CN214643164U - 一种连接卡扣安装辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种连接卡扣安装辅助装置,包括底板,底板的顶部固定安装有第一立板和第二立板,第二螺纹杆的外侧设置有第二夹紧块,第一螺纹杆的一端固定安装有齿轮,第一立板和第二立板之间固定连接有齿条,第二立板的一侧开设有槽孔,本实用新型设置了齿条,通过气缸、伸缩杆、连接块、滑块、滑杆、第一安装板、第二安装板、第一螺纹杆、第二螺纹杆、齿轮、齿条、第一夹紧块和第二夹紧块,能够快速完成卡扣主体与其它设备的装配,自动化程度高,解决了人工长时间装配手部疼痛甚至受伤的问题,提高了工作效率,同时能够在装配过程中对卡扣主体进行固定,解决了卡扣主体在装配过程中发生偏移影响装配效果的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接卡扣安装,特别涉及一种连接卡扣安装辅助装置,属于连接卡扣安装技术领域。
背景技术
一般来说,卡扣是由定位件、紧固件组成,是用于将一个零件与另一零件的嵌入连接或整体闭锁的机构,通常用于塑料件的联接,其材料通常由具有一定柔韧性的塑料材料构成。卡扣连接最大的特点是安装拆卸方便,可以做到免工具拆卸。现在卡扣连接技术已越来越多的应用于汽车内饰件的连接上。
目前在对连接卡扣进行安装时,多为人工手动进行操作,长时间进行装配易使手部疼痛甚至受伤,影响了工作效率,而现有的一些卡扣安装辅助装置多为推动卡扣进行装配,但在推动过程中卡扣难以进行固定,导致卡扣易发生偏移,影响了装配效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种连接卡扣安装辅助装置,以解决上述背景技术中提出工作效率低和装配效果差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括底板,所述底板的顶部固定安装有第一立板和第二立板,所述第一立板和第二立板之间对称固定连接有滑杆,所述滑杆的外侧设置有滑块,所述滑块之间固定连接有连接块,其一所述滑块的底部固定安装有第一安装板,另一所述滑块的底部固定安装有第二安装板,所述第一立板靠近第二立板的一侧固定安装有气缸,所述气缸的一端固定连接有伸缩杆的一端,所述第一安装板靠近第二安装板的一侧转动连接有第一螺纹杆,所述第二安装板靠近第一安装板的一侧转动连接有第二螺纹杆,所述第一螺纹杆的外侧设置有第一夹紧块,所述第二螺纹杆的外侧设置有第二夹紧块,所述第一螺纹杆的一端固定安装有齿轮,所述第一立板和第二立板之间固定连接有齿条,所述第二立板的一侧开设有槽孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑块与滑杆滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述伸缩杆的另一端固定连接连接块的一侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一螺纹杆的另一端与第二螺纹杆的另一端固定连接,所述第一螺纹杆与第二螺纹杆的旋向相反。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一夹紧块与第一螺纹杆螺纹连接,所述第二夹紧块与第二螺纹杆螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一螺纹杆的一端贯穿第一安装板的一侧,并延伸出去,所述齿轮与齿条啮合连接,所述槽孔位于两滑杆之间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型设置了齿条,将卡扣的主体部分放置于第一夹紧块和第二夹紧块之间,启动气缸,气缸使伸缩杆伸缩,伸缩杆伸缩使连接块向靠近第二立板的方向运动,连接块运动带动滑块在滑杆上滑动,滑块带动第一安装板和第二安装板运动,通过齿轮与齿条啮合连接,使齿轮旋转,齿轮旋转使第一螺纹杆和第二螺纹杆旋转,通过设置第一螺纹杆和第二螺纹杆旋向相反,使第一夹紧块和第二夹紧块相互靠近,以此对卡扣主体进行固定,卡扣主体通过槽孔装配至需要装配的设备上后,气缸使伸缩杆伸缩,伸缩杆带动连接块向靠近第一立板的方向运动,通过齿轮和齿条,使齿轮绕另一方向旋转,齿轮旋转使第一螺纹杆和第二螺纹杆旋转,第一夹紧块和第二夹紧块相互远离,以便进行下一次的装配,通过气缸、伸缩杆、连接块、滑块、滑杆、第一安装板、第二安装板、第一螺纹杆、第二螺纹杆、齿轮、齿条、第一夹紧块和第二夹紧块,能够快速完成卡扣主体与其它设备的装配,自动化程度高,解决了人工长时间装配手部疼痛甚至受伤的问题,提高了工作效率,同时能够在装配过程中对卡扣主体进行固定,解决了卡扣主体在装配过程中发生偏移影响装配效果的问题。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图。
图中:1、底板;2、第一立板;3、第二立板;4、滑杆;5、滑块;6、连接块;7、气缸;8、伸缩杆;9、槽孔;10、齿条;11、齿轮;12、第一安装板;13、第二安装板;14、第一螺纹杆;15、第二螺纹杆;16、第一夹紧块;17、第二夹紧块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供了一种连接卡扣安装辅助装置的技术方案:
