CN214607736U - 一种客车底盘部件检修盖结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种客车底盘部件检修盖结构，包括检修底座及检修盖板，车内地板外表面设地板覆盖件，检修底座由主体部分与法兰圈部分一体成型而成，检修底座法兰圈部分通过螺钉与车内地板固接；检修盖板上表面设半圆形槽体，便于有效地握住检修盖板；检修底座内壁设锥形口部及凸条圈，检修盖板边壁的环形凹槽卡接密封胶条，密封胶条与凸条圈紧密贴合；检修底座表面设有卡合片，卡合片的硅胶凸点卡接在检修盖板外表面的不完全球形凹槽，形成密封结构。本实用新型可用于车辆日常使用中底盘部件或者其他设备的检查和维护，具有以下优点：安全可靠，开启便利，方便日常检修，密封性能好，防尘、防水，隔音隔热，结构简单，安装后不影响车内乘客。

Description

一种客车底盘部件检修盖结构

技术领域

本实用新型涉及客车技术领域，具体涉及一种客车底盘部件检修盖结构。

背景技术

客车底盘是客车的一项重要组成部分，承载客车传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统，底盘的附件繁多，为方便客车在日常使用过程中的常规检修和维护，通常会在客车车内地板的相关位置开设尺寸合适的检修口，检修口需要安装检修盖。因检修口位于车厢地板，且可能位于发动机、变速箱或者油箱上方，检修盖设计必须满足以下几个方面的要求：安全、可靠，无安全隐患；开启便利，方便日常检修；密封性能好，防尘、防水，有隔音和隔热作用；结构简单，安装后不影响车内乘客。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种客车底盘部件检修盖结构，该检修盖通过合理的结构设计，可以满足安全、可靠，无安全隐患；开启便利，方便日常检修；密封性能好，防尘、防水，有隔音和隔热作用；结构简单，安装后不影响车内乘客。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种客车底盘部件检修盖结构，包括设置在车内地板上的检修底座以及与检修底座密封卡接配合的检修盖板，车内地板的外表面设有地板覆盖件，检修底座具体由圆筒状的主体部分以及设置在主体部分一端口部外侧的法兰圈部分组成，主体部分与法兰圈部分为一体成型，车内地板开设有与检修底座主体部分外壁滑动配合的圆形孔，检修底座法兰圈部分的外表面环形分布有沉头孔，沉头孔内设有螺钉，检修底座法兰圈部分通过螺钉与车内地板固接；

检修盖板上表面中部开设两个并列的半圆形槽体，半圆形槽体向内凸起，半圆形槽体的口部为长条矩形，且半圆形槽体的半圆面与检修盖板表面相垂直，两个半圆形槽体之间的间隙为0.5-1cm，为半指到一指宽的距离，使用时单手拇指进入一个半圆形槽体、单手其余四指伸入到另一个半圆形槽体，从而有效地握住检修盖板，便于安装和卸载；

检修底座法兰圈部分的内壁直径自上而下逐渐减小且形成一个有坡度的锥形口部，检修底座主体部分内壁的顶部设有向内突出的凸条圈，检修盖板边壁的上部设有与锥形口部接触配合的边缘部，检修盖板边壁的下部开设有环形凹槽，环形凹槽内卡接有密封胶条，密封胶条与凸条圈紧密贴合，且检修盖板边壁底部的外径小于凸条圈的内径，便于顺利将检修盖板填到检修底座中，再通过重压或敲击的方式，将密封胶条压入凸条圈并挤涨，从而形成密封结构；

检修底座法兰圈部分锥形口部的顶部固接有卡合片，卡合片的一边通过金属胶粘接在检修底座表面，卡合片一面紧贴在检修盖板表面，卡合片靠近检修盖板的一侧设有硅胶凸点，检修盖板外表面设有与硅胶凸点卡接配的不完全球形凹槽，硅胶凸点的初始直径大于不完全球形凹槽的内径，不完全球形凹槽的口部内径小于不完全球形凹槽，使硅胶凸点过盈卡接在不完全球形凹槽内。

