CN214616348U - 一种公路施工用路面检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路施工用路面检测装置，包括底架和顶板，底架的顶部四个拐角处均安装有液压缸，液压缸的顶部安装有顶板，顶板的顶部安装有齿轮箱，齿轮箱的顶部一侧安装有电机，电机的一侧安装有支撑杆，支撑杆的顶部安装有伸缩杆固定架，伸缩杆固定架的底部安装有第一电动伸缩杆，该检测装置在对水泥地面进行取样的时候，稳定性能强，效率高，速度快，而且能对钻头的内部进行水冷，保护钻头也降低钻头钻孔产生的灰尘，该装置取样十分简单方便，可以通过伸缩杆直接将钻头内部的样品推出，然后利用橡胶块夹住样品，通过钻头上升，即可将钻头内的样品取出，效率高，速度快，也便于工作人员取拿，操作十分简单方便。

Description

一种公路施工用路面检测装置

技术领域

本实用新型涉及路面检测领域，具体为一种公路施工用路面检测装置。

背景技术

在对路面检测的时候，往往需要对水泥地进行采样检测，往往采样设备是通过钻孔机对每段的水泥路进行钻孔取样，但是现有的检测取样装置功能单一，灵活性差，现有的技术是直接对钻头进行喷水，防止钻头过热而损坏，喷水的时候会造成内部没有水，会产生更多的灰尘，影响城市空气质量，而且取样完成后，不能自动对样品进行取出，效率低速度慢，不能对钻头和样品进行快速散热降温处理，不便于工作人员取拿，而且在取出样品的时候，不能对样品进行快速固定，防止不能彻底取出，不方便人们使用。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种公路施工用路面检测装置，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用路面检测装置，包括底架和顶板，所述底架的顶部四个拐角处均安装有液压缸，所述液压缸的顶部安装有顶板，所述顶板的顶部安装有齿轮箱，所述齿轮箱的顶部一侧安装有电机，所述电机的一侧安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部安装有伸缩杆固定架，所述伸缩杆固定架的底部安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的底部安装有活塞，所述齿轮箱的内部安装有连接套，所述连接套的底部安装有轴承，所述轴承的底部安装有取样钻头，所述取样钻头的底部焊接有钻齿，所述取样钻头上安装有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧啮合有第一齿轮，所述连接套上连接有输水管，所述底架的一端安装有液压制动箱，所述底架的另一端安装有水箱，所述水箱的顶部安装有电源开关，所述水箱内安装有水泵，所述水泵与输水管相连，所述底架的内部两端均安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的一端安装有橡胶块，所述底架的底部四个拐角处均安装有脚刹式滚轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压制动箱和水箱均通过螺栓安装在底架上，所述液压缸通过螺栓安装在底架的顶部上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶板通过螺栓安装在液压缸的顶部上，所述齿轮箱通过螺栓安装在顶板的顶部上，所述第二电动伸缩杆通过螺栓安装在底架内部的两端上，所述橡胶块通过螺栓安装在第二电动伸缩杆的一端上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电机通过螺栓安装在齿轮箱的顶部上，所述伸缩杆固定架焊接在支撑杆的顶部上，所述第一电动伸缩杆通过螺栓安装在伸缩杆固定架的底部上，所述活塞通过螺栓安装在第一电动伸缩杆的底部上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一齿轮安装在电机的转轴上，所述轴承焊接在取样钻头的顶部上，所述连接套通过输水管与水箱相连，所述第二齿轮焊接在取样钻头上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电源开关分别与电机、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和液压制动箱内的液压油泵电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压制动箱的内部安装有液压油箱和液压油泵，所述液压油泵通过液压油管分别与液压油箱和液压缸相连。

本实用新型的有益效果是：该检测装置在对水泥地面进行取样的时候，稳定性能强，效率高，速度快，而且能对钻头的内部进行水冷，保护钻头也降低钻头钻孔产生的灰尘，该装置取样十分简单方便，可以通过伸缩杆直接将钻头内部的样品推出，然后利用橡胶块夹住样品，通过钻头上升，即可将钻头内的样品取出，效率高，速度快，也便于工作人员取拿，操作十分简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部结构示意图。

