CN214649065U - 一种弹射座椅电加热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电加热装置，尤其为一种弹射座椅电加热装置，包括弹射座椅本体、电源模块和安装座，所述安装座上表面固定连接有中央处理器，所述中央处理器上表面固定设有插座，所述安装座上侧固定安装有弹射座椅本体，所述弹射座椅本体两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板设置有两个，两个所述支撑板之间固定设有加热槽，所述加热槽内部底部固定连接有加热器，所述加热器底部表面固定连接有插头，本实用新型中，通过设置的加热液和温度感应器，解决了现有装置不能直接加热的问题，同时能够很好的降温度控制在一定范围内，保证驾驶人员使用的舒适度，提高了装置的安全性。

Description

一种弹射座椅电加热装置

技术领域

本实用新型涉及一种电加热装置，具体为一种弹射座椅电加热装置。

背景技术

在我国北方部分地区，冬季温度经常在零下十几度甚至零下四十度，在弹射座椅上实现电加热功能，在飞行员乘坐时对其腰部和臀部进行加热，可显著提高弹射座椅在极寒地区的乘坐舒适性。

座椅电加热在汽车行业是成熟的技术，但不同于汽车座椅，在弹射座椅上应用时面临以下问题：

1、更低的工作温度，汽车行业的低温工作温度是-40℃，而军品设备的低温工作温度是-55℃，故汽车座椅电加热产品无法直接使用，且现有装置不能很好的控制温度，可能导致温度过高使驾驶人员感到不适。

2、现有的装置在发生弹射时，不能及时停止加热，导致弹射过程中存在安全隐患。

因此需要一种弹射座椅电加热装置对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种弹射座椅电加热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种弹射座椅电加热装置，包括弹射座椅本体、电源模块和安装座，所述安装座上表面固定连接有中央处理器，所述中央处理器上表面固定设有插座，所述安装座上侧固定安装有弹射座椅本体，所述弹射座椅本体两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板设置有两个，两个所述支撑板之间固定设有加热槽，所述加热槽内部底部固定连接有加热器，所述加热器底部表面固定连接有插头，所述插头贯穿加热槽底部槽壁，所述加热槽内设有加热液，所述加热槽槽口处固定连接有导热板，所述导热板下表面固定连接有温度感应器，所述导热板上表面固定连接有过渡垫，所述过渡垫上表面固定设有坐垫。

作为本实用新型优选的方案，所述加热器上表面固定连接有加热管，所述加热管内部固定设有加热丝。

作为本实用新型优选的方案，所述加热槽一侧表面固定连接有水泵，所述水泵上端固定连接有蛇形加热管，所述蛇形加热管一端固定连接有热循环管，所述热循环管一端与加热槽一侧槽壁固定连接。

作为本实用新型优选的方案，所述加热槽一侧固定设有背部固定板，所述背部固定板一侧表面固定连接有背部靠垫，所述背部固定板上表面固定连接有头部靠垫，所述背部固定板与背部靠垫之间固定设有背部加热空间。

作为本实用新型优选的方案，所述蛇形加热管和热循环管均设置在背部加热空间内。

作为本实用新型优选的方案，所述中央处理器与加热器之间电性连接有断电器。

作为本实用新型优选的方案，所述中央处理器分别与加热器、断电器、温度感应器、水泵之间电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的加热液和温度感应器，将弹射座椅本体固定安装在安装座上，使插头插入插座内，完成安装后，通过电源模块对弹射座椅本体进行通电，当需要对弹射座椅本体进行加热时，通过给中央处理器发送指令，中央处理器启动加热器工作，加热器通过加热丝对加热管进行加热，加热管再对加热槽内的加热液进行加热，加热液通过热传递将热量传递给导热板，导热板进一步通过过渡垫的过度将热量传递给坐垫，进一步对坐垫进行加热，同时启动水泵，水泵通过热循环管将蛇形加热管内的加热液回流至加热槽内进行加热，进一步使加热过后的加热液进入蛇形加热管内，如此循环保持蛇形加热管的加热液在一定温度内，进一步对背部靠垫进行加热，当加热槽内的加热液温度超过预定值时，温度感应器受到感应并将信号传递给中央处理器，中央处理器启动断电器对加热器进行断电，进一步控制温度在预定值内，保证驾驶人员的安全，解决了现有装置不能直接加热的问题，同时能够很好的降温度控制在一定范围内，保证驾驶人员使用的舒适度，提高了装置的安全性。

