CN214626202U - 一种用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置 - Google Patents
一种用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214626202U CN214626202U CN202120609201.7U CN202120609201U CN214626202U CN 214626202 U CN214626202 U CN 214626202U CN 202120609201 U CN202120609201 U CN 202120609201U CN 214626202 U CN214626202 U CN 214626202U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cable
- pipe
- pipe body
- cables
- dangerous area
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
Abstract
本实用新型涉及船舶建造技术领域,公开了一种用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置,包括第一半管;第二半管,所述第二半管与所述第一半管可拆卸地固定连接一个管体组件,以相互拼合形成电缆通道;其中,所述管体组件的数量有多个,各所述管体组件顺次可拆卸地固定连接,以使各所述电缆通道连通形成用于容纳穿设于危险区域中的电缆的防护总通道。用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置的优点在于能够使得工作人员无需对已经穿过于危险区域的电缆进行返工处理,便可将电缆与危险区域相隔离,即保证了电缆的安全,也大大减少了船舶建造过程中电缆敷设的返工工作量,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶建造技术领域,尤其涉及一种用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置。
背景技术
船舶建造过程中,电气设备遍及全船。因此,电缆的敷设也遍及全船,通常船舶中电缆的敷设要满足规范要求。
通常船舶结构复杂,对于部分电缆穿行危险区域有明确的规范要求,一般在设计时都应严格根据规范要求敷设,一般只在船舶的安全区域,避免穿过危险区域。但在船舶建造的实际敷设过程中,电缆的敷设往往受船体结构、施工难度等因素的影响较大;同时,也可能受设计人员的设计失误等因素影响;因此,难免会出现电缆穿行危险区域的问题。而为要解决此问题,就需要将穿行于危险区域的电缆抽出;然后,改走安全区域,再重新敷设;而该种处理方式则存在返工量大、费时费力、工作强度高等问题。
因此,亟需提供一种用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置,能够减少船舶建造过程中的电缆敷设返工量,提高工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置,能够减少船舶建造过程中的电缆敷设返工量,提高工作效率。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置,包括:
第一半管;
第二半管,所述第二半管与所述第一半管可拆卸地固定连接一个管体组件,以相互拼合形成电缆通道;
其中,所述管体组件的数量有多个,各所述管体组件顺次可拆卸地固定连接,以使各所述电缆通道连通形成用于容纳穿设于危险区域中的电缆的防护总通道。
可选地,各所述管体组件顺次可拆卸地固定连接后形成总管体,所述总管体的两个自由端分别被配置为固定于相对间隔设置的被所述电缆贯穿的两个结构墙上,两个所述结构墙之间形成所述危险区域。
可选地,还包括:
管夹,设置于所述管体组件上,所述管夹被配置为固定所述管体组件的位置。
可选地,还包括:
支撑脚,其与所述管体组件连接,所述支撑脚被配置为支撑所述管体组件。
可选地,所述管体组件共有三个。
可选地,所述第二半管与所述第一半管的外侧壁的边缘处分别延伸有连接边沿,所述第二半管与所述第一半管的连接边沿通过边沿紧固螺栓紧固连接。
可选地,所述第一半管和/或所述第二半管的端部设置有连接法兰,且所述连接法兰被配置为通过法兰紧固螺栓将相邻的两个所述管体组件紧固连接。
可选地,还包括:
电缆限位件,其可拆卸地固定于所述管体组件上且伸入到所述电缆通道中,所述电缆限位件被配置为固定所述电缆通道中容纳的所述电缆的位置。
可选地,所述电缆限位件包括:
限位板,其通过连接螺栓固定连接于所述管体组件上,且伸入到所述电缆通道中,以用于限位所述电缆通道中的所述电缆。
可选地,还包括:
若干个密封垫片,任意相邻两个所述管体组件的连接端之间及各所述管体组件的所述第一半管和所述第二半管的连接端之间分别夹设有所述密封垫片。
本实用新型的有益效果:
实际使用时,本实用新型的用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置,首先通过第一半管盖住穿过危险区域的电缆,然后再将第二半管与第一半管可拆卸地固定连接形成一个管体组件,进而使得电缆容纳在相互拼合形成的电缆通道中;而根据穿过危险区域的电缆的长度的不同,其灵活设置多个顺次可拆卸地固定连接的管体组件,且各管体组件的电缆通道连通,进而形成容纳穿设于危险区域中的电缆的防护总通道,最终便能够将穿行危险区域的电缆全面包裹,并隔离于危险区域之外,起到保护电缆的作用。故,其能够使得工作人员无需对已经穿过于危险区域的电缆进行返工处理,便可将电缆与危险区域相隔离,即保证了电缆的安全,也大大减少了船舶建造过程中电缆敷设的返工工作量,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型提供的用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置实际装配在穿行危险区域的电缆上时的示意图;
图2是图1中A-A方向的示意图;
