CN214610987U - 一种电梯对重导轨支架 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种电梯对重导轨支架，包括安装在基础上的第一基座、安装在第一基座上的第二基座，和安装在第二基座上的压板，第一基座和第二基座、第二基座和压板均采用紧固件固接，第一基座和第二基座、第二基座和压板的连接处设置有防止紧固件松动的固定组件；固定组件包括支撑在第一基座或第二基座上的固定底板、套设在紧固件的固定环，和穿设在固定底板和固定环上的固定销；第一基座或第二基座表面开设有固定槽，固定底板内嵌于固定槽中，紧固件穿过固定底板，通过固定环和固定销将固定底板与紧固件连接。本申请的电梯对重导轨支架在紧固件连接处设置防松的固定组件，以保证电梯对重导轨支架安装的稳定性，保障高速电梯的平稳运行。

Description

一种电梯对重导轨支架

技术领域

本申请涉及电梯配件领域，特别涉及一种电梯对重导轨支架。

背景技术

电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨，它分为轿厢导轨和对重导轨。

对重装置位于井道内，通过曳引绳经曳引轮与轿厢连接，起平衡作用。在对重的四个角上都设置导靴，以保证对重在电梯运行时沿着对重导轨垂直运行。对重导轨支架，作为一个中间连接件，用于将对重导轨安装于井道壁上。

随着超高速电梯的推广，对电梯对重导轨的安装质量要求也逐步提高，以保障电梯高速运行的稳定性；现有的电梯对重导轨支架功能也在同步更新，以满足对重轨道的安装需求。

实用新型内容

为了提高对重导轨安装的稳定性，本申请提供一种电梯对重导轨支架。

本申请提供一种电梯对重导轨支架,采用如下的技术方案：

一种电梯对重导轨支架，包括安装在基础上的第一基座、安装在第一基座上的第二基座，和安装在第二基座上的压板，所述第一基座和第二基座、第二基座和压板均采用紧固件固接，所述第一基座和第二基座、第二基座和压板的连接处设置有防止紧固件松动的固定组件。

通过采用上述技术方案，第一基座和第二基座构成了电梯对重导轨支架的主架体，提供稳定安装基础；压块安装在第二基座上，对电梯导轨进行固定安装；而固定组件的设置防止连接处紧固件松动，以保证电梯对重导轨支架安装的稳定性，保障高速电梯的平稳运行。

可选的，所述固定组件包括支撑在第一基座或第二基座上的固定底板、套设在紧固件的固定环，和穿设在固定底板和固定环上的固定销；所述第一基座或第二基座表面开设有固定槽，所述固定底板内嵌于固定槽中，所述紧固件穿过固定底板，通过固定环和固定销将固定底板与紧固件连接。

通过采用上述技术方案，待紧固件完成安装后，紧固件将固定底板压制在固定槽中，然后用固定环和固定销将固定底板与紧固件连接，以限制紧固件转动，达到防松的目的。

可选的，所述固定底板包括直板部和翻沿部，所述直板部上开设有供紧固件穿过的通孔，所述翻沿部上开设有第一连接孔，所述固定环上开设有第二连接孔，所述固定销穿设在第一连接孔和第二连接孔内。

通过采用上述技术方案，直板部装嵌在固定槽中，翻沿部用于与紧固件连接，两者配合实现与紧固件的连接。

可选的，所述紧固件包括螺栓和螺母，所述电梯对重导轨支架主架体表面或压板表面设有与螺栓头部相适配的沉头孔，所述固定环具有与螺母适配的内孔。

通过采用上述技术方案，螺栓头部内嵌于沉头孔中，利用沉头孔限制螺栓自转，使得螺栓和螺母均得到限位，以此保证电梯对重导轨支架的稳定安装。

可选的，所述压板包括直板状的连接部和垂直固接在连接部端部的支撑部，所述连接部与紧固件连接，通过支撑部支撑在第二基座上。

通过采用上述技术方案，压板的支撑部支撑在第二基座的竖边上，压板的连接部上穿设有紧固件，通过紧固件与第二基座固定连接；电梯导轨安装时，利用支撑部对电梯导轨进行压制固定。