2、本实用新型中，通过设置的插座和加热器，当弹射座椅本体发生弹射时，进一步使插头远离插座进一步使加热器断电，能够在发生弹射时及时将加热器断电，提高弹射过程中的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的正剖面结构示意图；

图3为本实用新型的侧剖面结构示意图；

图4为本实用新型的工作原理图。

图中：1、弹射座椅本体；2、头部靠垫；3、背部靠垫；4、坐垫；5、支撑板；6、背部固定板；7、背部加热空间；8、蛇形加热管；9、导热板；10、加热槽；11、加热丝；12、加热器；13、插头；14、插座；15、加热管；16、加热液；17、中央处理器；18、安装座；19、过渡垫；20、温度感应器；21、热循环管；22、水泵；23、电源模块；24、断电器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

实施例1，请参照图1、2、3和4，一种弹射座椅电加热装置，包括弹射座椅本体1、电源模块23和安装座18，安装座18上表面固定连接有中央处理器17，中央处理器17上表面固定设有插座14，安装座18上侧固定安装有弹射座椅本体1，弹射座椅本体1两侧均固定连接有支撑板5，支撑板5设置有两个，两个支撑板5之间固定设有加热槽10，加热槽10内部底部固定连接有加热器12，加热器12底部表面固定连接有插头13，插头13贯穿加热槽10底部槽壁，加热槽10内设有加热液16，加热槽10槽口处固定连接有导热板9，导热板9下表面固定连接有温度感应器20，导热板9上表面固定连接有过渡垫19，过渡垫19上表面固定设有坐垫4；加热器12上表面固定连接有加热管15，加热管15内部固定设有加热丝11；加热槽10一侧表面固定连接有水泵22，水泵22上端固定连接有蛇形加热管8，蛇形加热管8一端固定连接有热循环管21，热循环管21一端与加热槽10一侧槽壁固定连接；加热槽10一侧固定设有背部固定板6，背部固定板6一侧表面固定连接有背部靠垫3，背部固定板6上表面固定连接有头部靠垫2，背部固定板6与背部靠垫3之间固定设有背部加热空间7；将弹射座椅本体1固定安装在安装座18上，使插头13插入插座14内，完成安装后，通过电源模块23对弹射座椅本体1进行通电，当需要对弹射座椅本体1进行加热时，通过给中央处理器17发送指令，中央处理器17启动加热器12工作，加热器12通过加热丝11对加热管15进行加热，加热管15再对加热槽10内的加热液16进行加热，加热液16通过热传递将热量传递给导热板9，导热板9进一步通过过渡垫19的过度将热量传递给坐垫4，进一步对坐垫4进行加热，同时启动水泵22，水泵22通过热循环管21将蛇形加热管8内的加热液16回流至加热槽10内进行加热，进一步使加热过后的加热液16进入蛇形加热管8内，如此循环保持蛇形加热管8的加热液16在一定温度内，进一步对背部靠垫3进行加热，当加热槽10内的加热液16温度超过预定值时，温度感应器20受到感应并将信号传递给中央处理器17，中央处理器17启动断电器24对加热器12进行断电，进一步控制温度在预定值内，保证驾驶人员的安全。

实施例2，请参照图1、2、3和4，一种弹射座椅电加热装置，包括弹射座椅本体1、电源模块23和安装座18，安装座18上表面固定连接有中央处理器17，中央处理器17上表面固定设有插座14，安装座18上侧固定安装有弹射座椅本体1，弹射座椅本体1两侧均固定连接有支撑板5，支撑板5设置有两个，两个支撑板5之间固定设有加热槽10，加热槽10内部底部固定连接有加热器12，加热器12底部表面固定连接有插头13，插头13贯穿加热槽10底部槽壁，加热槽10内设有加热液16，加热槽10槽口处固定连接有导热板9，导热板9下表面固定连接有温度感应器20，导热板9上表面固定连接有过渡垫19，过渡垫19上表面固定设有坐垫4；加热器12上表面固定连接有加热管15，加热管15内部固定设有加热丝11；加热槽10一侧表面固定连接有水泵22，水泵22上端固定连接有蛇形加热管8，蛇形加热管8一端固定连接有热循环管21，热循环管21一端与加热槽10一侧槽壁固定连接；加热槽10一侧固定设有背部固定板6，背部固定板6一侧表面固定连接有背部靠垫3，背部固定板6上表面固定连接有头部靠垫2，背部固定板6与背部靠垫3之间固定设有背部加热空间7；蛇形加热管8和热循环管21均设置在背部加热空间7内；中央处理器17与加热器12之间电性连接有断电器24；当弹射座椅本体1发生弹射时，进一步使插头13远离插座14进一步使加热器12断电。

