CN214607980U - 一种钓鱼艇碰撞缓冲装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钓鱼艇碰撞缓冲装置，包括连接板，所述连接板的右侧面固定连接有固定架，所述固定架的左内壁设置有两个第一连接块，一个所述第一连接块的右侧面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的右侧面固定连接有支撑架，所述支撑架的右侧面固定连接有连接架，所述连接板的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有第一支撑柱，所述第一支撑柱的上表面设置有第一凹槽。本实用新型中，第一弹簧与支撑架的相互配合，对缓冲板进行缓冲卸力，防止发生碰撞时外力对钓鱼船发生损坏，第一支撑柱与第二支撑柱上的连接杆相互配合，使该装置取放方便，安装便捷，省时省力。

Description

一种钓鱼艇碰撞缓冲装置

技术领域

本实用新型涉及缓冲装置技术领域，尤其涉及一种钓鱼艇碰撞缓冲装置。

背景技术

钓鱼船都属于皮划艇性质。(二人，四人，六人)产品特点，是一种小型手提式轻便旅游艇，折叠后放入旅行包，轻松地丢进后备箱或固定在车顶上，您就可以带着它云游四海了。也用于旅游时水上交通轻便运输工具。将甲板充气，再给浮力管充好气，您就可以立刻载着家人和朋友去钓鱼或海上兜风。安全可靠、操纵简便的游艇是您海上休闲的最佳选择。适用范围，海面悠闲，公园游览，湖面钓鱼，海上钓鱼等。

目前现有的钓鱼艇碰撞缓冲装置，一般都为橡胶垫，遇到碰撞时，外力过大会发生侧翻，且安装复杂，因此需要一种钓鱼艇碰撞缓冲装置来解决以上缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种钓鱼艇碰撞缓冲装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种钓鱼艇碰撞缓冲装置，包括连接板，所述连接板的右侧面固定连接有固定架，所述固定架的左内壁设置有两个第一连接块，一个所述第一连接块的右侧面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的右侧面固定连接有支撑架，所述支撑架的右侧面固定连接有连接架。

所述连接板的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有第一支撑柱，所述第一支撑柱的上表面设置有第一凹槽，所述第一凹槽的内壁固定连接有固定轴，所述固定轴的外表面转动连接有连接杆，所述支撑板的上表面且位于第一支撑柱的右侧固定连接有第二支撑柱，所述第二支撑柱的上表面设置有第二凹槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接架的右侧面固定连接有缓冲板，所述缓冲板的右侧面固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的数量为两个。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定架的右侧面设置有两个伸缩槽，一个所述伸缩槽的左内壁固定连接有第二连接块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二连接块的右侧面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的右端与连接架固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定架的下表面设置有第一滑槽，所述第一滑槽的内壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的下表面固定连接有缓冲板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二凹槽的内壁设置有活动轴，所述活动轴的外表面与连接杆活动连接，所述活动轴的前表面固定连接有调节杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定架的内壁设置有两个第二滑槽，一个所述第二滑槽的内壁滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的下表面与支撑架固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定架的内壁且位于第二滑槽的右侧固定连接有限位块。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与传统技术相比，该钓鱼艇碰撞缓冲装置，通过第一弹簧与支撑架的相互配合，对缓冲板进行缓冲卸力，防止发生碰撞时外力对钓鱼船发生损坏。

2、与传统技术相比，该钓鱼艇碰撞缓冲装置，通过第一支撑柱与第二支撑柱上的连接杆相互配合，使该装置取放方便，安装便捷，省时省力。

3、与传统技术相比，该钓鱼艇碰撞缓冲装置，通过第二弹簧与连接架的相互配合，对缓冲板进行第二步卸力，使钓鱼船在发生碰撞时更加稳定。

4、与传统技术相比，该钓鱼艇碰撞缓冲装置，通过第一滑槽与第一滑块的相互配合，使缓冲板与固定架缓冲卸力时更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种钓鱼艇碰撞缓冲装置的主观图；

图2为本实用新型提出的一种钓鱼艇碰撞缓冲装置的结构示意图；

图3为图2中A处的放大图；

图4为图2中B处的放大图；

图5为本实用新型提出的一种钓鱼艇碰撞缓冲装置的正视图。

图例说明：

1、第一弹簧；2、第一连接块；3、连接板；4、支撑板；5、第一支撑柱； 6、第一凹槽；7、固定轴；8、连接杆；9、第二凹槽；10、活动轴；11、第二支撑柱；12、缓冲板；13、缓冲垫；14、支撑架；15、连接架；16、第一滑块；17、第一滑槽；18、固定架；19、第二滑槽；20、第二滑块；21、限位块；22、伸缩槽；23、第二连接块；24、第二弹簧；25、调节杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种钓鱼艇碰撞缓冲装置，包括连接板3，连接板3的右侧面固定连接有固定架18，固定架18的左内壁设置有两个第一连接块2，一个第一连接块2的右侧面固定连接有第一弹簧1，主要与支撑架14相互配合，对碰撞力进行卸力，第一弹簧1的右侧面固定连接有支撑架14，支撑架14的右侧面固定连接有连接架15。