根据图1-2所示,包括底板1,底板1的顶部固定安装有第一立板2和第二立板3,第一立板2和第二立板3之间对称固定连接有滑杆4,滑杆4的外侧设置有滑块5,滑块5之间固定连接有连接块6,其一滑块5的底部固定安装有第一安装板12,另一滑块5的底部固定安装有第二安装板13,第一立板2靠近第二立板3的一侧固定安装有气缸7,气缸7的一端固定连接有伸缩杆8的一端,第一安装板12靠近第二安装板13的一侧转动连接有第一螺纹杆14,第二安装板13靠近第一安装板12的一侧转动连接有第二螺纹杆15,第一螺纹杆14的外侧设置有第一夹紧块16,第二螺纹杆15的外侧设置有第二夹紧块17,第一螺纹杆14的一端固定安装有齿轮11,第一立板2和第二立板3之间固定连接有齿条10,第二立板3的一侧开设有槽孔9,滑块5与滑杆4滑动连接,伸缩杆8的另一端固定连接连接块6的一侧,第一螺纹杆14的另一端与第二螺纹杆15的另一端固定连接,第一螺纹杆14与第二螺纹杆15的旋向相反,第一夹紧块16与第一螺纹杆14螺纹连接,第二夹紧块17与第二螺纹杆15螺纹连接,第一螺纹杆14的一端贯穿第一安装板12的一侧,并延伸出去,齿轮11与齿条10啮合连接,槽孔9位于两滑杆4之间,将卡扣的主体部分放置于第一夹紧块16和第二夹紧块17之间,启动气缸7,气缸7使伸缩杆8伸缩,伸缩杆8伸缩使连接块6向靠近第二立板3的方向运动,连接块6运动带动滑块5在滑杆4上滑动,滑块5带动第一安装板12和第二安装板13运动,通过齿轮11与齿条10啮合连接,使齿轮11旋转,齿轮11旋转使第一螺纹杆14和第二螺纹杆15旋转,通过设置第一螺纹杆14和第二螺纹杆15旋向相反,使第一夹紧块16和第二夹紧块17相互靠近,以此对卡扣主体进行固定,卡扣主体通过槽孔9装配至需要装配的设备上后,气缸7使伸缩杆8伸缩,伸缩杆8带动连接块6向靠近第一立板2的方向运动,通过齿轮11和齿条10,使齿轮11绕另一方向旋转,齿轮11旋转使第一螺纹杆14和第二螺纹杆15旋转,第一夹紧块16和第二夹紧块17相互远离,以便进行下一次的装配。
具体使用时,本实用新型一种连接卡扣安装辅助装置,将卡扣的主体部分放置于第一夹紧块16和第二夹紧块17之间,启动气缸7,气缸7使伸缩杆8伸缩,伸缩杆8伸缩使连接块6向靠近第二立板3的方向运动,连接块6运动带动滑块5在滑杆4上滑动,滑块5带动第一安装板12和第二安装板13运动,通过齿轮11与齿条10啮合连接,使齿轮11旋转,齿轮11旋转使第一螺纹杆14和第二螺纹杆15旋转,通过设置第一螺纹杆14和第二螺纹杆15旋向相反,使第一夹紧块16和第二夹紧块17相互靠近,以此对卡扣主体进行固定,卡扣主体通过槽孔9装配至需要装配的设备上后,气缸7使伸缩杆8伸缩,伸缩杆8带动连接块6向靠近第一立板2的方向运动,通过齿轮11和齿条10,使齿轮11绕另一方向旋转,齿轮11旋转使第一螺纹杆14和第二螺纹杆15旋转,第一夹紧块16和第二夹紧块17相互远离,以便进行下一次的装配。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种连接卡扣安装辅助装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部固定安装有第一立板(2)和第二立板(3),所述第一立板(2)和第二立板(3)之间对称固定连接有滑杆(4),所述滑杆(4)的外侧设置有滑块(5),所述滑块(5)之间固定连接有连接块(6),其一所述滑块(5)的底部固定安装有第一安装板(12),另一所述滑块(5)的底部固定安装有第二安装板(13),所述第一立板(2)靠近第二立板(3)的一侧固定安装有气缸(7),所述气缸(7)的一端固定连接有伸缩杆(8)的一端,所述第一安装板(12)靠近第二安装板(13)的一侧转动连接有第一螺纹杆(14),所述第二安装板(13)靠近第一安装板(12)的一侧转动连接有第二螺纹杆(15),所述第一螺纹杆(14)的外侧设置有第一夹紧块(16),所述第二螺纹杆(15)的外侧设置有第二夹紧块(17),所述第一螺纹杆(14)的一端固定安装有齿轮(11),所述第一立板(2)和第二立板(3)之间固定连接有齿条(10),所述第二立板(3)的一侧开设有槽孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种连接卡扣安装辅助装置,其特征在于:所述滑块(5)与滑杆(4)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种连接卡扣安装辅助装置,其特征在于:所述伸缩杆(8)的另一端固定连接连接块(6)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种连接卡扣安装辅助装置,其特征在于:所述第一螺纹杆(14)的另一端与第二螺纹杆(15)的另一端固定连接,所述第一螺纹杆(14)与第二螺纹杆(15)的旋向相反。
5.根据权利要求1所述的一种连接卡扣安装辅助装置,其特征在于:所述第一夹紧块(16)与第一螺纹杆(14)螺纹连接,所述第二夹紧块(17)与第二螺纹杆(15)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种连接卡扣安装辅助装置,其特征在于:所述第一螺纹杆(14)的一端贯穿第一安装板(12)的一侧,并延伸出去,所述齿轮(11)与齿条(10)啮合连接,所述槽孔(9)位于两滑杆(4)之间。
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- 2021-03-17 CN CN202120546926.6U patent/CN214643164U/zh active Active
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