CN214648507U - 一种具有防打滑功能的童车车轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防打滑功能的童车车轮，包括车架杆、坐垫和套圈，所述车架杆的顶部安装有坐垫，所述车架杆的背面安装有套圈，所述车架杆的正面安装有半圆架，所述半圆架的顶部安装有手推杆，所述半圆架的底部贯穿安装有固定杆，所述固定杆贯穿安装在粗糙件的内侧，所述固定杆的两端安装有轴承。本实用新型通过安装较多的防滑条和防滑胶毛增加车胎与地面摩擦力,从而降低车胎打滑情况。

Description

一种具有防打滑功能的童车车轮

技术领域

本实用新型涉及防滑车轮技术领域，具体为一种具有防打滑功能的童车车轮。

背景技术

童车为一种儿童用品，其造型美观、功能多样而深受大众喜欢，目前的童车车轮在对于防滑的措施做得并不是较为完善的，通常童车会直接采用塑料作为车胎，廉价并且完全没有防滑的作用，让孩子一种处于面临危险的情况中。

现阶段的儿童车车轮装置的存在的缺陷有：

1.现有的儿童车在通常为了价格不采用橡胶作为轮胎的材料，虽然价格低廉，但是经常会出现轮胎打滑的情况，这样对于孩子来说是非常危险的，很容易使孩子受到伤害。

2.现有的儿童车在使用的过程中，通常会经常出现需要下坡的情况，但是孩子自己由于过小还不具有自主进行刹车的能力，但是坡度过大的路很容易造成造成孩子无法刹车导致受伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防打滑功能的童车车轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种具有防打滑功能的童车车轮，包括车架杆、坐垫和套圈，所述车架杆的顶部安装有坐垫，所述车架杆的背面安装有套圈，所述车架杆的正面安装有半圆架，所述半圆架的顶部安装有手推杆，所述半圆架的底部贯穿安装有固定杆，所述固定杆贯穿安装在粗糙件的内侧，所述固定杆的两端安装有轴承。

优选的，所述坐垫的顶部嵌入安装有透风网，坐垫的正面安装有调节器，调节器的顶部安装有靠背。

优选的，所述套圈的内部贯穿安装有把手杆，所述套圈的底部安装有支架体，支架体的内侧贯穿安装有轴承，把手杆通过塑料固定件连接有另一组把手杆，把手杆的两端外表面安装有防滑把手。

优选的，所述轴承的外表面安装有轮毂，轮毂的外侧安装有车胎，轴承的两端安装有两组踏板杆，踏板杆远离轴承的一侧安装有脚踏板。

优选的，粗糙件的内部贯穿安装有两组贯穿连杆，且贯穿连杆位于手推杆的内侧，贯穿连杆的底部安装有刹车片，且刹车片位于粗糙件的外侧，贯穿连杆的顶部安装有手推把，且手推把的底部安装有手推杆，手推把的内侧嵌入安装有活动刹车把，活动刹车把的顶部安装有两组弹簧。

优选的，所述车胎的内部安装内胎，车胎的外表面安装有防滑条，车胎的外表面安装有防滑胶毛，且防滑胶毛与防滑条交错分布。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过安装防滑条和防滑胶毛，通过采用多组防滑条和防滑胶毛进行错杂分布，使车胎的力进行分散，从而降低车胎朝一个方向进行偏移导致车胎打滑的情况，同时采取橡胶材质的车胎能够更加有效的增加车胎与地面的摩擦力，从而进一步降低车胎打滑的可能，能够更好的保护孩子不会因为车胎打滑而受伤。

2.本实用新型通过安装粗糙件和刹车片，在孩子骑车到大幅度下坡使，父母可以直接将活动刹车把捏住，从而拉动贯穿连杆，并且将底部的刹车片与粗糙件直接产生极强摩擦，从而达到刹车减速的效果，并且不会出现后轮不固定导致车把手上翘的情况，等到达平地只需要松开把手弹簧就会直接将活动刹车把弹回原位置并取消刹车，能够更好的降低孩子骑车遇到下坡出现危险的情况。

