CN214613618U - 一种桥梁施工用桥墩施工用模板结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁施工用桥墩施工用模板结构，包括两个对称设置的第一模板，两个所述第一模板之间设有对称设置的第二模板，所述第二模板的两侧面上均设置有插销，所述插销沿所述第二模板的高度方向均匀分布，所述第一模板前表面的两侧均设有与所述插销相配合的插孔；所述插销贯穿出所述第一模板的部分开设有槽孔，所述第一模板的前表面固定安装有栓座，所述栓座位于所述插孔的一侧，所述栓座内滑动安装有栓杆，所述栓杆贯穿出所述栓座和所述槽孔。有益效果在于：通过插销和插孔拼接，使得在对桥墩模板进行拼装的时候更加的方便快捷，通过栓杆将栓座与插销进行固定使得模板间的连接处不需要焊接就可以紧固连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁技术领域，具体涉及一种桥梁施工用桥墩施工用模板结构。
背景技术
桥墩作为桥梁的基础支撑结构，充当着重要的角色，在桥墩施工中，通常采用桥墩模板作为成型工具，浇筑相应形状及尺寸的桥墩，由于桥墩尺寸较大，相应的桥墩模板尺寸也较大，在浇注混凝土的过程中，首先需要将桥墩模板进行现场拼接，拼接好之后需要将模板的连接处进行焊接固定，在桥墩浇筑完成之后需要使用切割机将桥墩模板的焊接处进行切割脱模，操作复杂且施工难度大，并且现有的桥墩模板容易被所浇注的混凝土撑开而变形甚至在模板的连接处爆裂，影响桥墩的外观，甚至导致施工失败。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种桥梁施工用桥墩施工用模板结构，以解决现有技术中桥墩浇筑时，需要将桥墩模板进行现场拼接，拼接好之后需要将模板的连接处进行焊接固定，在桥墩浇筑完成之后需要使用切割机将桥墩模板的焊接处进行切割脱模，操作复杂且施工难度大，并且现有的桥墩模板容易被所浇注的混凝土撑开而变形甚至在模板的连接处爆裂，影响桥墩的外观。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案，通过所在第一模板和第二模板上设置插孔、插销以及栓座栓杆和槽孔，在拼接桥墩模板时，在插销和插孔的作用下使得两个第二组模板之间的距离不会发生改变，将栓杆贯穿栓座和槽孔，使得两个第一模板间的距离不会发生变化，整体避免在对桥墩进行浇筑的时候模板被水泥撑开爆裂，使得在对桥墩模板进行拼装浇筑使用时，不需要使用焊机将模板的连接处进行焊接就可以使得第一模板和第二模板连接处的紧密固定，同时在进行脱模的时候，只需拉动拴杆使得栓杆和槽孔之间分离就可以直接将第二模板从第一模板上的槽孔内分离取出，详见下文阐述。
为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
本实用新型提供的一种桥梁施工用桥墩施工用模板结构，包括两个对称设置的第一模板，两个所述第一模板之间设有对称设置的第二模板，所述第二模板的两侧面上均设置有插销，所述插销沿所述第二模板的高度方向均匀分布，所述第一模板前表面的两侧均设有与所述插销相配合的插孔；
所述插销贯穿出所述第一模板的部分开设有槽孔，所述第一模板的前表面固定安装有栓座，所述栓座位于所述插孔的一侧，所述栓座内滑动安装有栓杆，所述栓杆贯穿出所述栓座和所述槽孔。
采用上述一种桥梁施工用桥墩施工用模板结构，在对桥墩模板进行拼装的时候，直接将第二模板上的插销插入到第一模板上的插孔内，组合形成一个矩形的板框，最后滑动栓杆，使得栓杆穿过槽孔和栓座，将插销进行定位固定，防止插销从插孔内脱离，对第一模板和第二模板的连接处进行卡接固定；在对桥墩进行浇筑的时候，水泥将第一模板和第二模板向四周进行扩撑，在插销和插孔的作用下使得两个第二组模板之间的距离不会发生改变，在栓杆贯穿栓座和槽孔，使得两个第一模板间的距离不会发生变化，整体避免在对桥墩进行浇筑的时候模板被水泥撑开爆裂。