图中：1、底架，2、液压缸，3、齿轮箱，4、顶板，5、电机，6、支撑杆，7、伸缩杆固定架，8、第一电动伸缩杆，9、输水管，10、水箱，11、电源开关，12、取样钻头，13、第二电动伸缩杆，14、橡胶块，15、脚刹式滚轮，16、液压制动箱，17、第一齿轮，18、第二齿轮，19、钻齿，20、轴承，21、连接套，22、活塞。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

实施例：请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种公路施工用路面检测装置，包括底架1和顶板4，底架1的顶部四个拐角处均安装有液压缸2，液压缸2的顶部安装有顶板4，顶板4的顶部安装有齿轮箱3，齿轮箱3的顶部一侧安装有电机5，电机5的一侧安装有支撑杆6，支撑杆6的顶部安装有伸缩杆固定架7，伸缩杆固定架7的底部安装有第一电动伸缩杆8，第一电动伸缩杆8的底部安装有活塞22，齿轮箱3的内部安装有连接套21，连接套21的底部安装有轴承20，轴承20的底部安装有取样钻头12，取样钻头12的底部焊接有钻齿19，取样钻头12上安装有第二齿轮18，第二齿轮18的一侧啮合有第一齿轮17，连接套21上连接有输水管9，底架1的一端安装有液压制动箱16，底架1的另一端安装有水箱10，水箱10的顶部安装有电源开关11，水箱10内安装有水泵，水泵与输水管9相连，底架1的内部两端均安装有第二电动伸缩杆13，第二电动伸缩杆13的一端安装有橡胶块14，底架1的底部四个拐角处均安装有脚刹式滚轮15。

液压制动箱16和水箱10均通过螺栓安装在底架1上，液压缸2通过螺栓安装在底架1的顶部上。

顶板4通过螺栓安装在液压缸2的顶部上，齿轮箱3通过螺栓安装在顶板4的顶部上，第二电动伸缩杆13通过螺栓安装在底架1内部的两端上，橡胶块14通过螺栓安装在第二电动伸缩杆13的一端上。

电机5通过螺栓安装在齿轮箱3的顶部上，伸缩杆固定架7焊接在支撑杆6的顶部上，第一电动伸缩杆8通过螺栓安装在伸缩杆固定架7的底部上，活塞22通过螺栓安装在第一电动伸缩杆8的底部上。

第一齿轮17安装在电机5的转轴上，轴承20焊接在取样钻头12的顶部上，连接套21通过输水管9与水箱10相连，第二齿轮18焊接在取样钻头12上。

电源开关11分别与电机5、第一电动伸缩杆8、第二电动伸缩杆13和液压制动箱16内的液压油泵电性连接，通过电源开关11分别接通电机5、第一电动伸缩杆8、第二电动伸缩杆13和液压制动箱16内的液压油泵的电源。

液压制动箱16的内部安装有液压油箱和液压油泵，液压油泵通过液压油管分别与液压油箱和液压缸2相连。

工作原理：一种公路施工用路面检测装置，包括底架1、液压缸2、齿轮箱3、顶板4、电机5、支撑杆6、伸缩杆固定架7、第一电动伸缩杆8、输水管9、水箱10、电源开关11、取样钻头12、第二电动伸缩杆13、橡胶块14、脚刹式滚轮15、液压制动箱16、第一齿轮17、第二齿轮18、钻齿19、轴承20、连接套21和活塞22，使用的时候，通过牵引车直接将整个设备移到到合适的位置，然后，通过电源开关11接通电机5的电源，让电机5制动带动第一齿轮17转动，利用第一齿轮17转动带动第二齿轮18转动，利用第二齿轮18转动带动取样钻头12围绕轴承20旋转，再接通液压制动箱16内的液压油泵电源，让液压油泵将液压缸2内的液压油抽吸到液压油箱内，从而让取样钻头12缓缓下降，让取样钻头12对水泥地面进行钻孔取样，与此同时接通水箱10内水泵的电源，让水泵通过输水管9给连接套21输水，让水通过轴承20进入到取样钻头12内，让取样钻头12的内部快速浸入水并进行冷却，有利于保护钻头，也有利于灰尘的飞扬，而取样钻头12的外部也用水冲淋，从而内外同时进行降温，提高钻头使用寿命，取样完成后，利用液压缸2上升，从而将钻头从地面取出，通过第一电动伸缩杆8制动，将活塞22伸入到取样钻头12内，从而利用活塞22将样品推出，然后再利用第二电动伸缩杆13制动，将橡胶块14推出，并夹住样品，在液压缸2缓缓上升的作用下，将样品拔出，然后工作人员可以直接取走样品，取拿十分简单方便。