附图说明：

图1：为本实用新型的立体结构示意图；

图2：为本实用新型的坐垫结构示意图；

图3：为本实用新型的支架体结构示意图；

图4：为本实用新型的轮毂结构示意图；

图5：为本实用新型的刹车片结构示意图；

图6：为本实用新型的车胎结构示意图。

图中：1、车架杆；101、半圆架；102、手推杆；103、固定杆；2、坐垫； 201、透风网；202、调节器；203、靠背；3、套圈；301、支架体；302、把手杆；303、塑料固定件；304、防滑把手；4、轮毂；401、轴承；402、踏板杆；403、脚踏板；5、粗糙件；501、贯穿连杆；502、刹车片；503、活动刹车把；504、弹簧；505、手推把；6、车胎；601、内胎；602、防滑条；603、防滑胶毛。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-6，一种具有防打滑功能的童车车轮，包括车架杆1、坐垫2 和套圈3，所述车架杆1的顶部安装有坐垫2，所述车架杆1的背面安装有套圈3，所述车架杆1的正面安装有半圆架101，车架杆1用于连接车的前部和尾部，并且为装置的承重杆，保证装置的完整性，坐垫2用于为使用者提供坐骑的位置，半圆架101为装置尾部的支架，能够为尾部装置提供安装位置，所述半圆架101的顶部安装有手推杆102，所述半圆架101的底部贯穿安装有固定杆103，所述固定杆103贯穿安装在粗糙件5的内侧，所述固定杆103的两端安装有轴承401，手推杆102用于为使用者提供手推的能力，为刹车装置提供保护和安装位置，固定杆103用于将两组车轮进行连接，形成稳定结构并保证装置稳定性，粗糙件5的外表面采用粗糙的材质能够提升刹车效果，轴承401为车轮提供滚动的能力，可以保证装置能够正常使用。

进一步，所述坐垫2的顶部嵌入安装有透风网201，坐垫2的正面安装有调节器202，调节器202的顶部安装有靠背203，透风网201采用透气的材料，可以增加使用者使用时的舒适度，调节器202可以调节靠背203的角度，增加靠背203的灵活性，靠背203可以为儿童提供背部支撑，降低孩子后仰产生的危险。

进一步，所述套圈3的内部贯穿安装有把手杆302，所述套圈3的底部安装有支架体301，支架体301的内侧贯穿安装有轴承401，把手杆302通过塑料固定件303连接有另一组把手杆302，把手杆302的两端外表面安装有防滑把手304，把手杆302为连接杆，为其他构件提供安装位置，支架体301用于固定轴承401，塑料固定件303用于将两组纵横的把手杆302进行固定，从而形成可进行转向的把手供使用者使用，防滑把手304可以为儿童提供抓握位置，保证儿童使用是不会出现手滑导致危险的情况。

进一步，所述轴承401的外表面安装有轮毂4，轮毂4的外侧安装有车胎 6，轴承401的两端安装有两组踏板杆402，踏板杆402远离轴承401的一侧安装有脚踏板403，轮毂4为车胎6的支撑部件，保证车胎6可以持续以圆形进行滚动，踏板杆402为弯折的连接部件，可以将脚踏板403与轮毂4进行连接，使童车实现移动的能力，脚踏板403为儿童提供脚踏位置，更加便于使用者使用。

进一步，粗糙件5的内部贯穿安装有两组贯穿连杆501，且贯穿连杆501 位于手推杆102的内侧，贯穿连杆501的底部安装有刹车片502，且刹车片 502位于粗糙件5的外侧，贯穿连杆501用于将刹车片502与活动刹车把503 进行连接，保证把手活动可以带动刹车片502进行刹车，刹车片502可以与粗糙件5进行组合，增大摩擦力来完成刹车，贯穿连杆501的顶部安装有手推把505，且手推把505的底部安装有手推杆102，手推把505的内侧嵌入安装有活动刹车把503，活动刹车把503的顶部安装有两组弹簧504，手推把505 用于为使用者提供抓握位置来帮助装置进行刹车，活动刹车把503为刹车开启端，弹簧504可以使活动刹车把503返回原位，更加便于使用者进行使用。