优选地，的检修底座和检修盖板采用铸铝材质，密封胶条采用橡胶材质。

优选地，沉头孔顶部为锥形变径孔状，螺钉具体是M5螺钉，且螺钉的螺帽为与沉头孔顶部配合的锥形螺帽。

优选地，半圆形槽体内壁衬有硅胶层，增加握紧力和舒适度，方便对检修盖板打开和闭合的操作。

优选地，密封胶条的截面为圆形，其在环形凹槽有一定滚动可能，便于与凸条圈贴紧和分离。

优选地，卡合片具体是橡胶、硅胶或乳胶材质，检修盖板通过卡合片扣合在检修底座上，通过硅胶凸点和不完全球形凹槽的卡接配合，使检修盖板不易从检修底座上滑落，再通过密封胶条挤涨密封和紧固，从而保证了检修盖板与检修底座的密封性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由以上技术方案可知，本实用新型能够实现安全、可靠；开启便利，方便日常检修；密封性能好，防尘、防水，有隔音和隔热作用；结构简单，安装后不影响车内乘客等优势。

附图说明

图1是本实用新型提出的一种客车底盘部件检修盖结构的外观图；

图2是本实用新型提出的一种客车底盘部件检修盖结构的内部结构图；

其中：检修底座1、检修盖板2、密封胶条3、地板覆盖件4、螺钉5、车内地板6、半圆形槽体7、沉头孔8、卡合片9、硅胶凸点10、不完全球形凹槽11、凸条圈12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

一种客车底盘部件检修盖结构，包括设置在车内地板6上的检修底座1以及与检修底座1密封卡接配合的检修盖板2，车内地板6的外表面设有地板覆盖件4，检修底座1具体由圆筒状的主体部分以及设置在主体部分一端口部外侧的法兰圈部分组成，主体部分与法兰圈部分为一体成型，车内地板6开设有与检修底座1主体部分外壁滑动配合的圆形孔，检修底座1法兰圈部分的外表面环形分布有沉头孔8，沉头孔8内设有螺钉5，检修底座1法兰圈部分通过螺钉5与车内地板6固接；检修盖板2上表面中部开设两个并列的半圆形槽体7，半圆形槽体7向内凸起，半圆形槽体7的口部为长条矩形，且半圆形槽体7的半圆面与检修盖板2表面相垂直，两个半圆形槽体7之间的间隙为0.5-1cm，为半指到一指宽的距离，使用时单手拇指进入一个半圆形槽体7、单手其余四指伸入到另一个半圆形槽体7，从而有效地握住检修盖板2，便于安装和卸载；检修底座1法兰圈部分的内壁直径自上而下逐渐减小且形成一个有坡度的锥形口部，检修底座1主体部分内壁的顶部设有向内突出的凸条圈12，检修盖板2边壁的上部设有与锥形口部接触配合的边缘部，检修盖板2边壁的下部开设有环形凹槽，环形凹槽内卡接有密封胶条3，密封胶条3与凸条圈12紧密贴合，且检修盖板2边壁底部的外径小于凸条圈12的内径，便于顺利将检修盖板2填到检修底座1中，再通过重压或敲击的方式，将密封胶条3压入凸条圈12并挤涨，从而形成密封结构；检修底座1法兰圈部分锥形口部的顶部固接有卡合片9，卡合片9的一边通过金属胶粘接在检修底座1表面，卡合片9一面紧贴在检修盖板2表面，卡合片9靠近检修盖板2的一侧设有硅胶凸点10，检修盖板2外表面设有与硅胶凸点10卡接配的不完全球形凹槽11，硅胶凸点10的初始直径大于不完全球形凹槽11的内径，不完全球形凹槽11的口部内径小于不完全球形凹槽11，使硅胶凸点10过盈卡接在不完全球形凹槽11内。

参照图2，的检修底座1和检修盖板2采用铸铝材质，密封胶条3采用橡胶材质。

参照图1-2，沉头孔8顶部为锥形变径孔状，螺钉5具体是M5螺钉，且螺钉5的螺帽为与沉头孔8顶部配合的锥形螺帽。

参照图1-2，半圆形槽体7内壁衬有硅胶层，增加握紧力和舒适度，方便对检修盖板2打开和闭合的操作。

参照图1-2，密封胶条3的截面为圆形，其在环形凹槽有一定滚动可能，便于与凸条圈12贴紧和分离。

参照图1，卡合片9具体是橡胶、硅胶或乳胶材质，检修盖板2通过卡合片9扣合在检修底座1上，通过硅胶凸点10和不完全球形凹槽11的卡接配合，使检修盖板2不易从检修底座1上滑落，再通过密封胶条3挤涨密封和紧固，从而保证了检修盖板2与检修底座1的密封性。

