CN214647914U - 一种汽车灯光源装饰框 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车灯光源装饰框，其技术方案要点是：包括灯具，灯具包括有装饰框架；灯具内固定设置有大灯，大灯的左侧固定设置有流水灯，流水灯的左侧固定设置有转向灯，大灯的右侧固定设置有日间行车灯；装饰框架固定设置在灯具的前方，装饰框架的材质为亚克力板；装饰框架上开设有若干凹槽，若干凹槽内壁经过电镀工艺处理，凹槽为六边形凹槽，本实用新型将装饰框架选用亚克力板，亚克力的透光率高，且耐久性长，经过长时间的风吹日晒雨淋也不会变形，且成本较低易塑性；六边形的凹槽且内部电镀后，当有后方车辆照射时，凹槽内会反射出光，起到一定的警示作用，让装饰框架不仅用来装饰，还能够起到一定的安全效果。

Description

一种汽车灯光源装饰框

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰技术领域，尤其是一种汽车灯光源装饰框。

背景技术

随着社会经济的快速发展，汽车已经不是富人的专有产物，已经成为大多数家庭的代步工具。为了提高车灯的效果和汽车的美观度，车主通常会在后期对车灯的边缘加以饰框；市场上有许多车灯装饰框，他们外形各异，制造精美，但部分在设计上不够合理；传统的汽车灯光源装饰框，多数由第三方厂家生产，部分产品虽然起到了装饰的作用，但仍有一部分会遮挡光源，对正常行驶产生了一定的安全隐患；所以，目前市面上亟需一种不遮挡光源且使用安全设计合理的汽车灯光源装饰框。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种汽车灯光源装饰框，以解决背景技术中提到的设计不合理和遮挡光源的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车灯光源装饰框，包括灯具，灯具包括有装饰框架；灯具内固定设置有大灯，大灯的左侧固定设置有流水灯，流水灯的左侧固定设置有转向灯，大灯的右侧固定设置有日间行车灯；装饰框架固定设置在灯具的前方，装饰框架的材质为亚克力板，亚克力板拥有极佳得透明度，无色透明有机玻璃板材，透光率达92％以上，优良的耐候性，对自然环境适应性很强，即使长时间在日光照射、风吹雨淋也不会使其性能发生改变，能够避免遮挡光源；装饰框架上开设有若干凹槽，若干凹槽内壁经过电镀工艺处理，凹槽为六边形凹槽，六边形的凹槽且内部电镀后，当有后方车辆照射时，凹槽内会反射出光，起到一定的警示作用，让装饰框架不仅用来装饰，还能够起到一定的安全效果。

进一步的，装饰框架通过一体成型工艺制作。

通过采用上述技术方案，一体成型工艺能够避免装饰框架有毛刺，提高产品品质，且一体成型的装饰框架强度较高，质量较好，经久耐用。

进一步的，装饰框架上覆盖有一层保护膜，保护膜为防爆膜。

通过采用上述技术方案，防爆膜的设计能够避免装饰框架在受到冲击后破碎成多个小片，对路人和车体造成伤害。

进一步的，保护膜的表面覆盖有疏油层。

通过采用上述技术方案，疏油层的设计能够在下雨天时，雨水和污泥等不易附着在装饰框架上，提高装饰框架的实用性和产品品质。

进一步的，装饰框架通过防水双面胶与灯具固定连接。

通过采用上述技术方案，防水双面胶能够使装饰框架实现无痕连接，避免打孔或是拆卸灯具安装，简单便捷。

进一步的，装饰框架的边缘处均设置有倒角。

通过采用上述技术方案，倒角的设置能够避免在安装过程中损伤车面，使本产品的细节品质得到提升。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

1、该实用新型，通过对传统的汽车灯光源装饰框进行改进，将装饰框架的材质选为亚克力板，亚克力板拥有极佳得透明度，无色透明有机玻璃板材，透光率达92％以上，优良的耐候性，对自然环境适应性很强，即使长时间在日光照射、风吹雨淋也不会使其性能发生改变，能够避免遮挡光源。