实施例3，请参照图1、2、3和4，中央处理器17分别与加热器12、断电器24、温度感应器20、水泵22之间电性连接。

工作原理：使用时，将弹射座椅本体1固定安装在安装座18上，使插头13插入插座14内，完成安装后，通过电源模块23对弹射座椅本体1进行通电，当需要对弹射座椅本体1进行加热时，通过给中央处理器17发送指令，中央处理器17启动加热器12工作，加热器12通过加热丝11对加热管15进行加热，加热管15再对加热槽10内的加热液16进行加热，加热液16通过热传递将热量传递给导热板9，导热板9进一步通过过渡垫19的过度将热量传递给坐垫4，进一步对坐垫4进行加热，同时启动水泵22，水泵22通过热循环管21将蛇形加热管8内的加热液16回流至加热槽10内进行加热，进一步使加热过后的加热液16进入蛇形加热管8内，如此循环保持蛇形加热管8的加热液16在一定温度内，进一步对背部靠垫3进行加热，当加热槽10内的加热液16温度超过预定值时，温度感应器20受到感应并将信号传递给中央处理器17，中央处理器17启动断电器24对加热器12进行断电，进一步控制温度在预定值内，保证驾驶人员的安全，当弹射座椅本体1发生弹射时，进一步使插头13远离插座14进一步使加热器12断电，上述温度感应器20型号为PT100温度感应器。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种弹射座椅电加热装置，包括弹射座椅本体(1)、电源模块(23)和安装座(18)，其特征在于：所述安装座(18)上表面固定连接有中央处理器(17)，所述中央处理器(17)上表面固定设有插座(14)，所述安装座(18)上侧固定安装有弹射座椅本体(1)，所述弹射座椅本体(1)两侧均固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)设置有两个，两个所述支撑板(5)之间固定设有加热槽(10)，所述加热槽(10)内部底部固定连接有加热器(12)，所述加热器(12)底部表面固定连接有插头(13)，所述插头(13)贯穿加热槽(10)底部槽壁，所述加热槽(10)内设有加热液(16)，所述加热槽(10)槽口处固定连接有导热板(9)，所述导热板(9)下表面固定连接有温度感应器(20)，所述导热板(9)上表面固定连接有过渡垫(19)，所述过渡垫(19)上表面固定设有坐垫(4)。

2.根据权利要求1所述的一种弹射座椅电加热装置，其特征在于：所述加热器(12)上表面固定连接有加热管(15)，所述加热管(15)内部固定设有加热丝(11)。

3.根据权利要求1所述的一种弹射座椅电加热装置，其特征在于：所述加热槽(10)一侧表面固定连接有水泵(22)，所述水泵(22)上端固定连接有蛇形加热管(8)，所述蛇形加热管(8)一端固定连接有热循环管(21)，所述热循环管(21)一端与加热槽(10)一侧槽壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种弹射座椅电加热装置，其特征在于：所述加热槽(10)一侧固定设有背部固定板(6)，所述背部固定板(6)一侧表面固定连接有背部靠垫(3)，所述背部固定板(6)上表面固定连接有头部靠垫(2)，所述背部固定板(6)与背部靠垫(3)之间固定设有背部加热空间(7)。

5.根据权利要求3所述的一种弹射座椅电加热装置，其特征在于：所述蛇形加热管(8)和热循环管(21)均设置在背部加热空间(7)内。

6.根据权利要求1所述的一种弹射座椅电加热装置，其特征在于：所述中央处理器(17)与加热器(12)之间电性连接有断电器(24)。

7.根据权利要求1所述的一种弹射座椅电加热装置，其特征在于：所述中央处理器(17)分别与加热器(12)、断电器(24)、温度感应器(20)、水泵(22)之间电性连接。

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