以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种客车底盘部件检修盖结构，包括设置在车内地板（6）上的检修底座（1）以及与检修底座（1）密封卡接配合的检修盖板（2），其特征在于：所述车内地板（6）的外表面设有地板覆盖件（4），所述检修底座（1）具体由圆筒状的主体部分以及设置在主体部分一端口部外侧的法兰圈部分组成，所述主体部分与法兰圈部分为一体成型，所述车内地板（6）开设有与检修底座（1）主体部分外壁滑动配合的圆形孔，所述检修底座（1）法兰圈部分的外表面环形分布有沉头孔（8），所述沉头孔（8）内设有螺钉（5），所述检修底座（1）法兰圈部分通过螺钉（5）与车内地板（6）固接；

所述检修盖板（2）上表面中部开设两个并列的半圆形槽体（7），所述半圆形槽体（7）向内凸起，所述半圆形槽体（7）的口部为长条矩形，且半圆形槽体（7）的半圆面与检修盖板（2）表面相垂直，两个所述半圆形槽体（7）之间的间隙为0.5-1cm；

所述检修底座（1）法兰圈部分的内壁直径自上而下逐渐减小且形成一个有坡度的锥形口部，所述检修底座（1）主体部分内壁的顶部设有向内突出的凸条圈（12），所述检修盖板（2）边壁的上部设有与锥形口部接触配合的边缘部，所述检修盖板（2）边壁的下部开设有环形凹槽，所述环形凹槽内卡接有密封胶条（3），所述密封胶条（3）与凸条圈（12）紧密贴合，且所述检修盖板（2）边壁底部的外径小于凸条圈（12）的内径，便于顺利将检修盖板（2）填到检修底座（1）中，再通过重压或敲击的方式，将密封胶条（3）压入凸条圈（12）并挤涨，从而形成密封结构；

所述检修底座（1）法兰圈部分锥形口部的顶部固接有卡合片（9），所述卡合片（9）的一边通过金属胶粘接在检修底座（1）表面，所述卡合片（9）一面紧贴在检修盖板（2）表面，所述卡合片（9）靠近检修盖板（2）的一侧设有硅胶凸点（10），所述检修盖板（2）外表面设有与硅胶凸点（10）卡接配的不完全球形凹槽（11），所述硅胶凸点（10）的初始直径大于不完全球形凹槽（11）的内径，所述不完全球形凹槽（11）的口部内径小于不完全球形凹槽（11），使所述硅胶凸点（10）过盈卡接在不完全球形凹槽（11）内。

2.根据权利要求1所述的一种客车底盘部件检修盖结构，其特征在于：所述的检修底座（1）和检修盖板（2）采用铸铝材质，密封胶条（3）采用橡胶材质。

3.根据权利要求1所述的一种客车底盘部件检修盖结构，其特征在于：

所述沉头孔（8）顶部为锥形变径孔状，所述螺钉（5）具体是M5螺钉，且所述螺钉（5）的螺帽为与沉头孔（8）顶部配合的锥形螺帽。

4.根据权利要求1所述的一种客车底盘部件检修盖结构，其特征在于：所述半圆形槽体（7）内壁衬有硅胶层，增加握紧力和舒适度，方便对检修盖板（2）打开和闭合的操作。

5.根据权利要求1所述的一种客车底盘部件检修盖结构，其特征在于：所述密封胶条（3）的截面为圆形，其在环形凹槽内有一定滚动可能，便于与凸条圈（12）贴紧和分离。

6.根据权利要求1所述的一种客车底盘部件检修盖结构，其特征在于：所述卡合片（9）具体是橡胶、硅胶或乳胶材质，所述检修盖板（2）通过卡合片（9）扣合在检修底座（1）上，通过硅胶凸点（10）和不完全球形凹槽（11）的卡接配合，使检修盖板（2）不易从检修底座（1）上滑落，再通过密封胶条（3）挤涨密封和紧固，从而保证了检修盖板（2）与检修底座（1）的密封性。

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