滑槽、减震弹簧、限位销、限位套、腰型槽、感应杆、接近开关。本实用新型的有益效果：通过设于站板底面的五个浮动柱与限位套的配合，使站板能够较好地被水平限位，这样乘客站立位置不同时，站板产生撬动的现象基本不会产生，避免了站板对安装槽内壁的磨损，进而至少一定程度上提高了电梯的使用寿命，同时由于限位套的设置，使得减震弹簧不会受到径向作用力，避免了减震弹簧由于受到径向作用力导致倾斜，影响支撑、缓冲的性能。

Description

一种电梯超载检测装置

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种电梯超载检测装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。

现有技术如中国专利号CN201721128731.X公开了一种电梯超载检测装置，包括设置在轿厢底上的安装槽，设置在所述安装槽内的支撑检测板，设置在所述安装槽内并通过弹性支撑方式以用于所述电梯进行载荷限定的弹性支撑单元，以及设置在所述安装槽与所述支撑检测板之间并通过所述支撑检测板承压超载后下压连通的方式以用于所述电梯进行超载报警的检测报警单元。本实用新型通过在轿厢底上设置安装槽、支撑检测板、弹性支撑单元以及检测报警单元的方式，达到电梯超载报警的目的。本实用新型具有结构简单有效，超载检测灵敏度高，以及报警使用效果好的优点。

现有技术中的超载检测装置通过设置弹性支撑单元来对支撑检测板(即本申请所称的站板)进行浮动支撑，但是弹性支撑单元在对支撑检测板进行支撑时，主要依靠轿厢上的安装槽内壁对支撑检测板进行水平限位，长期使用时，支撑检测板会由于乘客站立位置不同，导致支撑检测板产生撬动，此时单纯依靠安装槽内壁并不能较好地对支撑检测板进行水平限位，同时可能由于产生摩擦，导致安装槽内壁磨损较快，进而影响了电梯的整体使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种电梯超载检测装置，它可以实现至少一定程度上对站板进行水平限位，提高电梯的整体使用寿命。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种电梯超载检测装置，包括电梯的轿厢，所述轿厢内底面设有凹陷的安装槽，所述安装槽内水平设有一外形与其内壁适配的站板，所述站板底面与安装槽之间围成一个缓冲空间，所述站板底面四个拐角及中间部位各竖直设有浮动柱，所述浮动柱滑配穿出轿厢底部，所述轿厢底部设有多个滑配套装在浮动柱上的限位套，所述限位套内开有供浮动柱插合的、盲孔形式的滑槽，所述滑槽内设有减震弹簧，所述减震弹簧弹力方向两端分别抵顶浮动柱底面、滑槽内底壁，所述站板四个拐角处的浮动柱穿进滑槽内一端设有向其径向外侧延伸的限位销，所述限位销穿出限位套，对应的所述限位套周面上开有供限位销竖直移动自由通过的腰型槽，设于所述站板中间部位的浮动柱穿进滑槽一端设有向其径向外侧延伸的感应杆，对应的所述轿厢底面设有与感应杆相配合使用的接近开关。

进一步地，所述限位套顶端设有制成外翻的凸出部，所述凸出部螺钉连接在轿厢底面。

进一步地，至少其中一个所述浮动柱位于安装槽内一端部位上套装有限位块。

进一步地，所述接近开关通过安装支架安装在轿厢底部。

进一步地，所述支架上开有纵向的、供接近开关移动自由通过的腰型孔。

本实用新型的有益效果：通过设于站板底面的五个浮动柱与限位套的配合，使站板能够较好地被水平限位，这样乘客站立位置不同时，站板产生撬动的现象基本不会产生，避免了站板对安装槽内壁的磨损，进而至少一定程度上提高了电梯的使用寿命，同时由于限位套的设置，使得减震弹簧不会受到径向作用力，避免了减震弹簧由于受到径向作用力导致倾斜，影响支撑、缓冲的性能，设置限位销与腰型槽的配合，使得站板上移行程能够进行限位，避免站板顶面凸出轿厢内底面，造成乘客行走时被绊倒的现象，另外设置了限位块，使得站板下移行程具有限位，减少乘客数量过多时，站板下移行程较大，导致减震弹簧压缩后无法复原，设置接近开关与感应杆的配合，来检测站板下移行程，结构简单，成本较低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为图1中立体结构仰视角度示意图；