图3是本实用新型提供的用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置的第二半管的侧视图;
图4是图3中B-B方向的示意图。
图中:
100-结构墙;200-电缆;300-电缆框;
1-第一半管;2-第二半管;3-连接法兰;4-限位板。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
如图1-4所示,在船舶建造过程中,难免有一些电缆200穿过危险区域。其中,图1中相对间隔设置的被电缆200贯穿的两个结构墙100之间形成危险区域,电缆200穿过结构墙100的位置上套设有固定电缆200位置的电缆框300。而为了减少电缆敷设返工量,同时保护穿过危险区域的电缆200。本实施例提供了一种用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置,其能够减少船舶建造过程中的电缆敷设返工量,提高工作效率。用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置包括第一半管1和第二半管2,第二半管2与第一半管1可拆卸地固定连接一个管体组件,以相互拼合形成电缆通道;其中,管体组件的数量有多个,各管体组件顺次可拆卸地固定连接,以使各电缆通道连通形成用于容纳穿设于危险区域中的电缆200的防护总通道。具体而言,本实施例中,管体组件共有三个。在其它实施例中也可以是更多个。而且,本实施例中第一半管1和第二半管2的形状为方形,在其它实施例中,第一半管1和第二半管2的形状也可以半圆形或者其它形状,只要第一半管1和第二半管2之间能够相互拼合共同形成电缆通道即可。
实际安装本实施例的用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置时,首先通过第一半管1盖住穿过危险区域的电缆200,然后再将第二半管2与第一半管1可拆卸地固定连接形成一个管体组件,进而使得电缆200容纳在相互拼合形成的电缆通道中;而根据穿过危险区域的电缆200的长度的不同,其灵活设置三个顺次可拆卸地固定连接的管体组件,且各管体组件的电缆通道连通,进而形成容纳穿设于危险区域中的电缆200的防护总通道,最终便能够将穿行危险区域的电缆全面包裹,并隔离于危险区域之外,起到保护电缆的作用。故,其能够使得工作人员无需对已经穿过于危险区域的电缆进行返工处理,便可将电缆与危险区域相隔离,即保证了电缆的安全,也大大减少了船舶建造过程中电缆敷设的返工工作量,提高了工作效率。
进一步地,为了使第二半管2与第一半管1连接。如图2-3所示,本实施例中,第二半管2与第一半管1的外侧壁的边缘处分别延伸有连接边沿,第二半管2与第一半管1的连接边沿通过边沿紧固螺栓(图中未示出)紧固连接。
如图1所示,本实施例中,各管体组件顺次可拆卸地固定连接后形成总管体,总管体的两个自由端分别被配置为固定于相对间隔设置的两个结构墙100上,两个结构墙100之间形成危险区域,结构墙100外侧则为安全区域。具体的,总管体的两个自由端通过焊接的方式与船舶的结构墙100固定连接,结构简单成本低,连接稳固。
此外,为了提高管体组件的稳定性,用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置还包括管夹及支撑脚(图中未示出)。管夹设置于管体组件上,管夹被配置为固定管体组件的位置。支撑脚与管体组件连接,支撑脚被配置为支撑管体组件,进而通过管夹和支撑脚实现对管体组件的支撑固定。
进一步地,如图1-3所示,本实施例中,第一半管1和第二半管2的端部设置有连接法兰3,且连接法兰3被配置为通过法兰紧固螺栓(图中未示出)将相邻的两个管体组件紧固连接。
此外,为了限定电缆200在电缆通道中的位置,如图2所示,本实施例中,用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置还包括电缆限位件。电缆限位件可拆卸地固定于管体组件上且伸入到电缆通道中,电缆限位件被配置为固定电缆通道中容纳的电缆200的位置。具体而言,电缆限位件包括限位板4。限位板4通过连接螺栓(图中未示出)固定连接于管体组件上,且限位板4伸入到电缆通道中,以限位电缆通道中的电缆200,其结构简单,装卸方便。进一步地,还可以用绝缘绳将电缆200绑扎在伸入到电缆通道中的限位板4上,进而更好的固定电缆200的位置。
进一步地,本实施例中,用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置还包括若干个密封垫片(图中未示出)。任意相邻两个管体组件的连接端之间及各管体组件的第一半管1和第二半管2的连接端之间分别夹设有密封垫片,进而能够通过密封垫片将连接处的缝隙密封住,使得防护总通道与危险区域完全隔离开来,最终能够更好的防护电缆200。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (10)
1.一种用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置,其特征在于,包括:
第一半管(1);
第二半管(2),所述第二半管(2)与所述第一半管(1)可拆卸地固定连接一个管体组件,以相互拼合形成电缆通道;
其中,所述管体组件的数量有多个,各所述管体组件顺次可拆卸地固定连接,以使各所述电缆通道连通形成用于容纳穿设于危险区域中的电缆(200)的防护总通道。
2.如权利要求1所述的用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置,其特征在于,各所述管体组件顺次可拆卸地固定连接后形成总管体,所述总管体的两个自由端分别被配置为固定于相对间隔设置的被所述电缆(200)贯穿的两个结构墙(100)上,两个所述结构墙(100)之间形成所述危险区域。
3.如权利要求1或2所述的用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置,其特征在于,还包括:
管夹,设置于所述管体组件上,所述管夹被配置为固定所述管体组件的位置。
