CN214621244U - 带冷却功能的内置式传感器保护罩 - Google Patents

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CN214621244U CN202120593543.4U CN202120593543U CN214621244U CN 214621244 U CN214621244 U CN 214621244U CN 202120593543 U CN202120593543 U CN 202120593543U CN 214621244 U CN214621244 U CN 214621244U
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邱永宁
王彩云
吉秀
冯建军
李冬明
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Abstract

本实用新型涉及油缸传感器保护罩技术领域,尤其涉及一种带冷却功能的内置式传感器保护罩,包括:传感器罩壳,传感器罩壳套设在行程传感器上,传感器罩壳与缸底固定连接;冷却保护罩,冷却保护罩套设在传感器罩壳上,冷却保护罩与传感器保护罩之间形成为冷却空腔,冷却保护罩与缸底固定连接,冷却保护罩上设置有冷却剂进口和冷却剂出口。本实用新型提供一种带冷却功能的内置式传感器保护罩,可以向冷却保护罩内通入冷却剂,从而对传感器罩壳进行冷却降温,可以使得传感器罩壳内部的温度始终工作在合适的温度范围内,阻隔外部环境的高温热量辐射到传感器上,从而增加传感器的工作使用寿命。

Description

带冷却功能的内置式传感器保护罩
技术领域
本实用新型涉及油缸传感器保护罩技术领域,尤其涉及一种带冷却功能的内置式传感器保护罩。
背景技术
传感器在工业控制方面得到了大量的推广使用,其中使用最为突出的还是在液压油缸上面的使用。油缸是工业控制中的动力机械,是一个相对独立的工业产品。需要密切关注油缸行程全过程的工程油缸,数字化油缸和伺服油缸等均配备油缸行程传感器。
油缸行程传感器有多种选择,就其传感形式而言,有接触式和非接触式两类;就其安装方式而言,有油缸内置式和油缸外置式两种;就其信号输出规格而言,又有模拟量输出和数字量输出两种形式。内置式油缸行程传感器安装之后比较美观,由于长期处在油缸内部高压环境中,一旦损坏,拆卸维修十分麻烦。
同时,有些行业的油缸长期处于高温辐射环境中,比如:冶金、铸造、轧机等,长期的高温辐射会对传感器的寿命和测量精度产生不良影响。同时,有些油缸工作的时候伴随连续的震动,也会造成传感器的损坏。油缸所用的位移传感器具有造价高、维修比较困难等特点,有必要针对油缸用的传感器设计专用的传感器保护罩,同时这种保护罩最好是带有冷却功能,保证传感器始终工作在合适的温度范围内。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有技术中油缸长期处于高温辐射环境中容易减少油缸上的行程传感器的使用寿命的技术问题,本实用新型提供一种带冷却功能的内置式传感器保护罩,可以向冷却保护罩内通入冷却剂,从而对传感器罩壳进行冷却降温,可以使得传感器罩壳内部的温度始终工作在合适的温度范围内,阻隔外部环境的高温热量辐射到传感器上,同时也可以吸收掉传感器产生的一部分热量,从而增加传感器的工作使用寿命。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带冷却功能的内置式传感器保护罩,包括:传感器罩壳,所述传感器罩壳套设在行程传感器上,所述传感器罩壳与缸底固定连接;
冷却保护罩,所述冷却保护罩套设在所述传感器罩壳上,所述冷却保护罩与传感器保护罩之间形成为冷却空腔,所述冷却保护罩与缸底固定连接,所述冷却保护罩上设置有冷却剂进口和冷却剂出口;
底板,所述底板设置在冷却保护罩远离缸底的一端,所述底板与冷却保护罩固定连接,所述底板与传感器罩壳之间设置有防止冷却剂进入传感器罩壳内部的第一密封件。
本实用新型的带冷却功能的内置式传感器保护罩可以向冷却剂进口通入冷却剂,冷却剂对传感器罩壳进行冷却,可以使得传感器罩壳内部的温度始终工作在合适的温度范围内,阻隔外部环境的高温热量辐射到传感器上,同时也可以吸收掉传感器产生的一部分热量,吸收掉传感器罩壳上的热量后的冷却剂从冷却剂出口排出,从而增加传感器的工作使用寿命。
进一步,所述传感器罩壳远离底板的一端固定连接有第一法兰,所述第一法兰与缸底固定连接。第一法兰便于传感器罩壳与缸底连接,连接时可以先将第一法兰与传感器罩壳固定连接,然后再将第一法兰与传感器罩壳整体固定连接在缸底上。
进一步,所述第一法兰与缸底可拆卸连接。第一法兰与缸底可通过螺钉连接实现可拆卸连接,便于将触感器罩壳和第一法兰整体从缸底上拆下,便于对传感器进行检修。