图3为本实用新型的结构正视示意图；

图4为本实用新型中限位套的立体结构示意图；

附图标记说明如下：

1-轿厢，2-安装槽，3-站板，4-浮动柱，5-限位套，6-滑槽，7-减震弹簧，8-限位销，9-腰型槽，10-感应杆，11-接近开关，12-凸出部，13-限位块，14-支架，15-腰型孔。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示的一种电梯超载检测装置，包括电梯的轿厢1，所述轿厢1内底面设有凹陷的安装槽2，所述安装槽2内水平设有一外形与其内壁适配的站板3，所述站板3底面与安装槽2之间围成一个缓冲空间，所述站板3底面四个拐角及中间部位各竖直设有浮动柱4，所述浮动柱4滑配穿出轿厢1底部，至少其中一个所述浮动柱4位于安装槽2内一端部位上套装有限位块13，所述轿厢1底部设有多个滑配套装在浮动柱4上的限位套5，所述限位套5顶端设有制成外翻的凸出部12，所述凸出部12螺钉连接在轿厢1底面，所述限位套5内开有供浮动柱4插合的、盲孔形式的滑槽6，所述滑槽6内设有减震弹簧7，所述减震弹簧7弹力方向两端分别抵顶浮动柱4底面、滑槽6内底壁，所述站板3四个拐角处的浮动柱4穿进滑槽6内一端设有向其径向外侧延伸的限位销8，所述限位销8穿出限位套5，对应的所述限位套5周面上开有供限位销8竖直移动自由通过的腰型槽9，设于所述站板3中间部位的浮动柱4穿进滑槽6一端设有向其径向外侧延伸的感应杆10，对应的所述轿厢1底面设有与感应杆10相配合使用的、且通过安装支架14安装在轿厢1底部接近开关11，接近开关11安装位置要低于感应杆10原始状态的位置，且其与电梯上的控制器电连接，这样当感应杆10下移至接近开关11的感应范围内后，接近开关11产生感应信号，并传递至控制器上，控制器产生信号，并控制电梯内的外部报警装置(蜂鸣器、显示器)进行报警提示，提醒乘客电梯超载，当乘客减员之后，站板将上移，并使感应杆10远离接近开关11的感应范围，此时控制器接收不到接近开关11的感应信号，将不予报警，所述支架14上开有纵向的、供接近开关11移动自由通过的腰型孔15。

本实用新型在使用时：乘客站立在站板上时，站板产生下移，当乘客数量较多，总重量超过电梯负载时，站板克服减震弹簧的阻力下移，且使感应杆进入接近开关的感应范围内后，接近开关产生感应信号，并传递至外部控制器，由外部控制器驱动报警装置进行报警提示，乘客减员之后，减震弹簧将驱动站板上移，感应杆远离接近开关的感应范围内后，接近开关不产生感应信号，外部控制器将不予报警提示。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种电梯超载检测装置，包括电梯的轿厢(1)，其特征在于，所述轿厢(1)内底面设有凹陷的安装槽(2)，所述安装槽(2)内水平设有一外形与其内壁适配的站板(3)，所述站板(3)底面与安装槽(2)之间围成一个缓冲空间，所述站板(3)底面四个拐角及中间部位各竖直设有浮动柱(4)，所述浮动柱(4)滑配穿出轿厢(1)底部，所述轿厢(1)底部设有多个滑配套装在浮动柱(4)上的限位套(5)，所述限位套(5)内开有供浮动柱(4)插合的、盲孔形式的滑槽(6)，所述滑槽(6)内设有减震弹簧(7)，所述减震弹簧(7)弹力方向两端分别抵顶浮动柱(4)底面、滑槽(6)内底壁，所述站板(3)四个拐角处的浮动柱(4)穿进滑槽(6)内一端设有向其径向外侧延伸的限位销(8)，所述限位销(8)穿出限位套(5)，对应的所述限位套(5)周面上开有供限位销(8)竖直移动自由通过的腰型槽(9)，设于所述站板(3)中间部位的浮动柱(4)穿进滑槽(6)一端设有向其径向外侧延伸的感应杆(10)，对应的所述轿厢(1)底面设有与感应杆(10)相配合使用的接近开关(11)。

2.根据权利要求1所述的一种电梯超载检测装置，其特征在于，所述限位套(5)顶端设有制成外翻的凸出部(12)，所述凸出部(12)螺钉连接在轿厢(1)底面。

3.根据权利要求1所述的一种电梯超载检测装置，其特征在于，至少其中一个所述浮动柱(4)位于安装槽(2)内一端部位上套装有限位块(13)。

4.根据权利要求1所述的一种电梯超载检测装置，其特征在于，所述接近开关(11)通过安装支架(14)安装在轿厢(1)底部。

5.根据权利要求4所述的一种电梯超载检测装置，其特征在于，所述支架(14)上开有纵向的、供接近开关(11)移动自由通过的腰型孔(15)。

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