CN214626663U - 一种液压马达防震安装底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压马达防震安装底座,包括达座、马达本体和多个螺栓，所述马达本体的外壁对称固定连接有多个固定块，所述马达座的上方呈开放设置，所述马达座的对称固定连接有两个固定杆，每个所述固定杆的外壁均滑动套设有两个滑块，每个所述滑块与马达座内壁之间均共同固定连接有套接在同侧固定杆上的弹簧，每个所述滑块的上侧壁均转动连接有连杆。本实用新型通过连杆与弹簧的配合，可以减缓支撑座和马达本体的晃动，从而起到一定的缓冲防震效果，避免马达长时间工作造成其与马达座的损伤。

Description

一种液压马达防震安装底座

技术领域

本实用新型涉及马达安装技术领域，尤其涉及一种液压马达防震安装底座。

背景技术

液压马达亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。

现有的马达通常安装在马达座上，而马达在工作时会产生振动，长时间工作容易损伤马达座和马达。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种液压马达防震安装底座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种液压马达防震安装底座，包括马达座、马达本体和多个螺栓，所述马达本体的外壁对称固定连接有多个固定块，所述马达座的上方呈开放设置，所述马达座的对称固定连接有两个固定杆，每个所述固定杆的外壁均滑动套设有两个滑块，每个所述滑块与马达座内壁之间均共同固定连接有套接在同侧固定杆上的弹簧，每个所述滑块的上侧壁均转动连接有连杆，多个所述连杆的远离滑块的一端共同转动连接有支撑座，所述支撑座的上侧壁固定连接有与马达本体相匹配的安装座，所述安装座的上侧壁开设有与固定块相匹配的多个固定槽，多个所述固定槽与固定块上均开设有与螺栓相啮合的螺纹孔。

优选地，所述马达座的内底壁对称固定连接有多个固定筒，每个所述固定筒的上端均滑动插设有与支撑座下侧壁固定连接的支撑杆。

优选地，所述安装座的外壁开设有多个散热孔。

优选地，两个所述固定杆呈相互交叉设置。

优选地，所述安装座的内底壁固定连接有缓冲垫。

与现有的技术相比，本一种液压马达防震安装底座的优点在于：

1、设置连杆和弹簧，当马达产生振动时，使得支撑座上下晃动，然后通过撑开连杆带动多个滑块同步反向移动，此时弹簧的弹力给予滑块反向作用力，可以减缓滑块的运动趋势，从而减缓支撑座和马达本体的晃动，进而起到一定的缓冲防震效果，避免马达长时间工作造成其与马达座的损伤；

2、设置固定块和固定槽，通过固定块与固定槽的卡合，然后再利用螺栓实现固定块与固定槽的固定，从而实现马达本体与安装座之间的安装固定，进而提高了马达本体在工作时的稳定性；

综上所述，本实用新型通过连杆与弹簧的配合，可以减缓支撑座和马达本体的晃动，从而起到一定的缓冲防震效果，避免马达长时间工作造成其与马达座的损伤。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种液压马达防震安装底座的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种液压马达防震安装底座中支撑座的剖视图。

图中：1马达座、2马达本体、3固定杆、4滑块、5弹簧、6连杆、7支撑座、8安装座、9螺栓、10固定块、11固定槽、12螺纹孔、13散热孔、14固定筒、15支撑杆、16缓冲垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种液压马达防震安装底座，包括马达座1、马达本体2和多个螺栓9，马达座1的内底壁对称固定连接有多个固定筒14，每个固定筒14的上端均滑动插设有与支撑座7下侧壁固定连接的支撑杆15，支撑杆15在固定筒14内的滑动可以提高支撑座7的稳固性。

马达本体2的外壁对称固定连接有多个固定块10，马达座1的上方呈开放设置，马达座1的对称固定连接有两个固定杆3，两个固定杆3呈相互交叉设置，每个固定杆3的外壁均滑动套设有两个滑块4，每个滑块4的上侧壁均转动连接有连杆6，两个相互交叉的固定杆3可以使得相邻两个滑块4上的连杆6形成一定的夹角，从而构成三角结构，利用三角结构的稳定性可以提高连杆6对支撑座7的支撑作用。

每个滑块4与马达座1内壁之间均共同固定连接有套接在同侧固定杆3上的弹簧5，多个连杆6的远离滑块4的一端共同转动连接有支撑座7，当马达本体2产生振动时，使得支撑座7上下晃动，然后通过同时下压或者上拉多个连杆6的上端，使得连杆6间的角度增加或者减小，从而带动多个滑块4同步在固定杆3外壁上反向移动，此时弹簧5的弹力给予滑块4反向作用力，可以减缓滑块4的运动趋势，从而减缓支撑座7和马达本体2的晃动，进而起到一定的缓冲防震效果，避免马达长时间工作造成其与马达座1的损伤。

支撑座7的上侧壁固定连接有与马达本体2相匹配的安装座8，安装座8的外壁开设有多个散热孔13，安装座8的内底壁固定连接有缓冲垫16，马达本体2工作时产生的热量可以通过散热孔13散发出去，从而起到散热的效果，缓冲垫16也可以进一步提高对马达本体2的缓冲效果。

安装座8的上侧壁开设有与固定块10相匹配的多个固定槽11，多个固定槽11与固定块10上均开设有与螺栓9相啮合的螺纹孔12，通过固定块10与固定槽11的卡合，然后再利用螺栓9实现固定块10与固定槽11的固定，从而实现马达本体2与安装座8之间的安装固定，进而提高了马达本体2在工作时的稳定性。

进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种液压马达防震安装底座，包括马达座（1）、马达本体（2）和多个螺栓（9），其特征在于，所述马达本体（2）的外壁对称固定连接有多个固定块（10），所述马达座（1）的上方呈开放设置，所述马达座（1）的对称固定连接有两个固定杆（3），每个所述固定杆（3）的外壁均滑动套设有两个滑块（4），每个所述滑块（4）与马达座（1）内壁之间均共同固定连接有套接在同侧固定杆（3）上的弹簧（5），每个所述滑块（4）的上侧壁均转动连接有连杆（6），多个所述连杆（6）的远离滑块（4）的一端共同转动连接有支撑座（7），所述支撑座（7）的上侧壁固定连接有与马达本体（2）相匹配的安装座（8），所述安装座（8）的上侧壁开设有与固定块（10）相匹配的多个固定槽（11），多个所述固定槽（11）与固定块（10）上均开设有与螺栓（9）相啮合的螺纹孔（12）。

2.根据权利要求1所述的一种液压马达防震安装底座，其特征在于，所述马达座（1）的内底壁对称固定连接有多个固定筒（14），每个所述固定筒（14）的上端均滑动插设有与支撑座（7）下侧壁固定连接的支撑杆（15）。

3.根据权利要求1所述的一种液压马达防震安装底座，其特征在于，所述安装座（8）的外壁开设有多个散热孔（13）。

4.根据权利要求1所述的一种液压马达防震安装底座，其特征在于，两个所述固定杆（3）呈相互交叉设置。

5.根据权利要求1所述的一种液压马达防震安装底座，其特征在于，所述安装座（8）的内底壁固定连接有缓冲垫（16）。

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