进一步,所述第一法兰与缸底之间设置有第二密封件。第二密封件可以加强传感器罩壳内部的密封性,进一步防止冷却剂进入到传感器罩壳内部。
进一步,所述冷却保护罩远离底板的一端固定连接有第二法兰,所述第二法兰与缸底固定连接。第二法兰便于将冷却保护罩与缸底进行连接。
进一步,所述第二法兰与缸底可拆卸连接。第二法兰与缸体可拆卸连接便于将冷却保护罩和第二法兰整体从缸底上拆下,便于进一步对传感器罩壳进行拆卸。
进一步,所述底板靠近冷却保护罩的端面上固定连接有凸圈,所述凸圈的内侧面与传感器罩壳的外侧面相接触。凸圈便于对传感器罩壳进行定位。
进一步,所述冷却保护罩远离缸底的一端设置有台阶面,所述台阶面位于冷却保护罩的内侧,所述凸圈的外侧面与所述台阶面相抵。台阶面便于通过凸圈对冷却保护罩进行定位。
进一步,所述底板上固定连接有管状的防水接头,所述防水接头与传感器罩壳内部相连通。防水接头便于将传感器的接线从传感器罩壳中引出,并可以防止外部雨水进入传感器罩壳内部。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的带冷却功能的内置式传感器保护罩,可以向冷却剂进口通入冷却剂,冷却剂对传感器罩壳进行冷却,可以使得传感器罩壳内部的温度始终工作在合适的温度范围内,阻隔外部环境的高温热量辐射到传感器上,同时也可以吸收掉传感器产生的一部分热量,吸收掉传感器罩壳上的热量后的冷却剂从冷却剂出口排出,从而增加传感器的工作使用寿命;
同时,本实用新型的带冷却功能的内置式传感器保护罩便于拆卸,在需要对传感器进行更换或者检修时,拆卸和安装方便;
并且通过防水接头、第一密封件和第二密封件的设置使得传感器保护罩具有良好的防水性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型最优实施例的带冷却功能的内置式传感器保护罩的结构示意图。
图中:1、传感器罩壳;2、行程传感器;3、缸底;4、冷却保护罩;5、冷却空腔;6、冷却剂进口;7、冷却剂出口;8、底板;9、第一密封件;10、第一法兰;11、第二密封件;12、第二法兰;13、凸圈;14、台阶面;15、防水接头。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示,是本实用新型最优实施例,一种带冷却功能的内置式传感器保护罩,包括:传感器罩壳1,传感器罩壳1套设在行程传感器2上,传感器罩壳1与缸底3固定连接,传感器罩壳1对行程传感器2起到保护作用,防止行程传感器2受到外部撞击被损坏,传感器罩壳1靠近缸底3的一端固定连接有第一法兰10,第一法兰10与缸底3固定连接,第一法兰10与缸底3可拆卸连接,可通过螺钉将第一法兰10和缸底3进行可拆卸连接,第一法兰10与缸底3之间设置有第二密封件11,第二密封件11为防水0型圈。
冷却保护罩4,冷却保护罩4套设在传感器罩壳1上,冷却保护罩4与传感器保护罩之间形成为冷却空腔5,冷却保护罩4与缸底3固定连接,冷却保护罩4靠近缸底3的一端固定连接有第二法兰12,第二法兰12与缸底3固定连接,第二法兰12与缸底3可拆卸连接,可通过螺钉将第二法兰12和缸底3进行可拆卸连接,冷却保护罩4上设置有冷却剂进口6和冷却剂出口7,向冷却保护罩4内通入冷却剂对传感器罩壳1进行冷却,阻隔外部环境的高温热量辐射到行程传感器2上,冷却剂对行程传感器2进行冷却时,不需要与传感器直接接触,避免冷却剂对行程传感器2产生影响,从而可以使用多种液体内或者气体类的冷却剂,相对于冷却剂直接对传感器进行冷却而言,冷却剂冷却的同时,基本上不会对传感器产生影响,并且冷却剂直接对传感器进行冷却的方式,冷却剂的种类会受到限制,并且难以使用液体类的冷却剂对传感器进行冷却。
底板8,底板8设置在冷却保护罩4原理缸底3的一端,底板8与冷却保护罩4固定连接,底板8与传感器罩壳1之间设置有防止冷却剂进入传感器罩壳1内部的第一密封件9,底板8靠近冷却保护罩4的端面上固定连接有凸圈13,凸圈13的内侧面与传感器罩壳1的外侧面相接触,冷却保护罩4远离缸底3的一端设置有台阶面14,台阶面14位于冷却保护罩4的内侧,凸圈13的外侧面与台阶面14相抵,底板8上固定连接有管状的防水接头15,防水接头15与传感器罩壳1内部相连通。防水接头15便于将传感器的接线从传感器罩壳1中引出,并可以防止外部雨水进入传感器罩壳1内部。
工作原理:以图1中视角为例,可以向冷却剂进口6通入冷却剂,冷却剂在冷却空腔5内流动,从而吸收掉传感器罩壳1上的热量,对传感器罩壳1进行冷却,可以使得传感器罩壳1内部的温度始终工作在合适的温度范围内,阻隔外部环境的高温热量辐射到传感器上,同时也可以吸收掉传感器产生的一部分热量,吸收掉传感器罩壳1上的热量后的冷却剂从冷却剂出口7排出,从而增加传感器的工作使用寿命。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (9)