2、该实用新型，通过对传统的汽车灯光源装饰框进行改进，在装饰框架上设置六边形凹槽，六边形的凹槽内部电镀后，当有后方车辆照射时，凹槽内会反射出光，起到一定的警示作用，让装饰框架不仅用来装饰，还能够起到一定的安全效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为反光槽的结构示意图。

图中：1、灯具；101、大灯；102、流水灯；103、转向灯；104、日间行车灯；2、装饰框架；201、凹槽；202、保护膜。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

参考图1-图3，一种汽车灯光源装饰框，包括灯具1，灯具1包括有装饰框架2；灯具1内固定设置有大灯101，大灯101的左侧固定设置有流水灯102，流水灯102的左侧固定设置有转向灯103，大灯101的右侧固定设置有日间行车灯104；装饰框架2固定设置在灯具1的前方，装饰框架2的材质为亚克力板，亚克力板拥有极佳得透明度，无色透明有机玻璃板材，透光率达92％以上，优良的耐候性，对自然环境适应性很强，即使长时间在日光照射、风吹雨淋也不会使其性能发生改变，能够避免遮挡光源；装饰框架2上开设有若干凹槽201，若干凹槽201内壁经过电镀工艺处理，凹槽201为六边形凹槽201，六边形的凹槽201且内部电镀后，当有后方车辆照射时，凹槽201内会反射出光，起到一定的警示作用，让装饰框架2不仅用来装饰，还能够起到一定的安全效果。

参考图1和图3，装饰框架2通过一体成型工艺制作，一体成型工艺能够避免装饰框架2有毛刺，提高产品品质，且一体成型的装饰框架2强度较高，质量较好，经久耐用。

参考图1和图3，装饰框架2上覆盖有一层保护膜202，保护膜202为防爆膜，防爆膜的设计能够避免装饰框架2在受到冲击后破碎成多个小片，对路人和车体造成伤害。

参考图1和图2，保护膜202的表面覆盖有疏油层，疏油层的设计能够在下雨天时，雨水和污泥等不易附着在装饰框架2上，提高装饰框架2的实用性和产品品质。

参考图1和图2，装饰框架2通过防水双面胶与灯具1固定连接，防水双面胶能够使装饰框架2实现无痕连接，避免打孔或是拆卸灯具1安装，简单便捷。

参考图1和图2，装饰框架2的边缘处均设置有倒角，倒角的设置能够避免在安装过程中损伤车面，使本产品的细节品质得到提升。

本实用新型在使用时，将装饰框架2的材质选为亚克力板，亚克力板拥有极佳得透明度，无色透明有机玻璃板材，透光率达92％以上，优良的耐候性，对自然环境适应性很强，即使长时间在日光照射、风吹雨淋也不会使其性能发生改变，能够避免遮挡光源；在装饰框架2上设置六边形凹槽201，六边形的凹槽201内部电镀后，当有后方车辆照射时，凹槽201内会反射出光，起到一定的警示作用，让装饰框架2不仅用来装饰，还能够起到一定的安全效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车灯光源装饰框，包括灯具(1)，其特征在于：所述灯具(1)包括有装饰框架(2)；所述灯具(1)内固定设置有大灯(101)，所述大灯(101)的左侧固定设置有流水灯(102)，所述流水灯(102)的左侧固定设置有转向灯(103)，所述大灯(101)的右侧固定设置有日间行车灯(104)；所述装饰框架(2)固定设置在所述灯具(1)的前方，所述装饰框架(2)的材质为亚克力板，所述装饰框架(2)上开设有若干凹槽(201)，若干所述凹槽(201)内壁经过电镀工艺处理，所述凹槽(201)为六边形凹槽(201)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车灯光源装饰框，其特征在于：所述装饰框架(2)通过一体成型工艺制作。

3.根据权利要求1所述的一种汽车灯光源装饰框，其特征在于：所述装饰框架(2)上覆盖有一层保护膜(202)，所述保护膜(202)为防爆膜。

4.根据权利要求3所述的一种汽车灯光源装饰框，其特征在于：所述保护膜(202)的表面覆盖有疏油层。

5.根据权利要求1所述的一种汽车灯光源装饰框，其特征在于：所述装饰框架(2)通过防水双面胶与所述灯具(1)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车灯光源装饰框，其特征在于：所述装饰框架(2)的边缘处均设置有倒角。

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