该检测装置在对水泥地面进行取样的时候，稳定性能强，效率高，速度快，而且能对钻头的内部进行水冷，保护钻头也降低钻头钻孔产生的灰尘，该装置取样十分简单方便，可以通过伸缩杆直接将钻头内部的样品推出，然后利用橡胶块夹住样品，通过钻头上升，即可将钻头内的样品取出，效率高，速度快，也便于工作人员取拿，操作十分简单方便。

上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种公路施工用路面检测装置，包括底架（1）和顶板（4），其特征在于：所述底架（1）的顶部四个拐角处均安装有液压缸（2），所述液压缸（2）的顶部安装有顶板（4），所述顶板（4）的顶部安装有齿轮箱（3），所述齿轮箱（3）的顶部一侧安装有电机（5），所述电机（5）的一侧安装有支撑杆（6），所述支撑杆（6）的顶部安装有伸缩杆固定架（7），所述伸缩杆固定架（7）的底部安装有第一电动伸缩杆（8），所述第一电动伸缩杆（8）的底部安装有活塞（22），所述齿轮箱（3）的内部安装有连接套（21），所述连接套（21）的底部安装有轴承（20），所述轴承（20）的底部安装有取样钻头（12），所述取样钻头（12）的底部焊接有钻齿（19），所述取样钻头（12）上安装有第二齿轮（18），所述第二齿轮（18）的一侧啮合有第一齿轮（17），所述连接套（21）上连接有输水管（9），所述底架（1）的一端安装有液压制动箱（16），所述底架（1）的另一端安装有水箱（10），所述水箱（10）的顶部安装有电源开关（11），所述水箱（10）内安装有水泵，所述水泵与输水管（9）相连，所述底架（1）的内部两端均安装有第二电动伸缩杆（13），所述第二电动伸缩杆（13）的一端安装有橡胶块（14），所述底架（1）的底部四个拐角处均安装有脚刹式滚轮（15）。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面检测装置，其特征在于：所述液压制动箱（16）和水箱（10）均通过螺栓安装在底架（1）上，所述液压缸（2）通过螺栓安装在底架（1）的顶部上。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面检测装置，其特征在于：所述顶板（4）通过螺栓安装在液压缸（2）的顶部上，所述齿轮箱（3）通过螺栓安装在顶板（4）的顶部上，所述第二电动伸缩杆（13）通过螺栓安装在底架（1）内部的两端上，所述橡胶块（14）通过螺栓安装在第二电动伸缩杆（13）的一端上。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面检测装置，其特征在于：所述电机（5）通过螺栓安装在齿轮箱（3）的顶部上，所述伸缩杆固定架（7）焊接在支撑杆（6）的顶部上，所述第一电动伸缩杆（8）通过螺栓安装在伸缩杆固定架（7）的底部上，所述活塞（22）通过螺栓安装在第一电动伸缩杆（8）的底部上。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面检测装置，其特征在于：所述第一齿轮（17）安装在电机（5）的转轴上，所述轴承（20）焊接在取样钻头（12）的顶部上，所述连接套（21）通过输水管（9）与水箱（10）相连，所述第二齿轮（18）焊接在取样钻头（12）上。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面检测装置，其特征在于：所述电源开关（11）分别与电机（5）、第一电动伸缩杆（8）、第二电动伸缩杆（13）和液压制动箱（16）内的液压油泵电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面检测装置，其特征在于：所述液压制动箱（16）的内部安装有液压油箱和液压油泵，所述液压油泵通过液压油管分别与液压油箱和液压缸（2）相连。

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