可选的，所述第一基座和第二基座均为角钢，所述第一基座和第二基座平行且相对布置，围成具有开口的安装槽；所述第一基座和第二基座围成安装槽的侧壁上均设置有直角加强筋。

通过采用上述技术方案，利用直角加强筋提高第一基座和第二基座自身的强度，保障电梯对重导轨支架的安装效果。

可选的，所述安装槽中设置有加强杆，所述加强杆连接在第一基座和第二基座的直角加强筋上，加强杆端部分别与第一基座和第二基座的竖边抵接。

通过采用上述技术方案，加强杆的端部分别抵压在第一基座和第二基座的竖边上，对第一基座和第二基座进行支撑，以提高主架体的安装强度，使电梯导轨安装的更加稳定。

可选的，所述加强杆上垂直固接有连接杆，连接杆端部固接有弯钩状的钩挂部，所述直角加强筋上开设有挂孔

通过采用上述技术方案，加强杆通过钩挂部与挂孔配合连接在直角加强筋上，使加强杆安装的更方便。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1、电梯对重导轨支架通过紧固件组装固定后，利用固定底板和固定环与螺母固定在一起，利用沉头孔限制螺栓自转，使得螺栓和螺母均得到限位，以此保证电梯对重导轨支架的稳定安装，保障高速电梯的平稳运行；

2、通过在电梯对重导轨支架的主架体上安装加强杆，加强杆的端部对第一基座和第二基座进行支撑，以提高主架体的安装强度，使电梯导轨安装的更加稳定。

附图说明

图1是本申请实施例的结构示意图；

图2是本申请实施例中固定组件的结构示意图。

附图标记说明：1、第一基座；2、第二基座；3、压板；31、连接部；32、支撑部；4、固定组件；41、固定底板；411、直板部；412、翻沿部；42、固定环；43、固定销；5、螺栓；6、螺母；7、固定槽；8、沉头孔；9、直角加强筋；10、加强杆；11、连接杆。

具体实施方式

以下结合附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种电梯对重导轨支架。参照图1和图2，电梯对重导轨支架包括第一基座1、第二基座2、压板3和固定组件4，其中第一基座1和第二基座2均选为角钢，第一基座1和第二基座2平行且相对布置，第二基座2的横边水平搭接在第一基座1的横边上，两者的竖边均竖直向下分布，第一基座1和第二基座2配合围成有槽口向下敞开的安装槽；第一基座1的竖边通过膨胀螺栓5固定在井道壁上，第一基座1和第二基座2横边重叠的部分通过紧固件固接，第一基座1和第二基座2构成了电梯对重导轨支架的主架体，为电梯导轨提供稳定安装基础。

压板3包括直板状的连接部31，连接部31的端部一体弯折成型有支撑部32，使压板3整体呈U形；压板3的支撑部32支撑在第二基座2的竖边上，压板3的连接部31上穿设有紧固件，通过紧固件与第二基座2固定连接。固定组件4数量为多组，布置在主架体的安装槽内，与各紧固件一一对应，用于防止紧固件松动，以保障电梯对重导轨支架连接的稳定性。本实施例中，紧固件选为螺栓5和螺母6。

参照图2，固定组件4包括固定底板41、固定环42和固定销43，固定底板41包括一体成型的直板部411和翻沿部412，直板部411上开设有供螺栓5穿过的通孔，翻沿部412上开设有供固定销43穿过的第一连接孔，固定环42的环壁上开设有第二连接孔，固定环42的内孔设为与螺母6相适配的内六角形。

第一基座1和第二基座2围成安装槽的表面均开设有与直板部411相适配的固定槽7，电梯对重导轨支架通过紧固件组装固定时，将固定底板41的直板部411装嵌于固定槽7中，然后将各螺栓5穿设在第一基座1和第二基座2上，及压板3和第二基座2上，螺栓5头部抵压在第二基座2上或压板3上，螺栓5的另一端穿过对应的固定底板41，与螺母6螺纹连接，螺母6对固定底板41形成压制，完成第一基座1和第二基座2、压板3和第二基座2的初步固定；然后将固定环42套设在螺母6上，固定销43穿过第一连接孔和第二连接孔，将固定底板41、固定环42和螺母6固定在一起，对螺母6形成限位，以防止螺母6发生松动，提高紧固件的固定效果。