连接板3的上表面固定连接有支撑板4，支撑板4的上表面固定连接有第一支撑柱5，主要与第二支撑柱11和连接杆8相互配合，方便拆卸，第一支撑柱5的上表面设置有第一凹槽6，第一凹槽6的内壁固定连接有固定轴7，固定轴7的外表面转动连接有连接杆8，支撑板4的上表面且位于第一支撑柱 5的右侧固定连接有第二支撑柱11，第二支撑柱11的上表面设置有第二凹槽 9。

连接架15的右侧面固定连接有缓冲板12，缓冲板12的右侧面固定连接有缓冲垫13，缓冲垫13的数量为两个，固定架18的右侧面设置有两个伸缩槽22，一个伸缩槽22的左内壁固定连接有第二连接块23，第二连接块23的右侧面固定连接有第二弹簧24，主要与连接架15进行第二步卸力，使钓鱼船发生碰撞时更加稳定，第二弹簧24的右端与连接架15固定连接，固定架18 的下表面设置有第一滑槽17，第一滑槽17的内壁滑动连接有第一滑块16，第一滑块16的下表面与缓冲板12固定连接，第二凹槽9的内壁设置有活动轴10，活动轴10的外表面与连接杆8活动连接，活动轴10的前表面固定连接有调节杆25，固定架18的内壁设置有两个第二滑槽19，一个第二滑槽19 的内壁滑动连接有第二滑块20，第二滑块20的下表面与支撑架14固定连接，固定架18的内壁且位于第二滑槽19的右侧固定连接有限位块21。

工作原理：在使用时，通过使用者把支撑板4放到钓鱼船侧板上，使连接板3与船体相贴合，使缓冲垫13向外，通过调节杆25带动活动轴10取放，使连接杆8在第一凹槽6内转动，放入固定装置在第一支撑柱5与第二支撑柱11之间固定，在发生碰撞时，缓冲垫13接触碰撞物，外力传达到缓冲板 12上的支撑架14内，由第一弹簧1与支撑架14相互配合，对外力进行卸力，使外力带来的缓冲降低，由第二弹簧24与连接架15相互配合对外力进一步卸力，使钓鱼船在发生碰撞时更加稳定，由第一滑槽17与第一滑块16相互配合，使缓冲板12与固定架18缓冲移动时更加稳定。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种钓鱼艇碰撞缓冲装置，包括连接板(3)，其特征在于：所述连接板(3)的右侧面固定连接有固定架(18)，所述固定架(18)的左内壁设置有两个第一连接块(2)，一个所述第一连接块(2)的右侧面固定连接有第一弹簧(1)，所述第一弹簧(1)的右侧面固定连接有支撑架(14)，所述支撑架(14)的右侧面固定连接有连接架(15)；

所述连接板(3)的上表面固定连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的上表面固定连接有第一支撑柱(5)，所述第一支撑柱(5)的上表面设置有第一凹槽(6)，所述第一凹槽(6)的内壁固定连接有固定轴(7)，所述固定轴(7)的外表面转动连接有连接杆(8)，所述支撑板(4)的上表面且位于第一支撑柱(5)的右侧固定连接有第二支撑柱(11)，所述第二支撑柱(11)的上表面设置有第二凹槽(9)。

2.根据权利要求1所述的一种钓鱼艇碰撞缓冲装置，其特征在于：所述连接架(15)的右侧面固定连接有缓冲板(12)，所述缓冲板(12)的右侧面固定连接有缓冲垫(13)，所述缓冲垫(13)的数量为两个。

3.根据权利要求1所述的一种钓鱼艇碰撞缓冲装置，其特征在于：所述固定架(18)的右侧面设置有两个伸缩槽(22)，一个所述伸缩槽(22)的左内壁固定连接有第二连接块(23)。

4.根据权利要求3所述的一种钓鱼艇碰撞缓冲装置，其特征在于：所述第二连接块(23)的右侧面固定连接有第二弹簧(24)，所述第二弹簧(24)的右端与连接架(15)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种钓鱼艇碰撞缓冲装置，其特征在于：所述固定架(18)的下表面设置有第一滑槽(17)，所述第一滑槽(17)的内壁滑动连接有第一滑块(16)，所述第一滑块(16)的下表面固定连接有缓冲板(12)。

6.根据权利要求1所述的一种钓鱼艇碰撞缓冲装置，其特征在于：所述第二凹槽(9)的内壁设置有活动轴(10)，所述活动轴(10)的外表面与连接杆(8)活动连接，所述活动轴(10)的前表面固定连接有调节杆(25)。

7.根据权利要求1所述的一种钓鱼艇碰撞缓冲装置，其特征在于：所述固定架(18)的内壁设置有两个第二滑槽(19)，一个所述第二滑槽(19)的内壁滑动连接有第二滑块(20)，所述第二滑块(20)的下表面与支撑架(14)固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种钓鱼艇碰撞缓冲装置，其特征在于：所述固定架(18)的内壁且位于第二滑槽(19)的右侧固定连接有限位块(21)。

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