作为优选，所述槽孔为一端开口的槽口。
作为优选，所述槽孔为U形槽。
作为优选，所述栓杆靠近所述栓座的一端设置有挡块，所述挡块的最大直径大于所述栓杆的直径。
作为优选，所述栓杆远离所述挡块的一端固定连接有挡杆，所述挡杆垂直于所述栓杆设置。
作为优选，所述第一模板和所述第二模板的顶面进设置有连接柱，底端开设有与所述连接柱插接配合的连接孔。
作为优选，所述第一模板和所述第二模板的外表面均设置有两个水平布置的安装板，两个所述安装板对称固定安装，两个所述安装板之间形成安装槽，所述安装槽内均设置有紧固杆，所述紧固杆的交错端通过楔口互相咬合固定，组合形成套接在桥墩模板外侧的紧固框。
作为优选，所述插销和所述第二模板为一体成型结构。
作为优选，所述第一模板和所述第二模板均为钢制模板。
作为优选，所述第一模板和所述第二模板设有纵横交错的加强筋板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本桥梁施工用桥墩施工用模板结构，通过将第一模板和第二模板之间通过插销和插孔进行拼接，使得在对桥墩模板进行拼装的时候更加的方便快捷，然后直接使用栓杆将栓座与插销进行固定，避免第一模板和第二模板之间的脱离，使得在不需要对连接进行焊接的情况下就可以实现对第一模板和第二模板的连接处进行加固，在对桥墩进行浇筑的时候桥墩模板整体不会由水泥撑开爆裂。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的A处放大结构示意图；
图3是图1的主视剖视结构示意图；
图4是第一模板的主视结构示意图；
图5是第二模板的主视结构示意图。
附图标记说明如下：
1、第一模板；2、第二模板；3、插销；4、插孔；5、槽孔；6、栓杆；601、挡杆；7、栓座；8、挡块；9、连接柱；10、连接孔；11、安装板；12、安装槽；13、紧固杆。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图5所示，本实用新型提供的一种桥梁施工用桥墩施工用模板结构，包括两个对称设置的第一模板1，两个所述第一模板1之间设有对称设置的第二模板2，所述第二模板2的两侧面上均设置有插销3，所述插销3沿所述第二模板2的高度方向均匀分布，所述第一模板1前表面的两侧均设有与所述插销3相配合的插孔4；
所述插销3贯穿出所述第一模板1的部分开设有槽孔5，所述第一模板1的前表面固定安装有栓座7，所述栓座7位于所述插孔4的一侧，所述栓座7内滑动安装有栓杆6，所述栓杆6贯穿出所述栓座7和所述槽孔5。
进一步的，所述槽孔5为一端开口的槽口。
进一步的，所述槽孔5为U形槽。
进一步的，所述栓杆6靠近所述栓座7的一端设置有挡块8，所述挡块8的最大直径大于所述栓杆6的直径，避免栓杆6从栓座7中脱出。
进一步的，所述栓杆6远离所述挡块8的一端固定连接有挡杆601，所述挡杆601垂直于所述栓杆6设置，通过挡杆601使得栓杆6穿过槽孔5之后可以卡接在槽孔5的一侧，避免栓杆5的滑脱。
进一步的，所述槽孔5为三面封闭的U形槽，便于穿过L形的栓杆。
进一步的，所述第一模板1和所述第二模板2的顶面进设置有连接柱9，底端开设有与所述连接柱9插接配合的连接孔10，通过将连接柱9插入到连接孔内，使得第一模板1和第二模板2在浇筑比较高的桥墩时，可以组合使用，直接在基础上向上进行拼接就可以使用。
进一步的，所述第一模板1和所述第二模板2的外表面均设置有两个水平布置的安装板11，两个所述安装板11对称固定安装，两个所述安装板11之间形成安装槽12，所述安装槽12内均设置有紧固杆13，所述紧固杆13的交错端通过楔口互相咬合固定，组合形成套接在桥墩模板外侧的紧固框，在组合形成的桥墩模板的外侧又套接一圈紧固框，使得桥墩在浇筑的时候更稳定，避免桥墩模板的崩裂。
进一步的，所述插销3和所述第二模板2为一体成型结构，增加结构的强度，同时方便模板的加工制造。
