CN214649009U - 一种国土面积测绘用无人机支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种国土面积测绘用无人机支撑结构，包括无人机本体，无人机本体的下端面通过螺栓螺纹连接有支撑板，支撑板的下端面两侧设置有减震气缸，减震气缸的另一端设置有底座，底座的上端面设置有避震机构，底座的下端面两侧设置有支撑座，支撑座上设有活动槽，活动槽内插设有支撑杆，支撑杆穿出活动槽的一段套设有弹簧，支撑杆的一端设置有支撑底座，支撑底座的下端面设置有减震垫,减震垫首先接触地面后，支撑底座挤压弹簧发现形变，通过弹簧的形变对冲击力进一步进行缓冲，并推动底座向上移动，使减震气缸和避震机构进一步缓冲，从而大大减少了无人机本体在降落时受到的震动。

Description

一种国土面积测绘用无人机支撑结构

技术领域

本实用新型无人机支撑技术领域，具体涉及一种国土面积测绘用无人机支撑结构。

背景技术

国土资源是指一个国家或地区由自然资源和社会经济资源组成的物质实体，是一个国家人民生活的场所和生产基地，是国家和人民赖以生存和发展的基础。从这个意义上讲，也可以认为国土资源是指一个国家主权管理地域内一切自然资源的总称，其中最主要的是土地、水、气候、生物和矿产资源。

现有技术在进行国土面积测绘时常会使用无人机进行航拍测绘，为了方便无人机进行平稳的落地工作，多在无人机的底座下安装支撑架，但现有的无人机支撑结构的减震效果差，无法有效减轻无人机降落时强烈的震动，造成对无人机机体内部的震动，对设备内部零件进行保护，减小了无人机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种国土面积测绘用无人机支撑结构，以解决现有技术中存在减震效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种国土面积测绘用无人机支撑结构，包括无人机本体，所述无人机本体的下端面通过螺栓螺纹连接有支撑板，所述支撑板的下端面两侧设置有减震气缸，所述减震气缸的另一端设置有底座，所述底座的上端面设置有避震机构，所述底座的下端面两侧设置有支撑座，所述支撑座上设有活动槽，所述活动槽内插设有支撑杆，所述支撑杆穿出活动槽的一段套设有弹簧，所述支撑杆的一端设置有支撑底座，所述支撑底座的下端面设置有减震垫。

优选的，所述弹簧的一端与支撑座连接，另一端与支撑底座连接。

优选的，所述避震机构包括工作箱，所述工作箱的一端两侧设置有固定板，所述固定板之间设置有滑动杆，所述滑动杆的两侧由内外至内依次套设有避震弹簧和滑动套，两侧所述滑动套的一端均转动连接有转杆，所述工作箱的一端设有穿孔，两侧所述转杆穿出穿孔的一端均转动连接支撑板的下端面。

优选的，所述避震弹簧的一端与固定板连接，另一端与滑动套连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在无人机进行降落时，减震垫首先接触地面后，对降落的冲击力进行吸收，在冲击力的作业下，支撑底座挤压弹簧发现形变，并推动支撑杆在活动槽内滑动，通过弹簧的形变对冲击力进一步进行缓冲，并推动底座向上移动，使减震气缸对冲击力再一步缓冲，同时推动转杆进行转动，进而推动滑动套挤压避震弹簧形变，通过避震弹簧的进行对冲击力进行缓冲，从而大大减少了无人机本体在降落时受到的震动，有利于延长无人机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图；

图2为图1的A-A主视局部剖切示意图；

图3为图2的a处放大示意图；

图4为图2的b处放大示意图。

图中：1无人机本体、2支撑板、3减震气缸、4底座、5支撑座、6活动槽、7支撑杆、8弹簧、9支撑底座、10减震垫、11工作箱、12固定板、13滑动杆、14避震弹簧、15滑动套、16转杆、17穿孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

图1、图2、图3和图4，一种国土面积测绘用无人机支撑结构，包括无人机本体1，无人机本体1的下端面通过螺栓螺纹连接有支撑板2，支撑板2的下端面左右两侧焊接有减震气缸3，减震气缸3的型号是SDH125-39，减震气缸3的底端焊接有底座4，底座4的上端面焊接有避震机构，底座4的下端面左右两侧焊接有支撑座5，支撑座5上设有活动槽6，活动槽6为U形凹槽结构，活动槽6内滑动插设有支撑杆7，支撑杆7穿出活动槽6的一段套设有弹簧8，弹簧8的一端与支撑座5焊接连接，另一端与支撑底座9焊接连接，支撑杆7的底端焊接有支撑底座9，支撑底座9的下端面使用密封胶粘接连接有减震垫10，减震垫10为软性硅胶材质。

图1、图2、图3和图4，避震机构包括工作箱11，工作箱11的内壁底端左右两侧焊接有固定板12，固定板12之间焊接有滑动杆13，滑动杆13的左右两侧由内外至内依次套设有避震弹簧14和滑动套15，避震弹簧14的一端与固定板12焊接连接，另一端与滑动套15焊接连接，左右两侧滑动套15的顶端均转动连接有转杆16，工作箱11的顶端设有穿孔17，左右两侧转杆16穿出穿孔17的一端均转动连接支撑板2的下端面。

本实施例的工作原理如下：无人机进行降落时，减震垫10首先接触地面后，对降落的冲击力进行吸收，在冲击力的作业下，支撑底座9挤压弹簧8发现形变，并推动支撑杆7在活动槽6内滑动，通过弹簧8的形变对冲击力进一步进行缓冲，并推动底座4向上移动，使减震气缸3对冲击力再一步缓冲，同时推动转杆16进行转动，进而推动滑动套15挤压避震弹簧14形变，通过避震弹簧14的进行对冲击力进行缓冲，从而大大减少了无人机本体1在降落时受到的震动，有利于延长无人机的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种国土面积测绘用无人机支撑结构，其特征在于：包括无人机本体（1），所述无人机本体（1）的下端面通过螺栓螺纹连接有支撑板（2），所述支撑板（2）的下端面两侧设置有减震气缸（3），所述减震气缸（3）的另一端设置有底座（4），所述底座（4）的上端面设置有避震机构，所述底座（4）的下端面两侧设置有支撑座（5），所述支撑座（5）上设有活动槽（6），所述活动槽（6）内插设有支撑杆（7），所述支撑杆（7）穿出活动槽（6）的一段套设有弹簧（8），所述支撑杆（7）的一端设置有支撑底座（9），所述支撑底座（9）的下端面设置有减震垫（10）。

2.根据权利要求1所述的一种国土面积测绘用无人机支撑结构，其特征在于：所述弹簧（8）的一端与支撑座（5）连接，另一端与支撑底座（9）连接。

3.根据权利要求1所述的一种国土面积测绘用无人机支撑结构，其特征在于：所述避震机构包括工作箱（11），所述工作箱（11）的一端两侧设置有固定板（12），所述固定板（12）之间设置有滑动杆（13），所述滑动杆（13）的两侧由内外至内依次套设有避震弹簧（14）和滑动套（15），两侧所述滑动套（15）的一端均转动连接有转杆（16），所述工作箱（11）的一端设有穿孔（17），两侧所述转杆（16）穿出穿孔（17）的一端均转动连接支撑板（2）的下端面。

4.根据权利要求3所述的一种国土面积测绘用无人机支撑结构，其特征在于：所述避震弹簧（14）的一端与固定板（12）连接，另一端与滑动套（15）连接。

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