进一步的，第二基座2和压板3与螺栓5头部相对应的表面均开设有沉头孔8，螺栓5穿设在第一基座1和第二基座2，或压板3和第二基座2后，螺栓5头部内嵌于沉头孔8中，利用沉头孔8限制螺栓5自转，使得螺栓5和螺母6均得到限位，以此保证电梯对重导轨支架的稳定安装。

参照图1，第一基座1和第二基座2均为角钢，在第一基座1和第二基座2的弯折处内壁上固接有直角加强筋9，利用直角加强筋9提高第一基座1和第二基座2自身的强度，保障电梯对重导轨支架的安装效果。

第一基座1和第二基座2所构成的安装槽中还设置有加强杆10，加强杆10的杆身上垂直固接有两组连接杆11，连接杆11远离加强杆10的端部设有弯钩状的钩挂部，第一基座1和第二基座2的直角加强筋9上开设有挂孔，加强杆10通过钩挂部与挂孔配合连接在直角加强筋9上；加强杆10的端部分别抵压在第一基座1和第二基座2的竖边上，对第一基座1和第二基座2进行支撑，以提高主架体的安装强度，使电梯导轨安装的更加稳定。连接杆11的钩挂部还可通过与螺母6配合固定在直角加强筋9上。

本具体实施例仅仅是对本申请的解释，其并不是对本申请的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本申请的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种电梯对重导轨支架，其特征在于：包括安装在基础上的第一基座(1)、安装在第一基座(1)上的第二基座(2)，和安装在第二基座(2)上的压板(3)，所述第一基座(1)和第二基座(2)、第二基座(2)和压板(3)均采用紧固件固接，所述第一基座(1)和第二基座(2)、第二基座(2)和压板(3)的连接处设置有防止紧固件松动的固定组件(4)。

2.根据权利要求1所述的电梯对重导轨支架，其特征在于：所述固定组件(4)包括支撑在第一基座(1)或第二基座(2)上的固定底板(41)、套设在紧固件的固定环(42)，和穿设在固定底板(41)和固定环(42)上的固定销(43)；

所述第一基座(1)或第二基座(2)表面开设有固定槽(7)，所述固定底板(41)内嵌于固定槽(7)中，所述紧固件穿过固定底板(41)，通过固定环(42)和固定销(43)将固定底板(41)与紧固件连接。

3.根据权利要求2所述的电梯对重导轨支架，其特征在于：所述固定底板(41)包括直板部(411)和翻沿部(412)，所述直板部(411)上开设有供紧固件穿过的通孔，所述翻沿部(412)上开设有第一连接孔，所述固定环(42)上开设有第二连接孔，所述固定销(43)穿设在第一连接孔和第二连接孔内。

4.根据权利要求2所述的电梯对重导轨支架，其特征在于：所述紧固件包括螺栓(5)和螺母(6)，所述电梯对重导轨支架主架体表面或压板(3)表面设有与螺栓(5)头部相适配的沉头孔(8)，所述固定环(42)具有与螺母(6)适配的内孔。

5.根据权利要求4所述的电梯对重导轨支架，其特征在于：所述压板(3)包括直板状的连接部(31)和垂直固接在连接部(31)端部的支撑部(32)，所述连接部(31)与紧固件连接，通过支撑部(32)支撑在第二基座(2)上。

6.根据权利要求1所述的电梯对重导轨支架，其特征在于：所述第一基座(1)和第二基座(2)均为角钢，所述第一基座(1)和第二基座(2)平行且相对布置，围成具有开口的安装槽；所述第一基座(1)和第二基座(2)围成安装槽的侧壁上均设置有直角加强筋(9)。

7.根据权利要求6所述的电梯对重导轨支架，其特征在于：所述安装槽中设置有加强杆(10)，所述加强杆(10)连接在第一基座(1)和第二基座(2)的直角加强筋(9)上，加强杆(10)端部分别与第一基座(1)和第二基座(2)的竖边抵接。

8.根据权利要求7所述的电梯对重导轨支架，其特征在于：所述加强杆(10)上垂直固接有连接杆(11)，连接杆(11)端部固接有弯钩状的钩挂部，所述直角加强筋(9)上开设有挂孔。

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