CN214616937U - 一种压缩机填料积油盒油气分离装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压缩机填料积油盒油气分离装置，包括第一容器、滤网、容器连接管路和第二容器，所述第一容器的上端通过管道与填料函排油管连接，所述第一容器的下端通过管道与排污池连接，所述第一容器与所述第二容器通过两条所述容器连接管路连接，所述第一容器和所述第二容器的内部设置有所述滤网，所述第二容器的上端通过管道与高空自动放散装置连接，所述第二容器的下端通过管道与所述排污池连接。本实用新型结构合理，对填料函设备排出的气体和油进行彻底分离，从根本上解决电磁阀设备积油严重，延长了电磁阀使用寿命，减少了油污对压缩机其他设备的污染。提升了压缩机整体卫生水平，保证了压缩机健康平稳运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机油气分离领域，尤其涉及一种压缩机填料积油盒油气分离装置。
背景技术
目前原设计不能对填料函设备排出的气体和油进行彻底分离。排污容器容量较小，不能满足压缩机长时间运转需求。油气不能彻底分离，压缩机会出现以下几方面的问题：电磁阀设备积油严重，造成冬季开关困难。降低电磁阀使用寿命。主放散管处积油严重。各级排气安全阀污染严重。设备整体被油污污染严重。清洁设备时增加人力和物力的投入成本。因此，如何提供一种大容积，高性能的压缩机填料积油盒油气分离装置，成为本领域技术人员亟需解决的难题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种压缩机填料积油盒油气分离装置，解决的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型一种压缩机填料积油盒油气分离装置，包括第一容器、滤网、容器连接管路和第二容器，所述第一容器的上端通过管道与填料函排油管连接，所述第一容器的下端通过管道与排污池连接，所述第一容器与所述第二容器通过两条所述容器连接管路连接，所述第一容器和所述第二容器的内部设置有所述滤网，所述第二容器的上端通过管道与高空自动放散装置连接，所述第二容器的下端通过管道与所述排污池连接。
进一步的，所述排污池与所述高空自动放散装置之间通过管路连接。
进一步的，所述第一容器和所述第二容器共用一条管路与所述排污池连接。
进一步的，与所述排污池相连的两条管路上分别设置有一个球阀。
进一步的，所述第一容器和所述第二容器内部的所述滤网各设置有两个，每个所述滤网倾斜设置，所述第一容器内的两个滤网呈八字形放置，两个所述容器连接管路的管口位于所述滤网的大口端之间；所述第二容器内的两个滤网平行倾斜放置，两个滤网的左侧高于两个所述容器连接管路的管口。
与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：
本实用新型压缩机填料积油盒油气分离装置，包括第一容器、滤网、容器连接管路和第二容器，通过在容器内增加两层滤网和调整滤网位置达到了预期气液分离的效果，设置两个容器增加了污液的盛放体积。本实用新型结构合理，对填料函设备排出的气体和油进行彻底分离，从根本上解决电磁阀设备积油严重，延长了电磁阀使用寿命，减少了油污对压缩机其他设备的污染。提升了压缩机整体卫生水平，保证了压缩机健康平稳运行。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型压缩机填料积油盒油气分离装置示意图；
附图标记说明：1、第一容器；2、滤网；3、容器连接管路；4、第二容器；5、球阀。
具体实施方式
如图1所示，一种压缩机填料积油盒油气分离装置，包括第一容器1、滤网2、容器连接管路3和第二容器4，所述第一容器1的上端通过管道与填料函排油管连接，所述第一容器1的下端通过管道与排污池连接，所述第一容器1与所述第二容器4通过两条所述容器连接管路3连接，所述第一容器1和所述第二容器4的内部设置有所述滤网2，所述第二容器4的上端通过管道与高空自动放散装置连接，所述第二容器4的下端通过管道与所述排污池连接。
所述排污池与所述高空自动放散装置之间通过管路连接。
所述第一容器1和所述第二容器4共用一条管路与所述排污池连接。
与所述排污池相连的两条管路上分别设置有一个球阀5。
所述第一容器1和所述第二容器4内部的所述滤网2设置有两个，每个所述滤网2倾斜设置，所述第一容器1内的两个滤网2呈八字形放置，两个所述容器连接管路3的管口位于所述滤网2的大口端之间；所述第二容器4内的两个滤网2平行倾斜放置，两个滤网2的左侧高于两个所述容器连接管路3的管口。
本实用新型的动作过程如下：
首先，运行过程中球阀5处于常闭状态。填料函排出的废油经过第一容器1，废油在压力下穿过滤网2下沉至底部，废气上浮从上侧容器连接管路3进入第二容器4，经过第二容器4上部的滤网2进行二次除油：分离完成的气体从第二容器4的顶部上升至三通处进入高空自动放散装置，污液下沉至容器底部。停机后排污需打开球阀5，污液自动行排放至排污池内。排污完成后关闭球阀5，清理所排污液，操作完毕。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种压缩机填料积油盒油气分离装置，其特征在于：包括第一容器(1)、滤网(2)、容器连接管路(3)和第二容器(4)，所述第一容器(1)的上端通过管道与填料函排油管连接，所述第一容器(1)的下端通过管道与排污池连接，所述第一容器(1)与所述第二容器(4)通过两条所述容器连接管路(3)连接，所述第一容器(1)和所述第二容器(4)的内部设置有所述滤网(2)，所述第二容器(4)的上端通过管道与高空自动放散装置连接，所述第二容器(4)的下端通过管道与所述排污池连接。
2.根据权利要求1所述的压缩机填料积油盒油气分离装置，其特征在于：所述排污池与所述高空自动放散装置之间通过管路连接。
3.根据权利要求1所述的压缩机填料积油盒油气分离装置，其特征在于：所述第一容器(1)和所述第二容器(4)共用一条管路与所述排污池连接。
4.根据权利要求2或3任一所述的压缩机填料积油盒油气分离装置，其特征在于：与所述排污池相连的两条管路上分别设置有一个球阀(5)。
5.根据权利要求1所述的压缩机填料积油盒油气分离装置，其特征在于：所述第一容器(1)和所述第二容器(4)内部的所述滤网(2)各设置有两个，所述第一容器(1)内的两个滤网(2)呈八字形放置，两个所述容器连接管路(3)的管口位于所述滤网(2)的大口端之间；所述第二容器(4)内的两个滤网(2)平行倾斜放置，两个滤网(2)的左侧高于两个所述容器连接管路(3)的管口。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120997821.2U CN214616937U (zh) | 2021-05-11 | 2021-05-11 | 一种压缩机填料积油盒油气分离装置 |
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Publications (1)
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| CN214616937U true CN214616937U (zh) | 2021-11-05 |
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Family Applications (1)
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| CN202120997821.2U Active CN214616937U (zh) | 2021-05-11 | 2021-05-11 | 一种压缩机填料积油盒油气分离装置 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-05-11 CN CN202120997821.2U patent/CN214616937U/zh active Active
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