进一步，所述车胎6的内部安装内胎601，车胎6的外表面安装有防滑条 602，车胎6的外表面安装有防滑胶毛603，且防滑胶毛603与防滑条602交错分布，内胎601为充气的气囊，防滑条602可以通过交错的分布增加与地面的摩擦力，防滑胶毛603可以形变并接触地面，用于增加摩擦力，可以更加有效的防止车轮打滑。

工作原理：本实用新型在使用时，首先通过车架杆1将套圈3和半圆架 101进行固定，再将整体把手进行组装再套圈3内部，保证装置可以进行转向，再将固定在轮毂4内部的轴承401固定在支架体301的内侧，安装后使用通过脚踩脚踏板403带动轮毂4进行旋转，从而使轴承401带动车轮进行旋转，车胎6在内胎601的支撑下可以进行移动，防滑条602和防滑胶毛603与地面接触加大增加摩擦力，当遇到下坡时，家长可以用手拉住手推把505，并对于内部的活动刹车把503进行捏紧，从而带动底部贯穿连杆501和底部刹车片502上升，当刹车片502与粗糙件5接触时会产生很强的摩擦力，从而将童车减速，达到平地直接松开活动刹车把503后弹簧504将会把活动刹车把 503复原。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种具有防打滑功能的童车车轮，包括车架杆(1)、坐垫(2)和套圈(3)，其特征在于：所述车架杆(1)的顶部安装有坐垫(2)，所述车架杆(1)的背面安装有套圈(3)，所述车架杆(1)的正面安装有半圆架(101)，所述半圆架(101)的顶部安装有手推杆(102)，所述半圆架(101)的底部贯穿安装有固定杆(103)，所述固定杆(103)贯穿安装在粗糙件(5)的内侧，所述固定杆(103)的两端安装有轴承(401)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防打滑功能的童车车轮，其特征在于：所述坐垫(2)的顶部嵌入安装有透风网(201)，坐垫(2)的正面安装有调节器(202)，调节器(202)的顶部安装有靠背(203)。

3.根据权利要求1所述的一种具有防打滑功能的童车车轮，其特征在于：所述套圈(3)的内部贯穿安装有把手杆(302)，所述套圈(3)的底部安装有支架体(301)，支架体(301)的内侧贯穿安装有轴承(401)，把手杆(302)通过塑料固定件(303)连接有另一组把手杆(302)，把手杆(302)的两端外表面安装有防滑把手(304)。

4.根据权利要求3所述的一种具有防打滑功能的童车车轮，其特征在于：所述轴承(401)的外表面安装有轮毂(4)，轮毂(4)的外侧安装有车胎(6)，轴承(401)的两端安装有两组踏板杆(402)，踏板杆(402)远离轴承(401)的一侧安装有脚踏板(403)。

5.根据权利要求1所述的一种具有防打滑功能的童车车轮，其特征在于：粗糙件(5)的内部贯穿安装有两组贯穿连杆(501)，且贯穿连杆(501)位于手推杆(102)的内侧，贯穿连杆(501)的底部安装有刹车片(502)，且刹车片(502)位于粗糙件(5)的外侧，贯穿连杆(501)的顶部安装有手推把(505)，且手推把(505)的底部安装有手推杆(102)，手推把(505)的内侧嵌入安装有活动刹车把(503)，活动刹车把(503)的顶部安装有两组弹簧(504)。

6.根据权利要求4所述的一种具有防打滑功能的童车车轮，其特征在于：所述车胎(6)的内部安装内胎(601)，车胎(6)的外表面安装有防滑条(602)，车胎(6)的外表面安装有防滑胶毛(603)，且防滑胶毛(603)与防滑条(602)交错分布。

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