1.一种带冷却功能的内置式传感器保护罩,其特征在于:包括:
传感器罩壳(1),所述传感器罩壳(1)套设在行程传感器(2)上,所述传感器罩壳(1)与缸底(3)固定连接;
冷却保护罩(4),所述冷却保护罩(4)套设在所述传感器罩壳(1)上,所述冷却保护罩(4)与传感器保护罩之间形成为冷却空腔(5),所述冷却保护罩(4)与缸底(3)固定连接,所述冷却保护罩(4)上设置有冷却剂进口(6)和冷却剂出口(7);
底板(8),所述底板(8)设置在冷却保护罩(4)远离缸底(3)的一端,所述底板(8)与冷却保护罩(4)固定连接,所述底板(8)与传感器罩壳(1)之间设置有防止冷却剂进入传感器罩壳(1)内部的第一密封件(9)。
2.如权利要求1所述的带冷却功能的内置式传感器保护罩,其特征在于:所述传感器罩壳(1)远离底板(8)的一端固定连接有第一法兰(10),所述第一法兰(10)与缸底(3)固定连接。
3.如权利要求2所述的带冷却功能的内置式传感器保护罩,其特征在于:所述第一法兰(10)与缸底(3)可拆卸连接。
4.如权利要求3所述的带冷却功能的内置式传感器保护罩,其特征在于:所述第一法兰(10)与缸底(3)之间设置有第二密封件(11)。
5.如权利要求4所述的带冷却功能的内置式传感器保护罩,其特征在于:
所述冷却保护罩(4)远离底板(8)的一端固定连接有第二法兰(12),所述第二法兰(12)与缸底(3)固定连接。
6.如权利要求5所述的带冷却功能的内置式传感器保护罩,其特征在于:所述第二法兰(12)与缸底(3)可拆卸连接。
7.如权利要求1所述的带冷却功能的内置式传感器保护罩,其特征在于:所述底板(8)靠近冷却保护罩(4)的端面上固定连接有凸圈(13),所述凸圈(13)的内侧面与传感器罩壳(1)的外侧面相接触。
8.如权利要求7所述的带冷却功能的内置式传感器保护罩,其特征在于:所述冷却保护罩(4)远离缸底(3)的一端设置有台阶面(14),所述台阶面(14)位于冷却保护罩(4)的内侧,所述凸圈(13)的外侧面与所述台阶面(14)相抵。
9.如权利要求1所述的带冷却功能的内置式传感器保护罩,其特征在于:所述底板(8)上固定连接有管状的防水接头(15),所述防水接头(15)与传感器罩壳(1)内部相连通。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114777725A (zh) * 2022-05-05 2022-07-22 中国第一汽车股份有限公司 一种缸筒热变形的测量装置及方法

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