进一步的，所述第一模板1和所述第二模板2均为钢制模板。
进一步的，所述第一模板1和所述第二模板2设有纵横交错的加强筋板，增加结构的强度。
在使用时，在对桥墩模板进行拼装的时候，直接将第二模板2上的插销3对应插入到第一模板上的插孔4内，并结合使用，形成一个矩形的板框，接着推动栓杆6，使得栓杆6穿过栓座7和槽孔5，然后转动L形的栓杆6，使得挡杆601可以卡在槽孔5一侧避免栓杆6的脱离，将插销3进行定位固定，防止插销3从插孔4内脱离，对第一模板1和第二模板2的连接处进行卡接固定，然后将紧固杆13置于安装槽12内，将紧固杆13的端部相互咬合对桥墩模板的四周进行加固；在对桥墩进行浇筑的时候，水泥将第一模板1和第二模板2向四周进行扩撑，在插销3和插孔4的作用下使得两个第二组模板2之间的距离不会发生改变，在栓杆6贯穿栓座7和槽孔5，使得两个第一模板1间的距离不会发生变化，整体避免在对桥墩进行浇筑的时候模板被水泥撑开爆裂。
Claims (10)
1.一种桥梁施工用桥墩施工用模板结构，其特征在于：包括两个对称设置的第一模板（1），两个所述第一模板（1）之间设有对称设置的第二模板（2），所述第二模板（2）的两侧面上均设置有插销（3），所述插销（3）沿所述第二模板（2）的高度方向均匀分布，所述第一模板（1）前表面的两侧均设有与所述插销（3）相配合的插孔（4）；
所述插销（3）贯穿出所述第一模板（1）的部分开设有槽孔（5），所述第一模板（1）的前表面固定安装有栓座（7），所述栓座（7）位于所述插孔（4）的一侧，所述栓座（7）内滑动安装有栓杆（6），所述栓杆（6）贯穿出所述栓座（7）和所述槽孔（5）。
2.根据权利要求1所述一种桥梁施工用桥墩施工用模板结构，其特征在于：所述槽孔（5）为一端开口的槽口。
3.根据权利要求2所述一种桥梁施工用桥墩施工用模板结构，其特征在于：所述槽孔（5）为U形槽口。
4.根据权利要求1所述一种桥梁施工用桥墩施工用模板结构，其特征在于：所述栓杆（6）靠近所述栓座（7）的一端设置有挡块（8），所述挡块（8）的最大直径大于所述栓杆（6）的直径。
5.根据权利要求4所述一种桥梁施工用桥墩施工用模板结构，其特征在于：所述栓杆（6）远离所述挡块（8）的一端固定连接有挡杆（601），所述挡杆（601）垂直于所述栓杆（6）设置。
6.根据权利要求1所述一种桥梁施工用桥墩施工用模板结构，其特征在于：所述第一模板（1）和所述第二模板（2）的顶面进设置有连接柱（9），底端开设有与所述连接柱（9）插接配合的连接孔（10）。
7.根据权利要求1所述一种桥梁施工用桥墩施工用模板结构，其特征在于：所述第一模板（1）和所述第二模板（2）的外表面均设置有两个水平布置的安装板（11），两个所述安装板（11）对称固定安装，两个所述安装板（11）之间形成安装槽（12），所述安装槽（12）内均设置有紧固杆（13），所述紧固杆（13）的交错端通过楔口互相咬合固定，组合形成套接在桥墩模板外侧的紧固框。
8.根据权利要求1所述一种桥梁施工用桥墩施工用模板结构，其特征在于：所述插销（3）和所述第二模板（2）为一体成型结构。
9.根据权利要求1所述一种桥梁施工用桥墩施工用模板结构，其特征在于：所述第一模板（1）和所述第二模板（2）均为钢制模板。
10.根据权利要求1所述一种桥梁施工用桥墩施工用模板结构，其特征在于：所述第一模板（1）和所述第二模板（2）设有纵横交错的加强筋板。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114790708A (zh) * | 2022-04-27 | 2022-07-26 | 中交一公局厦门工程有限公司 | 一种用于海上桥墩加固用uhpc施工装置 |
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2020
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