4.如权利要求1或2所述的用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置,其特征在于,还包括:
支撑脚,其与所述管体组件连接,所述支撑脚被配置为支撑所述管体组件。
5.如权利要求1所述的用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置,其特征在于,所述管体组件共有三个。
6.如权利要求1所述的用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置,其特征在于,所述第二半管(2)与所述第一半管(1)的外侧壁的边缘处分别延伸有连接边沿,所述第二半管(2)与所述第一半管(1)的连接边沿通过边沿紧固螺栓紧固连接。
7.如权利要求1所述的用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置,其特征在于,所述第一半管(1)和/或所述第二半管(2)的端部设置有连接法兰(3),且所述连接法兰(3)被配置为通过法兰紧固螺栓将相邻的两个所述管体组件紧固连接。
8.如权利要求1所述的用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置,其特征在于,还包括:
电缆限位件,其可拆卸地固定于所述管体组件上且伸入到所述电缆通道中,所述电缆限位件被配置为固定所述电缆通道中容纳的所述电缆(200)的位置。
9.如权利要求8所述的用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置,其特征在于,所述电缆限位件包括:
限位板(4),其通过连接螺栓固定连接于所述管体组件上,且伸入到所述电缆通道中,以用于限位所述电缆通道中的所述电缆(200)。
10.如权利要求1所述的用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置,其特征在于,还包括:
若干个密封垫片,任意相邻两个所述管体组件的连接端之间及各所述管体组件的所述第一半管(1)和所述第二半管(2)的连接端之间分别夹设有所述密封垫片。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120609201.7U CN214626202U (zh) | 2021-03-25 | 2021-03-25 | 一种用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120609201.7U CN214626202U (zh) | 2021-03-25 | 2021-03-25 | 一种用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN214626202U true CN214626202U (zh) | 2021-11-05 |
Family
ID=78396894
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202120609201.7U Active CN214626202U (zh) | 2021-03-25 | 2021-03-25 | 一种用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN214626202U (zh) |
-
2021
- 2021-03-25 CN CN202120609201.7U patent/CN214626202U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2011145756A1 (ko) | 건설기계용 유압배관 고정장치 | |
CN214626202U (zh) | 一种用于电缆穿行危险区域的敷设辅助装置 | |
CN104816806A (zh) | 一种大型水下组合拖曳装置及其使用方法 | |
KR20120067756A (ko) | 파이프 고정장치 | |
CN210577486U (zh) | 一种船舶电缆贯通件 | |
CN213243451U (zh) | 一种适用于电缆穿越油舱的结构 | |
WO2016032079A1 (ko) | 다기능 빔 클램프 | |
CN217115516U (zh) | 承压电缆/管道密封贯穿结构和安装工具 | |
CN212900099U (zh) | 一种保护装置 | |
CN113690810B (zh) | 一种适用于深海采矿的脐带缆管理系统 | |
CN212714607U (zh) | 一种折叠式水利施工用挡板 | |
CN205385256U (zh) | 一种电缆护管过桥结构 | |
CN211113601U (zh) | 地下连墙的地下结构主梁连接结构 | |
CN204715422U (zh) | 一种三用的地下连续墙接头刷壁器 | |
CN209816929U (zh) | 一种利用hdpe膜片施工复合防渗地下连续墙的工装 | |
CA1244251A (en) | Assembly and installation of pipes | |
CN217769351U (zh) | 一种自监测海缆的防护结构 | |
CN105703289A (zh) | 一种电缆护管过桥结构 | |
CN216889668U (zh) | 用于脐带缆终端高空吊装的辅助框架 | |
CN217427533U (zh) | 一种整体防水防火电缆穿墙装置 | |
CN215681648U (zh) | 一种可调节式防机械损伤的电缆护管 | |
KR20200141573A (ko) | 파이프라인 설치용 스팅거 및 이를 포함하는 파이프라인 설치시스템 | |
CN217629981U (zh) | 一种对沟槽开挖施工中对现有燃气管道保护的防护装置 | |
CN108773768A (zh) | 一种大型h型钢柱的吊装工装及其吊装方法 | |
CN219117926U (zh) | 一种大跨度内通电路的钢箱梁 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |