CN214607001U - 汽车空调出风口固定卡圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车生产技术领域，且公开了汽车空调出风口固定卡圈，包括卡圈本体，所述卡圈本体的表面内嵌有卡接头，且卡接头与卡圈本体的内壁滑动连接，所述卡接头与卡圈本体的内壁之间设置有第一弹簧，所述卡圈本体的内壁滑动连接有按压杆，且按压杆位于卡接头的顶部，所述按压杆的表面固定套接有限位板；本实用新型通过按压按压杆时卡接头收缩的方式，能够达到便于拆卸的目的，提高了拆卸的效率，保证了卡圈本体不受到破坏，避免了现有的固定卡圈，不便于拆卸，虽然卡圈便于安装，但是在拆卸时需要用工具将其撬出，费时费力，而且容易将卡圈弄坏，造成经济损失，降低了工作效率的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体为汽车空调出风口固定卡圈。
背景技术
汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统，在空调出风口处需要安装调节风向装置，这时就需要用到卡圈。
现有的固定卡圈，不便于拆卸，虽然卡圈便于安装，但是在拆卸时需要用工具将其撬出，费时费力，而且容易将卡圈弄坏，造成经济损失，降低了工作效率，也不能对空调吹出的风进行处理，汽车空调打开时，常常会将少量的灰尘带入汽车内部，造成车内环境污染，影响车内人员健康，而且还需要对其顶起清理，增加了工作量,为了解决上述所存在的问题，我们提出汽车空调出风口固定卡圈。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供汽车空调出风口固定卡圈，具备便于拆卸和能对空调吹出的风进行处理的优点，解决了现有的固定卡圈，不便于拆卸，虽然卡圈便于安装，但是在拆卸时需要用工具将其撬出，费时费力，而且容易将卡圈弄坏，造成经济损失，降低了工作效率，也不能对空调吹出的风进行处理，汽车空调打开时，常常会将少量的灰尘带入汽车内部，造成车内环境污染，影响车内人员健康，而且还需要对其顶起清理，增加了工作量的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车空调出风口固定卡圈，包括卡圈本体，所述卡圈本体的表面内嵌有卡接头，且卡接头与卡圈本体的内壁滑动连接，所述卡接头与卡圈本体的内壁之间设置有第一弹簧，所述卡圈本体的内壁滑动连接有按压杆，且按压杆位于卡接头的顶部，所述按压杆的表面固定套接有限位板，所述限位板与卡圈本体的内壁之间设置有第二弹簧，所述卡接头的表面开设有卡接孔，且卡接孔与按压杆相适配，所述卡圈本体的底部设置有壳体，所述壳体的内壁栓接有过滤网，所述过滤网之间的空隙处填充有活性炭。
优选的，所述卡圈本体与壳体之间螺纹连接。
优选的，所述卡圈本体的表面固定套接有挡环。
优选的，所述按压杆的一端栓接有按压头。
优选的，所述壳体的表面固定套接有防滑套。
优选的，所述壳体的表面固定套接有密封圈。
与现有技术相比，本实用新型提供了汽车空调出风口固定卡圈，具备以下有益效果：
1、本实用新型通过按压按压杆时卡接头收缩的方式，能够达到便于拆卸的目的，提高了拆卸的效率，保证了卡圈本体不受到破坏，避免了现有的固定卡圈，不便于拆卸，虽然卡圈便于安装，但是在拆卸时需要用工具将其撬出，费时费力，而且容易将卡圈弄坏，造成经济损失，降低了工作效率的问题；
2、本实用新型通过过滤网对空调吹出的风进行过滤，在配合活性炭对其吸附的方式，能够达到对空调吹出的风进行处理，保证了车内的干净整洁和人员的身体健康，避免了汽车空调打开时，常常会将少量的灰尘带入汽车内部，造成车内环境污染，影响车内人员健康，而且还需要对其顶起清理，增加了工作量。
附图说明
图1为本实用新型结构立体图；
图2为本实用新型结构剖面图；
图3为本实用新型图2中A处结构放大图。
图中：1、卡圈本体；2、卡接头；3、第一弹簧；4、按压杆；5、限位板；6、第二弹簧；7、卡接孔；8、壳体；9、过滤网；10、活性炭；11、挡环；12、按压头；13、防滑套；14、密封圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，汽车空调出风口固定卡圈，包括卡圈本体1，卡圈本体1的表面内嵌有卡接头2，且卡接头2与卡圈本体1的内壁滑动连接，卡接头2与卡圈本体1的内壁之间设置有第一弹簧3，卡圈本体1的内壁滑动连接有按压杆4，且按压杆4位于卡接头2的顶部，按压杆4的表面固定套接有限位板5，限位板5与卡圈本体1的内壁之间设置有第二弹簧6，卡接头2的表面开设有卡接孔7，且卡接孔7与按压杆4相适配，卡圈本体1的底部设置有壳体8，壳体8的内壁栓接有过滤网9，过滤网9之间的空隙处填充有活性炭10，通过按压按压杆4时卡接头2收缩的方式，能够达到便于拆卸的目的，提高了拆卸的效率，保证了卡圈本体1不受到破坏，避免了现有的固定卡圈，不便于拆卸，虽然卡圈便于安装，但是在拆卸时需要用工具将其撬出，费时费力，而且容易将卡圈弄坏，造成经济损失，降低了工作效率的问题，通过过滤网9对空调吹出的风进行过滤，在配合活性炭10对其吸附的方式，能够达到对空调吹出的风进行处理，保证了车内的干净整洁和人员的身体健康，避免了汽车空调打开时，常常会将少量的灰尘带入汽车内部，造成车内环境污染，影响车内人员健康，而且还需要对其顶起清理，增加了工作量。
进一步的，卡圈本体1与壳体8之间螺纹连接，通过设置卡圈本体1与壳体8之间螺纹连接，便于更换过滤装置。
进一步的，卡圈本体1的表面固定套接有挡环11，通过设置挡环11，遮挡卡圈本体1与汽车面板之间的缝隙，更美观。
进一步的，按压杆4的一端栓接有按压头12，通过设置按压头12，便于按压按压杆4。
进一步的，壳体8的表面固定套接有防滑套13，通过设置防滑套13，便于更换过滤装置。
进一步的，壳体8的表面固定套接有密封圈14，通过设置密封圈14，使壳体8与出风口不漏风，保证装置的密封性。
使用时，向下按压按压头12，按压头12移动带动按压杆4向下移动，按压杆4向下移动使卡接头2向内收缩，从而达到便于拆卸的目的，提高了拆卸的效率，保证了卡圈本体1不受到破坏，避免了现有的固定卡圈，不便于拆卸，虽然卡圈便于安装，但是在拆卸时需要用工具将其撬出，费时费力，而且容易将卡圈弄坏，造成经济损失，降低了工作效率的问题；
汽车空调将外界的空气吹进空调的出风管中，空气进过空滤网，将其过滤，然后空气进入壳体8内部，进过活性炭10对其吸附，最后空气从卡圈本体1的内部吹出，从而达到能够达到对空调吹出的风进行处理，保证了车内的干净整洁和人员的身体健康，避免了汽车空调打开时，常常会将少量的灰尘带入汽车内部，造成车内环境污染，影响车内人员健康，而且还需要对其顶起清理，增加了工作量。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.汽车空调出风口固定卡圈，包括卡圈本体(1)，其特征在于：所述卡圈本体(1)的表面内嵌有卡接头(2)，且卡接头(2)与卡圈本体(1)的内壁滑动连接，所述卡接头(2)与卡圈本体(1)的内壁之间设置有第一弹簧(3)，所述卡圈本体(1)的内壁滑动连接有按压杆(4)，且按压杆(4)位于卡接头(2)的顶部，所述按压杆(4)的表面固定套接有限位板(5)，所述限位板(5)与卡圈本体(1)的内壁之间设置有第二弹簧(6)，所述卡接头(2)的表面开设有卡接孔(7)，且卡接孔(7)与按压杆(4)相适配，所述卡圈本体(1)的底部设置有壳体(8)，所述壳体(8)的内壁栓接有过滤网(9)，所述过滤网(9)之间的空隙处填充有活性炭(10)。
2.根据权利要求1所述的汽车空调出风口固定卡圈，其特征在于：所述卡圈本体(1)与壳体(8)之间螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的汽车空调出风口固定卡圈，其特征在于：所述卡圈本体(1)的表面固定套接有挡环(11)。
4.根据权利要求1所述的汽车空调出风口固定卡圈，其特征在于：所述按压杆(4)的一端栓接有按压头(12)。
5.根据权利要求1所述的汽车空调出风口固定卡圈，其特征在于：所述壳体(8)的表面固定套接有防滑套(13)。
6.根据权利要求1所述的汽车空调出风口固定卡圈，其特征在于：所述壳体(8)的表面固定套接有密封圈(14)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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2021
- 2021-03-09 CN CN202120500640.4U patent/CN214607001U/zh active Active
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